Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/X-90/Suzuki X-90 I (1995-2000)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика автоматической коробки передач - AW03-72LE и AW…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - AW03-72LE и AW03-73LE: Обзор Suzuki X-90 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Описание диагностики автоматической коробки передачи - AW03-72LE и AW03-73LE: обзора

Автоматическая коробка передач - с электронным управлением. Переключение передач и блокировка гидротрансформатора управляются модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) получает информацию от различных устройств ввода и использует эту информацию для управления соленоидами переключения № 1 и 2 на корпусе клапана трансмиссии для переключения трансмиссии и соленоидом муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) для блокировки гидротрансформатора.

На рычаге переключения передач установлен выключатель Overdrive (OD). При нажатии переключателя OD в положение ON с рычагом переключения в диапазоне «D» произойдет переключение коробки передач на 4-ю передачу и погасание индикатора OD/OFF на приборной панели. При отпускании переключателя OD в положение OFF коробка передач перейдет на 3-ю передачу, и загорится индикатор OD/OFF.

Переключатель «Питание/Норма»(P/N) расположен на пульте переключения передач. Нажатие переключателя P/N переключает между шаблонами смещения питание и Normal. При выборе нормального режима сигналы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для использования стандартной схемы переключения и индикатор питание отключатся. В режиме питание, блок управления силовым агрегатом задерживает повышающие переключения, инициирует понижающие переключения на более низких скоростях автомобиля и освещает индикатор питание.

Идентификация схемы ИКМ

ПримечаниеИдентификацию разъёмов и клемм СПМ см. в таблице " ЦЕПИ СПУ (1.6л) ", таблице " КОНТУРЫ ПУМ (1.8л) и соответствующих монтажных схемах в разделе " электросхемы ". (ref-464-S07574369172000030800000)(ref-464-S24154921052000030800000)(ref-464-S14782290732000030800000)

