Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Avalon/Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2 (2010-2012)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и исп…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и испытания цепи): Прочее Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2

Замки дверей и противоугонная система ~7 мин чтения

Процедура систем иммобилайзеров двигателей (диагностических кодов и испытаний цепи): прочее

  1. RE-REGISTER ключ Удалить ключ расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КЛЮЧА ". Повторно зарегистрировать ключ. См. Раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " и проверить, что двигатель запускается с ключом. OK Запуск двигателя. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ OK -- > END (ref-428886-S34106388572011101200000)(ref-428886-S29159434012011101200000)
  1. RE-REGISTER ключ Удалить ключ расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КЛЮЧА ". Повторно зарегистрировать ключ. См. Раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " и проверить, что двигатель запускается с ключом. OK Запуск двигателя. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ OK -- > END (ref-428886-S01583650582011101200000)(ref-428886-S29159434012011101200000)
  1. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ СЛЕДУЮЩИЙ -- > КОНЕЦ
  1. RE-REGISTER ключ Удалить ключ расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КЛЮЧА ". Повторно зарегистрировать ключ. См. Раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " и проверить, что двигатель запускается с ключом. OK Запуск двигателя. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ OK -- > END (ref-428886-S34106388572011101200000)(ref-428886-S29159434012011101200000)
  1. RE-REGISTER ключ Удалить ключ расшифровка кода ошибки. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА КЛЮЧА ". Повторно зарегистрировать ключ. См. Раздел " РЕГИСТРАЦИЯ " и проверить, что двигатель запускается с ключом. OK Запуск двигателя. Ng -- > ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ OK -- > END (ref-428886-S01583650582011101200000)(ref-428886-S29159434012011101200000)
  1. ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧИ Убедиться, что используемый ключ зажигания находится рядом с другими ключами зажигания, как показано на иллюстрации. Кроме того, проверить, соприкасается ли кольцо ключа с ручкой для ключей. Результат Условие Переход к ключу находится возле других ключей и / или кольца ключа находятся в контакте с рукояткой для клавиш. А ключ не находится поблизости от других ключей, и (или) кольцо ключа не находится в соприкосновении с ней. B B -- > См. шаг 3 A: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Отделите ключи друг от друга. Или удалить кольцо с ключами. Удалить Дтк. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДПТК ". Вставить ключ в цилиндр зажигания. Извлечь его. Повторить для всех остальных ключей. Проверить, что нет вывода кода. Ng -- > См. шаг 3 OK -- > END (ref-428886-S01583650582011101200000)
  3. Проверить TRANSPONDER ключ ECU сборка С помощью осциллографа или Techstream проверить форму сигнала между клеммами разъема усилителя D32 и разъемом ЭБУ xtigx1. Форма сигнала должна быть аналогична показанной ниже. Результат Тестер Состояние Указанное условие D33-15 (CODE) - xt g x 3-4 (КОД) Удалить шум присутствует Настройка инструмента Условие 10 В / DIV > найти ДИВ. D33 D32
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА БЛОК ЭБУ - УСИЛИТЕЛЬ КЛЮЧА ОТВЕТЧИКА) Отсоединить разъемы D33 ECU и хтагх1 усилителя. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Резистор Условие подключения Указанное условие Хт аг 2-15 (КОД) - хт агх 3-4 (Код для ремонта) Всегда Под 1 Ом Заменить код xтаг4-15 D32 D33 D32 D33
  5. ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ КЛЮЧА ОТВЕТЧИКА После замены усилителя ключа ответчика на нормально функционирующий усилитель проверить, что двигатель запускается. OK Запуск двигателя. Ng -- > заменить TRANSPONDER ключ ECU сборка OK -- > END
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей Не выводится OK расшифровка кода ошибки B2799 Ng -- > См. Шаг 2 ОК -- > См. шаг 9 (ref-428886-S01583650582011101200000)
  2. RE-REGISTER ECU COMMUNICATION ID Перерегистрируйте идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-428886-S29159434012011101200000)
  3. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей Не выводится OK dtc B2799 Ng -- > See step 4 OK -- > END (НЕВЕРНЫЙ ИДЕНТИФИКАТОР СВЯЗИ ЭБУ) (ref-428886-S01583650582011101200000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что разъемы правильно подключены к блок управления двигателем и ключу транспондера в сборе ECU. OK Разъемы правильно подсоединены. Ng -- > ПОДКЛЮЧИТЬ РАЗЪЕМЫ ПРАВИЛЬНО ОК: Перейдите к следующему шагу
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ - блок управления двигателем) Отсоединить жгут D33 ЭМУ или xtigx1 Заменить разъемы ЕСМ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Резистор Подключение Условие Указанное состояние хтагх2-12 (EFII) -хтах3-10 (IMO) Всегда Ниже 1 Ом XTAG4-13 A55 D33 A55 D33 A55 D33 D33
  6. Заменить блок управления двигателем Заменить ЕСМ. См. раздел " УДАЛЕНИЕ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-428889-S30962419642011101200000)
  7. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-428886-S29159434012011101200000)
