Описание систем иммобилайзеров двигателей (диагностических кодов и испытаний цепи): обзоров
Этот расшифровка кода ошибки будет выведен, если блок ECU с ключом-ответчиком не обнаружит, что выключатель предупреждения о разблокировке включен даже при включенном выключателе зажигания.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2780 | Не обнаружен выключатель сигнализации разблокировки ON (вкл.) при включенном выключателе зажигания | Разблокировка сигнализатора в сборе жгут проводов транспондер ключ ЭБУ в сборе |
Схема №231
Схема №232
Схема №233
Схема №234
- READ VALUE USING TECHSTREAM цилиндр сборка Connect TECH STREAM to the DLC3. Turn the Выключатель зажигания ON. Включить тестер. Введите следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на тестере.
- ПРОВЕРКА СИГНАЛИЗАТОРА РАЗБЛОКИРОВКИ В СБОРЕ Снять сигнализатор разблокировки в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние D31-1 - хтагх1-2 Утоплено Ниже 1 Ом D31-1 -D31-2 Не утоплено 10 к Ом или выше Ng -- > заменить Un-замок предупреждение ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу D31
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (Un-замок предупреждение выключатель сборка - кузов масса) Отсоединить соединитель переключателя D31. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Резистор Условие подключения Указанное условие xtegx1-1 - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или разъема OK: перейдите к следующему шагу D31
- Проверить жгут и разъём (TRANSPONDER ключ ECU сборка В СБОРЕ - Un-замок предупреждение выключатель) Отсоединить разъем D33 ЭБУ и хтагх1 выключатель разъёмы. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Резистор Условие подключения указано Условие хтах2-3 (Ksw) - хтяг3-2 Всегда ниже 1 ом Заменить Xttag4-2 D31 D33 D31 D31
Катушка ключа ответчика встроена в усилитель ключа транспондера и принимает сигнал кода ключа от микросхемы транспондеров в ключе Этот сигнал усиливается усилителем, затем выводится на блок ЭБУ ключа транспондера.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2784 | Катушка антенны разомкнута / коротка | Жгут проводов Усилитель ключа транспондера Блок управления ключом транспондера |
Схема №235
Схема №236
- READ VALUE USING TECHSTREAM Появится экран с ключом ECTRAOK. Подключить ключ зажигания. Включить тестер. Войти в следующие меню: Корпус Электрическая антенна / иммобилайзер / список данных. Прочитать список данных согласно дисплею на тестере. IMMOBILIZER: Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Diagnostic примечание Fail Antaramenna Status coil Concript condition / NORDITION or NORNORST or NORMART is or Norm - NOR(NORИЛИ F- НОРМАЛЬНЫЙ) DLC3
- Проверить жгут и разъём (TRANSPONDER ключ ECU сборка - ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ 15 всегда AGXT4 корпус - всегда Agxt-10 корпус - обязательно Aгтх3-5 Корпус - всегда Ohx-1 разъемы для усилителей. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. D33 D32 D33 D32 D33 D32 D33 VC5 D32 VC5 D33 D32 D33 D33 D33 VC5 D33
Это расшифровка кода ошибки выводится, когда: 1) во время регистрации кода ключа происходит сбой ключа; или 2) код ключа не удалось зарегистрировать должным образом. Следовать процедуре проверки ниже.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2793 | Неисправность микросхемы ответчика | Ключ |
Это расшифровка кода ошибки выводится, когда: 1) во время регистрации кода ключа происходит сбой ключа; или 2) код ключа не удалось зарегистрировать должным образом. Следовать процедуре проверки ниже.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2793 | Неисправность микросхемы ответчика | Ключ |
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда ключ с неполным кодом ключа вставляется в цилиндр ключа зажигания.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2794 | Вставлен ключ с неполным кодом | Ключ |
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда ключ с кодом ключа, который не был зарегистрирован в ЭБУ, вставляется в цилиндр ключа зажигания.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2795 | Вставлен ключ с незарегистрированным кодом ключа | Ключ |
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда ключ с кодом ключа, который не был зарегистрирован в ЭБУ, вставляется в цилиндр ключа зажигания.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2795 | Вставлен ключ с незарегистрированным кодом ключа | Ключ |
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда ключ, который не имеет микросхемы ответчика, вставлен в цилиндр ключа зажигания или если связь между ключом и блоком ECU ключа ответчика невозможна.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2796 | Нет связи | Ключ Жгут проводов Усилитель ключа транспондера Ключ транспондера ЭБУ в сборе |
| B2798 | Ошибка связи | Ключ |
Схема №237
Схема №238
- READ VALUE USING TECHSTREAM сборка Подключить ключ TECHNOK к DLC3. Включить выключатель зажигания. ВКЛЮЧИТЬ тестер. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Immobilizer / Data List. Прочитать список данных согласно отображению на тестере.
