Объем картера
Объем картера Vitara, включая фильтр, составляет 4,8 qts. (4,5 л). Оценка и Swift объема картера, в том числе фильтра, составляет 3,5 QTS. (3,3l). Проверить уровень масла с помощью щупа.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Болт звездочки распределительного вала | 41-47 (56-64) |
| Гайка крышки шатуна | 26 (35) |
| Болт крышки главного подшипника коленчатого вала | 39 (53) |
| Болт шкива коленвала | 11-13 (15-18) |
| Болт звездочки коленчатого вала | 93 (126) |
| Болт головки цилиндра (1) | 48-52 (65-71) |
| Болт преобразователя приводной пластины в крутящий момент | 14 (19) |
| Монтаж двигателя на блок | 33 (45) |
| Крепления двигателя к раме | 37 (50) |
| Болт между двигателем и коробкой передач |
| Быстро | 37 (50) |
| Vitara и Esteem | 65 (88) |
| Болт выпускного коллектора | 13-21 (18-28) |
| Болт выхлопной трубы | 37 (50) |
| Болт маховика (приводная пластина для АКПП) | 55-59 (75-80) |
| Гайка факела подачи топлива | 33 (45) |
| Крепление генератора и регулировочные болты | 13-21 (18-28) |
| Болт шкива генератора |
| Уважение | 82 (111) |
| Быстро | 40-55 (54-75) |
| Витара | 50 (68) |
| Болт впускного коллектора | 13-21 (18-28) |
| Опора впускного коллектора (элемент жесткости) | 29-43 (39-58) |
| Крепление масляного фильтра | 15-18 (20-24) |
| Сливная пробка масляного поддона | 22-30 (30-41) |
| Свеча зажигания | 15-22 (20-30) |
| Болт натяжителя ремня ГРМ | 18-22 (24-30) |
| Болты гидротрансформатора | 14 (19) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Контргайка регулировочного винта | 106 (12) |
| Болт крышки подшипника распределительного вала | 80-106 (9-12) |
| Датчик положения распредвала | 97 (11) |
| Гайка вентилятора охлаждения | 71-106 (8-12) |
| Головка цилиндра с пробкой Вентури | 35-53 (4-6) |
| Болт масляного поддона | 80-106 (9-12) |
| Реле давления масла | 106-133 (12-15) |
| Болт крепления масляного насоса | 80-106 (9-12) |
| Винт пластины ротора масляного насоса | 80-106 (9-12) |
| Болт сетчатого фильтра масляного насоса | 80-106 (9-12) |
| Болт корпуса масляного уплотнения | 80-106 (9-12) |
| Задний основной уплотнительный болт | 89-115 (10-13) |
| Регулировочная контргайка коромысла | 80 (12) |
| Вилка вала коромысла | 97 (11) |
| Винт вала коромысла | 97 (11) |
| Болт крышки коромысла | 80-106 (9-12) |
| Болт внешней крышки ремня ГРМ | 80-106 (9-12) |
| Гайка шпильки натяжителя зубчатого ремня | 80-106 (9-12) |
| Болт крепления водяного насоса | 80-106 (9-12) |
| Болт шкива водяного насоса | 89-115 (10-13) |
| (1) Затянуть последовательно. (Рисунок 5) |
Общие технические характеристики
| Применение | Характеристика |
| 1.3L |
| Смещение | 79,2 Cu. В. (1.3L) |
| Скука | 2,91" (74,0 мм) |
| Удар | 2,97 " (75,4 мм) |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Давление сжатия (1) |
| Стандарт | 199 фунт/кв. дюйм (14 кг/см2) |
| Лимит обслуживания | 156 фунт/кв. дюйм (11 кг/см2) |
| Максимальное отклонение | 14,2 фунт / кв. дюйм (1 кг / см2) |
| Топливная система | TBI |
| 1.6L |
| Смещение | 97,0 Cu. В. (1,6 Л) |
| Скука | 2,95" (75,0 мм) |
| Удар | 3,54" (90,0 мм) |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Давление сжатия (1) |
| Стандарт | 199 фунт/кв. дюйм (14 кг/см2) |
| Предел | 156 фунт/кв. дюйм (11 кг/см2) |
| Максимальное отклонение | 14,2 фунт / кв. дюйм (1 кг / см2) |
| Топливная система | SFI |
| (1) Проверено при 250 об / мин или выше. |
| (1) | Проверено при 250 об / мин или выше. |
Общие технические характеристики
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
| Отверстие под штифт | .7481-.7485 (19.002-19.012) |
| Максимальный изгиб | .0020 (.05) |
| Максимальная крутка | .0039 (.10) |
| Боковой люфт |
| Стандарт | .0039-.0078 (.10-.20) |
| Лимит обслуживания | .0138 (.351) |
Технические характеристики коленчатого вала, коренных подшипников и шатунных подшипников
| Применение | В. (мм) |
| 1.3L |
| Коленчатый вал |
| Окончание воспроизведения |
| Стандарт | .004-.012 (.10-.30) |
| Лимит обслуживания | .015 (.38) |
| Предел биения | .002 (.05) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы (1) |
| "1" | 1.7714-1.7716 (44.994-45.000) |
| "2" | 1.7712-1.7714 (44.988-44.994) |
| "3" | 1.7710-1,7712 (44.983-44.988) |
| Журнал вне цикла | .0004 (.010) |
| Конусность цапфы | .0004 (.010) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0008-.0016 (.020-.040) |
| Лимит обслуживания | .0024 (.060) |
| Диаметры отверстий крышки основного подшипника (2) |
| «A» | 1.9292-1.9294 (49.002-49.007) |
| «B» | 1.9294-1.9296 (49.007-49.012) |
| «C» | 1.9296-1.9298 (49.012-49.017) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 1.6529-1.6535 (41.984-42.000) |
| Журнал вне цикла | .0004 (.010) |
| Конусность цапфы | .0004 (.010) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0008-.0020 (.020-.051) |
| Лимит обслуживания | .0031 (.079) |
| 1.6L |
| Коленчатый вал |
| Окончание воспроизведения |
| Стандарт | .004-.012 (.10-.30) |
| Лимит обслуживания | .015 (.38) |
| Выход | .002 (.05) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы (1) |
| "1" | 2.0470-2.0472 (51.994-52.000) |
| "2" | 2.0468-2.0470 (51.989-51.994) |
| "3" | 2.0465-2.0468 (51.981-51.989) |
| Журнал вне цикла | .0004 (.010) |
| Конусность цапфы | .0004 (.010) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0008-.0016 (.020-.040) |
| Лимит обслуживания | .0024 (.060) |
| Диаметр отверстия крышки основного подшипника (2) |
| «A» | 2.2047-2.2050 (56.000-56.007) |
| «B» | 2.2050-2.2052 (56.007-56.012) |
| «C» | 2.2052-2.2054 (56.012-56.017) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 1.7316-1,7323 (43 983-44 000) |
| Журнал вне цикла | .0004 (.010) |
| Конусность цапфы | .0004 (.010) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0008-.0020 (.020-.051) |
| Лимит обслуживания | .0031 (.079) |
| (1) Диаметр шейки коренного подшипника определяется по цифровой метке (" 1 ", " 2 " или " 3 "), нанесенной на шейку коленчатого вала. (2) диаметр отверстия в крышке головного подшипника определяется буквой (" А " ", В " или С ") на ответной поверхности блока цилиндров. (Рисунок 14) |
| (1) | Диаметр цапфы коренного подшипника определяется по цифровой метке (" 1 ", " 2 " или " 3 "), выбитой на полотне коленчатого вала. |
| (2) | Диаметр отверстия крышки коренного подшипника определяется по букве (" А ", " В " или " С "), выбитой на сопрягаемой поверхности блока цилиндров. |
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ
Характеристики поршней, поршневых пальцев и поршневых колец
| Применение | В. (мм) |
| 1.3L |
| Поршни |
