Как отрегулировать акселератор и переключатель положения дроссельной заслонки
- Отсоедините разъем жгута от акселератора и дроссельного выключателя. Подключите омметр к клеммам переключателя акселератора. При педали акселератора в положении холостого хода переключатель должен быть разомкнут. Медленно нажмите на педаль акселератора. Выключатель должен замыкаться при перемещении педали акселератора.12-.28" (3-7 мм) из положения холостого хода. (Схема №1)
- Подключите омметр к клеммам переключателя положения дроссельной заслонки. При педали акселератора в положении холостого хода переключатель должен быть разомкнут. Медленно нажмите на педаль акселератора. Выключатель должен замыкаться при перемещении педали акселератора.63-.94" (16-24 мм). (Схема №1) Выполните необходимые регулировки и проверьте правильность работы.
Схема №1
Выключатель KICKDOWN и соленоидные регуляторы включения понижающей передачи
- Убедитесь, что рычаг переключения передач на стороне трансмиссии полностью поворачивается, когда дроссельная заслонка полностью открыта. Убедитесь, что дроссельная заслонка открывается или закрывается полностью. Для регулировки троса полностью откройте дроссельную заслонку и слегка потяните трос управления коробкой передач, чтобы измерить люфт.
- Люфт троса управления передачей должен быть 02-.06" (.5-1.5 мм). Если люфт не соответствует указанному, отрегулируйте трос. Для регулировки ослабьте контргайку на тросе. Один оборот контргайки изменяет люфт на 0,04 "(1,0 мм). Затяните контргайку и перепроверьте регулировку.
Регулировки нейтрального предохранительного переключателя
- Ослабьте болты крепления нейтрального выключателя безопасности. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- На Justy совместите отверстие фиксатора с кронштейном и отверстие подвижной пластины с пальцем на плече. Затянуть монтажные болты. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Перепроверить регулировку.
