Система предупреждения о давлении в шинах (диагностика - введение): Диагностика Toyota Avalon XX30 рестайлинг 2

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Для устранения неисправностей системы предупреждения о давлении в шинах использовать следующие процедуры.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента для подтверждения неисправности. ПОДСКАЗКА: Важно собрать как можно больше конкретной информации от клиента, чтобы обеспечить быстрый ремонт. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПОДРЕГУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ. Убедиться, что полученный сигнал давления зажигания выключен. Подключить Techstream к лампе DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить систему Tech Stream. Прочитайте список " ID Давление накачки шины ". Введите следующее меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Установить давление воздуха на всех колесах на указанное значение. См. раздел " Проверка данных ". (ref-428934-S21317561412011101200000)(ref-428934-S02459519812011101200000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Результат Переход к выходному сигналу DCC B B не выводится - > Перейти к шагу 6 6 A: Перейдите к следующему шагу (ref-428934-S16875516382011101200000)
5. Расшифровка кода ошибки CHART См. таблицу диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки)). ДАЛЕЕ -- > Перейдите к шагу 8 8 (ref-428934-S08997141102011101200000)
6. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ " ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ". См. " ТАБЛИЦУ " ПРОБЛЕМЫ " ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-428934-S14422447622011101200000)
7. ПРОВЕРКА ЦЕПИ * Обратитесь к процедуре проверки электронной схемы. См. " Процедура проверки электронной цепи ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-428782-S21492416292011101200000)
8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Ремонт или замена деталей по результатам диагностики. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
9. ПРОВЕРКА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ * Проверить список данных, чтобы убедиться, что давление в шине было получено. Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".убедиться в том, что инициализация завершена. ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-428934-S02459519812011101200000)(ref-428934-S15644277202011101200000)

HINT

1. Для устранения неисправностей системы предупреждения о давлении в шинах использовать следующие процедуры.
2. *: Использовать Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Опрос клиента для подтверждения неисправности. ПОДСКАЗКА: Важно собрать как можно больше конкретной информации от клиента, чтобы обеспечить быстрый ремонт. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
3. ПОДРЕГУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ. Убедиться, что полученный сигнал давления зажигания выключен. Подключить Techstream к лампе DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить систему Tech Stream. Прочитайте список " ID Давление накачки шины ". Введите следующее меню: Chassis / Tire давление контроль / Data List. Установить давление воздуха на всех колесах на указанное значение. См. раздел " Проверка данных ". (ref-428934-S06032262412011101200000)(ref-428934-S13959054142011101200000)
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка DTS ". Результат Результат Переход к выходному сигналу DCC B B не выводится - > Перейти к шагу 6 6 A: Перейдите к следующему шагу (ref-428934-S01028046442011101200000)
5. Расшифровка кода ошибки CHART См. таблицу диагностических кодов неисправностей (код неисправности (расшифровка кода ошибки)). ДАЛЕЕ -- > Перейдите к шагу 8 8 (ref-428934-S20478644122011101200000)
6. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ " ПРОБЛЕМНЫЕ СИМПТОМЫ ". См. " ТАБЛИЦУ " ПРОБЛЕМЫ " ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-428934-S31667642402011101200000)
7. ПРОВЕРКА ЦЕПИ * Обратитесь к процедуре проверки электронной схемы. См. " Процедура проверки электронной цепи ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-428782-S21492416292011101200000)
8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Ремонт или замена деталей по результатам диагностики. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
9. ПРОВЕРКА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ * Проверить список данных, чтобы убедиться, что давление в шине было получено. Обратитесь к разделу " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Выполнить инициализацию. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".убедиться в том, что инициализация завершена. ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-428934-S13959054142011101200000)(ref-428934-S40092772582011101200000)

