| Крышка подшипника распределительного вала x корпус распределительного вала | 1-й | 10 | 102 | 7 |
| 2-й | 16 | 163 | 12 |
| Корпус распределительного вала x подузел головки цилиндров | 28 | 286 | 21 |
| № 3 Узел натяжного устройства цепи x подузел головки цилиндров | 21 | 214 | 15 |
| Распределительный вал в сборе x Распределительный вал | 100 | 1020 | 74 |
| Распределительный вал в сборе с выпускной шестерней x № 2 Распредвал | 100 | 1020 | 74 |
| Механизм газораспределения распределительного вала в сборе x распредвал № 3 | 100 | 1020 | 74 |
| Распределительный вал в сборе с выпускной шестерней x № 4 Распредвал | 100 | 1020 | 74 |
| № 2 Узел натяжного устройства цепи x подузел головки цилиндров | 21 | 214 | 15 |
| Подузел головки цилиндров Lh x Блок цилиндров | 1-й | 36 | 367 | 27 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° |
| 3-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° |
| Болт с головкой 14 мм (0,55 дюйма) | 30 | 306 | 22 |
| Подузел головки цилиндров правый x подузел блока цилиндров | 1-й | 36 | 367 | 27 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° |
| 3-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° |
| Шкив коленчатого вала x Коленчатый вал | 250 | 2549 | 184 |
| Подузел ведущего диска и зубчатого венца x Коленчатый вал | 83 | 846 | 61 |
| Кронштейн подшипника приводного вала x Блок цилиндров | 64 | 653 | 47 |
| Термостат трансмиссионного масла x Узел изолятора переднего монтажа двигателя | 20 | 204 | 15 |
| Монтажный кронштейн двигателя Rh x Блок цилиндров | 54 | 551 | 40 |
| Изолятор для монтажа на двигателе Rh x Кронштейн для монтажа двигателя Rn | 95 | 969 | 70 |
| Изолятор для монтажа на двигателе Lh x Автоматическая сборка трансмиссия | 95 | 969 | 70 |
| Передняя сборка изолятора для монтажа на двигателе x Передний монтажный кронштейн двигателя | 87 | 887 | 65 |
| Передний узел изолятора для монтажа на двигателе x Передняя рама в сборе | 52 | 530 | 38 |
| Изолятор для монтажа на двигателе Lh x передняя рама в сборе | 87 | 887 | 64 |
| Монтажный изолятор двигателя Rh x передняя рама в сборе | 87 | 887 | 64 |
| Боковина рамы x корпус | Болт А | 85 | 867 | 62 |
| Болт B, гайка | 32 | 326 | 24 |
| Задняя скоба переднего элемента подвески x Кузов | Болт С | 85 | 867 | 62 |
| Болт D, гайка | 32 | 326 | 24 |
| Приводная пластина и регулировочный болт гидротрансформатора в сборе | 41 | 418 | 30 |
| № 1 узел кронштейна опоры выхлопной трубы x Автоматическая сборка трансакселя | 7.8 | 80 | 69 дюймов. * фунт |
| № 1 опорный кронштейн выхлопной трубы x подузел масляного поддона | 21 | 214 | 15 |
| Кронштейн воздухоочистителя х Держатель аккумулятора | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Провод двигателя x блок реле машинного отделения | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Провод массы x подузел крышки головки цилиндров | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Кронштейн подвижной тяги двигателя x № 1 передний левый монтажный кронштейн двигателя | 38 | 387 | 28 |
| Подузел тяги управления перемещением двигателя x корпус | 38 | 387 | 28 |
| Кронштейн подвижной тяги двигателя x Подвижная тяга двигателя | 52 | 530 | 38 |
| № 3 Стойка крепления двигателя правая x Кронштейн подвижной тяги двигателя | 78 | 795 | 58 |
| № 2 стойка крепления двигателя правая х кронштейн управления креплением двигателя | 38 | 387 | 28 |
| № 2 стойка крепления двигателя правая x No1 передний кронштейн крепления двигателя левый | 23 | 235 | 17 |
| Подузел воздушного резонатора на впуске x корпус | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Зажим аккумулятора x Корпус | Болт | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Орех | 3.5 | 36 | 31 дюйм. * фунт |
| Положительный (+) кабель x Положительная (%) клемма аккумулятора | 6.9 | 70 | 61 дюйм. * фунт |
| Отрицательный (-) кабель x отрицательная клемма батареи | 6.9 | 70 | 61 дюйм. * фунт |
| Подсборка корпуса воздухоочистителя x кронштейн воздухоочищающего устройства | 5.0 | 51 | 44 дюйма. * фунт |
| Воздухоочиститель впуска № 2 x верхняя опора радиатора | 8.0 | 82 | 71 дюйм. * фунт |
| Фиксатор заднего сальника двигателя x подузел блока цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Впускная труба для воды x подузел блока цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| № 1 Гаситель колебаний цепи х подузел блока цилиндров | 23 | 235 | 17 |
| Узел холостой звездочки x подузел блока цилиндров | 60 | 612 | 44 |
| № 1 Узел натяжного устройства цепи x подузел головки цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Узел водяного насоса двигателя x подузел крышки цепи газораспределения | 11 | 112 | 8 |
| Узел крышки цепи газораспределения x Головка и блок цилиндров | Области 1: Болт | 21 | 214 | 15 |
| Области 2: Болт | 21 | 214 | 15 |
| Области 3: Болт и гайка | 21 | 214 | 15 |
| Области 4: Болт А | 43 | 438 | 32 |
