Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza/Subaru Impreza GK (2011-2015)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Системы ограничений выбросов (вспомогательные устройства дл…
Содержание Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Системы ограничений выбросов (вспомогательные устройства для контроля за выбросами) (Wrx): Диагностика Subaru Impreza GK

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 24 иллюстрации ~3 мин чтения

Как проверить системы ограничений выбросов (вспомогательных устройств для контролей за выбросами) (Wrx): диагностик

  1. Проверить соединения и сварные детали на наличие утечек выхлопных газов.
  2. Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
  1. Проверить соединения и сварные детали на наличие утечек выхлопных газов.
  2. Убедиться в отсутствии дыр и ржавчины.
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Открыть багажник, и снять коврик для помещения багажника. (4-дверная модель)
  3. Открыть задние ворота, и снять коврик багажного пола. (модель с 5 дверями)
  4. Наклон спинки заднего сиденья вперед.
  5. Снять соединительную коробку и прокладки. (4-дверная модель)
  6. Снять коробку багажного пола и распорки. (модель с 5 дверями)
  7. Снять центральную крышку контейнера.
  8. Снять правую крышку канистры.
  9. Отсоединить продувочную трубку (A), вентиляционную трубку (B), дренажную трубку A (C) и дренажную трубку принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить быстрый разъем, как показано на рисунке.
  10. Удалить канистру.
  11. Снять левую крышку канистры.
  12. Отсоединить сливную трубку А (А) и сливную трубку В (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить быстрый разъем, как показано на рисунке.
  13. Отсоединить штуцер (А) от узла клапана контроля герметичности, и снять узел клапана проверки герметичности.
  14. Снять скобу (А), крепящую жгут клапана проверки герметичности в сборе, с кронштейна клапана и снять кронштейн клапана.
  15. Отсоединить продувочную трубку (A) и вентиляционную трубку (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоединить быстрый разъем, как показано на рисунке.
  16. Снять продувочную трубку (A), вентиляционную трубку (B) и дренажную трубку A (C).
  1. Проверить, чтобы канистра и клапан проверки на герметичность в сборе не имели деформации, трещин или других повреждений.
  2. Проверить, чтобы трубка не имела трещин, повреждений или незакрепленной части.
Схема №154
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Отвернуть болты крепления электромагнитного клапана управления продувкой 1 к впускному коллектору и отсоединить соединитель от электромагнитного клапана управления продувкой 1.
  3. Отсоединить вакуумный шланг от электромагнитного клапана 1 управления продувкой.
Схема №155
Схема №156
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять кронштейн электромагнитного клапана в сборе с впускного коллектора.
  3. Отсоединить штуцер и вакуумный шланг от электромагнитного клапана 2 управления продувкой.
  4. Снять электромагнитный клапан 2 управления продувкой с кронштейна электромагнитного клапана в сборе.

Прочие инспекции

Проверить вакуумный шланг на наличие трещин, повреждений или слабины.

Процедуры проверки. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", Датчик уровня топлива. > (ref-560799-S06624426602013061500000)

Для получения информации о процедурах проверки. < См. " ПРОВЕРКА ", датчик подуровня топлива. > (ref-560799-S30211590252013061500000)

Схема №157
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Поднять автомобиль.
  3. Отсоединить штуцер (А) и шланг испарения (Б) от узла электромагнитного клапана регулирования давления.
  4. Отвернуть гайку (С) крепления кронштейна к топливному баку и снять электромагнитный клапан регулировки давления в сборе.

Проверить, чтобы шланг испарения не имел трещин, повреждений или незакрепленной части.

  1. Проверить, чтобы запорный клапан не имел деформации, трещин и других повреждений.
  2. Проверить, чтобы шланг испарения не имел трещин, повреждений или незакрепленной части.

Проверить, чтобы дренажная трубка не имела трещин, повреждений или незакрепленной части.

Схема №158
Схема №159
  1. Поднять автомобиль.
  2. Снять задний дифференциал. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Задний дифференциал (Т-образный). > (ref-560795-S01313588822013061500000)
  3. Отсоединить сливной шланг от штуцера.
  4. Снять водоотделитель с автомобиля.
  1. Проверить, чтобы дренажный сепаратор и кронштейн дренажного сепаратора не имели деформации, трещин или других повреждений.
  2. Проверить, чтобы сливной шланг не имел трещин, повреждений или ослабления.
  3. Проверить, чтобы в сепараторе слива не засорялись посторонние вещества.
  1. Убедиться в отсутствии деформации, трещин и других повреждений разъема принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  2. Проверить, чтобы шланг не имел трещин, повреждений или незакрепленной части.

Проверить вакуумный шланг на наличие трещин, повреждений или слабины.

Схема №160
Схема №161
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять зажим (A), который удерживает жгут на стойке жгута, и удалить болт (B), который удерживает насос вторичного воздуха на транспортном средстве.
  3. Отсоединить штуцер (А) и воздуховод (Б) от насоса вторичного воздуха и снять насос вторичного воздуха.

Проверить, чтобы воздуховод не имел трещин, повреждений или незакрепленной части.

Схема №162
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять промежуточный охладитель. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Промежуточный холодильник. > (ref-560800-S15470704252013061500000)
  3. Отсоединить штуцер от левого клапана комбинирования вторичного воздуха.
  4. Отсоединить воздуховод А.
  5. Снять трубу вторичного воздуха левую.
  6. Снять комбинированный клапан вторичного воздуха лев.
Схема №163
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять промежуточный охладитель. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Промежуточный холодильник. > (ref-560800-S15470704252013061500000)
  3. Демонтировать впускной коллектор. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Впускной коллектор > (ref-560799-S34439200702013061500000)
  4. Отсоединить воздуховод А.
  5. Отсоединить трубопровод вторичного воздуха правый.
  6. Снять комбинированный клапан вторичного воздуха правый.
  1. Убедиться, что труба вторичного воздуха не имеет деформации, трещин и других повреждений.
  2. Проверить, чтобы воздуховод не имел трещин, повреждений или незакрепленной части.

Другие статьи — Системы ограничений выбросов (вспомогательные устройства для контроля за выбросами) (Wrx)