Номер разъема / клеммыЦвет проводаФункция
A/1WHTВысокий уровень сигнала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)
A/2ORG/GRNСигнал переключателя овердрайва
A/3ORG/WHTНизкий сигнал 4WD
A/4ORGСигнал режима переключения передач
A/5КРАСНЫЙ/ЖЕЛТЫЙСветовой сигнал ВКЛ.
A/6WHT/BLKИндикатор O/D OFF
A/7PNKИндикатор питания
A/8GRN/REDСоленоид переключения передач № 2
A/9BLKНизкий уровень сигнала датчик скорости автомобиля (VSS)
A/10GRN/BLUСигнал положения L
A/11GRN/RED2 Позиционный сигнал
A/12GRNСигнал положения D
A/13ORG/BLUСигнал положения N
A/14REDСигнал положения R
A/15GRN/ORGСоленоид переключения передач № 1
A/16GRN/YELСоленоид ШТК
B/1BLUГлавное реле
B/2BLK/ORGМасса
B/3BLK/BLUНапряжение зажигания
B/4WHTРезервное питание
B/5PPLВыходной сигнал проверки режима работы
B/6ORGВыход модуля управления зажиганием
B/7GRN/WHTЭлектромагнитный вакуумный клапан рециркуляция отработавших газов
B/8Не используетсяНе используется
B/9PNKРеле топливного насоса
B/10PNK/BLUВход положение дроссельной заслонки
B/11REDТопливная форсунка No1
B/12LT GRN/BLKКлапан регулятор холостого хода
B/13WHT/GRNТопливная форсунка No3
B/14BLK/ORGМасса
B/15BLK/GRNСПМ Земля
B/16BLU/BLKНапряжение зажигания
B/17PPL/GRNПоследовательный вывод данных
B/18Не используетсяНе используется
B/19PNKПодогреваемый кислородный датчик-1 нагреватель
B/20Не используетсяНе используется
B/21Не используетсяНе используется
B/22Не используетсяНе используется
B/23PPL/YELУправление контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
B/24GRN/REDУправление топливной форсункой No2
B/25GRN/YELEVAP Управление продувочным клапаном канистры
B/26WHT/BLKУправление топливной форсункой No4
C/1Не используетсяНе используется
C/2BLK/YELСигнал стартера
C/3WHTВход датчика положение распредвала
C/4YELВход датчик скорости автомобиля (VSS)
C/5YEL/BLKСигнал ВКЛ. ВП
C/6BLU/YELСигнал диагностического запроса
C/7Не используетсяНе используется
C/8КРАСНЫЙ/BLUПодогреваемый кислородный датчик-1 Сигнал
C/9GRY/BLKВход датчика массовый расход воздуха
C/10GRY/КРАСНЫЙОпорное напряжение
C/11BRNМасса датчика
C/12Не используетсяНе используется
C/13GRN/REDСигнал торможения
C/14PNK/GRNСигнал отсечки O / D
C/15BLU/WHTСигнал коммутатора CTP
C/16BLU/ORGСигнал давления усилителя рулевого управления
C/17PNK/WHTСигнал режима ожидания ABS
C/18BLU/КРАСНЫЙСигнал тестового переключателя
C/19КРАСНЫЙ/ЧЕРНЫЙВход датчика температура впускного воздуха
C/20GRYВход датчика положение дроссельной заслонки
C/21КРАСНЫЙ/ЖЕЛТЫЙВход датчика температура охлаждающей жидкости
C/22Не используетсяНе используется
D/1YELПодогреваемый кислородный датчик-2 Сигнал
D/2BRN/YELВход датчика абсолютное давление во впускном коллекторе
D/3YEL/RED (ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ)Ввод уровня топлива
D/4YEL/RED (ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ)Масса топливомера
D/5GRN/WHTEVAP Управление вентиляционным клапаном канистры
D/6PNK/WHTПодогреваемый кислородный датчик-2 нагреватель
D/7BRN/WHTВход давления топливного бака
D/8ORG/BLKКонтрольный высокий уровень зажигания (датчик положение коленвала)
D/9WHT/BLUОпорный низкий уровень зажигания (датчик положение коленвала)
D/10Не используетсяНе используется
D/11GRN/REDУправление перепускным клапаном рециркуляция отработавших газов
D/12GRN/BLUEVAP Управление давлением в резервуаре Управление вакуумным клапаном
(1) см. рис. 6
(1)См. рис. 6

ЦЕПИ МУП (1.6л) (1)

