Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0440: EVAPORATIVE (EVAP) EMISSION CONTROL SYSTEM MALFUNCTION, OR P0455: EVAPORATIVE (EVAP) EMISSION CONTROL SYSTEM GROSS LEAK Suzuki Swift II рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0440: неисправность системы ограничений выбросов в результате испарения (EVAP), или P0455: грубая утечка из системы

ПредупреждениеЭта работа должна выполняться в хорошо проветриваемом помещении вдали от любого открытого пламени.
Схема №19
  1. Проверить герметичность крышки топливного наливного стакана, правильность уплотнения прокладки крышки топливного заливной горловины, при необходимости подтянуть или заменить крышку и провести повторное испытание системы. Если крышка топливного налива в порядке, переходите к следующему шагу.
  2. Проверить вакуумные шланги на предмет надлежащего соединения, утечки, засорения и ухудшения состояния. Если проблема существует, отремонтируйте по мере необходимости и повторить тестирование системы. В случае отсутствия проблемы перейдите к следующему шагу.
  3. Убедиться, что двигатель прохладный. Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Отсоединить продувочный шланг от канистры EVAP. Поместить палец над концом отсоединенного шланга и убедиться в отсутствии вакуума. Повторно подключить продувочный рукав. Позвольте двигателю достичь нормальной рабочей температуры. Отключить шланг продувки и проверить наличие разрежения. Вакуум теперь должен присутствовать на продувочном шланге. Если работа не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
  4. Выключить зажигание. Проверить работу цепи продувочного клапана. Перейдите к " адсорбер продувка адсорбера клапан цепь " в разделе топливо ИСПАРЕНИЕ в статье система и COMPONENT тестирование. Если работа не соответствует указанному, переходите к следующему шагу. При несоответствии работы проверить наличие закупоренного вакуумного канала. ПРИ нормальном ВАКУУМНОМ КАНАЛЕ переходите на следующий шаг. (ref-91187-S02341149981999111000000)
  5. Проверить работу клапана-регулятора давления в баке (Tpcv). Перейдите к разделу " КЛАПАН-РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА " раздела ИСПАРЕНИЕ ТОПЛИВА в изделии система и COMPONENT тестирование. Отремонтируйте по мере необходимости. Если работа клапана-сигнализатора соответствует указанной, переходите к следующему шагу. (ref-91187-S13649546671999110900000)
  6. Проверить работу контура электромагнитного клапана регулирования давления в баке (Tpcsv). Перейдите к " TANK давление управление SOLENOID клапан " цепь под заголовком топливо EVAPORATION in система и COMPONENT тестирование article. Отремонтируйте по мере необходимости. Если работа клапана соответствует требованиям, переходите на следующий этап. (ref-91187-S20351119282002110600000)
  7. Проверить работу воздушного клапана канистры EVAP (ECAV). Перейдите к разделу " СХЕМА ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА КАНИСТРЫ EVAR " в разделе ИСПАРЕНИЕ ТОПЛИВА в изделии система и COMPONENT тестирование. При необходимости отремонтируйте. Если работа Tpcsvb соответствует указанному, переходите к следующему шагу. (ref-91187-S25365517562002110600000)
  8. Визуально осмотреть контейнер EVAP на предмет повреждений или утечек. (Рисунок 6) Перейдите в раздел " ИСПАРЕНИЕ ТОПЛИВА " статьи " ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ ". Если контейнер работает так, как указано, переходите к следующему шагу. Заменить контейнер EVAP, если он не работает так. Провести повторное тестирование системы. (ref-91187-S14619218891999111100000)
  9. Осмотреть систему EVAP на предмет утечек. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ СИСТЕМЫ EVAR " в разделе ИСПАРЕНИЕ ТОПЛИВА статьи ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ. Если система работает так, как указано, переходите к следующему шагу. При неисправности системы определить утечку под давлением с помощью мыла и воды или течеискателя. Устраните течь и повторить тестирование системы. (ref-91187-S39588429751999111100000)
  10. Проверить датчик уровня топлива и его цепь. См. " расшифровка кода ошибки P0461: топливо LEVEL датчик (Указатель) цепь PROBLEM ". Если транспортное средство оснащено тахометром, также проверить коричневый / желтый (Esteem) или черный / синий (Swift) провод между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и кластером приборов на короткое замыкание на массу. При работе системы в соответствии с заданными параметрами перейдите к следующему шагу. в случае, отремонтируйте или заменить систему по мере необходимости. (ref-91183-S16264741242002110600000)
  11. Проверить датчик давления в топливном баке. Перейдите к " топливо TANK датчик давления " (" ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА ") под заголовком " ИСПАРЕНИЕ ТОПЛИВА " в статье ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ. Если датчик работает, как указано, переходите к следующему шагу. При неисправности датчика устраните неисправность или заменить ее по мере необходимости. Провести повторное тестирование системы. (ref-91187-S04757031332002110600000)
  12. Проверить работу клапана Tpcsv. Перейдите к разделу " СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В БАКЕ (Тпцсв) Электромагнитный клапан регулирования давления в баке (Tp) " под заголовком ИСПАРЕНИЕ ТОПЛИВА в изделии система и COMPONENT TAPORATION. Если работа соответствует требованиям, переходите к следующему шагу. При несоответствии сопротивления заменить систему TPDCS. (ref-91187-S14979528191999111700000)
  13. Проверить работу клапана продувки канистры EVAP. Перейдите в " EVEP CANISTER PURGE клапан " под надписью топливо VAPORATION (ИСПАРЕНИЕ ТОПЛИВА) в изделии система и COMPONENT тестирование. Если работа не соответствует требованиям, заменить клапан продувки и провести повторное испытание системы. При указанной работе проверить наличие разомкнутых или коротких замыканий между клапаном продува главным реле (красный / черный провод на стойке или белый / черном проводе Swift) и между клапаном и синим. (ref-91187-S32933372732002110600000)