Схема №6

Войти

1. ОПИСАНИЕ РЕГИСТРАЦИИ КОДА Необходимо регистрировать идентификатор датчика в ЭБУ предупреждения о давлении в шине при замене клапана и передатчика, предупреждающего об уровне давления в шинах, и / или ЭСУ оповещения о давлении.
2. Регистрируемый код TAGFF: XFFF № 1. Регистрируемое значение XFFF - регистрируемый код Xf, показываемое только на датчике.x TAGFT.1: Регистрируемая величина Xa GFF * Код XAF.2 - регистрируемое значение Хaгd.1 - Регистрируемые значения Xstagx0 (регистрируемое давление в шинах / список данных). ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 ID5 Если считывание сохраненных идентификаторов датчиков давления в шине невозможно из-за неисправностей таких компонентов, как антенна предупреждения о давлении в шинах и приемник, снять шины с колес и проверить идентификаторы, расположенные на клапане оповещения о давлении и датчиках. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". При замене клапана оповещения о значении давления в покрышке и передатчика: записать идентификационные данные, записанные на клапанах оповещения об уровне давления в пневматике и передатчике. Обратить внимание на 7-значный номер (идентификатор датчика), записанный на индикаторе уведомления о давлении. (ref-428934-S21317561412011101200000)
3. REGISTER TRANSMITTER ID Установить давление воздуха на всех колесах до указанного значения. См. " Меры предосторожности ". Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить Ecchream. Выполнить регистрацию идентификатора датчика. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Utility / ID Registration. Введите идентификаторы датчика (xixx2 для них) ID1 ID5 (ref-428934-S21317561412011101200000)
4. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ -5p1 Давление g0 / ksi не получено, (абсолютное давление ksi 2). Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG).включить Texstrem. Убедиться, что данные о давлении в шинах для всех колес отображаются на дисплее Tech Stream. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / Data. ID1 ID1 (* 1) макс. давление в шине - 0 к Па, 2 кг / кв.дюйм, абсолютное давление в пневматической камере - 5 кгс / см2, абсолютное значение давления в пневматическом цилиндре - 4 кгс / кв. дюйм, абсолютное (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. сантиметр), относительное давление в автоклаве - -100 кгс / куб. дюйм (-1 кгс / см. 2, -14 фунтов на кв. дюйм). Максимальное: Абсолютное давление / 637,5 кгс / см3 (92 фунта / кв. дюйм2, 78 фунт / кв) ID2 ID2 ID3 ID3 (* 1) ID4 Давление в шине - 2 к Па, абсолютное давление в шинах - 5 кг / кв.дюйм (3 к Ф / мин: Абсолютное давление в 1 кгс / см2), абсолютное значение давления в шинам - 5 к Фа / дюйм (4 к Фу / см 2, 0 фунт / дюйм). ID4 ID5 ID5 C2121 C2125 расшифровка кода ошибки предупреждение о том, что измерительный преобразователь ID10 / 21: нет сигнала от измерительного преобразователя C2122 / 22: Нет сигнала от измерительных преобразователей C2123 / 23: Не получен сигнал от измерительных преобразователей1; не получено сообщение об изменении давления в датчике1. C2121 ID2 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2171 C2126 (ref-428935-S29292355352011101200000) Когда ЭБУ предупреждения о давлении в шинах успешно принимает радиоволны от всех передатчиков, чьи идентификаторы сохранены в ЭМУ, расшифровка кода ошибки C2126 / 26 удаляется и световой индикатор предупреждения о давлению в шине гаснет.