Номер разъема / клеммыЦвет проводаФункция
A/1PUR / BLUМодуль круиз-контроля (открытие дросселя)
A/2BRN/WHTСпидометр
A/3PUR / WHTПитание фонарь (питание)
A/4VIO/YELMIL
A/5REDСигнал положения R
A/6КРАСНЫЙ/ЖЕЛТЫЙВыключатель освещения
A/7BLK/ORGМасса
A/8BLU/BLKПитание
A/9Не используетсяНе используется
A/10BLUГлавное реле
A/11WHT/BLKЛампа Od / OFF
A/12PURРеле топливного насоса
A/13WHTРезервное питание
A/14ORG/GRNВыключатель O/D
A/15BLU/GRNДиод сигнала электрической нагрузки
A/16BLU/КРАСНЫЙКлемма переключателя угла опережения зажигания
A/17GRN/BLUСигнал положения D
A/18ORG/WHTПереключатель «4WD низкий»
A/19GRN/ORG2 Позиционный сигнал
A/20LT GRN/BLK№ 2 катушка зажигания
A/21НТ GRN/WHT№ 3 Катушка зажигания
A/22LT GRN/YEL№ 4 Катушка зажигания
A/23BLU/BLKПитание
A/24VIOВыходной терминал режима работы
A/25VIO/GRNДиагностический разъём (DLC)
A/26BLK/BLUМасса
A/27YELVSS
A/28ORGПозиционный переключатель P / N
A/29YEL/BLKУсилитель переменного тока
A/30BLU/YELТерминал диагностического коммутатора
A/31GRN/WHTВыключатель тормоза
A/32Не используетсяНе используется
A/33ORG/BLUСигнал положения N
A/34LT GRN№ 1 Катушка зажигания
A/35BLK/BLUМасса
B/1Не используетсяНе используется
B/2BLUМасса
B/3PUR / GRNМодуль системы круиз-контроля
B/4Не используетсяНе используется
B/5PUR / WHTПодогреваемый кислородный датчик-2 нагреватель
B/6Не используетсяНе используется
B/7PURДатчик абсолютного давления (MAP)
B/8YEL/RED (ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ)Датчик уровня топлива
B/9WHTCkp положительный
B/10Не используетсяНе используется
B/11REDПодогреваемый кислородный датчик-2 Сигнал
B/12Не используетсяНе используется
B/13Не используетсяНе используется
B/14Не используетсяНе используется
B/15Не используетсяНе используется
B/16GRN/WHTВоздушный клапан контейнера EVAP
B/17Не используетсяНе используется
B/18Не используетсяНе используется
B/19ORGCkp отрицательный
B/20BRN/RED (БРН/РЭД)Датчик давления топливного бака
B/21Не используетсяНе используется
B/22Не используетсяНе используется
B/23Не используетсяНе используется
B/24Не используетсяНе используется
B/25BRN/YELДиагностический клапан EVAP
B/26GRN/BLUЭлектромагнитный вакуумный клапан управления давлением топливного бака
C/1GRN/REDСоленоид переключения передач № 2
C/2GRN/YELСоленоид ШТК
C/3WHTДатчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) положительный (A / T)
C/4ORGДатчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) отрицательный (A / T)
C/5Не используетсяНе используется
C/6GRNСоленоид переключения передач № 1
C/7GRN/BLUСигнал положения L
C/8Не используетсяНе используется
C/9Не используетсяНе используется
C/10Не используетсяНе используется
C/11Не используетсяНе используется
C/12Не используетсяНе используется
C/13Не используетсяНе используется
C/14Не используетсяНе используется
C/15Не используетсяНе используется
C/16Не используетсяНе используется
C/17Не используетсяНе используется
C/18Не используетсяНе используется
C/19Не используетсяНе используется
C/20Не используетсяНе используется
D/1GRY/КРАСНЫЙФорсунка № 3
D/2GRY/УСТЬЕВОЕ ДАВЛЕНИЕФорсунка № 4
D/3НТ GRN/WHTКатушка с шаговым двигателем рециркуляция отработавших газов-1
D/4КРАСНЫЙ/BLUПодогреваемый кислородный датчик-1 Сигнал
D/5BLK/YELВыключатель запуска двигателя
D/6LT GRN/YELПродувка канистры EVAP
D/7BLK/WHTВыключатель зажигания
D/8GRY/BLKФорсунка № 2
D/9BLK/GRNМасса
D/10YEL/BLUОпорный сигнал положение распредвала
D/11Не используетсяНе используется
D/12КРАСНЫЙ/ЖЕЛТЫЙECT
D/13LT GRN/BLKКатушка шагового двигателя рециркуляция отработавших газов-2
D/14LT GRN/YELКатушка с шаговым двигателем рециркуляция отработавших газов-4
D/15НТ ГРН/РЭДКатушка с шаговым двигателем рециркуляция отработавших газов-4
D/16LT BLUIAT
D/17BLU/ORGPSP
D/18GRY/КРАСНЫЙПитание
D/19PURПодогреваемый кислородный датчик-1 нагреватель
D/20GRYФорсунка № 1
D/21BLK/GRNМасса
D/22YEL/GRNСигнал положения ОГТ
D/23Не используетсяНе используется
D/24GRY/BLKMAF
D/25GRYTPS
D/26GRY/YELМасса датчика
D/27GRY/YELМасса датчика
D/28LT GRN/BLKКлапан регулятор холостого хода
(1) см. рис. 7
(1)См. рис. 7

ЦЕПИ СПМ (1.8л) (1)

Схема проводных соединений коробок передач (Geo Tracker 1997 и Chevrolet Tracter 1998). Схема №46

Другие статьи — Диагностика автоматической коробки передач - AW03-72LE и AW03-73LE