LIST
| DTC | Пункт | Оглавление |
|---|---|---|
| P0011 | Положение распределительного вала впуска - превышение времени или производительность системы (банк 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0011 Впуск положение распредвала - TIMING OVER-ADVANCED OR система PERFORMANCE (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S16122043262010091900000) |
| P0014 | Вытяжная система АСВД 1 (диапазон/производительность) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0014 выпускная система AVCS система 1 (диапазон / PERFORMANCE) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S29363760692010091900000) |
| P0016 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0016 ПОЛОЖЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА - КОРРЕЛЯЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (БАНК 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371936-S38005387062010091900000) |
| P0017 | Сбой системы синхронизации кривошипа и кулачка B (Банк 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0017 CRANK и CAM TIMING B система отказ (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371936-S21360277492010091900000) |
| P0018 | Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0018 Положение коленчатого вала - корреляция положения распределительного вала (блок 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-371936-S10874197572010091900000) |
| P0019 | Отказ системы синхронизации кривошипа и кулачка B (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0019 CRANK и CAM TIMING B система отказ (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) - критерии обнаружения. (ref-371936-S11512527522010091900000) |
| P0021 | Положение распределительного вала впуска - превышение времени или производительность системы (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0021 Впуск положение распредвала - TIMING OVER-ADVANCED OR система PERFORMANCE (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S41090208252010091900000) |
| P0024 | Вытяжная система AVCS 2 (диапазон/производительность) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0024 выпускная система AVCS система 2 (диапазон / PERFORMANCE) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S34557383052010091900000) |
| P0030 | Схема управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0030 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление цепь (ряд 1 датчик 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S23395812472010091900000) |
| P0031 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0031 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) Detecting Criteria. (ref-371936-S42193075632010091900000) |
| P0032 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0032 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) - критерии обнаружения. (ref-371936-S36276260162010091900000) |
| P0037 | Низкий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0037 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление низкий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки (DTP). Критерии обнаружения. (ref-371936-S14098513812010091900000) |
| P0038 | Высокий уровень в цепи управления нагревателем подогреваемый кислородный датчик (блок 1, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0038 подогреваемый кислородный датчик отопитель управление высокий уровень в цепи (ряд 1 датчик 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. (ref-371936-S16664044382010091900000) |
| P0068 | Абсолютное давление во впускном коллекторе/массовый расход воздуха - Корреляция положения дроссельной заслонки | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0068 абсолютное давление во впускном коллекторе / массовый расход воздуха - положение дроссельной заслонки CORRELATION ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S04862965362010091900000) |
| P0101 | Диапазон/производительность цепи массового или объемного расхода воздуха | См. " расшифровка кода ошибки P0101 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S42463490162010091900000) |
| P0102 | Низкий входной сигнал контура массового или объемного расхода воздуха | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0102 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW низкий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S23852288332010091900000) |
| P0103 | Массовый или объемный расход воздуха Контур высокого входа | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0103 MASS OR VOLUME система впрыска вторичного воздуха FLOW высокий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S10806644942010091900000) |
| P0107 | Низкое входное давление контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0107 ABSOLUTE давление / BAROMETRIC PRESS низкий уровень в цепи вход " (Низкое абсолютное давление в контуре / барометрическое давление на входе), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения (ref-371936-S42504196742010091900000) |
| P0108 | Высокий вход контура абсолютного давления/барометрического давления впускной коллектор | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0108 впускной коллектор абсолютное давление / барометрическое давление в контуре высокого давления на входе ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. (ref-371936-S23446168492010091900000) |
| P0111 | Диапазон/производительность датчика температуры всасываемого воздуха 1 цепи | См. " расшифровка кода ошибки P0111 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры 1 диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S10799005202010091900000) |
| P0112 | Низкий уровень в цепи датчика 1 температуры всасываемого воздуха | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0112 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры 1 низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн). Критерии обнаружения. (ref-371936-S32481184392010091900000) |
| P0113 | Датчик температуры всасываемого воздуха 1 цепь Высокая | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0113 Впуск система впрыска вторичного воздуха датчик температуры 1 высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн). (ref-371936-S41232328072010091900000) |
| P0117 | Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя | См. " расшифровка кода ошибки P0117 температура охлаждающей жидкости низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S20170204932010091900000) |
| P0118 | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0118 температура охлаждающей жидкости высокий уровень в цепи (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ВЫСОКАЯ) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371936-S18140087452010091900000) |
| P0122 | Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А» | См. " расшифровка кода ошибки P0122 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " A " низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S08879277482010091900000) |
| P0123 | Высокий уровень цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «А» | См. " расшифровка кода ошибки P0123 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " A " высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дтк) критерии обнаружения. (ref-371936-S17802803162010091900000) |
| P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом | См. " расшифровка кода ошибки P0125 недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления топливом в замкнутом контуре ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371936-S26497620482010091900000) |
| P0126 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости двигателя для стабильной работы | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0126 НЕДОСТАТОЧНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ СТАБИЛЬНОЙ РАБОТЫ ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371936-S41471571052010091900000) |
| P0128 | Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости двигателя ниже температуры термостата) | См. " расшифровка кода ошибки P0128 охлаждающая жидкость THERMOSTAT (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ НИЖЕ ТЕМПЕРАТУРЫ, РЕГУЛИРУЕМОЙ ТЕРМОСТАТОМ) ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371936-S11526706582010091900000) |
| P0131 | Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0131 O2 датчик низкий уровень в цепи напряжение (БАНК 1, ДАТЧИК 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371936-S36485486522010091900000) |
| P0132 | Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0132 O2 датчик высокий уровень в цепи напряжение (ряд 1 SENC1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371936-S14914577862010091900000) |
| P0133 | Медленный отклик цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0133 O2 датчик цепь медленный отклик (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S22385818092010091900000) |
| P0134 | Цепь датчика O2: активность не обнаружена (банк 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0134 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (ряд 1 SENATOR 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S20757791832010091900000) |
| P0137 | Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0137 O2 датчик низкий уровень в цепи напряжение (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S23255913232010091900000) |
| P0138 | Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0138 O2 датчик высокий уровень в цепи напряжение (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S00759559902010091900000) |
| P0139 | Медленный отклик цепи датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0139 O2 датчик цепь медленный отклик (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S35220496292010091900000) |
| P0140 | Цепь датчика O2: активность не обнаружена (банк 1, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0140 O2 датчик цепь NO ACTIVITY обнаружено (БАНК 1 ДАТЧИК 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S14240515952010091900000) |
| P0141 | Цепь нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0141 O2 датчик отопитель цепь (ряд 1 SENATOR 2) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371936-S21244997772010091900000) |