- Проверить KEYS Проверить, запускается ли двигатель с помощью других ключей транспортного средства. OK Запуск двигателя. Ng -- > См. Шаг 3 OK -- > ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ ИЛИ ЗАМЕНА КЛЮЧА
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ECU В СБОРЕ - ТРАНСПОНДЕРНЫЙКЛЮЧТ10 всегда заземление1 или всегда AGXT6 корпус-15 корпус - всегда Aхx3-5 коннекторы усилителя. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. D33 D32 D33 D32 D33 D32 D33 VC5 D32 VC5 D33 D32 D33 D33 D33 VC5 D33
- ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ КЛЮЧА ОТВЕТЧИКА После замены усилителя ключа ответчика на нормально функционирующий усилитель проверить, что двигатель запускается. OK Запуск двигателя. Ng -- > заменить TRANSPONDER ключ ECU сборка OK -- > END
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда возникает ошибка связи между усилителем ключа транспондера и блоком ECU. Некоторые возможные причины ошибки связи: 1) 2 или более ключей зажигания расположены слишком близко друг к другу, или 2) в линии связи возникают шумы. Следовать процедуре проверки ниже.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2797 | Клавиши расположены слишком близко друг к другу, или в линии связи возникли шумы | Ключ Жгут проводов Усилитель ключа транспондера Ключ транспондера ЭБУ в сборе |
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
- ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧИ Убедиться, что используемый ключ зажигания находится рядом с другими ключами зажигания, как показано на иллюстрации. Кроме того, проверить, соприкасается ли кольцо ключа с ручкой для ключей. Результат Условие Переход к ключу находится возле других ключей и / или кольца ключа находятся в контакте с рукояткой для клавиш. А ключ не находится поблизости от других ключей, и (или) кольцо ключа не находится в соприкосновении с ней. B B -- > См. шаг 3 A: Перейдите к следующему шагу
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Отделите ключи друг от друга. Или удалить кольцо с ключами. Удалить Дтк. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДПТК ". Вставить ключ в цилиндр зажигания. Извлечь его. Повторить для всех остальных ключей. Проверить, что нет вывода кода. Ng -- > См. шаг 3 OK -- > END (ref-428886-S34106388572011101200000)
- Проверить TRANSPONDER ключ ECU сборка С помощью осциллографа или Techstream проверить форму сигнала между клеммами разъема усилителя D32 и разъемом ЭБУ xtigx1. Форма сигнала должна быть аналогична показанной ниже. Результат Тестер Состояние Указанное условие D33-15 (CODE) - xt g x 3-4 (КОД) Удалить шум присутствует Настройка инструмента Условие 10 В / DIV > найти ДИВ. D33 D32
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА БЛОК ЭБУ - УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ОТВЕТЧИКА) Отсоединить разъемы D33 ECU и хтагх1 усилителя. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Резистор Условие подключения Указанное условие Хт аг 2-15 (КОД) - хт агх 3-4 (Код для ремонта) Всегда Под 1 Ом Заменить код xтаг4-15 D32 D33 D32 D33
- ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ КЛЮЧА ОТВЕТЧИКА После замены усилителя ключа ответчика на нормально функционирующий усилитель проверить, что двигатель запускается. OK Запуск двигателя. Ng -- > заменить TRANSPONDER ключ ECU сборка OK -- > END
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда возникает ошибка связи между усилителем ключа транспондера и блоком ECU. Некоторые возможные причины ошибки связи: 1) 2 или более ключей зажигания расположены слишком близко друг к другу, или 2) в линии связи возникают шумы. Следовать процедуре проверки ниже.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2797 | Клавиши расположены слишком близко друг к другу, или в линии связи возникли шумы | Ключ Жгут проводов Усилитель ключа транспондера Ключ транспондера ЭБУ в сборе |
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит одно из следующих событий: 1) блок управления двигателем обнаруживает ошибки в своей собственной связи с блоком ECU ключа транспондера; 2) ЕСМ выявляет ошибки в линиях связи; или 3) идентификатор обмена данными ЭБУ между узлом ECU- ключа транспондера и ЕSM отличается при попытке запуска двигателя.
Перед устранением неполадок для этого расшифровка кода ошибки убедиться, что нет ключа-транспондера в сборочных датчиках ЭБУ. Если присутствует, сначала устраните неисправность ключа-ответчика в сборочном датчике ЭУБ.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2799 | Выполняется одно из следующих условий: Ошибка связи между блок управления двигателем и ключом ответчика Сборка ЭБУ Ошибка в линиях связи Идентификатор связи различен во время обмена данными с узлом ЭСУ ключа ответчика | Жгут проводов блок управления двигателем Ключ транспондера в сборе с блоком управления |
Схема №243
Схема №244
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей Не выводится OK расшифровка кода ошибки B2799 Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 9 (ref-428886-S34106388572011101200000)
- RE-REGISTER ECU COMMUNICATION ID Перерегистрируйте идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-428886-S29159434012011101200000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей Не выводится OK dtc B2799 Ng -- > See step 4 OK -- > END (НЕВЕРНЫЙ ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ ЭБУ) (ref-428886-S34106388572011101200000)
- ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к блок управления двигателем и ключу транспондера в сборе ECU. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ - блок управления двигателем) Отсоединить жгут D33 ЭМУ или xtigx1 Заменить разъемы ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Резистор Подключение Условие Указанное состояние хтагх2-12 (EFII) -хтах3-10 (IMO) Всегда Ниже 1 Ом XTAG4-13 A55 D33 A55 D33 A55 D33 D33
- Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-428889-S20017543742011101200000)
- REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-428886-S29159434012011101200000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Повторная проверка на наличие дткс. OK dtc B2799 не выводится. Ng -- > See step 10 OK -- > END (блок управления двигателем WAS DEFECTIVE) (ref-428886-S34106388572011101200000)
- ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
- ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428959-S01558155022011101200000)
Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит одно из следующих событий: 1) блок управления двигателем обнаруживает ошибки в своей собственной связи с блоком ECU ключа транспондера; 2) ЕСМ выявляет ошибки в линиях связи; или 3) идентификатор обмена данными ЭБУ между узлом ECU- ключа транспондера и ЕSM отличается при попытке запуска двигателя.