| Разрешение | .0008-.0016 (.020-.041) |
| Диаметр (1) |
| "1" | 2.9126-2.9130 (73.980-73.990) |
| "2" | 2.9122-2.9126 (73.970-73.980) |
| Контакты |
| Диаметр | .7482-.7486 (19.004-19.014) |
| Посадка поршня | Промах |
| Посадка штока | Вмешательство |
| Кольца |
| № 1 |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .0059-.0118 (.150-.300) |
| Лимит обслуживания | .0276 (.701) |
| Боковой зазор | .0012-.0027 (.030-.069) |
| № 2 |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .0079-.0137 (.201-.348) |
| Лимит обслуживания | .0276 (.701) |
| Боковой зазор | .0008-.0024 (.02-.06) |
| № 3 (масло) |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .0079-.0236 (.20-.60) |
| Лимит обслуживания | 0.0669 (1.699) |
| 1.6L |
| Поршни |
| Разрешение | .0008-.0016 (.02-.04) |
| Диаметр (1) |
| "1" | 2.9520-2.9524 (74.981-74.991) |
| "2" | 2.9516-2.9520 (74.971-74.981) |
| Контакты |
| Диаметр | .7478-.7480 (18.994-19.000) |
| Посадка поршня | Промах |
| Посадка штока | Промах |
| Кольца |
| № 1 |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .0079-.0138 (.201-.351) |
| Лимит обслуживания | .0276 (.701) |
| Боковой зазор | .0012-.0028 (.030-.071) |
| № 2 |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .0079-.0138 (.201-.351) |
| Лимит обслуживания | .0276 (.701) |
| Боковой зазор | .0008-.0024 (.02-.06) |
| № 3 (масло) |
| Конечный зазор |
| Стандарт | .0079-.0276 (201--.701) |
| Лимит обслуживания | 0.0669 (1.699) |
| (1) Диаметр поршня определяется по цифровой метке (" 1 " или " 2 "), нанесенной на поршне. (Рисунок 11) |
| (1) | Диаметр поршня определяется по цифровой метке (" 1 " или " 2 "), нанесенной на поршне. |
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин двигателя
| Применение | В. (мм) |
| 1.3L |
| Впускные клапаны |
| Угол наклона седла | 45° |
| Толщина головки клапана |
| Стандарт | .039 (1.0) |
| Лимит обслуживания | .024 (.61) |
| Диаметр штока | .2152-.2157 (5.466-5.479) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона седла | 45° |
| Толщина головки клапана |
| Стандарт | .039 (1.0) |
| Лимит обслуживания | .028 (.701) |
| Диаметр штока | .2142-.2148 (5.440-5.456) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина |
| Стандарт | 1.4500 (36.830) |
| Предел | 1.4043 (35.669) |
| Вне квадрата | .079 (2.01) |
| Фунтов. @ Вход. (кг @ мм) |
| Предварительное натяжение пружины клапана |
| Стандарт | 23.6-27.5 @ 1.24 (10.7-12.5 @ 31.5) |
| Лимит обслуживания | 20.5 @ 1.24 (9.3 @ 31.5) |
| 1.6L |
| Впускные клапаны |
| Угол наклона седла | 45° |
| Толщина головки клапана |
| Стандарт | 03-.047 (.8-1.2) |
| Лимит обслуживания | .024 (.61) |
| Диаметр штока | .2152-.2157 (5.466-5.479) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона седла | 45° |
| Толщина головки клапана |
| Стандарт | 03-.047 (.7-1.19) |
| Лимит обслуживания | .028 (.71) |
| Диаметр штока | .2142-.2148 (5.441-5.456) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина |
| Стандарт | 1.4500 (36.83) |
| Лимит обслуживания | 1.4043 (35.669) |
| Вне квадрата | .079 (2.01) |
| Фунтов. @ Вход. (кг @ мм) |
| Предварительное натяжение пружины клапана |
| Стандарт | 23.6-27.5 @ 1.24 (10.7-12.5 @ 31.5) |
| Лимит обслуживания | 20.5 @ 1.24 (9.3 @ 31.5) |
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
