- При отсоединении разъема модуля управления ESP ® обязательно отключить отрицательный кабель на аккумуляторной батарее, так как модуль управления ESP ® всегда включается электричеством от напряжения батареи.
- При отсоединении и повторном подключении отрицательного кабеля батареи или разъема модуля управления ESP ® калибровка датчика угла поворота рулевого колеса не завершена, а индикатор SLIP мигает, определяя расшифровка кода ошибки C1075. Обязательно выполнить калибровку сенсора. См. раздел КАЛИБРОВКА СЕНСОРА ESPS ®
Меры предосторожности при проверке работы гидравлической установки
Функция сборки гидравлического блока / модуля управления ESP ® проверяется по правильному состоянию блокировки / отпускания колес, когда давление в тормозах находится под давлением / разгерметизировано с помощью сканирующего инструмента SUZUKI.П роверка работы гидравлического агрегата со ссылкой на " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БЛОКА ESP ® " должна выполняться для подтверждения правильности соединения тормозной трубы в следующих случаях. (ref-514554-S11251751542012112100000)
- Произведена замена гидроблока/модуля управления ESP® в сборе.
- Произведена замена тормозной трубы и/или шланга.
Сигнальная лампа, описания светового индикатора
В приборной панели имеется пять типов сигнальных и индикаторных ламп, которые управляются модулем управления ESP ®. Они дают предупреждение / индикацию водителю путем изменения режима света вкл / мигание / свет выкл.
Схема №1
Ниже приводится информация о состоянии и работе сигнальных и индикаторных огней.
| Сигнальная лампа/световой индикатор | Состояние и работа |
|---|---|
| Сигнальный огонь АБС | Если ABS имеет аномалию, свет включается. |
| Предупреждающий сигнал EBD (предупреждающий сигнал торможения) | Если система EBD неисправна, лампа загорается " ON ". Если уровень жидкости в резервуаре находится на минимальном уровне, лампочка включается. Выключатель стояночного тормоза включен, фара включается. |
| Предупредительная лампа ESP® | Если система ESP® неисправна, индикатор загорается. |
| Индикатор SLIP | Если система контроля устойчивости и противобуксовочная система активны, свет мигает с частотой 5 Гц. Если калибровка датчика угла поворота не завершена (обнаружен расшифровка кода ошибки C1075) и / или данные сообщения датчика угла рулевого управления отсутствуют в системе связи CAN (обнаружен PTS U0126), свет мерцает на частоте 1 Гц |
| Индикатор ESP® ВЫКЛ. | Если выключатель ESP ® выключен, загорается лампочка ESPS ® OFF. Когда он включен, функции системы контроля тяги и устойчивости не работают. |
ОПИСАНИЕ СИГНАЛЬНЫХ ОГНЕЙ, СВЕТОВЫХ ИНДИКАТОРОВ
Описание системы связи CAN
Описание системы связи CAN приведено в разделе " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN ". (ref-514565-S10044178832012112100000)
Схема №2
Схема №3
Разъем " E08 " (разъем модуля управления ESP ®)
| Терминал | Схема | |
|---|---|---|
| E08 | 1 | Источник питания для электромагнитного клапана |
| 2 | Линия связи CAN (высокая) | |
| 3 | Линия связи CAN (высокая) для блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модель CVT) | |
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | Выключатель стоп-сигнала | |
| 7 | Датчик скорости правого заднего колеса (-) | |
| 8 | Выключатель зажигания | |
| 9 | Датчик скорости левого заднего колеса (+) | |
| 10 | Датчик частоты вращения левого переднего колеса (-) | |
| 11 | ||
| 12 | ||
| 13 | ||
| 14 | Масса | |
| 15 | Линия связи CAN (низкий уровень) | |
| 16 | Линия связи CAN (низкая) для блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (модель CVT) | |
| 17 | ||
| 18 | Последовательная линия связи КЛС | |
| 19 | Датчик скорости правого переднего колеса (+) | |
| 20 | Датчик скорости правого заднего колеса (+) | |
| 21 | Датчик скорости левого заднего колеса (-) | |
| 22 | Датчик скорости левого переднего колеса (+) | |
| 23 | ||
| 24 | ||
| 25 | ||
| 26 | Электропитание двигателя насоса | |
| 27 | ||
| 28 | ||
| 29 | ||
| 30 | Вход выключателя ESP ® OFF | |
| 31 | Датчик скорости правого переднего колеса (-) | |
| 32 | ||
| 33 | ||
| 34 | ||
| 35 | ||
| 36 | ||
| 37 | ||
| 38 | Масса двигателя насоса | |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КЛЕММ РАЗЪЕМА E08
Схема №4
Схема №5
Подробные сведения о каждом шаге см. в следующих пунктах.