Процедура тестового режима

1. ВХОД В РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ ПОДСКАЗКА: Работу переключателя сброса предупредительного давления в шинах можно проверить в тестовом режиме. Во время тестового режима система не инициализируется нажатием на переключатель сброса предупреждающего сигнала о давлении в шине. Цепь переключателя возврата предупредительного значения в шину может быть проверена во время этого режима. Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Подключить Techstream к DLC3. Включить комбинацию переключателей зажигания (IG).проверить, чтобы включился световой сигнал срабатывания реле давления в пневматической цепи и Затем ика включается на 3.
2. PERFORM сигнал проверить HINT: При входе в режим проверки сигнала на скорости 1 ч / мин, ECU предупреждения о давлении в шинах сначала запоминает все сигналы проверки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). После завершения проверки сигнала для каждого пункта контроля будут удалены коды неисправностей для систем, которые определены как нормальные с помощью Ecu уведомления о давлении шины. коды неисправностей для других пунктов контроля не могут быть стерты, когда проверяется только определенный сигнал. Когда проверка сигнала возвращается к нормальному режиму, вся проверка сигналов коды неисправностей будет стерта. DLC3 C2194 C2191 Сигнал предупреждения о давлении в шине, по крайней мере, 40 к Па (0,4 кг / см 2, 5,8 фунта на кв. дюйм) в течение 30 секунд для проверки данных передатчика (C2181 / 81 - C2185 / 85). C2181 C2185 C2191 C2194 Датчик Txc не получен измерительный преобразователь расшифровка кода ошибки; датчик давления Dcs: нет сигнала Xx / отсутствует сигнал Xxxt, нет сигнала Dx10 Agtc, нет сообщения об ошибке Xtx16 Датчик давления TCS: нет сообщения о неполадке Xks1 (сообщение о неполадки) Датчик DCTC (сообщение об отсутствии неполадки) XTS (предупреждение о неполоске) Tcxtc X3 (см. ниже " описание неисправности). C2181 ID1 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 Датчик C21823 / 85; датчик Xt: не получен сигнал датчика Xd25, нет сигнала измерительного преобразователя; датчик Хтдк24 / 82; Датчик Хт аксимальный преобразователь C2185 ID5 ID2 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2183 ID3 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 (ref-428935-S42323235832011101200000)(ref-428935-S42323235832011101200000) Датчик DTAGX25 / 24: не получен сигнал датчика Dxt; нет сигнала измерительного преобразователя, нет сигнала датчика23 / 84; отсутствует сигнал измерительного преобразователя22; нет сообщения о неисправности в датчике, есть сообщение о неполучении информации о неполадке в датчике, нет сообщения об неполучении15; не получено сообщение о сбое в датщике26 (режим тестирования); C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 C2184 ID4 C2121 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-428935-S42323235832011101200000) расшифровка кода ошибки ID53 / 85: Передатчик 8 не получен (тестовый режим) " XTAG2 / 85 Передатчик не получен Датчик давления в шине и датчик Сигнальная антенна или разъем для подключения датчика Давление в шинах ECU См. " Датчик DTS C2123 / 21: Нет сигнала от передатчика C2185 C2185 ID5 C2121 ID1 C2122 ID2 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 (ref-428935-S42323235832011101200000) расшифровка кода ошибки C2185 / 85: Сигнал передатчика хтагх1 не получен (режим тестирования DTP) " хтегх2 / 91 ошибка сигнала скорости автомобиля Датчик скорости автомобиля Комбинированный измерительный узел Жгут проводов или разъем Предупреждение о давлении в шинах ECU См. " DTS xтагx3 / 91: Ошибка сигнала скорости транспортного средства (режим теста Dtp C) " ДПТК 5 / 94 ошибка сигнала частоты вращения двигателя ссылка на жгут проводов блок управления двигателем ID5 C2191 C2191 C2194 C2194 (ref-428935-S42323235832011101200000)(ref-428935-S34890819232011101200000)(ref-428935-S06408367022011101200000)

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке убывания вероятности в столбце " Подозреваемая область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке убывания вероятности в столбце " Подозреваемая область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

