Объем картера
Емкость моторного масла 4,5 qts. (4.3L) с заменой масляного фильтра. Вместимость масла без замены масляного фильтра 4,0 qts. (3,8 Л).
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение | 144,4 Cu. В. (2,4 Л) |
| Скука | 3,62" (92,0 мм) |
| Удар | 3,50" (89,0 мм) |
| Степень сжатия | 9.3:1 |
| Топливная система | PFI |
| Мощность в л.с. при об/мин | 116 @ 4800 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 140 @ 2800 |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр отверстия |
| Отверстие для шатунной шейки (1) |
| Стандартный канал «A» | 2.2047-2.2050 (56.000-56.006) |
| Стандартный канал «B» | 2.2050-2.2052 (56.006-56.012) |
| Стандартное отверстие «C» | 2.2052-2.2054 (56.012-56.018) |
| Максимальный изгиб | .0020 (.050) |
| Максимальная крутка | .0059 (.150) |
| Боковой люфт | .0063-.0102 (.160-.260) |
| (1) Используются три стандартных размера шатунных пальцев. Шатунные колпачки маркируются буквой «А», «В», или «С». (Схема №12) |
| (1) | Используются три стандартных размера шатунной шейки. Шатунные колпачки маркируются буквой «А», «В», или «С». (Схема №12) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУНЫ
Характеристики поршней, пальцев и колец
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Поршни |
| Разрешение | .0006-.0014 (.015-.035) |
| Стандартный диаметр (1) |
| Опознавательный знак № 1 | 3.6211-3.6214 (91.975-91.985) |
| Опознавательный знак № 2 | 3.6214-3.6219 (91.985-91.995) |
| Опознавательный знак № 3 | 3.6219-3.6222 (91.995-92.005) |
| Контакты |
| Посадка поршня | Давление большого пальца при 80°C |
| Посадка штока | Давление большого пальца при 80°C |
| Масляный зазор | .0002-.0004 (.005-.011) |
| Кольца |
| № 1 |
| Конечный зазор | .0098-.0185 (.250-.470) |
| Боковой зазор | .0012-.0028 (.030-.070) |
| № 2 |
| Конечный зазор | .0236-.0323 (.600-.820) |
| Боковой зазор | .0012-.0028 (.030-.070) |
| № 3 (масло) |
| Конечный зазор | .0079-.0224 (.200-.570) |
| Боковой зазор | .0012-.0028 (.030-.070) |
| (1) Используются три размера поршня. Поршни маркируются № 1, № 2 или № 3. 3. (Схема |
| (1) | Используются три размера поршня. Поршни маркируются № 1, № 2 или № 3. 3. (Схема |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Отверстие цилиндра (1) |
| Стандартный диаметр |
| Опознавательный знак № 1 | 3.6220-3.6224 (92.000-92.010) |
| Опознавательный знак № 2 | 3.6224-3.6228 (92.010-92.020) |
| Опознавательный знак № 3 | 3.6228-3.6232 (92.020-92.030) |
| Максимальная конусность | .0008 (.020) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .0008 (.020) |
| Отверстие главной цапфы (2) |
| Опознавательный знак «3» | 2.5198-2.5201 (64.004-64.010) |
| Опознавательный знак «4» | 2.5201-2.5203 (64.010-64.016) |
| Опознавательный знак «5» | 2.5203-2.5205 (64.016-64.022) |
| Максимальное коробление деки | .002 (.05) |
| (1) Используются три размера отверстия цилиндра. Баллоны маркируются № 1, № 2 или № 3. (Схема №10) (2) Используются три стандартных размера основных цапф. Блок цилиндров маркируется цифрой «3», «4» или «5». ". (Схема № |
| (1) | Используются три размера отверстия цилиндра. Баллоны маркируются № 1, № 2 или № 3. 3. (Схема № |
|---|
| (2) | Используются три стандартных размера основных цапф. Блок цилиндров маркируется цифрой «3», «4» или «5». (Схема №13) |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин
| Применение | Характеристика |
|---|
| Впускные клапаны |
