Как проверить систему впрыска топлива (H6DO): диагностики
Убедиться, что топливный трубопровод и топливные шланги не повреждены, а соединения прочно затянуты.
Схема №341
- Снять крышку коллектора.
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Отсоединить соединители от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Измерить сопротивление между клеммами селектора SI-привод.
Схема №342
| Положение переключателя | Номер терминала | Нормативное значение |
|---|---|---|
| Sport (при повороте селектора SI-привод влево) | 2 и 3 | Менее 10 Ом |
| Интеллектуальный (при нажатии селектора SI-привод) | 0,8-1,2 к Ом | |
| Sport Sharp (при повороте селектора SI-привод вправо) | 2.14-3.2 к Ом |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ
Схема №343
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять модуль подушки безопасности. < См. " УДАЛЕНИЕ ", Модуль подушки безопасности водителя. > ВНИМАНИЕ: Всегда обращайте внимание на " Систему подушек безопасности " перед выполнением обслуживания модулей подушек. < См. раздел " ОСТОРОЖНО " общего описания. > (ref-306931-S13646927342008122600000)(ref-306931-S24604051022008122600000)
- Отвинтить винт, удерживающий переключатель SI-привод S # на рулевом колесе, и отсоединить разъем от переключателя.
Измерить сопротивление между клеммами переключателя SI-привод S #.
Схема №344
| Положение переключателя | Номер терминала | Нормативное значение |
|---|---|---|
| ВКЛ. (при нажатии переключателя SI-привод S #) | 3 и 4 | Менее 10 Ом |
| OFF | 1 Ом или более |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ
Схема №345
Схема №346
- Отсоединить кабель массы от батареи.
- Снять нижнюю внутреннюю отделку со стороны пассажира. < См. раздел " УДАЛЕНИЕ ", нижняя внутренняя отделка. > (ref-306930-S31919936812008122600000)
- Отсоединить коврик пола сиденья пассажира.
- Снять защитную крышку.
- Отвернуть болты и гайки крепления модуля управления двигателем к кронштейну.
- Снять зажим (А) с кронштейна.
- Отсоединить разъемы блок управления двигателем и извлечь блок управления двигателем.
- Проверить, чтобы топливный бак не имел отверстий, трещин или был каким-либо образом поврежден.
- Убедиться в отсутствии трещин в топливном трубопроводе и топливном шланге, а также в герметичности соединений.
- Проверить, чтобы топливный бак не имел отверстий, трещин или был каким-либо образом поврежден.
- Убедиться, что топливный шланг не треснул и соединения герметичны.
Схема №347
Схема №348
Схема №349
- Сдвинуть хомут и отсоединить шланг испарения от запорного клапана.
- Отвернуть гайку крепления узла трубопровода испарения к трубопроводу заливной горловины.
- Снять перекрывной кран с топливозаправочного патрубка. < См. " ДЕМОНТАЖ " перекрывного крана. > (ref-303073-S11553883082008102300000)
Подсоединить жгут выводов к клемме разъема топливного насоса и подайте питание от аккумулятора, чтобы проверить, работает ли насос.
Схема №350
- Убедиться в отсутствии трещин на топливных трубопроводах и топливных шлангах.
- Убедиться, что соединения топливной трубы и топливного шланга затянуты прочно.
| Неисправность и возможная причина | Корректирующее действие | |
|---|---|---|
| 1. Недостаточная подача топлива в инжектор | ||
| 1) | Топливный насос не работает. | |
| O Неисправный клеммный контакт | Осмотреть контакт, особенно масса, и надежно затянуть его. | |
| O Неисправность электромагнитной или электронной части цепи | Неисправные детали заменить. | |
| 2) | Ухудшение работы топливного насоса | Заменить топливный насос. |
| 3) | Засорение топливного фильтра | Заменить топливный насос и прочистите или заменить топливный бак. |
| 4) | Засорение или изгиб топливной трубы или шланга | Прочистите, откорректируйте или заменить топливный трубопровод или шланг. |
| 5) | Воздух смешивается в топливной системе. | Осмотреть или повторно затянуть каждую соединительную деталь. |
| 6) | Засорение или изгиб трубки или трубы воздушного суфлера | Очистить, откорректируйте или заменить трубку или трубопровод воздушного суфлера. |
| 7) | Поврежденная мембрана регулятора давления | Заменить. |
| 2. Утечка или выброс топлива | ||
| 1) | Неплотные соединения топливной трубы | Ретигтен. |
| 2) | Треснувший топливный трубопровод, шланг и топливный бак | Заменить. |
| 3) | Неисправная сварочная деталь на топливном баке | Заменить. |
| 4) | Неисправна дренажная прокладка топливного бака | Заменить. |
| 5) | Засоренная или изогнутая трубка воздушного суфлера или вентиляционная трубка | Очистить, исправьте или заменить трубку воздухоотводчика или вентиляционную трубку. |
| 3. Запах бензина внутри отсека | ||
| 1) | Ослабли соединения трубки суфлирования воздуха, трубки воздушника и заливной топливной трубы | Ретигтен. |
| 2) | Проблема в герметичности воздуха прокладки топливного блюдца | Исправьте или заменить прокладку. |
| 3) | Не работает модулятор или цепь топливного насоса | Заменить. |
| 4. Неисправен индикатор топливомера | ||
| 1) | Неисправна работа датчика уровня топлива | Заменить. |
| 2) | Неправильная работа счетчика топлива | Заменить. |
| 5. Шум | ||
| 1) | Большой рабочий шум или вибрация топливного насоса | Заменить. |
КАРТА ОСМОТРА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
ПримечаниеКогда транспортное средство остается без присмотра в течение длительного периода времени, вода может накапливаться в топливном баке. Заправить топливо полностью, чтобы предотвратить проблему. В заснеженных районах, горных районах, зонах катания на лыжах и т. Д., Где температура окружающей среды опускается ниже 0°C в течение всего зимнего сезона, использовать агент для удаления воды в топливной системе, чтобы предотвратить замерзание топливной системы и накопление воды. При скоплении воды в топливном фильтре залить водоотталкивающее средство в топливный бак. Перед использованием средства для удаления воды соблюдать меры предосторожности, указанные на флаконе.