| P0171 | Слишком бережливая система (Банк 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0171 система TOO LEAN (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S11833870292010091900000) |
| P0172 | Слишком богатая система (Банк 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0172 система TOO RICH (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371936-S19216957092010091900000) |
| P0181 | Диапазон/характеристики цепи датчика температуры топлива «А» | См. " расшифровка кода ошибки P0181 топливо датчик температуры " A " диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S09929907862010091900000) |
| P0182 | Низкий вход цепи датчика температуры топлива «А» | См. " расшифровка кода ошибки P0182 топливо датчик температуры " A " низкий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S01460821072010091900000) |
| P0183 | Высокий вход цепи датчика температуры топлива «А» | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0183 топливо датчик температуры " A " высокий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S24692457552010091900000) |
| P0222 | Низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В» | См. " расшифровка кода ошибки P0222 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " B " низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S12946105092010091900000) |
| P0223 | Высокий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «В» | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0223 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " B " высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S08082520912010091900000) |
| P0230 | Первый контур топливного насоса | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0230 Топливный насос PRIMARY цепь ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371936-S41846528142010091900000) |
| P0244 | Диапазон/производительность Turbo/Super Charger Wastegate соленоида «A» | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0244 TURBO / SUPER CHARGER WASTEWGATE SOLENOID " A " диапазон / PERFORMANCE ", расшифровка кода ошибки (Дтк) критерии обнаружения. (ref-371936-S21128362372010091900000) |
| P0245 | Turbo/Super Charger Wastegate Соленоид «A» Низкий | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0245 TURBO / SUPER CHARGER WASTEWGATE SOLENOID " A " низкий ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-371936-S17499547182010091900000) |
| P0246 | Turbo/Super Charger Wastegate Соленоид «A» Высокий | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0246 TURBO / SUPER CHARGER WASTEWGATE SOLENOID " A " высокий ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. (ref-371936-S28024476412010091900000) |
| P0301 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 1 | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0301 цилиндр 1 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S03926549712010091900000) |
| P0302 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 2 | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0302 цилиндр 2 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S40487331582010091900000) |
| P0303 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 3 | См. " расшифровка кода ошибки P0303 цилиндр 3 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. (ref-371936-S05040941492010091900000) |
| P0304 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра 4 | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0304 цилиндр 4 MISFIRE обнаружено ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S14305631652010091900000) |
| P0327 | Низкий уровень в цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0327 датчик детонации 1 низкий уровень в цепи (ряд 1 OR SINGLE СЕНСОР) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371936-S35347368372010091900000) |
| P0328 | Высокий уровень в цепи датчика детонации 1 (банк 1 или одиночный датчик) | См. " расшифровка кода ошибки P0328 датчик детонации 1 высокий уровень в цепи (ряд 1 OR SINGLE система) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTP) Detecting Criteria. (ref-371936-S33889078742010091900000) |
| P0335 | Схема датчика положения коленчатого вала «А» | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0335 датчик положения коленвала " A " цепь ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S35405132202010091900000) |
| P0336 | Диапазон/характеристики цепи датчика положения коленчатого вала «А» | См. " расшифровка кода ошибки P0336 датчик положения коленвала " A " диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S29773630412010091900000) |
| P0340 | Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 1 или одиночный датчик) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0340 датчик положения распредвала " A " цепь (ряд 1 OR SINGLE СЕНСОР) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S36573946742010091900000) |
| P0345 | Схема датчика положения распределительного вала «А»(блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0345 датчик положения распредвала " A " цепь (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S17080052552010091900000) |
| P0365 | Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0365 датчик положения распредвала " B " цепь (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S25723770202010091900000) |
| P0390 | Схема датчика положения распределительного вала «B»(блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0390 датчик положения распредвала " B " цепь (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S40964187102010091900000) |
| P0420 | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (Банк 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0420 CATALYST система EFFICIENCY BELOW THRESHOLD (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкз) - критерии обнаружения. (ref-371936-S31634913122010091900000) |
| P0442 | Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (малая утечка) | Ссылка на " расшифровка кода ошибки P0442 EVAPORATIVE EMISSION управление система LEAK обнаружено (SMALL EACH) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detection Criteria. (ref-371936-S00943955182010091900000) |
| P0447 | Система контроля выбросов в результате испарения, цепь контроля вентиляции разомкнута | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0447 EVAPORATIVE EMISSION управление система VENT CONTROLLING обрыв цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S03809559922010091900000) |
| P0448 | Короткое замыкание цепи управления вентиляцией системы контроля выбросов в результате испарения | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0448 EVAPORATIVE EMISSION управление система VENT CONTROLLING цепь короткое замыкание ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S30241527722010091900000) |
| P0451 | Датчик давления системы контроля выбросов в результате испарения | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0451 ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371936-S27839658762010091900000) |
| P0452 | Низкий входной сигнал датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения | См. " расшифровка кода ошибки P0452 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НА НИЗКОМ ВХОДЕ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) критерии обнаружения. (ref-371936-S08797591422010091900000) |
| P0453 | Высокий входной сигнал датчика давления системы контроля выбросов в результате испарения | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0453 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЗА ВЫБРОСАМИ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВЫСОКОГО ВХОДНОГО СИГНАЛА ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S32545623052010091900000) |
| P0456 | Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (очень маленькая утечка) | См. " расшифровка кода ошибки P0456 EVAPORATIVE EMISSION управление система LEAK обнаружено (VERY SMALL LAKE) ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371936-S23953219252010091900000) |
| P0457 | Обнаружена утечка в системе контроля выбросов в результате испарения (крышка топливного бака снята/снята) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0457 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫБРОСОВ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ОБНАРУЖЕНА УТЕЧКА (ТОПЛИВНАЯ КРЫШКА ОСЛАБЛА / ОТКЛ) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S20893653452010091900000) |
| P0458 | Низкий уровень в контуре регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0458 СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ КОНТУР РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ НИЗКИЙ ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371936-S17103197512010091900000) |
| P0459 | Высокий уровень в контуре регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов | См. " расшифровка кода ошибки P0459 СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ КОНТУР РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ ВЫСОКИЙ ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371936-S26759384942010091900000) |
| P0461 | Диапазон/характеристики цепи датчика уровня топлива «А» | См. " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА расшифровка кода ошибки P0461 " A " ДИАПАЗОН / ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕПИ ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371936-S15902982812010091900000) |
| P0462 | Низкий уровень в цепи датчика уровня топлива «А» | См. " расшифровка кода ошибки P0462 топливо LEVEL датчик " A " низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S34923638212010091900000) |
| P0463 | Высокий уровень в цепи датчика уровня топлива «А» | См. раздел " ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА расшифровка кода ошибки P0463 " A " высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DCC) и критерии обнаружения. (ref-371936-S03816857982010091900000) |
| P0464 | Цепь датчика уровня топлива прерывистая | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0464 топливо LEVEL датчик цепь периодическая ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371936-S23357384612010091900000) |
| P0500 | Датчик скорости транспортного средства «А» | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0500 датчик скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля) " A " ", расшифровка кода ошибки (Дкн). Критерии обнаружения. (ref-371936-S32535171292010091900000) |
| P0506 | Обороты воздушной системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0506 IDLE система впрыска вторичного воздуха управление система обороты в минуту нижний THAN EXPECTED ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S23759991032010091900000) |
| P0507 | Обороты воздушной системы управления на холостом ходу выше ожидаемых | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0507 IDLE система впрыска вторичного воздуха управление система обороты в минуту ABOVE THAN EXPECTED ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371936-S13131402232010091900000) |
| P0512 | Схема запроса пускателя | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0512 стартер REQUEST цепь ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371936-S15239043302010091900000) |
| P0513 | Неверный ключ иммобилайзера | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0513 INCORRECT IMMOBILIZER ключ ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371936-S00453359772010091900000) |
| P0604 | Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управления | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0604 INTERNAL управление модуль RANDOM ACCESS MEMORY (RAM) ERROR ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-371936-S32033935012010091900000) |
| P0605 | Ошибка постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) модуля внутреннего управления | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0605 INTERNAL управление модуль READ ONLY MEMORY (ROM) ERROR ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S39859328342010091900000) |
| P0607 | Диапазон/производительность цепи системы управления дроссельной заслонкой | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0607 дроссельная заслонка управление система диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S26124226802010091900000) |
| P0638 | Диапазон регулирования / производительность привода дроссельной заслонки (группа 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0638 дроссельная заслонка ACTUATOR управление диапазон / PERFORMANCE (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371936-S14922849882010091900000) |
| P0851 | Низкий уровень входной цепи нейтрального переключателя (модель MT) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0851 NEUTRAL выключатель вход низкий уровень в цепи (Mt MODEL) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S18022907262010091900000) |
| P0852 | Высокий уровень входной цепи нейтрального переключателя (модель MT) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P0852 NEUTRAL выключатель вход высокий уровень в цепи (Mt MODEL) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) критерии обнаружения. (ref-371936-S33229466472010091900000) |
| P1152 | Диапазон/производительность цепи датчика O2 (низкий) (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1152 O2 датчик диапазон/работа цепи (низкий) (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S21862389362010091900000) |
| P1153 | Диапазон/производительность цепи датчика O2 (высокая) (блок 1, датчик 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1153 O2 датчик диапазон/работа цепи (высокий) (БАНК 1 ДАТЧИК 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S04013482632010091900000) |
| P1160 | Отказ возвратной пружины | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1160 Возвратная пружина отказ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371936-S09796981742010091900000) |
| P1400 | Низкий уровень в цепи электромагнитного клапана управления давлением топливного бака | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1400 топливо TANK давление управление SOLENOID клапан низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371936-S04578861712010091900000) |
| P1420 | Высокий уровень в цепи клапана регулятора давления топливного бака | См. " расшифровка кода ошибки P1420 топливо TANK давление управление SOL. клапан высокий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S13469997932010091900000) |
| P1443 | Проблема функции электромагнитного клапана управления вентиляцией | Ссылка на " расшифровка кода ошибки P1443 VENT управление SOLENOID клапан FUNCTION PROBLEM ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S12756422732010091900000) |
| P1518 | Низкий вход цепи выключателя стартера | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1518 стартер выключатель низкий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371936-S08103891812010091900000) |
| P1560 | Неисправность цепи резервного напряжения | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1560 BACK-UP напряжение цепь MALFUNCT ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-371936-S27929313852010091900000) |
| P1570 | Антенна | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1570 ANTENNA ", расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. (ref-371936-S22652282582010091900000) |
| P1571 | Несовместимость ссылочного кода | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1571 REFERENCE CODE INCOMPATIBILITY " (несовместимость ссылочного кода), расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371936-S40156329972010091900000) |
| P1572 | Отказ канала IMM | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1572 IMM цепь отказ (EXCEPT ANTENNA CIRCOUNT) ", расшифровка кода ошибки (DAC) критерии обнаружения. (ref-371936-S05459879472010091900000) |
| P1574 | Сбой связи с ключом | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1574 ключ COMMUNICATION отказ ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371936-S40639334082010091900000) |
| P1576 | EEPROM модуля управления EGI | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1576 EGI управление модуль EEPROM ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371936-S26265832102010091900000) |
| P1577 | EEPROM модуля управления IMM | См. " расшифровка кода ошибки P1577 IMM управление модуль EEPROL ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-371936-S32492917682010091900000) |
| P1578 | Отказ счетчика | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1578 METER отказ ", расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки) - DTP). Критерии обнаружения. (ref-371936-S16290962142010091900000) |
| P1602 | Ошибка программирования модуля управления | См. раздел " расшифровка кода ошибки P1602 управление модуль PROGRAMMING ERROR " (ошибка программирования управляющего модуля), расшифровка кода ошибки (DTS) - критерии обнаружения. (ref-371936-S29873575852010091900000) |
| P2004 | Прихват заслонки впускного впускной коллектор в открытом положении (блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2004 УПРАВЛЕНИЕ ЛИТНИКОМ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЗАСТРЕВАЕТ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ (КРЕН 1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371936-S38299269652010091900000) |
| P2005 | Прихват заслонки впускного впускной коллектор в открытом положении (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2005 УПРАВЛЕНИЕ ЛИТНИКОМ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЗАСТРЕВАЕТ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ (КРЕН 2) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371936-S22115574122010091900000) |
| P2006 | Управление литником впускного коллектора при застревании в закрытом положении (блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2006 УПРАВЛЕНИЕ ЛИТНИКОМ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЗАСТРЕВАНИЕ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ (КРЕН 1) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371936-S17995458192010091900000) |
| P2007 | Управление литником впускного коллектора при застревании в закрытом положении (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2007 УПРАВЛЕНИЕ ЛИТНИКОМ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ЗАКЛИНИЛО В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ (КРЕН 2) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371936-S30994520642010091900000) |
| P2008 | Цепь управления литником впускного коллектора/разомкнута (блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2008 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛИТНИКОМ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА / РАЗОМКНУТА (БАНК 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-371936-S41231370592010091900000) |
| P2009 | Низкий уровень в цепи управления литником впускного коллектора (блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2009 RUNNER управление низкий уровень в цепи (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S25963369992010091900000) |
| P2011 | Цепь управления литником впускного коллектора/разомкнута (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2011 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛИТНИКОМ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА / РАЗОМКНУТА (БЛОК 2) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-371936-S11449779522010091900000) |
| P2012 | Низкий уровень в цепи управления литником впускного коллектора (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2012 RUNNER управление низкий уровень в цепи (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S26883016192010091900000) |
| P2016 | Низкий уровень в цепи датчика/переключателя положения литника впускного коллектора (блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2016 Датчик / переключатель положения питателя впускного коллектора, низкий уровень в цепи (блок 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) и критерии обнаружения. (ref-371936-S12612245512010091900000) |
