Система рециркуляции отработавших газов: Прочее Subaru Justy I

Клапан рециркуляции отработавших газов

1. Посмотрите через отверстие в корпусе клапана рециркуляция отработавших газов. При нормальной рабочей температуре двигателя проверьте, чтобы вал клапана перемещался при достижении двигателем 3000-3500 об/мин в режиме холостого хода.
2. Если вал движется не так, как указано, снимите клапан и вручную проверьте движение клапана. Если клапан выглядит нормально, проверьте вакуумные линии на наличие утечек. Если клапан не работает, очистите или замените его. ПРИМЕЧАНИЕ: При чистке клапана рециркуляция отработавших газов НЕ промывайте в растворителе или обезжиривающем устройстве, иначе это приведет к необратимому повреждению мембраны клапана.
3. Удерживая клапан в сборе рукой, слегка постучите по бокам и торцу клапана пластиковым молотком, чтобы удалить отложения выхлопных газов с седла клапана. НЕ помещайте блок в тиски.
4. Используя проволочное колесо, вытряхните выхлопные отложения вокруг монтажной поверхности и клапана. Нажмите на мембрану клапана, посмотрите через выходное отверстие клапана и осмотрите зону седла клапана на предмет чистоты. Повторите операцию очистки, если она не полностью чистая.
5. Осмотрите выходное отверстие клапана на наличие отложений и при необходимости очистите. Продуйте чистый сжатым воздухом. Повторно проверить работу клапана, применив 7,87 в. Рт.ст. с ручным вакуумным насосом. Установите блок, используя новую прокладку.

Электромагнитный клапан ЭГР

1. Снимите разъем с электромагнитного клапана. Измерить сопротивление между контактными выводами электромагнитного клапана. Указанное сопротивление 32,7-29,9 Ом. Если измерение выходит за рамки технических требований, замените электромагнитный клапан.
2. Если измерение сопротивления на шаге 1) выполнено нормально, измерьте сопротивление между контактными выводами электромагнитного клапана и заземлением корпуса. Указанное сопротивление 1000 Ом и более. Если измерение выходит за пределы диапазона, замените электромагнитный клапан.
3. Проверьте вакуумный проход на открытие и закрытие при подаче электрического тока на плюсовые, а затем минусовые клеммы. Если электромагнитный клапан работает неправильно, замените его новым. Если соленоид работает правильно во время всех испытаний, клапан в норме.

Схема №15

Войти

1. Снимите клапан с впускного коллектора. Подсоедините шланги к выходным портам воздухоочистителя и клапана рециркуляция отработавших газов (2 верхних порта) и подключите выходной порт к контейнеру (один нижний порт). (Схема №15) Погружение клапана в емкость с холодной водой. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ДОПУСКАЙТЕ попадания воды в клапан.
2. Медленно нагревают для повышения температуры воды. Продуйте воздух в клапан и убедитесь, что клапан открывается или закрывается в ответ на температуру воды.
3. Термовакуумный клапан должен полностью открываться при температуре ниже 30°C и полностью закрываться при температуре выше 40°C. Снимите термоклапан с воды. Подсоедините виниловые трубки к выходным портам к клапану рециркуляция отработавших газов и канистре, а выходной порт заглушите к воздухоочистителю колпачком.
4. Продуйте воздух в клапан и убедитесь, что клапан открывается и закрывается в ответ на температуру воды. Клапан должен полностью открываться при температуре ниже 30°C и полностью закрываться при температуре выше 40°C.

Двигатели с впрыском топлива в нескольких точках

Убедитесь в отсутствии потока воздуха со стороны электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов на сторону кожуха воздухозаборника. Убедитесь, что воздух проходит со стороны воздухозаборника на сторону электромагнитного клапана рециркуляция отработавших газов.

1. Если и рециркуляция отработавших газов клапан, и термовакуумный клапан функционируют правильно, нанесите около 7,87 дюйма. Рт.ст. к клапану рециркуляция отработавших газов с ручным вакуумным насосом. При прогретом двигателе должен произойти либо грубый холостой ход, либо сваливание двигателя.
2. Если холостой ход двигателя не изменился, проверьте трубопровод ЭГР и газовые каналы на предмет засорения и утечек. При необходимости очистите или замените. При очистке осмотрите вход газа ЭГР во впускной коллектор на наличие отложений.
3. Удалите любые отложения, присутствующие с помощью крючкового шила. Будьте предельно осторожны, чтобы отложения НЕ попадали во впускной коллектор. НЕ используйте для чистки электродрель. Удалите отложения с помощью вакуумного устройства.
4. Осмотрите впускную трубу газа рециркуляция отработавших газов на наличие отложений выхлопных газов и при необходимости снимите трубу. Слегка постучите по сторонам трубы, чтобы ослабить отложения. Очистить от отложений в трубе, используя сжатый воздух. Собрать и установить трубопровод.