Как отрегулировать зазор клапана
- Проверка и регулировка зазора клапанов с двигателем при нормальной рабочей температуре. Снимите крышку клапана. Поверните шкив коленчатого вала и совместите канавку шкива с меткой «0» на крышке ремня ГРМ, чтобы установить цилиндр № 1 в ВМТ такта сжатия.
- Убедитесь, что коромысла на цилиндре № 1 ослаблены, а коромысла на цилиндре № 4 затянуты. Это указывает на компрессию ВМТ для цилиндра № 1. Если коромысла не соответствуют описанию, поверните коленчатый вал на 360 градусов и повторно выровняйте метки синхронизации.
- Проверьте зазор впускных клапанов на цилиндрах № 1 и № 2, и зазор выпускных клапанов на цилиндрах № 1 и № 3. При необходимости отрегулируйте зазор в соответствии со спецификацией. См. ТАБЛИЦУ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ.
- Поверните коленчатый вал на 360 градусов и повторно выровняйте метки времени. Отрегулировать зазор впускных клапанов на цилиндрах № 3 и № 4, и зазор выпускных клапанов на цилиндрах № 2 и № 4.
| Клапан 1 | В. (мм) |
| Выпускная система | .012 (.30) |
| Впуск | .008 (.20) |
| (1) Отрегулируйте клапаны с двигателем при нормальной рабочей температуре. |
| (1) | Регулировка клапанов с двигателем при нормальной рабочей температуре. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА