Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Outback/Subaru Outback BP рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система впрыска топлива (H6DO): Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система впрыска топлива (H6DO): Технические характеристики Subaru Outback BP рестайлинг

Топливная система двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Характеристика

Топливный бакСпособность64 л (16,9 галлонов США, 14,1 галлонов фунта)
МестоположениеПод задним сиденьем
Топливный насосНапечататьРабочее колесо
Давление на напоре запорной арматуры550-850 кПа (5,61-8,67 кг/см2, 79,8-123,3 фунт/кв. дюйм)
Скорость сброса155 л (41 галлон США, 34,1 фунта на кв. дюйм) / ч или более. [12 В при 300 к Па (3,06 кг / см2, 43,5 фунт / кв.
Топливный фильтрВнутрибаковый тип

СПЕЦИФИКАЦИЯ ЕМКОСТИ ТОПЛИВНОГО БАКА

Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339

Корпус дросселя является неразборной деталью, поэтому не снимайте датчик положения дросселя с корпуса дросселя. Обратитесь к " Корпусу дроссельной заслонки " для получения информации о процедуре демонтажа и монтажа. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Корпус заслонки. > < См. " Установка ", Тело дроссели. >

Схема №340
  1. Снять крышку коллектора.
  2. Отсоединить кабель массы от батареи.
  3. Отсоединить штуцер от датчика абсолютного давления коллектора (А), и снять фильтр в сборе (Б) с впускного коллектора.
  4. Снять датчик абсолютного давления коллектора с впускного коллектора.

Топливный фильтр образует единый блок с топливным насосом. См. раздел " Топливный насос " для демонтажа и монтажа. < См. " ДЕМОНТАЖ ", топливный насос. > < См. " МОНТАЖ " " топливный насос ". >

Примечание

Другие статьи — Система впрыска топлива (H6DO)