Как осмотреть транспортный средство
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В ПОЛОЖЕНИИ " ПАРКОВКА / НЕЙТРАЛЬ " Включить стояночный тормоз. Включить выключатель двигателя (IG). Нажать на педаль тормоза и убедиться, что двигатель заводится, когда рычаг переключения передач находится в положении N или P, но не заводится ни в каком другом положении. Проверить, чтобы при переводе рычага переключения передач в положение R загоралась дублирующая лампа, а в любом другом положении лампочка не включалась. Если работа не может быть выполнена так, как указано, проверить целостность работы переключателя положения " стоянка / нейтраль ".
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
- СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-551834-S21320077392013051500000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ НА ВПУСКЕ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 18 ") (ref-551806-S07377907112013051500000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАЧКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ") (ref-551822-S00620034992013051500000)
- ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 21
- ОТДЕЛЬНЫЙ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Переведите рычаг переключения передач на Н. Отсоединить зажим электрожгута от кронштейна крепления жгута проводов, снять хомут и гайку, а также отсоединить узел троса управления трансмиссией от кронштейнов тросика трансмиссии № 1 и рычага вала управления.
- СНЯТЬ ПАРКОВОЧНОЕ / НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоединить соединитель от узла выключателя стояночного / нейтрального положения. Снять гайку, шайбу и рычаг вала управления с ручного вала рычага клапана. Удалить 2 болта и узел переключателя стояночной / нейтральной позиции с ручного штока рычага крана. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием узла реле стояночных / нейтральных положений удалить любые посторонние вещества или ржавчину на установочной части вала рычага ручного клапана. Убедиться, что снятие выключателя прямо вдоль вала невозможно, при этом соблюдая осторожность деформация пластины пружины не приводит к повторному перемещению рессора.
Схема №209
- Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Measure the resistance in the value (s) in the table below when the Переключение lever is moved to each положение. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Specified Condition 1 (Rb) - 3 (Pl) 4-9 (L-) Переключение level in P below 1 Ohms not in p 10 kohoms or 2 (rl 10) +
Схема №210
- РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Снять выровненные выступы вала управления. См. " СНЯТИЕ ". Ослабить 2 болта узла выключателя стояночного / нейтрального положения. Совместите выступы узла переключателя стояночной / нейтральной позиции. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Выступ Удерживайте узел выключателя парковочного / нулевого положения в положении и затянуть 2 болты. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * lbf) ПРИМЕЧАНИЕ. После установки рычага установить переключатель парковочной / нулевой нейтральной / нейтрали 2. (ref-551828-S25063409992013051500000)(ref-551828-S41267887652013051500000)
- Проверить Переключение замок OPERATION Переведите рычаг переключения передач в положение Р. Выключить выключатель двигателя. Убедиться, что рычаг переключения не может быть переведен из положения Р в любое другое положение. Включить переключатель двигателя (IG), нажать на педаль тормоза и проверить возможность перевода рычага переключения передач из положения Р. Если невозможно выполнить операцию так, как указано, осмотреть нижний узел рычага переключения.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ КНОПКИ ОСВОБОЖДЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Выключить двигатель. Отверткой снять крышку кнопки освобождения блокировки переключений. Перемещая рычаг переключения передач при нажатой кнопке освобождения блокировки переключения передач, проверить возможность перевода рычага переключения из П в любое другое положение. Если работу выполнить не удается как указано, произвести осмотр нижнего узла рычага переключения передач.
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О МЕРАХ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Перед обслуживанием обязательно внимательно прочитайте раздел " Меры предосторожности ". См. " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ". ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания, прежде чем отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с отключением кабеля из негативных (--) уведомлений о клеммах аккумулятора до начала работы. Обратитесь к разделу " Мера безопасности ". (ref-551860-S09721629972013051500000)(ref-551669-S16455272952013051500000)
- ОТКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. Обратитесь к разделу " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-551669-S38941384672013051500000)
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ЩИТОК ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 4 ") (ref-551851-S05251898442013051500000)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА ЛЕВЫЙ согласно СНЯТИЮ - Шаг 5
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДСТРОЕЧНУЮ ПОЛОСУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 11
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 12 ") (ref-551851-S11891267062013051500000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 13
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ приборной панели № 1. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 14
- СНЯТЬ ЗАЩИТНУЮ НАКЛАДКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 14 ") (ref-551851-S05251898442013051500000)
- СНЯТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ПОДУЗЕЛ ДИФФЕРЕНТА КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 15 ") (ref-551851-S05251898442013051500000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДСТРОЕЧНУЮ ПОЛОСУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 24 ") (ref-551851-S11891267062013051500000)
- СНЯТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 29 ") (ref-551851-S11891267062013051500000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 30 ") (ref-551851-S11891267062013051500000)
- СНЯТЬ ПЛАСТИНУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 31 ") (ref-551851-S11891267062013051500000)
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ № 2 ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ СОГЛАСНО СНЯТИЮ - шаг 9
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 33 ") (ref-551851-S11891267062013051500000)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 40 ") (ref-551851-S11891267062013051500000)
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КОВРОВОГО ПОКРЫТИЯ ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 30 ") (ref-551816-S34657101222013051500000)
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОРОБКИ КОНСОЛИ № 1 Снять винт и кронштейн крепления коробки консоли № 1 с нижнего узла рычага переключения передач.