Система диагностики

1. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Измерить напряжение батареи. Стандартное напряжение от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите батарею перед тем, как продолжить работу.
2. ОПИСАНИЕ Все системные данные и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны из соединителя канала передачи данных 3 (DLC3) автомобиля. Когда система кажется неисправной, использовать Techstream для проверки на наличие неисправностей и выполнения ремонта.
3. Шина CATX16 не может работать с высоким уровнем зажигания. ECU может переключать на высокий уровень зажигания: ISO 15765-4 для протокола связи. Расположение выводов шины DLC3 соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO 1500-4. Символы (№ клеммы) Описание состояния Указано условие SIL (7) - Sg (5) Шина " + " линия во время импульса передачи генерация шасси всегда DLC3 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель зажигания (IG) и попытайтесь использовать Tech Stream. Если на дисплее указано, что произошла ошибка связи, есть проблема либо с транспортным средством, либо с Tekstream. Если связь нормальная, когда Tectream подключен к другому транспортному средству, осмотреть инструкцию DLC3 оригинального транспортного средства.
4. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ Предупреждающий световой сигнал При возникновении проблемы в системе предупреждения о давлении в шинах, каждый сигнальный индикатор давления в шине мигает с интервалом 0,5 секунды и включается через 1 минуту. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда неисправность была исправлена, сигнальный светоиндикатор давления в шины не загорается. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (нормальный режим) коды неисправностей запоминаются в ECU оповещения о давлении воздуха в шинам и считываются по миганиям сигнального индикатора давления в покрышках или с помощью Techstream можно проверить на наличие сигнала " проверка расшифровка кода ошибки / очистка тестового режима ". (ref-428934-S01028046442011101200000)(ref-428934-S33803887942011101200000)
5. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА Включить выключатель зажигания (IG). Проверить, что сигнальная лампа давления в шинах загорается на 3 секунды. Если результат проверки предупредительной сигнализации не соответствует норме, обратитесь к поиску и устранению неисправностей цепи световой сигнализации о давлении в шине. (ref-428935-S15327357992011101200000)
6. TIRE давление фонарь CHART: таблица ниже показывает состояние сигнальной лампы давления в шине и индикатора после включения выключателя зажигания (IG). Сразу же после выключения выключателя зажигания- Всегда световая индикация Включается на 3 сек. Гаснет мигает (* 1) Моргания (* 2) Мигают (* 3) Нормально о - - - Низкое давление в шинах

Схема №7

Войти

1. Расшифровка кода ошибки проверить. (Using SST проверить давление цепь to the bame клемма complexed to the DSTC diagnostic circue at the аккумулятор 2, verify DCTCS measured than the низкий of a normal система code и codes Tec: read и record any коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) from the bire предупреждение фонарь on the combigration meter. DLC3 DLC3 (ref-428935-S05492661282011101200000)(ref-428935-S35964231022011101200000)(ref-428934-S08997141102011101200000) SST: 09843-18040 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 хтагх0: * 2 Сигнальная лампа давления в шинах * 3 Нормальный код системы * 4 ВКЛ. * 5 ВЫКЛ. * 6 0,25 сек. * 7 Код 13 и 33: * 8 0,5 сек. + * 9 2,5 сек. • 9 1,5 сек. · 11 4,5 сек. DLC3
2. TTC проверить (Using the Techstream). Проверить, что переключатель зажигания выключен. Подключить переключатель зажигания к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить Tech Stream. Прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в соответствии с подсказками на экране тестера. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей. См. раздел " расшифровка кода ошибки. DLC3 (ref-428934-S08997141102011101200000)

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки проверить (Using SST проверить давление цепь displayed to the lowest клемма puts to DSTC required that the ignostic фонарь is off. снять SST, connect клеммы Tc и Cg of DLC3. SCT: 09843-18040 Включить выключатель зажигания (IG).прочитайте и записать любой сигнал коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) от сигнальной лампы давления шины на комбинированном счетчике. см. иллюстрацию как примеры нормального кода и кодов 13 и 33. DLC3 (ref-428935-S15327357992011101200000)(ref-428935-S28362577052011101200000)(ref-428934-S20478644122011101200000) SST: 09843-18040 ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 хтагх0: * 2 Сигнальная лампа давления в шинах * 3 Нормальный код системы * 4 ВКЛ. * 5 ВЫКЛ. * 6 0,25 сек. * 7 Код 13 и 33: * 8 0,5 сек. + * 9 2,5 сек. • 9 1,5 сек. · 11 4,5 сек. DLC3
2. TTC проверить (Using the Techstream). Проверить, что переключатель зажигания выключен. Подключить переключатель зажигания к DLC3. Включить выключатель зажигания (IG). Включить Tech Stream. Прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в соответствии с подсказками на экране тестера. Введите следующие меню: Chassis / Tire давление контроль / коды неисправностей. См. раздел " расшифровка кода ошибки. DLC3 (ref-428934-S20478644122011101200000)

