Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0116: ENGINE COOLANT TEMPERATURE (ECT) CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE PROBLEM Suzuki Esteem I

Расшифровка кода ошибки P0116: проблема с диапазоном / производительностью контура температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)

  1. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Запустить двигатель. Выбрать параметр температура охлаждающей жидкости. Прогоняйте двигатель до тех пор, пока рабочая температура не будет достигнута при выключенном вентиляторе отопителя. Когда двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за дисплеем сканирующего устройства. Если показания дисплея изменяются примерно на 1°C или более, перейдите к следующему шагу.
  2. Проверить работу термостата. Если нагревателю требуется много времени, чтобы стать эффективным, или хладагент течет в радиатор при холодном запуске, снять термостат для проверки. При необходимости заменить и повторить испытание системы. Если термостат работает правильно, переходите к следующему шагу.
  3. Слить охлаждающую жидкость. Отсоединить разъем жгута датчика ДЭХ и снять датчик с двигателя. Измерить сопротивление между клеммами датчика ЭСТ при погружении в емкость с водой. Медленно нагревайте воду и убедиться, что сопротивление изменяется согласно указанному. Перейдите к разделу " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ДЭХР) ДВИГАТЕЛЯ " под заголовком ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в статье ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ и КОМПОНЕНТОВ. Если сопротивление не соответствует заданному значению, заменить датчик ДЭЧ, если оно указано, переходите на следующий шаг. (ref-91187-S18759689131999110900000)
  4. Проверить наличие высокого сопротивления или плохого соединения в цепи датчика ЭСТ, при необходимости отремонтируйте. Если цепь ЭСР исправна, заменить МУП.