Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система впрыска топлива (H6DO): Капитальный ремонт Subaru Outback BP рестайлинг

Как собрать систему впрыска топлива (H6DO): капитального ремонта

ПримечаниеПри сборке ниппеля смазать жидкой прокладкой.

Прокладка жидкостная

ТРОЙНОЕ СОЕДИНЕНИЕ 1105 (No детали 004403010)

  1. Затянуть болты крепления топливных трубопроводов на впускном коллекторе. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  2. Подсоединить трубопровод топливного инжектора к топливному шлангу и затянуть винт хомута. Момент затяжки: 1,5 Н.м (0,15 кгс-м, 1,1 фут-фунт)
  3. Установить электромагнитный клапан управления продувкой. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Электромагнитный клапан регулирования продувки. > (ref-306929-S18999407732008122600000)
  4. Установить датчик абсолютного давления коллектора. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Датчик абсолютного давления впускной коллектор. > (ref-306918-S00842617372008122600000)
  5. Установить клапан рециркуляция отработавших газов. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Клапан ЭГР. > (ref-306918-S42125682882008122600000)
  6. Установить корпус дроссельной заслонки на впускной коллектор. < См. раздел " УСТАНОВКА ", Корпус дросселя. > (ref-306918-S01880381502008122600000)
  7. Установить жгут двигателя на впускной коллектор.
  1. Установить запорный клапан на топливозаправочный патрубок. < См. " УСТАНОВКА " Запорный клапан. > (ref-303073-S18226215102008102300000)
  2. Затянуть гайки крепления узла трубопровода испарения к трубопроводу заливной горловины. Момент затяжки: 7,5 Н.м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
  3. Подсоединить шланг испарения к запорному клапану.