Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание - АКПП: Прочее Subaru Justy I рестайлинг

Трансмиссия

  1. Доведите двигатель до нормальной рабочей температуры. Припарковать транспортное средство на ровном полу. Включение трансмиссии во всех положениях передачи.
  2. Установить рычаг селектора трансмиссии в Парк с двигателем на холостом ходу. Снять щуп и очистить безворсовой тканью. Проверить уровень жидкости. Уровень жидкости должен находиться между верхней и нижней метками на щупе. При необходимости добавьте жидкость. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.

Передний дифференциал

Проверить уровень жидкости с помощью щупа с надписью DIFF масло (МАСЛО ДИФ) в верхней части переднего дифференциала. Уровень должен находиться между отметками «L» и «F». При необходимости добавьте жидкость.

На Justy использовать жидкость Subaru ECVT или Dexron-II ATF.

Перепад 4WD

В Justy использовать API GL-4 или GL-5.

  1. Снять сливную пробку для слива жидкости. При очистке масляного экрана снять масляный поддон. При повторной сборке установить новые прокладки. Затянуть все болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  2. Заполните трансмиссию жидкостью. Запустить и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Проверить уровень жидкости на холостом ходу двигателя. При необходимости добавьте жидкость. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения.

Дифференциал

Дифференциал имеет отдельную сливную пробку. Снять дифференциальную сливную пробку для слива жидкости.

JUSTY

  1. Отрегулировать трос переключения передач на нижнем конце рычага селектора. Установить рычаг селектора в нейтральное положение. Ослабить контргайки с обеих сторон внутреннего троса. (Схема №2)
  2. Слегка отжать рычаг селектора от контргайки «Б». Затянуть контргайку «А» до соприкосновения с цапфой рычага селектора. Затянуть контргайку «B» до 9-17 фут-фунтов (13-23 Н.м).
Схема №2