| 1.3L |
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр (1) |
| "1" | 2.9138-2.9142 (74.011-74.021) |
| "2" | 2.9134-2.9138 (74.000-74.011) |
| Максимальная конусность | .0039 (.10) |
| Mout-Of-Round (вывод из цикла) | .0039 (.10) |
| Максимальное коробление деки | .002 (.051) |
| 1.6L |
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр (1) |
| "1" | 2.9531-2.9535 (75.009-75.019) |
| "2" | 2.9528-2.9531 (75.001-75.009) |
| Максимальная конусность | .0039 (.10) |
| Максимальное отклонение от круглой формы | .0039 (.10) |
| Максимальное коробление деки | .002 (.051) |
| (1) Диаметр отверстия цилиндра определяется по цифровой метке (" 1 " или " 2 "), нанесенной на блоке цилиндров. |
| (1) | Диаметр канала цилиндра определяется по цифровой метке (" 1 " или " 2 "), нанесенной на блоке цилиндров. |
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | В. (мм) |
| Максимальное коробление |
| Голова-к-блоку | .002 (.051) |
| Впускной коллектор-головка | .004 (.102) |
| Седла клапанов |
| Впускные и выпускные клапаны |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | 0433-.0512 (1.10-1.30) |
| Направляющие клапана |
| Предел отклонения штока клапана |
| Впуск | .006 (.15) |
| Выпускная система | .007 (.18) |
| Впускной клапан |
| Внутренний диаметр направляющей клапана |
| 1.3L | .2159-.2169 (5.484-5.509) |
| 1.6L | .2165-.2170 (5.499-5.512) |
| Высота установки направляющей клапана | .45 (11.4) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| 1.6L | .0008-.0020 (.020-.051) |
| 1.3L | .0002-.0018 (.005-.046) |
| Лимит обслуживания | .0027 (.069) |
| Выпускной клапан |
| Внутренний диаметр направляющей клапана |
| 1.3L | .2159-.2169 (5.484-5.509) |
| 1.6L | .2165-.2170 (5.500-5.512) |
| Высота установки направляющей клапана | .45 (11.4) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей |
| 1.3L | .0012-.0027 (.030-.069) |
| 1.6L | .0018-.0028 (.046-.071) |
| Лимит обслуживания | .0035 (.089) |
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
| Диаметр отверстия | 1.1024-1.1032 (28.001-28.021) |
| Диаметр цапфы | 1.1000-1.1008 (27.94-27.960) |
| Биение журнала (1) | .0039 (.10) |
| Высота лепестка |
| Esteem и Vitara |
| Стандарт выхлопных газов | 1.4134-1,4196 (35.900-36.058) |
| Предельное количество отработавших газов | 1,4095 (35 801) |
| Стандарт на впуск | 1.4246-1.4308 (36.185-36.342) |
| Предел службы впуска | 1.4207 (36.086) |
| Быстро |
| Стандарт на впуск | 1.4241-1.4303 (36.172-36.330) |
| Лимит обслуживания | 1.4202 (36.073) |
| Стандарт выхлопных газов | 1.4314-1,4376 (36.358-36.515) |
| Лимит обслуживания | 1.4275 (36.259) |
| Масляный зазор |
| Стандарт | .0016-.0032 (.041-.081) |
| Лимит обслуживания | .0047 (.12) |
| (1) Шейки пронумерованы спереди двигателя. |
| (1) | Нумерация цапф производится с лицевой стороны двигателя. |
Технические характеристики коромысла и вала коромысла
| Применение | В. (мм) |
| Внутренний диаметр коромысла |
| 1.3L | .6299-.6306 (16.000-16.017) |
| 1.6L | .6293-.6301 (15.984-16.005) |
| Наружный диаметр вала коромысла | .6287-.6293 (15.969-15.984) |
| Масляный зазор между коромыслом и валом |
| Стандарт | .0001-.0014 (.030-.036) |
| Лимит обслуживания | .0035 (.089) |
| Биение вала коромысла | .008 (.20) |
КОРОМЫСЛО И ВАЛ КОРОМЫСЛА