| Шаг | Действие | YES | NO |
|---|---|---|---|
| 1 | " Анализ неисправностей " Выполнение " АНАЛИЗА ЖАЛОБ КЛИЕНТОВ ". Выполнить " ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ".произвести " ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки, ЗАПИСЬ И УСТРАНЕНИЕ " и перепроверить DCC. Есть ли неисправность DCS? (ref-514554-S08553865352012112100000)(ref-514554-S04648383042012112100000)(ref-514554-S12371998692012112100000)(ref-514554-S38607055142012112100000) | Перейдите к шагу 4. | Перейдите к шагу 2. |
| 2 | " Экзамен по вождению " Выполнить " ШАГ 2: ТЕСТ ВОЖДЕНИЯ ". Выявлен ли симптом неисправности? (ref-514554-S33755401692012112100000)(ref-514554-S33755401692012112100000) | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 6. |
| 3 | " Контроль расшифровка кода ошибки " Выполнить " КОНТРОЛЬ DTP ". Это код неисправности? (ref-514554-S25231792482012112100000)(ref-514554-S22873811882012112100000) | Перейдите к шагу 4. | Перейдите к шагу 5. |
| 4 | " ESP ® проверить " Осмотр и ремонт в соответствии с процедурой устранения неполадок расшифровка кода ошибки. Повторяются ли проблемы? (ref-514554-S25633904202012112100000) | Перейдите к шагу 5. | Перейдите к шагу 7. |
| 5 | " Диагностика тормозов " Осмотр и ремонт со ссылкой на " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ТОРМОЖЕНИЯ ". Проблема повторяется? (ref-514554-S34254090662012112100000)(ref-514572-S31736790672012112100000) | Перейдите к шагу 3. | Перейдите к шагу 7. |
| 6 | " периодическая problem проверить " (Проверка периодических неисправностей) Проверить периодические неисправности в соответствии с пунктом " INTERMITRANT и POOR CONNECTION проверка " и соответствующей схемой кода неисправности, записанной на этапе 1. Повторяются ли неполадки? (ref-514554-S24912749342012112100000)(ref-514558-S27490025412012112100000) | Перейдите к шагу 4. | Перейдите к шагу 7. |
| 7 | " Final confirmation проверка " Perform " STEP 7: FINAL CONFIRMATION проверка ". Проблема повторяется? (ref-514554-S28410006162012112100000)(ref-514554-S28410006162012112100000) | Перейдите к шагу 3. | Конец. |
СПРАВОЧНАЯ КАРТА ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ ПРОГРАММЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛЬНОСТИ.
Как проверить работу гидравлической установки ESP®
| Внимание | Ложный диагноз может возникнуть, если проверка работы гидравлической установки ESP ® выполняется без удовлетворения всех указанных условий. Убедиться в том, что все следующие условия соблюдены перед выполнением проверки работы гидравлического агрегата ESP- ®. Нет воздуха в тормозной системе. Напряжение батареи 11 В или более. Тормоза не тянут. расшифровка кода ошибки не хранится в модуле управления ESP ®. |
|---|
ПримечаниеЭксплуатационная проверка должна выполняться 2-мя лицами. Перед проведением проверки работы гидроблока обязательно выполнить " КАЛИБРОВКУ ДАТЧИКА Эцн ® ". (ref-514554-S22939193582012112100000)
Схема №6
Схема №7
- Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Подключить сканирующее устройство SUZUKI к диагностический разъём (1) при выключенном выключателе зажигания. Специальный инструмент (A): сканирующий прибор SUSUCU (СУЗУКИ-СДТ)
- Поднять транспортное средство до тех пор, пока шина не сможет вращаться.
- Установить передачу на нейтраль и отпустить стояночный тормоз.
- Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и выбрать пункт меню " Проверка разгерметизации " / " Контроль наддува " в пункте " Гидравлический контрольный тест " режима " Utility " сканирующего прибора SUZUKI.Д ля получения более подробной информации обратитесь к руководству оператора по работе с сканирующим прибором SUSUKI.
- Выполнить следующие проверки с помощью другого лица. Проверка разгерметизации Нажать на педаль тормоза (1) и затем выбрать испытательное колесо сканирующим инструментом SUZUKI, и колесо (2) должно быть повернуто рукой другого человека. В это время проверить, свободно ли вращается колесо из-за разгерметизации тормозов. Проверка наддува Выключить педаль тормоза (1) и затем выбрать испытательное колесо с помощью сканирующего инструмента SUZUKI, и колесо (2) должно быть повернуто рукой другого человека. В это время проверить, не блокируется ли колесо из-за наддува тормозов. ПРИМЕЧАНИЕ: Наддув/сброс давления сканирующим инструментом SUZUKI доступен в течение 0,5 секунды.
- Проверить состояние всех 4-х колес соответственно. При обнаружении неисправности заменить гидроблок/модуль управления в сборе.
- После завершения проверки повернуть выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и отсоединить сканирующее устройство SUZUKI от диагностический разъём.