| P2017 | Высокий уровень датчика/переключателя положения рабочего колеса впускного коллектора (блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2017 ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЛИТНИКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА / ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (БЛОК 1) ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371936-S24507428142010091900000) |
| P2021 | Низкий уровень в цепи датчика/переключателя положения литника впускного коллектора (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2021 ДАТЧИК / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПИТАТЕЛЯ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА НИЗКИЙ (БЛОК 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-371936-S34741937852010091900000) |
| P2022 | Высокий уровень датчика/переключателя положения рабочего колеса впускного коллектора (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2022 Датчик положения литника впускного коллектора / высокий уровень цепи переключателя (блок 2) ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371936-S34883598622010091900000) |
| P2088 | Низкий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2088 Впуск положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detection Criteria. (ref-371936-S29331564662010091900000) |
| P2089 | Высокий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 1) | См. " расшифровка кода ошибки P2089 Впуск положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S01013801562010091900000) |
| P2090 | Низкий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 1) | См. " расшифровка кода ошибки P2090 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S41338935182010091900000) |
| P2091 | Высокий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2091 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 1) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S18284807872010091900000) |
| P2092 | Низкий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2092 RECEIVER положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S42013825582010091900000) |
| P2093 | Высокий уровень в цепи управления распределительным валом впуска (блок 2) | См. " расшифровка кода ошибки P2093 Впуск положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 2) ", расшифровка кода ошибки (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S37304994742010091900000) |
| P2094 | Низкий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 2) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2094 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление низкий уровень в цепи (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S05493210542010091900000) |
| P2095 | Высокий уровень в цепи управления распределительным валом выпуска (блок 2) | Ссылка на " расшифровка кода ошибки P2095 выпускная система положение распредвала ACTUATOR управление высокий уровень в цепи (ряд 2) ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S08947762172010091900000) |
| P2096 | Система подстройки топлива после катализатора слишком бедная (Банк 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2096 POST CATALYST топливная коррекция система TOO LEAN (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дтк) - критерии обнаружения. (ref-371936-S20505279362010091900000) |
| P2097 | Система подстройки топлива после катализатора слишком богатая (Банк 1) | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2097 POST CATALYST топливная коррекция система TOO RICH (ряд 1) ", расшифровка кода ошибки (Дтк) - критерии обнаружения. (ref-371936-S40180685912010091900000) |
| P2101 | Диапазон/производительность цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки | См. " расшифровка кода ошибки P2101 дроссельная заслонка ACTUATOR управление MOTOR диапазон/работа цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S09627794502010091900000) |
| P2102 | Низкий уровень в цепи двигателя управления приводом дроссельной заслонки | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2102 дроссельная заслонка ACTUATOR управление MOTOR низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371936-S20559827842010091900000) |
| P2103 | Высокая цепь двигателя управления приводом дроссельной заслонки | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2103 дроссельная заслонка ACTUATOR управление MOTOR высокий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371936-S40635423592010091900000) |
| P2109 | Минимальный останов датчика положения дроссельной заслонки/педали «А» | См. раздел " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ / ПЕДАЛИ расшифровка кода ошибки P2109 " A " МИНИМАЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ОСТАНОВА ", расшифровка кода ошибки (DTS) и критерии обнаружения. (ref-371936-S14040024802010091900000) |
| P2122 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | См. " расшифровка кода ошибки P2122 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " низкий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S40849286272010091900000) |
| P2123 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D» | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2123 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " высокий уровень в цепи вход ", расшифровка кода ошибки (Дкн) - критерии обнаружения. (ref-371936-S08091984252010091900000) |
| P2127 | Низкий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E» | См. " расшифровка кода ошибки P2127 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " E " низкий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S12260470802010091900000) |
| P2128 | Высокий вход цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «E» | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2128 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " E " высокий уровень в цепи вход ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S02071516532010091900000) |
| P2135 | Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «A «/» B » | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2135 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " A " / " B " VOLTER CORRELATION ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S32312893282010091900000) |
| P2138 | Корреляция напряжения дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя «D «/» E » | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2138 дроссельная заслонка / педаль датчик положения / выключатель " D " / " E " VOLTION CORRELATION ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S07310673682010091900000) |
| P2227 | Диапазон/характеристики датчика атмосферного давления | См. " расшифровка кода ошибки P2227 барометрическое давление диапазон/работа цепи ", расшифровка кода ошибки (DCC) критерии обнаружения. (ref-371936-S23763599722010091900000) |
| P2228 | Низкое барометрическое давление в контуре | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2228 барометрическое давление низкий уровень в цепи ", расшифровка кода ошибки (Дкз) Критерии обнаружения. (ref-371936-S12417874972010091900000) |
| P2229 | Высокое барометрическое давление в контуре | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2229 барометрическое давление высокий уровень в цепи (ВЫСОКОЕ БАРОМЕТРИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ В КОНТУРЕ) ", расшифровка кода ошибки - критерии обнаружения. (ref-371936-S40622949312010091900000) |
| P2419 | Низкий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов | См. " расшифровка кода ошибки P2419 EVAPORATIVE EMISSION система SWITCHING клапан управление низкий уровень в цепи ", код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Detecting Criteria. (ref-371936-S02182365852010091900000) |
| P2420 | Высокий уровень в цепи управления переключающим клапаном системы испарительных выбросов | См. раздел " расшифровка кода ошибки P2420 СИСТЕМА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КЛАПАНОМ ВЫСОКАЯ ", расшифровка кода ошибки (Дкн) Критерии обнаружения. (ref-371936-S40562039162010091900000) |
| U0073 | Отказ CAN, обнаружение " выключения " шины | См. " расшифровка кода ошибки U0073 CAN отказ ", шина ' OFF ' DETECTION, код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) Detecting Criteria. (ref-371936-S03003531222010091900000) |
| U0101 | Данные CAN (Tcu) не загружены | См. раздел " расшифровка кода ошибки U0101 CAN (Tcu) DATA NOT LOADED ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371936-S30785597632010091900000) |
| U0122 | Данные CAN (VDC) не загружены | См. раздел " расшифровка кода ошибки U0122 CAN (VDC) DATA NOT LOADED ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371936-S01899275312010091900000) |
| U0140 | Данные CAN (Bcu) не загружены | См. раздел " расшифровка кода ошибки U0140 CAN (Bcu) DATA NOT LOADED ", расшифровка кода ошибки (DTS) критерии обнаружения. (ref-371936-S36290475292010091900000) |
| U0402 | Аномальные данные CAN (Tcu) | См. раздел " расшифровка кода ошибки U0402 CAN (Tcu) DATA ABNORMAL ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371936-S10898394282010091900000) |
| U0416 | Аномальные данные CAN (VDC) | См. раздел " расшифровка кода ошибки U0416 CAN (VDC) DATA ABNORMAL ", расшифровка кода ошибки (DCC) Критерии обнаружения. (ref-371936-S07866116992010091900000) |
| U0422 | Аномальные данные CAN (Bcu) | См. раздел " расшифровка кода ошибки U0422 CAN (Bcu) DATA ABNORMAL ", расшифровка кода ошибки (DTS) Критерии обнаружения. (ref-371936-S05064265392010091900000) |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Условие разрешения
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Время установления всех вторичных параметров | > или = 3000 мс |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 1500 об / мин |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 20°C |
| Управление АСВД | Операция |
| Величина изменения опережения синхронизации цели (за 64 мс) | <1,07 ° CA |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Общий ездовой цикл
Диагностику проводить непрерывно после прогрева при увеличении оборотов двигателя и срабатывании АСВД.