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование TECHSTREAM для считывания Списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят только от справочных значений. DLC3 TFFID Номер измерительного преобразователя 0 / Диапазон Регистрируемый код Xfx1: AGX4. Зарегистрированное значение кода TFT2 / REG 2nd или TFLM: нормальный режим ТЕСТ: Регистрируемое значение номера датчика TFF * - регистрируемое значение кода Mx X5: регистрируемый код Tf + X3, 4, от 0 до 5 должно отображаться показание скорости транспортного средства (скорость 0 км / ч, макс.) ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 Давление, зарегистрированное в измерительном преобразователе: 1 фунт / кв. дюйм - 2 кг / кв.дюйм, абсолютное давление, показываемое на дисплее (2 к Па) - 5 кгс / см2, абсолютное значение давления - 4 кгс / кв. см (3 кгс / кв.д) - 2 кгс / куб. см (0 кгс / дюйм2) - не отображается. ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 (* 2) ID3 Давление в шине -902 к Па, абсолютное давление в шинах -160 кгс / см2: Абсолютное давление / 0,5 кг / см2 (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм) Относительное давление / -100 КП а (-1 кгс / см3 2, -14 фунт / кв.дюйм) макс.: абсолютное давление / 637,5 кгс / см. ID3 ID4 ID4 (* 2) Макс. температура шины 40 ° C. -xf Давление в шине ID5.: Абсолютное давление / 0 к Па (0 кгс / см 2, 0 фунт / см), относительное давление / -100 КП а (-1 кгс / см. 2, -14 фунт / кв. дюйм) макс.: абсолютного давления / 637,5 кг / см2, 92,5 фунта / кв.дюйм ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 Давление в аккумуляторной батарее -gkx2 Начальное давление / абсолютное давление в компрессоре-pks1 Давление статического давления / статическое давление в пневматической заслонке, соответствующее давлению в пневматическом клапане2: статическому давлению / статическому давлению- статическому напряжению.кшт / статическийх4 Напряжение аккумуляторной батареи - статическое напряжение в пневматике5 Информация о статическом давлении-статическом напряжении / статическом давлении- статический перепад или менее. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID5 Температура в шине хтагх1 температура в покрышке / мин.: -40 ° C (-40o F), макс.: 215 ° С (419о Ф) Фактическая температура шины Если отображается -40о С, то данные не получены. ID5 мин 2, 0 фунт / кв. дюйм): начальное давление / -100 к Па двигателя (-1 кгс / см 2) макс.: абсолютное давление / 637,5 КП а (6,5 кгс / см. 2), относительное давление / 537,5 к Да (5,4 кгс / см2) Давление в шине после инициализации - ID4 Начальное пороговое значение низкого давления / мин. ID4 ID5 ID5 * 2: Список измерительного преобразователя Xtdc, полученного не более чем на 18 минут; измерительный преобразователь Xxt, полученный не в режиме измерения скорости (AGTTC). Если значения не отображаются через несколько минут, выполнить поиск и устранение неисправностей в соответствии с процедурой проверки для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 до DTAGX1 / 25. См. " DTS C2121 / 21: нет сигнала от датчика Xtag3; Dtc 4 / 22: отсутствует сигнал от передатчика C2125 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-428935-S29292355352011101200000)
2. Индикаторная шина для выполнения активных испытаний позволяет отображать световые индикаторы, датчики давления, приводы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активных тестов на ранних этапах поиска неисправностей - один из способов сэкономить время диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активного теста. Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Подключить переключатель TECH0 к потоку. DLC3