| Области 4: Кроме болта А | 21 | 214 | 15 |
| Накладка цепи синхронизации x подузел крышки цепи синхронизации | 9.1 | 93 | 81 дюйм. * фунт |
| Шпилька x корпус впуска воды | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| Корпус впуска воды x подузел крышки цепи газораспределения | 10 | 102 | 7 |
| Спускной кран в сборе x корпус впуска воды | 30 | 306 | 22 |
| Пробка сливного крана x Узел сливного клапана | 13 | 133 | 10 |
| Впуск воды x Корпус впуска воды | 10 | 102 | 7 |
| Шпилька x № 1 кронштейн крепления двигателя передний левый | 10 | 102 | 7 |
| № 1 передний кронштейн для крепления двигателя Lh x Узел крышки цепи газораспределения | 54 | 551 | 40 |
| № 1 дефлектор поддона картера x подузел блока цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Шпилька поддона картера x Блок цилиндров и узел крышки цепи ГРМ | 10 | 102 | 7 |
| Болт шпильки маслоохладителя x подузел масляного поддона | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Подузел поддона картера x Блок цилиндров и подузел крышки цепи газораспределения | Болт А | 10 | 102 | 7 |
| Кроме болта А | 21 | 214 | 15 |
| Резьбовая шпилька масляного фильтра x Узел крышки цепи газораспределения | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| Подузел масляного фильтра x Блок цилиндров и подузел крышки цепи газораспределения | 10 | 102 | 7 |
| Шпилька масляного поддона x подузел масляного противня | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| № 2 подузел поддона картера x подузел поддона картера | 10 | 102 | 7 |
| Сливная пробка масляного поддона x подузел масляного поддона № 2 | 40 | 408 | 30 |
| Подузел крышки головки цилиндров левый x подузел головки цилиндров | Болт А | 21 | 214 | 15 |
| Кроме болта А | 10 | 102 | 7 |
| Подузел крышки головки цилиндров Rh x Подсборочный узел головки цилиндров | Болт А | 21 | 214 | 15 |
| Кроме болта А | 10 | 102 | 7 |
| Болт шпильки маслоохладителя x № 1 Кронштейн охладителя масла | 10 | 102 | 7 |
| Водовыпуск x подузел головки цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Труба маслоохладителя x № 1 Кронштейн охладителя масла | 21 | 214 | 16 |
| Труба маслоохладителя x подузел масляного поддона и | 21 | 214 | 16 |
| № 1 Кронштейн маслоохладителя х Блок цилиндров | 21 | 214 | 16 |
| Узел сливного крана блока цилиндров х подузел блока цилиндров | 25 | 255 | 18 |
| Пробка сливного крана блока цилиндров х пробка сливной кран блока цилиндров | 13 | 130 | 9 |
| № 1 штуцер масляный х подузел блока цилиндров левый | 65 | 663 | 48 |
| № 1 масляный штуцер х подузел крышки головки цилиндров лев. | 65 | 663 | 48 |
| Маслопровод x подузел головки цилиндров | 10 | 102 | 7 |
| Маслопровод x подузел блока цилиндров | 65 | 663 | 48 |
| Масляный штуцер x подузел крышки головки цилиндров | 65 | 663 | 48 |
| Подузел вентиляционного клапана x подузел крышки головки цилиндров лев. | 27 | 275 | 20 |
| Блок реле давления масла двигателя x подузел масляного поддона | 15 | 153 | 11 |
| № 1 вакуумный переключающий клапан х подузел крышки головки цилиндров лев. | 10 | 102 | 7 |
| Шкив водяного насоса x водяной насос двигателя в сборе | 21 | 214 | 15 |
| № 2 сборочный узел холостого шкива x сборочный узел крышки цепи газораспределения | 54 | 551 | 40 |
| № 2 Крышка механизма газораспределения x подузел крышки цепи газораспределителя | 6.0 | 61 | 53 дюйма. * фунт |
| Узел натяжителя ремня с V-образными ребрами x подузел блока цилиндров | 43 | 438 | 32 |
| Подузел выпускного коллектора левый x Подагрегат головки цилиндров левый | 21 | 214 | 15 |
| № 2 направляющая щупа уровня масла двигателя x подузел головки цилиндров | 21 | 214 | 15 |
| Сборочный узел выпускного коллектора Rh x Подузел головки цилиндров | 21 | 214 | 15 |
| Впускной коллектор x подузел головки цилиндров | 21 | 214 | 15 |
| № 2 монтаж двигателя стойка правая х Впускной коллектор | 21 | 214 | 15 |
| № 1 буферная емкость x подузел крышки головки цилиндров | 21 | 214 | 15 |
| Кронштейн корпуса дроссельной заслонки x подузел крышки головки цилиндров | 21 | 214 | 15 |
| Подвеска двигателя x подузел головки цилиндров | 33 | 337 | 24 |
| Шпилька х подузел головки цилиндров | Болт А | 10 | 102 | 7 |
| Болт Б | 4.0 | 41 | 35 дюймов. * фунт |
| № 1 пробка с прямым винтом x подузел головки цилиндров | 44 | 449 | 32 |
| № 2 пробка с прямым винтом x подузел головки цилиндров | 80 | 816 | 59 |
| Шпилька x подузел блока цилиндров | Болт А | 10 | 102 | 7 |
| Болт Б | 17 | 173 | 13 |
| № 1 подузел масляной форсунки х Подузел блока цилиндров | 9.0 | 92 | 80 дюймов. * фунт-сила |
| Крышка главного подшипника x подузел блока цилиндров | 1-й | 61 | 622 | 45 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° |
| Болт с головкой 14 мм | 52 | 530 | 38 |
| Крышка шатуна x Шатун | 1-й | 25 | 255 | 18 |
| 2-й | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° | Поворот на 90 ° |