Перед устранением неполадок для этого расшифровка кода ошибки убедиться, что нет ключа-транспондера в сборочных датчиках ЭБУ. Если присутствует, сначала устраните неисправность ключа-ответчика в сборочном датчике ЭУБ.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B2799 | Выполняется одно из следующих условий: Ошибка связи между блок управления двигателем и ключом ответчика Сборка ЭБУ Ошибка в линиях связи Идентификатор связи различен во время обмена данными с узлом ЭСУ ключа ответчика | Жгут проводов блок управления двигателем Ключ транспондера в сборе с блоком управления |
Если линия связи (EFIO-IMI) с блоком ЭБУ ключа транспондера застряла на выходе HI, ЕСМ сохраняет этот расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B279A | Линия связи (EFIO-IMI) между блок управления двигателем и блоком ЭБУ ключа ответчика застряла на выходе HI | Жгут проводов Ключ транспондера ECU в сборе блок управления двигателем |
Схема №245
Схема №246
Схема №247
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход Recheck for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Если выводятся какие-либо данные, отличные от DCTC B279A, сначала устраните неполадки в этих данных. Результат Результат Перейдите к DECTC1 и другие данные выдаются A Вывод B A - B > См. Шаг 8 B: Перейти к следующему шагу B279A B279A (ref-428886-S34106388572011101200000)
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ - блок управления двигателем) Отсоединить кабель D33 от ЭСУ или разъемы блок управления двигателем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Резистор Подключение Условие Указанное состояние хтагх 2-13 (EFIO) - хтаг 3-11 (IMI) Всегда измерять напряжение ниже 1 Ом xtag4-13 A55 D33 A55 D33 D33
- Проверить TRANSPONOK ключ ECU сборка (WAVEFORM) Reconnect the D33 ESCU и хтагх1 блок управления двигателем разъёмы. Using a oscilloscope, проверить the signaleform. Wave form (Reference) Item Content клемма No. (Symbol) Xttagx2-13 (EFIO) - xt 16 (масса) Norm- нормальный переключатель 10 В см. см. шаг ДИ/ 500 см. A55 D33 D33
- Заменить TRANSPONDER ключ ECU сборка (ЗАМЕНА КЛЮЧА-ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ) Заменить ключ-ответчик в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-428959-S01558155022011101200000)
- REGISTER ключ Зарегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-428886-S29159434012011101200000)
- REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-428886-S29159434012011101200000)
- Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Перепроверка на наличие коды неисправностей не выводится. Ng -- > See step 9 OK -- > END (TRANSPONDER ключ ECU сборка WAS DEFECTED) B279A (ref-428886-S34106388572011101200000)
- ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428886-S02462765012011101200000)
- ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S20017543742011101200000)
Если линия связи (EFIO-IMI) с блоком ЭБУ ключа транспондера застряла на выходе HI, ЕСМ сохраняет этот расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B279A | Линия связи (EFIO-IMI) между блок управления двигателем и блоком ЭБУ ключа ответчика застряла на выходе HI | Жгут проводов Ключ транспондера ECU в сборе блок управления двигателем |
Если установлен блок управления двигателем, несовместимый с системой иммобилайзера двигателя, блок управления двигателем сохраняет этот расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B279C | Установлен блок управления двигателем, несовместимый с системой иммобилайзера двигателя | ECM |
Если установлен блок управления двигателем, несовместимый с системой иммобилайзера двигателя, блок управления двигателем сохраняет этот расшифровка кода ошибки.
| Код расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| B279C | Установлен блок управления двигателем, несовместимый с системой иммобилайзера двигателя | ECM |
Когда ключ ответчика зарегистрирован, блок ECU ключа ответчика выводит условие регистрации ключа путем включения, мигания или выключения индикатора безопасности.
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
- ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM Подключить индикатор безопасности Tech STREAM к индикатору безопасности DLC3. Включить выключатель зажигания (IG).введите следующие меню: кузов / Immobilizer или Main сеть / активно проверка. Выполнить активный тест в соответствии с дисплеем на тестере. (ref-428886-S36163463482011101200000)
- ПРОВЕРКА КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ ЭБУ (СВЕТОВОЙ СИГНАЛ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоединить разъем D59 блока управления кондиционером. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие хтагх1-8 (Lp) - Корпус заземлен Иммобилайзер установить состояние (Нет ключа в цилиндре ключа зажигания) Повторы с 10 по 14 В и ниже 1 В Нг -- см. шаг 4 Далее: Перейти к шагу 4 D59
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние D59-1 (масса) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема OK -- > См. шаг 5
- Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING управление сборка) Отсоединить разъем D33 транспондерного ключа ECU.М емер сопротивления в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагс1-8 (IND) - хтакс2-10 (Lp) Всегда Ниже 1 Ом xтаг3-8 D33 D59 D33
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ СКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428926-S11326162712011101200000)
- ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА. См. Схема индикатора безопасности
Когда ключ ответчика зарегистрирован, блок ECU ключа ответчика выводит условие регистрации ключа путем включения, мигания или выключения индикатора безопасности.