Условия активации
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Время установления всех вторичных параметров | > или = 3000 мс |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 1500 об / мин |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 20°C |
| Управление вытяжной АСВД | Операция |
| Величина изменения опережения синхронизации цели (за 64 мс) | <1,07 ° CA |
Условия активации
Диагностику проводить непрерывно после прогрева при увеличении оборотов двигателя и срабатывании ИСУВ.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 600 об / мин |
| И | |
| < 975 об / мин | |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Управление АСВД | Не в работе |
| Опережение синхронизации цели | 0 ° CA |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя и при неработающей АСВД.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Частота вращения двигателя | > или = 600 об / мин |
| И | |
| < 975 об / мин | |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Управление вытяжной АСВД | Не в работе |
| Опережение синхронизации цели | 0 ° CA |
Условия активации
Диагностику проводить непрерывно, пока вытяжная АСВД не работает после прогрева.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Условие установленное время | > или = 42000 мс |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Ток нагревателя | Разрешенный |
| Контрольная нагрузка> или = 35% | Опытный |
| После прекращения подачи топлива | > или = 20000 мс |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику проводить непрерывно по истечении 42000 мс и более с момента запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Частота вращения двигателя | <8000 ОБ/МИН |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
После запуска двигателя постоянно проводить диагностику при малых оборотах двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Частота вращения двигателя | <8000 ОБ/МИН |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
После запуска двигателя постоянно проводить диагностику при малых оборотах двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику проводить непрерывно после холостого хода.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику проводить непрерывно после холостого хода.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости двигателя на запуске | <35°C |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Непрерывное время, когда скорость транспортного средства составляет менее 140 км / ч (87 миль в час) | > или = 610 с |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Суммарное значение количества всасываемого воздуха | > или = Значение карты 1 |
| Количество опытов в условиях ниже | > или = 3 раза (с) |
| Непрерывное время при скорости транспортного средства менее 4 км / ч (2,5 миль в час) | > или = Значение из карты 2 |
| Непрерывное время, когда скорость транспортного средства составляет 40 км / ч (24,9 миль в час) или более | > или = 15 с |
| И | |
| Время установления 1, 2 | > или = 15 с |
| 1. Количество всасываемого воздуха | > или = 15 г / с (0,53 унции / с) |
| 2. Скорость транспортного средства | > или = 4 км / ч (2,5 миль в час) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Карта 1
| Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F) | 20 (-4) | 10 (14) | 0 (32) | 10 (50) | 20 (68) |
|---|---|---|---|---|---|
| Суммарное значение количества всасываемого воздуха (г (унций) / с) | 76000 (2680,52) | 8880 (313.2) | 8153 (287,56) | 7427 (261,95) | 6009 (211,94) |
ГРАФИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Карта 2
| Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F) | 20 (-4) | 10 (14) | 5 (41) | 20 (68) |
|---|---|---|---|---|
| Непрерывное (ые) время(а), когда скорость транспортного средства менее 4 км / ч (2,5 миль в час) | 250 | 40 | 32 | 24 |
ГРАФИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Диагностика проводится при соблюдении скоростного режима транспортного средства после прогрева из холодного состояния.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Частота вращения двигателя | > или = Значение из карты |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Карта
| Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F) | 40 (-40) | 30 (-22) | 20 (-4) | 10 (14) | 0 (32) | 10 (50) | 20 (68) | 30 (86) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обороты двигателя об/мин | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
ГРАФИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
| Температура охлаждающей жидкости двигателя ° C (° F) | 40 (104) | 50 (122) | 60 (140) | 70 (158) | 80 (176) | 90 (194) | 100 (212) | 110 (230) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обороты двигателя об/мин | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
ГРАФИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Диагностику выполняйте только один раз после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Дозаправка от последней остановки двигателя до текущего запуска двигателя | Ничего |
| Уровень топлива | > или = 15 л (3,96 галлонов США, 3,3 галлонов США) |
| Температура охлаждающей жидкости двигателя при последней остановке двигателя | > или = 72°C |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику проводите только один раз после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях | > или = 1024 мс |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Атмосферное давление | > 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Замкнутый контур управления с основной обратной связью | Операция |
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F) | 0 Ом - 50 Ом |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 120000 мс |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Частота вращения двигателя | 1000 ОБ/МИН - 3200 ОБ/МИН |
| Скорость транспортного средства | 10 км/ч - 120 км/ч (6,2 миль/ч - 74,6 миль/ч) |
| Количество всасываемого воздуха | 10-31 г / с (0,35-1,09 унций / с) |
| Нагрузка на двигатель | <0,02 г/об (0 унций/об) |
| Обучающее значение конуса EVAP во время продувки | < 0.2 |
| Общее время продувки рабочей канистры | > или = 19,9 с |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика проводится только один раз при постоянной скорости 10 км/ч - 120 км/ч (6,2 миль/ч - 74,6 миль/ч) 120000 мс и более после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
Используется для оценки неисправности
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Высоко | |
| Система подачи вторичного воздуха | Не в работе |
| Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике | В работе |
| Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов | <5 раз (с) |
| Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F) | Не в предельном значении |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Низкий (1) | |
| Система подачи вторичного воздуха | Не в работе |
| Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике | В работе |
| Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов | <5 раз (с) |
| Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F) | Не в предельном значении |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Количество всасываемого воздуха | > или = 10 г/с (0,35 унции/с) |
| Низкий (2) | |
| Система подачи вторичного воздуха | Не в работе |
| Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике | В работе |
| Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов | <5 раз (с) |
| Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F) | Не в предельном значении |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Количество всасываемого воздуха | <10 г/с (0,35 унции/с) |
| Время продолжения тока заднего подогревателя датчика кислорода | > или = 25000 мс |
| Низкий (3) | |
| Система подачи вторичного воздуха | Не в работе |
| Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике | В работе |
| Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов | <5 раз (с) |
| Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F) | Не в предельном значении |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Количество всасываемого воздуха | <10 г/с (0,35 унции/с) |
| Время продолжения тока заднего подогревателя датчика кислорода | > или = 25000 мс |
| Сокращение расхода топлива | Опытный |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Используется для оценки нормальности
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Система подачи вторичного воздуха | Не в работе |
| Управление по замкнутому контуру на кислородном датчике | В работе |
| Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов | <5 раз (с) |
| Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F) | Не в предельном значении |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
Условия активации
После запуска двигателя постоянно проводить диагностику при том же состоянии двигателя.
