В состоянии «NO TROUBLE»
| Состояние двигателя и соединителей | Лампа " проверить двигатель " должна быть | O2 Индикатор монитора должен читать |
|---|
| Двигатель включен, разъем памяти чтения отключен, разъем тестового режима отключен | Прочь | Монитор O2 |
| Двигатель включен, разъем памяти для чтения подключен, разъем тестового режима отключен | Мигание | Монитор O2 |
| Двигатель включен, разъем памяти чтения отключен, разъем тестового режима подключен | Мигание | Прочь |
| Двигатель выключен (1), выключатель зажигания включен, разъем памяти чтения отключен, разъем тестового режима отключен | На | Отображается код спецификации транспортного средства |
| Двигатель выключен (1), выключатель зажигания включен, разъем памяти для чтения подключен, разъем тестового режима отключен | Мигание | Прочь |
| Двигатель выключен (1), выключатель зажигания включен, разъем чтения памяти отключен, разъем тестового режима подключен | (2) Мигание при включении | Отображается код спецификации транспортного средства |
| (1) Перед запуском двигателя система самодиагностики предполагает, что двигатель находится в состоянии «NO TROUBLE». (2) Индикация не изменяется до тех пор, пока двигатель не будет работать со скоростью, превышающей 1500 об/мин, в течение по меньшей мере 39 секунд. |
| (1) | Перед запуском двигателя система самодиагностики предполагает, что двигатель находится в состоянии «NO TROUBLE». |
|---|
| (2) | Индикацию не меняют до тех пор, пока двигатель не проработает на скорости, превышающей 1500 об/мин, не менее 39 секунд. |
|---|
ОСНОВНАЯ РАБОТА СИСТЕМЫ САМОДИАГНОСТИКИ - МЕНЮ NO TROUBLE (НЕТ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)
В условиях «авария»
| Состояние двигателя и соединителей | Лампа " проверить двигатель " должна быть | O2 Индикатор монитора должен читать |
|---|
| Двигатель включен, разъем памяти чтения отключен, разъем тестового режима отключен | На | Код неисправности |
| Двигатель включен, разъем памяти для чтения подключен, разъем тестового режима отключен | На | Код неисправности (память) |
| Двигатель включен, разъем памяти чтения отключен, разъем тестового режима подключен | (1) Выкл. | Отображается код спецификации транспортного средства |
| " | (1) Вкл. | Код неисправности |
| Двигатель выключен, выключатель зажигания включен, разъем памяти чтения отключен, разъем тестового режима отключен | На | Код неисправности |
| Двигатель выключен, выключатель зажигания включен, разъем памяти для чтения подключен, разъем тестового режима отключен | На | Код неисправности (память) |
| Двигатель выключен, выключатель зажигания включен, разъем чтения памяти отключен, разъем тестового режима подключен | (1) Вкл. | Код спецификации транспортного средства, затем код неисправности |
| (1) Индикация не изменяется до тех пор, пока двигатель не будет работать со скоростью, превышающей 1500 об/мин, в течение по меньшей мере 39 секунд. |
| (1) | Индикацию не меняют до тех пор, пока двигатель не проработает на скорости, превышающей 1500 об/мин, не менее 39 секунд. |
|---|
ОСНОВНАЯ РАБОТА СИСТЕМЫ САМОДИАГНОСТИКИ - МЕНЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Блок-схема - Основные процедуры поиска и устранения неисправностей. Схема №37
Блок-схема - Режим чтения памяти. Схема №38
Блок-схема (1 из 2) - Режим D-проверить. Схема №39
Блок-схема (2 из 2) - Режим D-проверить. Схема №40
Схема электропроводки - Код 14, рабочий электромагнитный клапан. Схема №41
Блок-схема - Код 14, рабочий электромагнитный клапан. Схема №42
Принципиальная электрическая схема - Код 15, Система резки топлива (CFC). Схема №43
Блок-схема - Код 15, Система снижения расхода топлива (CFC). Схема №44
Блок-схема - Код 16, Система обратной связи. Схема №45
