Производительность по жидкости
Уровень жидкости должен быть вровень с дном отверстия заливной пробки. Добавьте жидкость по мере необходимости. Производительность 4,4 qts. (4,2 Л).
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Выключатель резервного освещения | 30 (40) |
| Заглушка сапуна | 36 (49) |
| Опорный болт вилки выключения сцепления | 35 (47) |
| Болт крышки вала управления | 14 (19) |
| Болт корпуса дифференциала | 46 (62) |
| Болт зубчатого венца дифференциала | 91 (123) |
| Сливная и наливная пробка | 36 (49) |
| Коленчатый фитинг для трансакселя | 20 (27) |
| Фитинг «труба-колено» маслоохладителя | 25 (34) |
| Зажим масляной трубы | 13 (18) |
| Болт масляного насоса | 13 (18) |
| Стопорная гайка выходного вала | 90 (122) |
| Болт фиксатора заднего подшипника | 31 (42) |
| Обратный стопорный болт промежуточного вала | 21 (28) |
| Болт кронштейна рычага вала реверса | 13 (18) |
| Выбор болта набора опор рычага | 14 (19) |
| Болт блокировки вилки переключения передач | 18 (24) |
| Переключение и Select Lever замок болт (Выбор и сдвиг фиксатора рычага) | 36 (49) |
| Винтовая вилка вала переключения передач | 18 (24) |
| Болт/гайка крышки корпуса трансмиссия | 40 (54) |
| Болт коробки передач трансмиссия | 21 (28) |
| Датчик скорости автомобиля (VSS) | 13 (18) |
| Стопорная гайка 5-й ведомой шестерни | 91 (123) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Болт крышки масляного насоса | 96 (11) |
| Обратная ограничительная резьбовая пробка | 115 (13) |
| Выбор болта установки рычага | 106 (12) |
| Стопорная гайка рычага переключения передач | 106 (12) |
| Приемник корпуса трансмиссия | 65 (7.3) |
Моменты затяжки
Технические характеристики трансмиссии
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Радиальный зазор зубчатого колеса (все) | |||
| Стандарт | .0004-.0020 (.009-.050) | ||
| Лимит обслуживания | .0028 (.070) | ||
| Упорные зазоры зубчатых колес | |||
| 1-я передача | |||
| Стандарт | .004-.014 (.10-.35) | ||
| Лимит обслуживания | .016 (.40) | ||
| 2-я передача | |||
| Стандарт | .004-.018 (.10-.45) | ||
| Лимит обслуживания | .020 (.50) | ||
| 3-я передача | |||
| Стандарт | .004-.014 (.10-.35) | ||
| Лимит обслуживания | .016 (.40) | ||
| 4-я передача | |||
| Стандарт | .004-.022 (.10-.55) | ||
| Лимит обслуживания | .024 (.60) | ||
| 5-я передача | |||
| Стандарт | .004-.022 (.10-.57) | ||
| Лимит обслуживания | .026 (.65) | ||
| Зазор между втулкой ступицы и вилкой переключения передач (максимум) | .039 (1.00) | ||
| Зазоры масляного насоса | |||
| Ротор между корпусом и приводом | |||
| Стандарт | .004-.006 (.10-.16) | ||
| Лимит обслуживания | .012 (.30) | ||
| Наконечник ротора от привода к приводу | |||
| Стандарт | .003-.006 (.08-.15) | ||
| Лимит обслуживания | .012 (.30) | ||
| Ротор к корпусу (боковой зазор) | |||
| Стандарт | .001-.003 (.03-.08) | ||
| Лимит обслуживания | .006 (.15) | ||
| Люфт шестерни | .002-.008 (.05-.20) | ||
| Зазор между синхронизатором и шестерней (минимум) | |||
| 1-й и 4-й | .024 (.61) | ||
| 2-й и 3-й | .028 (.71) | ||
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ трансмиссия