Rich --> постный диагностический ответ
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Условие управления основной обратной связью A/F | Полный |
| Время прекращения подачи топлива при замедлении 5000 мс или более (промежуточное) | Опытный |
| Время прекращения подачи топлива при замедлении 5000 мс или более (широкий диапазон) | |
| После прекращения подачи топлива | > или = 2000 мс (промежуточное значение) |
| > или = 2000 мс (широкий) | |
| Расчетная температура заднего элемента датчика кислорода | > или = 450°C (промежуточная) > или + 450 ° С (842o F, широкая) |
| Номер отсечки топлива сброса | > или = 1 раз (с) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Выполнить диагностику один раз во время прекращения подачи топлива при торможении с постоянной и высокой скоростью, когда задний кислородный датчик достаточно прогрет. (Обратить внимание на напряжение датчика кислорода для определения времени замедления.)
Lean --> диагностика насыщенного ответа
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Условие управления основной обратной связью A/F | Полный |
| Время отсечки топлива при замедлении 6000 мс и более. | Опытный |
| После прекращения подачи топлива | > или = 2000 мс |
| Номер отсечки топлива сброса | > или = 1 раз (с) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Выполнить диагностику один раз во время прекращения подачи топлива при торможении с постоянной и высокой скоростью, когда задний кислородный датчик достаточно прогрет. (Обратить внимание на напряжение датчика кислорода для определения времени замедления.)
Условие включения (используется только для оценки неисправности)
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Замкнутый контур управления на заднем кислородном датчике | В работе |
| Целевое выходное напряжение заднего кислородного датчика | > или = 0,55 В + 0,05 В |
| Количество всасываемого воздуха | > или = 10 г/с (0,35 унции/с) |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов | <5 раз (с) |
| Коэффициент компенсации датчика переднего кислорода (A/F) | Не в предельном значении |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Отсечка топлива при замедлении 5000 мс и более. | Опытный |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику выполняйте один раз после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1000 мс |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Импеданс элемента датчика A / F | <или = 50 Ом |
| Режим управления нагревателем датчика A / F | < или = 75% |
| Режим управления нагревателем заднего кислородного датчика | < 70% |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику выполняйте непрерывно по истечении 1000 мс и более с момента запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Основная система обучения A/F | В работе |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Изменение нагрузки двигателя | <0,02 г/об (0 унций/об) |
| Нагрузка на двигатель | > или = Значение карты 1 |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Карта 1
| Частота вращения двигателя (об/мин) | Бездельничанье | 700 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | 2800 | 3200 | 3600 | 4000 | 4400 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Измеренное значение (г (унция) / об.) | На | 0 230 (0,01) | 0 217 (0,01) | 0 213 (0,01) | 0 210 (0,01) | 0 210 (0,01) | 0 220 (0,01) | 0 223 (0,01) | 0 240 (0,01) | 0 252 (0,01) | 0 261 (0,01) |
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ГРАФИК
Диагностику проводить непрерывно на холостом ходу или с постоянной скоростью после прогрева двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Основная система обучения A/F | В работе |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Изменение нагрузки двигателя | |
| Обучающая ценность конуса EVAP. | < 0.1 |
| Суммарное время продувки канистры после запуска двигателя | > или = 20 с |
| Непрерывный период после начала продувки канистры | > или = 29884 мс |
| Нагрузка на двигатель | > или = Значение карты 1 |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Карта 1
| Частота вращения двигателя (об/мин) | Бездельничанье | 700 | 1200 | 1600 | 2000 | 2400 | 2800 | 3200 | 3600 | 4000 | 4400 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Измеренное значение (г (унция) / об.) | На | 0 230 (0,01) | 0 217 (0,01) | 0 213 (0,01) | 0 210 (0,01) | 0 210 (0,01) | 0 220 (0,01) | 0 223 (0,01) | 0 240 (0,01) | 0 252 (0,01) | 0 261 (0,01) |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Диагностику проводить непрерывно на холостом ходу или с постоянной скоростью после прогрева двигателя.
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
Диагностику проводите непрерывно через 20 секунд после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Все вторичные параметры разрешают условия | > или = 1024 мс |
| 180 ° Изменение давления во впускном коллекторе при CA | <Значение карты 1 |
| Изменение положения дроссельной заслонки в течение 16 мс | < 14° |
| Функция отключения подачи топлива | Не в работе |
| Уровень топлива | > или = 10,5 л (2,77 галлонов США, 2,31 фунта на галлон) |
| Динамическое управление транспортным средством или управление крутящим моментом АТ | Не в работе |
| Проверка герметичности испарительной системы | Не в работе |
| Частота вращения двигателя | 550 об / мин - 6700 об / мин. |
| Давление во впускном коллекторе | > или = Значение из карты 2 |
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
| Определение параметров топлива | Не очень низкая волатильность |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 0 мс |
| Изменение частоты вращения двигателя в течение 32 мс | <1000 ОБ/МИН |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Карта 1
| RPM | 700 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | 6700 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.) | 13.3 (100, 3.9) | 13.3 (100, 3.9) | 13.3 (100, 3.9) | 13.3 (100, 3.9) | 13.3 (100, 3.9) | 13.3 (100, 3.9) | 13.3 (100, 3.9) | 13.3 (100, 3.9) | 13.3 (100, 3.9) | 13.3 (100, 3.9) | 13.3 (100, 3.9) | 13.3 (100, 3.9) | 13.3 (100, 3.9) | 13.3 (100, 3.9) |
ГРАФИК ИЗМЕНЕНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Карта 2
- Кран генератора опрокидывания открыт
Скорость транспортного средства <64 км/ч (39,8 миль/ч)
| RPM | 700 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | 6700 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.) | 28.8 (216, 8.5) | 24,9 (187, 7,4) | 21.1 (158, 6.2) | 21,7 (163, 6,4) | 22,3 (167, 6,6) | 23.1 (173, 6.8) | 28,5 (214, 8,4) | 28,4 (213, 8,4) | 31.6 (237, 9.3) | 32.5 (244, 9.6) | 37.1 (278, 10.9) | 41.9 (314, 12.4) | 46.9 (352, 13.9) | 51.1 (383, 15.1) |
СПЕЦИФИКАЦИЯ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Скорость транспортного средства> или = 68 км/ч (42,3 миль/ч)
| RPM | 700 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | 6700 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.) | 25.1 (188, 7.4) | 24.8 (186, 7.3) | 31.6 (237, 9.3) | 33.1 (248, 9.8) | 32.1 (241, 9.5) | 31.6 (237, 9.3) | 36,7 (275, 10,8) | 35.1 (263, 10.4) | 38,3 (287, 11,3) | 39,2 (294, 11,6) | 43,7 (328, 12,9) | 48,5 (364, 14,3) | 53,6 (402, 15,8) | 54.7 (410, 16.1) |