- ДЕМОНТАЖ КОРОБА КОНСОЛИ № 1 согласно ДЕМОНТАЖУ - шаг 35
- СНЯТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ Переведите рычаг переключения передач на Н. Отсоединить конец троса управления трансмиссией в сборе от нижнего рычага переключения передач в сборе. Выведите из зацепления 2 клешни и отсоединить трос управления коробкой передач в комплекте с нижним рычагом переключения передач, отсоединить 2 зажима от нижнего рычажного узла переключения передач.
- СНЯТЬ ОПОРУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Вынуть из кузова 4 болта и опору рычага переключения.
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
- СНЯТЬ КРЫШКУ КНОПКИ ОСВОБОЖДЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Выведите 2 клешни из зацепления и вынуть крышку кнопки освобождения блокировки переключения передач из корпуса индикатора положения в сборе.
- СНЯТЬ КОРПУС ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить 4 клешни и снять узел корпуса индикатора положения с подузла верхней панели задней консоли.
- СНЯТЬ УКАЗАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Снять 4 винта и указатель положения переключения с подузла верхней панели задней консоли.
- ИЗВЛЕЧЬ ПОДУЗЕЛ ПРОВОДА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ Отсоединить 2 направляющие и зажим, а также подузел провода индикаторной лампы от нижнего корпуса индикатора положения. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Guide * b Clamp * c Разъем светодиода индикатора положения Отсоединить разъем светодиода указателя положения. Вынуть подузл кабеля индикаторных ламп из нижнего корпуса индикаторов положения.
- СНЯТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ КРЫШКУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Снять скользящую крышку индикатора положения с нижнего корпуса индикатора положения.
- СНЯТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ КРЫШКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ № 2 Снять с крышки ползуна указателя положения № 2.
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
- ПРОВЕРИТЬ НИЖНЕЕ СОСТОЯНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ: Если указаны результаты следующих проверок, как указано, но возникла неисправность, заменить нижний рычаг переключения в сборе. Проверить кабельный жгут управления переключением ECU в положении " выключено ": отсоединить устройство управления переключателем в положение " включено " * Текст НА РИСУНКЕ * а Управление переключением Блок управления двигателем Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное напряжение тестер Переключатель соединения Условие 5 (IG) корпус Проверка состояния соленоида блокировки переключения передач: отсоединение электромагнитного разъема блокировки переключения в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Рычаг блокировки переключения Разъем электромагнита Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже, когда рычаг переключения перемещен в каждое положение. Стандартное состояние тестера сопротивления Условие подключения Указанное состояние 4 (P) - 3 (E2) Рычаг переключения передач в P 10 к ом или выше 4 (P- 3) Нижний уровень рычага переключения передач не заменить на P ниже 1 ohms.
- Проверить трансмиссия управление выключатель Отсоединить разъем переключателя управления коробкой передач. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Переключатель переключения переключений Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже, когда рычаг переключения перемещен в каждое положение. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 4 (IG) - 5 (S) Рычаг переключения в S ", + " или " - " Ниже 1 Ом Рычаг смещения не в s, " + или " -10 мс
Схема №229
- УСТАНОВИТЬ ЗОЛОТНИКОВУЮ КРЫШКУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ № 2 Установить золотниковую крышку индикатора положения № 2 на скользящую крышку указателя положения.
- Установить положение INDICATOR SLIDE крышка Установить крышку салазок индикатора положения на нижний корпус индикатора положения.