Когда дополнительный ключ-ответчик зарегистрирован, блок ECU ключа-ответчика обнаруживает состояние открывания / закрывания переключателя подсветки передней двери и входит в режим регистрации ключа.
Схема №252
Схема №253
Схема №254
- ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Снять переключатель освещения со стороны водителя. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Условие подключения тестера сопротивления Указанное условие 1 - переключатель Корпус переключателя нажат 10 к Ом или выше 1 - Корпус выключателя свободен Переключатель менее чем на 1 Ом Ng -- > ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ Выключатель ОСВЕЩЕНИЯ OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (передний дверь COURTESS фонарь выключатель цепь) Установить выключатель освещения передней двери со стороны водителя. Отсоединить разъем D33 ECU. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Резистор Подключение Условие Указанное состояние D33-7 (CTY) - кузов масса Вежливый переключатель кабеля нажат 10 к Ом или выше xtax2-7 ремонт (CTY) - Корпус D33 (ref-428886-S36163463482011101200000)
Эта схема обеспечивает питание для работы блока ECU ключа ответчика.
Схема №255
Схема №256
Схема №257
- Проверить ТРАНСПОНДЕР ключ ECU сборка Measure the напряжение according to the value (s) in the table below. напряжение Tester Connection Conditions Specified Constition D33-1 (+ B) - xtigx1-16 (масса) Always 10 to 14 V XTAG 2 (IG) -xttagx 3-16-16 выключателя зажигания см. D33 D33 D33 D33 D33 (ref-428886-S41901774802011101200000)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Отсоединить разъем D33 ЭБУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Условие подключения тестера сопротивлений Указанное состояние хтагх1-16 (масса) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ OK -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или соединителя (цепи источника питания) D33
Эта схема используется для считывания данных коды неисправностей, выводимых из блока ECU ключа транспондера с помощью Techstream.
HINT
Есть 2 коды неисправностей, которые выводятся из блок управления двигателем
- Расшифровка кода ошибки B2799 можно считывать с помощью Techstream, а DTS 99 - с помощью контрольного провода.
- Эти коды неисправностей выводятся в ту же цепь, что и " последовательный впрыск топлива система " и " круиз-контроль система " (для подробной процедуры проверки). См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-428960-S42442505212011101200000)
- Если мигает каждая сигнальная лампа, возможно короткое замыкание на массу в проводке клеммы TC DLC3 или внутреннее короткое замыкание на массу в каждом ЭБУ.
Схема №258
Схема №259
Схема №260
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU В СБОРЕ - DLC3) Отсоединить разъем хтагх1 ECU.П римерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Резистор Условие подключения Указанное условие: xтагх 2-9 (D) - D20-7 (SIL) Всегда Ниже 1 ОМ Шаг ремонта ТГ4-9 / Д - Заменить корпус выше 10 или масса Всегда D33 D33 D33
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Условие подключения тестера сопротивления Указанное условие D20-4 (Cg) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK -- > ПЕРЕХОДИТЕ К " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " СЛЕДУЮЩАЯ ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПОКАЗАНА В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ (ref-428886-S36163463482011101200000)
Эта схема используется для считывания данных коды неисправностей, выводимых из блока ECU ключа транспондера с помощью Techstream.
HINT
Есть 2 коды неисправностей, которые выводятся из блок управления двигателем
- Расшифровка кода ошибки B2799 можно считывать с помощью Techstream, а DTS 99 - с помощью контрольного провода.
- Эти коды неисправностей выводятся в ту же цепь, что и " последовательный впрыск топлива система " и " круиз-контроль система " (для подробной процедуры проверки). См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-428960-S16236578742011101200000)
- Если мигает каждая сигнальная лампа, возможно короткое замыкание на массу в проводке клеммы TC DLC3 или внутреннее короткое замыкание на массу в каждом ЭБУ.