СПЕЦИФИКАЦИЯ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
- Кран генератора опрокидывания закрыт
Скорость транспортного средства <64 км/ч (39,8 миль/ч)
| RPM | 700 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | 6700 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.) | 28.8 (216, 8.5) | 24,9 (187, 7,4) | 21.1 (158, 6.2) | 21,7 (163, 6,4) | 22,3 (167, 6,6) | 23.1 (173, 6.8) | 28,5 (214, 8,4) | 28,4 (213, 8,4) | 31.6 (237, 9.3) | 32.5 (244, 9.6) | 37.1 (278, 10.9) | 41.9 (314, 12.4) | 46.9 (352, 13.9) | 51.1 (383, 15.1) |
СПЕЦИФИКАЦИЯ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Скорость транспортного средства> или = 68 км/ч (42,3 миль/ч)
| RPM | 700 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | 6700 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| КПа (мм рт. ст., дюйм рт. ст.) | 25.1 (188, 7.4) | 24.8 (186, 7.3) | 31.6 (237, 9.3) | 33.1 (248, 9.8) | 32.1 (241, 9.5) | 31.6 (237, 9.3) | 36,7 (275, 10,8) | 35.1 (263, 10.4) | 38,3 (287, 11,3) | 39,2 (294, 11,6) | 43,7 (328, 12,9) | 48,5 (364, 14,3) | 53,6 (402, 15,8) | 54.7 (410, 16.1) |
СПЕЦИФИКАЦИЯ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
- При соблюдении условий можно обнаружить пропуски зажигания от холостого хода до высоких оборотов двигателя. Однако, чтобы избежать чрезмерной нагрузки или вреда для двигателя, диагностику проводите на холостом ходу.
- Диагностика выполняется непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
| Частота вращения двигателя | <3000 ОБ/МИН |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику проводить непрерывно при частоте вращения двигателя 3000 об/мин.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 8 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Атмосферное давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Расчетная температура катализатора | > или = 540°C |
| Обнаружение пропусков зажигания через каждые 200 оборотов | <5 раз (с) |
| Запоминаемое значение плотности газа испарения | < 0.2 |
| Дополнительная обратная связь | В работе |
| Диагностика испарительной системы | Не в работе |
| Время разности (<0,10) между фактической лямбдой и целевой лямбдой | > или = 1000 мс |
| Скорость транспортного средства | > 60 км/ч (37,3 миль/ч) |
| Количество всасываемого воздуха | > или = 6,5 г / с (0,23 унции / с) |
| И | |
| < 50 г / с (1,76 унции / с) | |
| Изменение нагрузки двигателя через каждые 0,5 оборотов двигателя. | <0,02 г/об (0 унций/об) |
| Изменение заднего выхода кислорода с 660 мВ или менее до 660 мВ или более | Опыт после прекращения подачи топлива |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 230 секунд |
| Расчетное время выполнения очистки | > или = 5 с |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика проводится только один раз при постоянной скорости 60 км / ч (37,3 миль в час) или выше.
Электромагнитный клапан управления давлением
ПК управляет давлением в топливном баке так, чтобы оно было равно давлению атмосферного воздуха. Обычно соленоид выключен. Клапан открывается и закрывается механически в соответствии с разностью давлений между баком и атмосферным воздухом, или баком и канистрой.
Клапан принудительно открывается включением соленоида во время диагностики.
Схема №281
Назначение режима Z
При выполнении диагностики утечки системы EVAP электромагнитный клапан управления продувкой должен работать нормально. Поэтому режим Z используется для диагностики заедания электромагнитного клапана управления продувкой в открытом состоянии. Следует отметить, что при обнаружении отказа электромагнитного клапана управления продувкой в открытом состоянии диагностика утечки системы EVAP отменяется.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 60 с |
| Уровень топлива | > или = 10,5 л (2,77 галлонов США, 2,31 фунта на галлон) |
| Температура топлива | <35°C |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Атмосферное давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
- Диагностику выполняйте непрерывно по истечении 60 с с момента запуска двигателя.
- Обратить внимание на уровень топлива и температуру.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях | > или = 5000 мс |
| Скорость транспортного средства | > или = 2 км/ч (1,2 миль/ч) |
| Все условия продувки канистры EVAP | Полный |
| Запоминаемое значение концентрации испаряющегося газа (слева и справа) | < 0.08 |
| Основной коэффициент компенсации обратной связи (левый и правый) | > или = 0,9 |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика выполняется при выполнении условий разрешения продувки без холостого хода.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Критерии неисправности | Пороговое значение |
|---|---|
| Частота вращения двигателя | > или = 500 об/мин |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 1 секунда |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Переключатель холостого хода | ON |
| Уровень топлива | > или = 10,5 л (2,77 галлонов США, 2,31 фунта на галлон) |
| И | |
| < 59,5 л (15,72 галлонов США, 13,09 галлона) | |
| Скорость транспортного средства = 0 км / ч (0 миль в час) | > или = 10000 мс |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
- Всегда выполняйте диагностику непрерывно на холостых оборотах.
- Обратить внимание на уровень топлива.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 2000 мс |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда проводите диагностику более чем через 2000 мс после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Атмосферное давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Уровень топлива | > или = 10,5 л (2,77 галлонов США, 2,31 фунта на галлон) |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 10,49 с |
| Обратная связь регулятор оборотов холостого хода | В работе |
| Значение лямбда (слева и справа) | > или = 0,9 |
| И | |
| < 1,1 | |
| После включения/выключения кондиционера | > или = 5,1 с |
| После изменения давления во впускном коллекторе на 4 кПа (30 мм рт. ст., 1,2 дюйм рт. ст.) или более. | > 5,1 с |
| Прошедшее время после переключения переключателя нейтрального положения в положение ВКЛ/ВЫКЛ. | > 5,1 с |
| Скорость транспортного средства | 0 км/ч (0 миль/ч) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику выполняйте непрерывно на холостом ходу после прогрева двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Атмосферное давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Уровень топлива | > или = 10,5 л (2,77 галлонов США, 2,31 фунта на галлон) |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 10,49 с |
| Обратная связь регулятор оборотов холостого хода | В работе |
| Значение лямбда (слева и справа) | > или = 0,9 |
| И | |
| < 1,1 | |
| После включения/выключения кондиционера | > или = 5,1 с |
| После изменения давления во впускном коллекторе на 4 кПа (30 мм рт. ст., 1,2 дюйм рт. ст.) или более. | > 5,1 с |
| Прошедшее время после переключения переключателя нейтрального положения в положение ВКЛ/ВЫКЛ. | > 5,1 с |
| Скорость транспортного средства | 0 км/ч (0 миль/ч) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику выполняйте непрерывно на холостом ходу после прогрева двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
При запуске двигателя.