- УСТАНОВКА ПОДУЗЛА ПРОВОДА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА Подсоединить разъем светодиода указателя положения. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Guide * b Clamp * c Разъем светодиода индикатора положения Присоедините 2 направляющих и зажим, а также установить подузел провода светового индикатора к нижнему корпусу индикатора положения.
- УСТАНОВКА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Установить индикатор положения переключения на подузел верхней панели задней консоли 4 винтами в последовательности, показанной на иллюстрации.
- УСТАНОВКА КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ Зацепите 4 клешни, чтобы установить корпус индикатора положения в сборе на подузел верхней панели задней консоли.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КНОПКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Зацепите 2 клешни для установки крышки кнопки выключения блокировки переключения передач на корпус индикатора положения в сборе.
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
- УСТАНОВИТЬ ОПОРУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Установить опору рычага переключения передач на кузов с помощью 4 болтов в последовательности, показанной на иллюстрации. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт)
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что замок / нейтральный переключатель в сборе находится в нейтральном положении. Установить нижний рычаг переключения в сборе на опору рычага переключения с помощью 4 болтов в последовательности, показанной на иллюстрации. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт) Подключить разъем переключателя управления коробкой передач. Подключить 2 зажима к нижнему рычагу переключения.
- МОНТАЖ КОРОБА КОНСОЛИ № 1, см. УСТАНОВКА - Шаг 7
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ КОРОБКИ КОНСОЛИ № 1 Установить кронштейн крепления коробки консоли № 1 к нижнему рычагу переключения передач в сборе винтом.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН НАСТИЛА ПОЛА (см. " МОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-551816-S23555035762013051500000)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-551671-S10430344112013051500000)
- УСТАНОВИТЬ ПЛАСТИНУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В соответствии с разделом УСТАНОВКА - шаг 12
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 13 ") (ref-551851-S11693768012013051500000)
- УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " УСТАНОВКА - шаг 14 ") (ref-551851-S11693768012013051500000)
- УСТАНОВИТЬ ОКАНТОВКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ И СТОЙКУ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 42 ") (ref-551851-S08307566192013051500000)
- УСТАНОВИТЬ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ПОДУЗЕЛ ДИФФЕРЕНТА КАПОТА (см. " МОНТАЖ - Шаг 43 ") (ref-551851-S08307566192013051500000)
- УСТАНОВИТЬ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СПРАВА согласно установка - Step 44
- УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ приборной панели № 1. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 29
- ПОДСОЕДИНИТЬ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 30
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 31 ") (ref-551851-S11693768012013051500000)
- УСТАНОВИТЬ ОБЛИЦОВКУ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Lh. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 32
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ облицовки КАПОТА ЛЕВЫЙ согласно УСТАНОВКЕ - Шаг 33
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРНУЮ ПОДКЛАДКУ ЛЕВУЮ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 34 ") (ref-551851-S08307566192013051500000)
- УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ КОНСОЛЬНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ - шаг 1
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ". (ref-551669-S38941384672013051500000)
- ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ См. шаг 1
- ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ См. раздел ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки
- Проверить SRS предупреждение фонарь См. раздел СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
Схема №234
Схема №235
- СНЯТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 1 ") (ref-551851-S33630508752013051500000)
- СНЯТЬ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ПУЛЬТА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-551851-S33630508752013051500000)
- СНЯТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-551851-S33630508752013051500000)
- СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-551851-S33630508752013051500000)
- СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Отсоединить 4 клешни и снять комбинированный переключатель в сборе с верхнего подузла панели консоли.
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить состояние переключателя режима КОХ В соответствии с иллюстрацией * a Компонент без подключенного кабеля (комбинация переключателей в сборе) Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Условие Указанное состояние 8 (ЭБУ) - 3 (Е) Переключатель режима ЭКО нажат и удерживается Ниже 10 ом Выключатель в режиме ЭКО не нажат 10 к Ом или выше Если результат не указан, заменить переключатель выключателя в нормальном состоянии. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние 1 (Pwr) - 3 (E) Переключатель режима SPORT нажимается и удерживается Ниже 10 ом Переключатель режимов SPORT не нажимается 10 к Ом или выше Если результат не соответствует указанному, заменить комбинированный выключатель в сборе. Проверить подсветку ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без жгута подключен (Комбинация выключателя в сборе) * b сочетание Переключатель сборки Освещение Примените напряжение аккумулятора между клеммами переключателя, и проверить состояние освещения.