| Угол наклона грани | 44.5° |
| Минимальная маржа | 0 039 "(1,00 мм) |
| Минимальная длина | 4 449" (113,00 мм) |
| Стандартная длина | 4 468" (113,50 мм) |
| Диаметр штока | .3138-.3144" (7.970-7.985 мм) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона грани | 44.5° |
| Минимальная маржа | 0 039 "(1,00 мм) |
| Минимальная длина | 4 406" (111,90 мм) |
| Стандартная длина | 4 425" (112,40 мм) |
| Диаметр штока | .3136-.3142" (7.965-7.980 мм) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина | 1 909" (48,50 мм) |
| Высота установки | 1 594" (40,50 мм) |
| Вне квадрата | 0 063 "(1,60 мм) |
| Давление | Фунтов. @ Вход. (кг @ мм) |
| Клапан закрыт | 66.1 @ 1.595 (30.00 @ 40.50) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И КЛАПАННЫХ ПРУЖИН
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | Характеристика |
|---|
| Максимальное коробление | .0059" (.150 мм) |
| Седла клапанов |
| Впускной клапан |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .047-.063" (1,20-1,60 мм) |
| Выпускной клапан |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .047-.063" (1,20-1,60 мм) |
| Направляющие клапана |
| Впускной клапан |
| Внутренний диаметр отверстия | .5118-.5125" (13.000-13.018 мм) |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .3154-.3161" (8.010-8.030 мм) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей | .0010-.0024" (.025-.060 мм) |
| Выпускной клапан |
| Внутренний диаметр отверстия | .5118-.5125" (13.000-13.018 мм) |
| Внутренний диаметр направляющей клапана | .3154-.3161" (8.010-8.030 мм) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей | .0012-.0026" (.030-.065 мм) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Окончание воспроизведения | .0031-.0071 (.080-.180) |
| Диаметр цапфы | 1.2984-1.2992 (32.980-33.000) |
| Биение журнала | .008 (.20) |
| Высота лепестка |
| Впуск | 1.6783-1.6891 (42.630-42.720) |
| Выпускная система | 1.6807-1.6842 (42.690-42.780) |
| Масляный зазор | .0004-.0020 (.010-.050) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болты подшипника распределительного вала | 15 (20) |
| Болт звездочки распределительного вала | 58 (78) |
| Болты демпфера цепи | 16 (22) |
| Болты натяжителя цепи | 14 (19) |
| Болты крышки шатуна | 51 (69) |
| Болт шкива коленвала | 116 (157) |
| Болты головки цилиндра/коромысла (1) | 58 (78) |
| Болт и гайка клапана рециркуляция отработавших газов | 10 (13) |
| Болты выпускного коллектора | 32 (44) |
| Болты маховика |
| АКПП | 61 (83) |
| МКПП | 80 (108) |
| Болты впускного коллектора | 14 (19) |
| Болты крышки главного подшипника (2) | 76 (103) |
| Предохранительный клапан маслоохладителя | 51 (69) |
| Сливная пробка масляного поддона | 18 (25) |
| Масляный насос (3) |
| Болт «А» | 18 (25) |
| Болт «Б» | 14 (19) |
| Болт «С» | 10 (13) |
| Пробка предохранительного клапана масляного насоса | 27 (37) |
| Болты фиксатора заднего масляного уплотнения | 13 (18) |
| Болт демпфера цепи синхронизации | 16 (22) |
| Болт натяжителя цепи ГРМ | 14 (19) |
| Болты крышки синхронизации |
| 8 мм | 9 (12) |
| 10 мм | 29 (39) |
| Винт регулировки коромысла | 18 (25) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м.) |
| Болты масляного поддона | 108 (12) |
| Болты сетчатого фильтра масляного насоса | 108 (12) |
| Болты крышки клапана | 52 (5.9) |
| (1) Затягивать последовательно. (Схема №2) (2) Последовательно затянуть. (Схема №14) (3) (Схема №17) для размещения болтов. |