Диагностику проводите только после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика с помощью начальной программы.
Провести диагностику, как только включится выключатель зажигания.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| (1) Напряжение батареи | > или = 6 В |
| (2) Выключатель зажигания | ON |
| (2) Напряжение батареи | > или = 6 В |
| (3) Выключатель зажигания | ON |
| (3) Управление ETC | Разрешенный |
| (4) Выключатель зажигания | ON |
| (4) Напряжение батареи | > или = 6 В |
| (5) Выключатель стартера | OFF |
| (5) Напряжение батареи | > 6 В |
| (6) Выключатель зажигания | ON |
| (6) Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Нормальная работа электронного управления дроссельной заслонкой | ON |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно при работающем электронном управлении дроссельной заслонкой.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Реле стартера | OFF |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Реле стартера | OFF |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику проводите непрерывно через 2 секунды после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях | > или = 4096 мс |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Атмосферное давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Задняя обратная связь датчика кислорода | Выполнение |
| Выходное напряжение заднего датчика кислорода - Целевое напряжение обратной связи | 0,2 В - 0,1 В |
| Или коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода заднего | На Мин. |
| Или коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода заднего | На Макс. |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 60000 мс |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Скорость транспортного средства | > или = 20 км/ч (12,4 миль/ч) |
| Количество всасываемого воздуха | > или = 6 г/с (0,21 унции/с) |
| 180 ° Изменение нагрузки при CA | <0,02 г/об (0 унций/об) |
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F) | 0 Ом - 50 Ом |
| Запоминаемое значение плотности газа испарения | < 0.2 |
| Общее время продувки рабочей канистры | > или = 19,9 с |
| Целевой коэффициент компенсации нагрузки по значению лямбда | 1 - 1 |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости 20 км/ч (12,4 миль/ч) или более по истечении 60000 мс с момента запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Время, необходимое для того, чтобы все вторичные параметры находились в разрешающих условиях | > или = 4096 мс |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Атмосферное давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Задняя обратная связь датчика кислорода | Выполнение |
| Выходное напряжение заднего датчика кислорода - Целевое напряжение обратной связи | 0,2 В - 0,1 В |
| Или коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода заднего | На Мин. |
| Или коэффициент компенсации обратной связи датчика кислорода заднего | На Макс. |
| Прошедшее время после запуска двигателя | > или = 60000 мс |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = 72°C |
| Скорость транспортного средства | > или = 20 км/ч (12,4 миль/ч) |
| Количество всасываемого воздуха | > или = 6 г/с (0,21 унции/с) |
| 180 ° Изменение нагрузки при CA | <0,02 г/об (0 унций/об) |
| Импеданс переднего датчика кислорода (A/F) | 0 Ом - 50 Ом |
| Запоминаемое значение плотности газа испарения | < 0.2 |
| Общее время продувки рабочей канистры | > или = 19,9 с |
| Целевой коэффициент компенсации нагрузки по значению лямбда | 1 - 1 |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика проводится непрерывно при постоянной скорости 20 км/ч (12,4 миль/ч) или более по истечении 60000 мс с момента запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 6 В |
| Датчик положения дроссельной заслонки | Нормальный |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
- Выключатель зажигания ВКЛ --> ВЫКЛ
- Выключатель зажигания ВЫКЛ. --> ВКЛ. (Только после очистки памяти)
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда проводите диагностику после запуска двигателя.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Кран слива | Открытый |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Атмосферное давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Давление в баке при выключенном стартере --> ВКЛ. | 0,7 к Па (-5 мм.рт.ст., -0,2 инг) |
| И | |
| 1,4 к Па (10,7 мм.рт.ст., 0,4 инг) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Атмосферное давление | > или = 75 кПа (563 мм рт. ст., 22,2 дюйм рт. ст.) |
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Диагностика холодного пуска | Неполный |
| Скорость транспортного средства | <3 км/ч (1,9 миль/ч) |
| Осечка на 200 оборотах двигателя. | < 5 |
| Прошедшее время после запуска двигателя | = 14 с |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Провести диагностику при холодном запуске.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = -30°C |
| Температура окружающего воздуха | > или = -30°C |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = -30°C |
| Температура окружающего воздуха | > или = -30°C |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = -30°C |
| Температура окружающего воздуха | > или = -30°C |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
| Температура охлаждающей жидкости | > или = -30°C |
| Температура окружающего воздуха | > или = -30°C |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 10,9 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Условия для проведения изучения суб-обратной связи | Полный |
| Непрерывное время, когда все условия установлены. | > или = 1 с |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика проводится непрерывно, когда транспортное средство работает на холостом ходу или движется с постоянной скоростью 80 км/ч (50 миль в час) или более.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Условия для проведения изучения суб-обратной связи | Полный |
| Непрерывное время, когда все условия установлены. | > или = 1 S |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностика проводится непрерывно, когда транспортное средство работает на холостом ходу или движется с постоянной скоростью 80 км/ч (50 миль в час) или более.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Под управлением электронного управления дроссельной заслонкой | ON |
| CPU линия связи sub -- > основное нормальное суждение | Нормальный |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 11 В |
| Выход электронного реле управления дроссельной заслонкой | ON |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Напряжение батареи | > или = 6 В |
| Выход электронного реле управления дроссельной заслонкой | OFF |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
- При включении выключателя зажигания --> ВЫКЛ.
- Выключатель зажигания ВЫКЛ. --> ВКЛ. (Только после очистки памяти)
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ВКЛ --> ВЫКЛ |
| Выключатель зажигания (только после очистки памяти) | ВЫКЛ. --> ВКЛ. |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Поставить диагноз в полностью закрытой точке обучения.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ON |
| Напряжение батареи | > или = 6 В |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Частота вращения двигателя | <300 ОБ/МИН |
| Скорость транспортного средства | <1 км/ч (0,6 миль/ч) |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Провести диагностику один раз при включенном выключателе зажигания.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Всегда выполняйте диагностику непрерывно.
| Вторичные параметры | Условия активации |
|---|---|
| Ничего |
УСЛОВИЕ РАЗРЕШЕНИЯ
Диагностику выполняйте непрерывно после запуска двигателя.