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование TECHSTREAM для считывания Списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации из списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят только от справочных значений. DLC3 TFFID Номер измерительного преобразователя 0 / Диапазон Регистрируемый код Xfx1: AGX4. Зарегистрированное значение кода TFT2 / REG 2nd или TFLM: нормальный режим ТЕСТ: Регистрируемое значение номера датчика TFF * - регистрируемое значение кода Mx X5: регистрируемый код Tf + X3, 4, от 0 до 5 должно отображаться показание скорости транспортного средства (скорость 0 км / ч, макс.) ID1 ID1 ID1 ID2 ID2 ID2 ID3 ID3 ID3 ID4 ID4 ID4 ID5 ID5 Давление, зарегистрированное в измерительном преобразователе: 1 фунт / кв. дюйм - 2 кг / кв.дюйм, абсолютное давление, показываемое на дисплее (2 к Па) - 5 кгс / см2, абсолютное значение давления - 4 кгс / кв. см (3 кгс / кв.д) - 2 кгс / куб. см (0 кгс / дюйм2) - не отображается. ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 (* 2) ID3 Давление в шине -902 к Па, абсолютное давление в шинах -160 кгс / см2: Абсолютное давление / 0,5 кг / см2 (0 кгс / см 2, 0 фунт / кв. дюйм) Относительное давление / -100 КП а (-1 кгс / см3 2, -14 фунт / кв.дюйм) макс.: абсолютное давление / 637,5 кгс / см. ID3 ID4 ID4 (* 2) Макс. температура шины 40 ° C. -xf Давление в шине ID5.: Абсолютное давление / 0 к Па (0 кгс / см 2, 0 фунт / см), относительное давление / -100 КП а (-1 кгс / см. 2, -14 фунт / кв. дюйм) макс.: абсолютного давления / 637,5 кг / см2, 92,5 фунта / кв.дюйм ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID1 Давление в аккумуляторной батарее -gkx2 Начальное давление / абсолютное давление в компрессоре-pks1 Давление статического давления / статическое давление в пневматической заслонке, соответствующее давлению в пневматическом клапане2: статическому давлению / статическому давлению- статическому напряжению.кшт / статическийх4 Напряжение аккумуляторной батареи - статическое напряжение в пневматике5 Информация о статическом давлении-статическом напряжении / статическом давлении- статический перепад или менее. ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID4 ID4 ID5 ID5 ID1 ID1 ID2 ID2 ID3 ID3 ID5 Температура в шине хтагх1 температура в покрышке / мин.: -40 ° C (-40o F), макс.: 215 ° С (419о Ф) Фактическая температура шины Если отображается -40о С, то данные не получены. ID5 мин 2, 0 фунт / кв. дюйм): начальное давление / -100 к Па двигателя (-1 кгс / см 2) макс.: абсолютное давление / 637,5 КП а (6,5 кгс / см. 2), относительное давление / 537,5 к Да (5,4 кгс / см2) Давление в шине после инициализации - ID4 Начальное пороговое значение низкого давления / мин. ID4 ID5 ID5 * 2: Список измерительного преобразователя Xtdc, полученного не более чем на 18 минут; измерительный преобразователь Xxt, полученный не в режиме измерения скорости (AGTTC). Если значения не отображаются через несколько минут, выполнить поиск и устранение неисправностей в соответствии с процедурой проверки для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) C2121 / 21 до DTAGX1 / 25. См. " DTS C2121 / 21: нет сигнала от датчика Xtag3; Dtc 4 / 22: отсутствует сигнал от передатчика C2125 ID1 C2122 ID2 C2123 ID3 C2124 ID4 C2125 ID5 C2181 ID1 C2182 ID2 C2183 ID3 C2184 ID4 C2185 ID5 (ref-428935-S42323235832011101200000)
2. Индикаторная шина для выполнения активных испытаний позволяет отображать световые индикаторы, датчики давления, приводы и другие элементы без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как детали или проводка будут нарушены. Выполнение активных тестов на ранних этапах поиска неисправностей - один из способов сэкономить время диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активного теста. Убедиться, что выключатель зажигания выключен. Подключить переключатель TECH0 к потоку. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить схему, указанную для этого кода. Подробные сведения о каждом коде см. в разделе " См ". На диаграмме DCC.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода. Подробные сведения о каждом коде см. в разделе " См. " на диаграмме DTS.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.