Как отрегулировать акселератор и переключатель положения дроссельной заслонки
- Отсоединить разъем жгута от акселератора и дроссельного выключателя. Подключить омметр к клеммам переключателя акселератора. При педали акселератора в положении холостого хода переключатель должен быть разомкнут. Медленно нажать на педаль акселератора. Выключатель должен замыкаться при перемещении педали акселератора.12-.28" (3-7 мм) из положения холостого хода. (Схема №1)
- Подключить омметр к клеммам переключателя положения дроссельной заслонки. При педали акселератора в положении холостого хода переключатель должен быть разомкнут. Медленно нажать на педаль акселератора. Выключатель должен замыкаться при перемещении педали акселератора.63-.94" (16-24 мм). (Схема №1) Выполнить необходимые регулировки и проверить правильность работы.
Схема №1
Выключатель KICKDOWN и соленоидные регуляторы включения понижающей передачи
- Убедиться, что рычаг переключения передач на стороне трансмиссии полностью поворачивается, когда дроссельная заслонка полностью открыта. Убедиться, что дроссельная заслонка открывается или закрывается полностью. Для регулировки троса полностью открыть дроссельную заслонку и слегка потянуть трос управления коробкой передач, чтобы измерить люфт.
- Люфт троса управления передачей должен быть 02-.06" (.5-1.5 мм). Если люфт не соответствует указанному, отрегулировать трос. Для регулировки ослабить контргайку на тросе. Один оборот контргайки изменяет люфт на 0,04 "(1,0 мм). Затянуть контргайку и перепроверьте регулировку.
Регулировки нейтрального предохранительного переключателя
- Ослабить болты крепления нейтрального выключателя безопасности. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- На Justy совместите отверстие фиксатора с кронштейном и отверстие подвижной пластины с пальцем на плече. Затянуть монтажные болты. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Перепроверить регулировку.
