Как снять капитальный ремонт - ECVT: снятия и установки
Снимите стартер и отсоедините разъем жгута щеткодержателя. Снимите щеткодержатель. При извлечении щеткодержателя из футляра убедитесь, что щетки не повреждены. Кисти чрезвычайно хрупкие.
Как установить капитальный ремонт - ECVT: снятия и установки
Установите щеткодержатель в корпус сцепления. При установке щеткодержателя убедитесь, что щетка вставлена в направляющий паз корпуса щеткодержателя. Подсоедините жгут щеткодержателя к жгуту электропроводки и установите стартер.
Схема №27
- Снимите масляный поддон и прокладку. Отсоединить конец троса управления трансосью от шкива корпуса регулирующего клапана. Снимите масляный фильтр и уплотнительное кольцо. Снимите разъем с кронштейна и отсоедините разъем. Снимите стопорное кольцо и кольцо «Е». Отсоедините шатун модулятора. Ослабьте болт. Поворачивая пластину, снимите пластину и шатун модулятора как единое целое.
- В модели 4WD удалите трубу управления перемещением. На всех моделях установите держатель регулирующего клапана (499205600) на корпус регулирующего клапана. (Схема №28) Установить, зацепив небольшой конец держателя за концевую гайку направляющей пружины регулятора давления и вставив большой конец на место, совместив его с центральным болтом со стороны регулирующего клапана. Снимите корпус регулирующего клапана и держатель как единое целое. НЕ теряйте штифт управляющего клапана, который может быть оставлен на стороне корпуса.
Для установки, обратная процедура снятия.
Схема №28
Схема №29
Как снять и установить капитальный ремонт - ECVT: снятия и установки
См. статью СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - АКПП в разделе «АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ».