Главная ОтзывыВозврат
Главная/Suzuki/Swift/Suzuki Swift II рестайлинг (1995-2003)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем - самодиагностика: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - самодиагностика: Обзор Suzuki Swift II рестайлинг

Тестирование и диагностика системы управления двигателем

Идентификация расшифровки кодов ошибок

DTCЗатронутая системаСостояние
P0106 Схема датчика абсолютное давление во впускном коллектореНизкая производительность датчика абсолютное давление во впускном коллекторе
P0107 Схема датчика абсолютное давление во впускном коллектореНизкий входной сигнал цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе
P0108 Схема датчика абсолютное давление во впускном коллектореВход цепи датчика с высоким значением абсолютное давление во впускном коллекторе
P0111 Схема датчика температура впускного воздухаПроблема диапазона/производительности цепи
P0112 Схема датчика температура впускного воздухаВход цепи датчика низкого температура впускного воздуха
P0113 Схема датчика температура впускного воздухаВход цепи датчика высокого температура впускного воздуха
P0116 Схема датчика температура охлаждающей жидкостиНизкая температура охлаждающей жидкости или заданное значение
P0117 Схема датчика температура охлаждающей жидкостиВход цепи датчика низкого ЭСТ
P0118 Схема датчика температура охлаждающей жидкостиВход цепи датчика с высоким ЭСТ
P0121 Схема датчика положение дроссельной заслонкиНизкая производительность датчика положение дроссельной заслонки
P0122 Схема датчика положение дроссельной заслонкиВход цепи датчика низкого положение дроссельной заслонки
P0123 Схема датчика положение дроссельной заслонкиВход цепи датчика высокого положение дроссельной заслонки
P0125 Схема датчика температура охлаждающей жидкостиНедостаточная температура охлаждающей жидкости для работы в замкнутом контуре
P0131 Контур подогреваемый кислородный датчик No1Вход цепи низкого подогреваемый кислородный датчик № 1
P0132 Контур подогреваемый кислородный датчик No1Вход цепи высокого подогреваемый кислородный датчик № 1
P0133 Контур подогреваемый кислородный датчик No1Медленное срабатывание контура подогреваемый кислородный датчик № 1
P0134 Контур подогреваемый кислородный датчик No1Активность канала подогреваемый кислородный датчик № 1 не обнаружена
P0135 Схема нагревателя подогреваемый кислородный датчик No1Неисправность цепи нагревателя подогреваемый кислородный датчик No1
P0136 Контур подогреваемый кислородный датчик No2Неисправность цепи подогреваемый кислородный датчик No2
P0141 Схема нагревателя подогреваемый кислородный датчик No2Неисправность цепи нагревателя подогреваемый кислородный датчик No2
P0171 Обедненная топливная системаОбщая компенсация топлива больше, чем разрешено спецификацией
P0172 Обогащенная топливная системаОбщая компенсация топлива меньше допустимой спецификации
P0300 Обнаружено случайное неправильное срабатываниеЭлектрические или механические пропуски зажигания (повреждение катализатора)
P0301 Цилиндр № 1 Пропуски зажиганияЭлектрические или механические осечки общие для одного цилиндра
P0302 Цилиндр № 2 Пропуск зажиганияЭлектрические или механические осечки общие для одного цилиндра
P0303 Цилиндр № 3 Пропуск зажиганияЭлектрические или механические осечки общие для одного цилиндра
P0304 Цилиндр № 4 Пропуск зажиганияЭлектрические или механические осечки общие для одного цилиндра
P0335 Схема датчика положение коленвалаОтсутствие сигнала датчика положение коленвала в течение 2 секунд при прокрутке двигателя
P0340 Схема датчика положение распредвалаНет сигнала датчика ОГТ (работает двигатель)
" P0400 " (1)Неисправность потока рециркуляция отработавших газовЧрезмерный или недостаточный поток рециркуляция отработавших газов
P0420 Низкая эффективность катализатораВыходные данные подогреваемый кислородный датчик № 1 и 2 аналогичны
P0440 Система контроля выбросов EVAPОбнаружена утечка системы EVAP
P0450 Датчик давления системы EVAPЦепь датчика давления разомкнута или замкнута на массу
P0451 Система контроля выбросов EVAPНизкое давление в баке при работающем двигателе
P0455 Система контроля выбросов EVAPОбнаружена утечка в системе EVAP (полная утечка)
P0461 Цепь датчика уровня топливаПлохая работа цепи датчика уровня топлива
P0463 Цепь датчика уровня топливаВход высокого напряжения
P0480 Система управления вентилятором радиатораНизкое напряжение на клеммах реле управления вентилятором с низкой температурой охлаждающей жидкости
" P0481 " (1)Система управления вентиляторамиНизкое напряжение на клеммах реле управления вентилятором кондиционер с низкой температурой охлаждающей жидкости
P0500 Неисправность датчика скорости транспортного средстваОтсутствие сигнала во время прекращения подачи топлива
P0505 Неисправность системы управления на холостом ходуЦелевое число оборотов холостого хода не получено
P0506 Высокие обороты системы управления на холостом ходуЧисло оборотов на холостом ходу ниже ожидаемого
P0507 Низкие обороты системы управления на холостом ходуОбороты на холостом ходу выше ожидаемых
P0601 Ошибка контрольной суммы памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)Ошибка записи данных
P0603 Ошибка памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Keep AliveОшибка памяти EEPROM
P1410 Система регулирования давления в топливном бакеСигнал низкого напряжения с высоким уровнем топлива
P1450 Датчик барометрического давленияНизкий или высокий входной сигнал
P1451 Датчик барометрического давленияПроблема производительности датчика барометрического давления во время прокрутки
P1500 Сигнальная цепь стартера двигателяНет ввода или постоянный ввод от цепи сигнала стартера
P1510 Неисправность резервного источника питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)Нет резервного источника питания после запуска двигателя
P1530 Схема переключателя регулировки угла опережения зажиганияКлемма тестового переключателя замкнута на массу
" P1600 " (1)Последовательная связь блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)Отсутствие сигнала или ошибка контрольной суммы при работе двигателя
P1717 (1)Цепь сигнала диапазона привода АКППОтсутствие сигнала диапазона «D» во время эксплуатации транспортного средства
(1) Только уважение.
(1)Только уважение.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки

Примечание

Другие статьи — Органы управления двигателем - самодиагностика