Признаки
ПримечаниеКонкретные процедуры тестирования см. в статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ. Технические характеристики см. в статье РЕГУЛИРОВКИ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ или ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕГУЛИРОВКИ.
Как продиагностировать симптомы
Проверка симптомов не может быть использована должным образом, если проблема не возникает во время тестирования автомобиля. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в " ОСНОВНЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУРАХ " и соответствующих статьях САМОДИАГНОСТИКИ были выполнены до диагностики симптома. Симптомы, доступные для диагностики, включают (ref-157312)
- DIFFICULT OR NO START (CRANKS OKAY)
- СВАЛИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
- ГРУБО ИЛИ НЕПРАВИЛЬНО НА МАЛОМ ГАЗЕ
- КОЛЕБАНИЯ/ПЛОХОЕ УСКОРЕНИЕ
- БРОСКИ ДВИГАТЕЛЯ
- ДЕТОНАЦИЯ/ИСКРОВОЙ СТУК
- ПЕРЕРАСХОД ТОПЛИВА
- НИЗКОЕ СЖАТИЕ
- ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
- ПЕРЕРАСХОД МАСЛА
- МАЛО ДАВЛЕНИЕ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ
- АНОМАЛЬНЫЙ ШУМ ИЛИ СТУК
- ДВИГАТЕЛЬ СЛИШКОМ КРУТ
Прерывистая диагностика проблем
Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к тому, что компьютер установит код неисправности, который может помочь в диагностике.
Если проблемный автомобиль не выдает коды неисправностей, контролируйте значения напряжения или сопротивления с помощью DVOM, пытаясь воспроизвести условия, вызывающие прерывистую неисправность. Изменение состояния DVOM указывает на обнаружение отказа.
Используйте DVOM для выявления неисправностей. При контроле напряжения убедитесь, что выключатель зажигания находится во включенном положении или двигатель работает. При контроле сопротивления цепи убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении или отсоединен отрицательный кабель аккумулятора. Изменения состояния DVOM во время тестовых процедур указывают на область отказа.