  8. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Повторная проверка на наличие дткс. OK dtc B2799 не выводится. Ng -- > See step 10 OK -- > END (блок управления двигателем WAS DEFECTIVE) (ref-428886-S01583650582011101200000)
  9. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  10. ЗАМЕНИТЬ КЛЮЧ ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ ЭБУ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428959-S25403537082011101200000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Recheck for коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". ПОДСКАЗКА: Если выводятся какие-либо данные, отличные от DCTC B279A, сначала устраните неполадки в этих данных. Результат Результат Перейдите к DECTC1 и другие данные выдаются A Вывод B A - B > См. Шаг 8 B: Перейти к следующему шагу B279A B279A (ref-428886-S01583650582011101200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КАБЕЛЯ И РАЗЪЕМА (ТРАНСПОНДЕРНЫЙ КЛЮЧ ЭБУ - блок управления двигателем) Отсоединить кабель D33 от ЭСУ или разъемы блок управления двигателем. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Резистор Подключение Условие Указанное состояние хтагх 2-13 (EFIO) - хтаг 3-11 (IMI) Всегда измерять напряжение ниже 1 Ом xtag4-13 A55 D33 A55 D33 D33
  3. Проверить TRANSPONOK ключ ECU сборка (WAVEFORM) Reconnect the D33 ESCU и хтагх1 блок управления двигателем разъёмы. Using a oscilloscope, проверить the signaleform. Wave form (Reference) Item Content клемма No. (Symbol) Xttagx2-13 (EFIO) - xt 16 (масса) Norm- нормальный переключатель 10 В см. см. шаг ДИ/ 500 см. A55 D33 D33
  4. Заменить TRANSPONDER ключ ECU сборка (ЗАМЕНА КЛЮЧА-ОТВЕТЧИКА В СБОРЕ) Заменить ключ-ответчик в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-428959-S25403537082011101200000)
  5. REGISTER ключ Зарегистрируйте ключ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-428886-S29159434012011101200000)
  6. REGISTER ECU COMMUNICATION ID Зарегистрировать идентификатор связи с ЭБУ. См. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-428886-S29159434012011101200000)
  7. Проверить расшифровка кода ошибки Выход сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк ". Перепроверка на наличие коды неисправностей не выводится. Ng -- > See step 9 OK -- > END (TRANSPONDER ключ ECU сборка WAS DEFECTED) B279A (ref-428886-S01583650582011101200000)
  8. ПЕРЕЙТИ К КАРТЕ расшифровка кода ошибки (см. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ") (ref-428886-S38060777782011101200000)
  9. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей Не выводится сообщение OK расшифровка кода ошибки B279C. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 2 (ref-428886-S34106388572011101200000)
  2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S20017543742011101200000)
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Повторная проверка на наличие коды неисправностей Не выводится сообщение OK расшифровка кода ошибки B279C. Ng -- > См. Шаг 3 ОК -- > См. шаг 2 (ref-428886-S01583650582011101200000)
  2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428889-S30962419642011101200000)
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ TECHSTREAM Подключить индикатор безопасности Tech STREAM к индикатору безопасности DLC3. Включить выключатель зажигания (IG).введите следующие меню: кузов / Immobilizer или Main сеть / активно проверка. Выполнить активный тест в соответствии с дисплеем на тестере. (ref-428886-S41901774802011101200000)
  2. ПРОВЕРКА КЛЮЧА ТРАНСПОНДЕРА В СБОРЕ ЭБУ (СВЕТОВОЙ СИГНАЛ ИНДИКАТОРА БЕЗОПАСНОСТИ) Отсоединить разъем D59 блока управления кондиционером. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное условие хтагх1-8 (Lp) - Корпус заземлен Иммобилайзер установить состояние (Нет ключа в цилиндре ключа зажигания) Повторы с 10 по 14 В и ниже 1 В Нг -- см. шаг 4 Далее: Перейти к шагу 4 D59
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние D59-1 (масса) - Корпус заземлен Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема OK -- > См. шаг 5
  4. Проверить жгут и разъём (TRANSPONOK ключ ECU - система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING управление сборка) Отсоединить разъем D33 транспондерного ключа ECU.М емер сопротивления в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние хтагс1-8 (IND) - хтакс2-10 (Lp) Всегда Ниже 1 Ом xтаг3-8 D33 D59 D33
  5. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ СКВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-428926-S08454213382011101200000)
  6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ УГОНА. См. Схема индикатора безопасности
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КЛЮЧ ТРАНСПОНДЕРА ECU В СБОРЕ - DLC3) Отсоединить разъем хтагх1 ECU.П римерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Резистор Условие подключения Указанное условие: xтагх 2-9 (D) - D20-7 (SIL) Всегда Ниже 1 ОМ Шаг ремонта ТГ4-9 / Д - Заменить корпус выше 10 или масса Всегда D33 D33 D33
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Условие подключения тестера сопротивления Указанное условие D20-4 (Cg) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Нг -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель OK -- > ПЕРЕХОДИТЕ К " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ " СЛЕДУЮЩАЯ ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПОКАЗАНА В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ (ref-428886-S41901774802011101200000)

Другие статьи — Система иммобилайзера двигателя (диагностические коды и испытания цепи)