Как проверить тормозной систему - тормоза - механического (STi): диагностики
Проверить толщину подушки А.
Схема №21
| Толщина подушки, мм (дюймы) | Стандарт | 8.9 (0.35) |
|---|---|---|
| Предел износа | 1.2(0.047) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТОЛЩИНУ ПОДУШКИ
ПримечаниеВсегда заменять колодки обеих сторон как комплект на обоих колесах. Заменить поперечную пружину и штифты колодки, если они скручены или изношены. На внешней колодке дискового тормоза установлен индикатор износа. Если накладка изношена до предела, конец индикатора износа соприкасается с дисковым ротором, и при вращении колеса раздается скрип. Если слышен звук, заменить накладку. Заменить накладку, если на ней есть масло или смазка.
Схема №22
Схема №23
- Поднять вверх автомобиль, и снять передние колеса.
- Снять корпус суппорта и подставку с корпуса, и подвесьте его к стойке с помощью проволоки.
- Снять дисковый ротор. ПРИМЕЧАНИЕ: Если трудно извлечь дисковый ротор из ступицы, вставить болт 8 мм в резьбовой участок (В) ротора, затем извлечь ротор.
- Удалить грязь и посторонние примеси из корпуса суппорта.
- Отремонтируйте или заменить неисправные детали.
- Проверить корпус суппорта и поршень на предмет неравномерного износа, повреждений или ржавчины.
- Проверить резиновые детали на наличие повреждений или порчи.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Поднять вверх автомобиль, и снять задние колеса.
- Снять зажимы.
- Снять штифты колодки и поперечную пружину.
- Развести колодки с помощью пары гаечных ключей и отодвинуть поршень.
- Удалить прокладки.
Схема №27
- Нанести тонкий слой Molykote AS880N (Part No. K0777YA010) или смазки комплекта подкладок на обе поверхности стороны подкладки и прокладки.
- Установить колодки на корпус суппорта.
- Установить поперечную пружину и штифты колодки.
- Установить зажимы.
Проверить толщину подушки А.
Схема №28
| Толщина подушки | Мм (дюймы) | Стандарт | 9.0 (0.354) |
|---|---|---|---|
| Предел износа | 1.2(0.047) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТОЛЩИНУ ПОДУШКИ
ПримечаниеВсегда заменять колодки обеих сторон как комплект на обоих колесах. Заменить поперечную пружину и штифты колодки, если они скручены или изношены. На внешней колодке дискового тормоза установлен индикатор износа. Если накладка изношена до предела, конец индикатора износа соприкасается с дисковым ротором, и при вращении колеса раздается скрип. Если слышен звук, заменить накладку. Заменить накладку, если на ней есть масло или смазка.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- Поднять вверх автомобиль, и снять задние колеса.
- Отпустить стояночный тормоз.
- Снять кронштейн тормозного шланга.
- Снять два крепежных болта и дисковый тормоз в сборе.
- Подвесьте дисковый тормоз в сборе так, чтобы шланг не был натянут.
- Снять дисковый ротор. ПРИМЕЧАНИЕ: Если снять дисковый ротор трудно, выполнить следующие два способа по порядку. Повернуть регулятор с помощью отвертки с плоским наконечником до тех пор, пока тормозная колодка не окажется достаточно далеко, чтобы можно было снять дисковый ротор. Если трудно снять дисковый ротор со ступицы, заведите 8 мм болт в резьбу В ротора, затем извлечь ротор.
- Отремонтируйте или заменить неисправные детали.
- Проверить корпус суппорта и поршень на предмет неравномерного износа, повреждений или ржавчины.
- Проверить резиновые детали на наличие повреждений или порчи.
Осмотреть главный цилиндр на предмет утечки тормозной жидкости.
ПримечаниеПосле замены комплекта поршней, если обнаружена утечка тормозной жидкости, даже если на внутренней стороне цилиндра нет повреждений или царапин, внутренняя стенка главного цилиндра может быть изношена. В этом случае заменить главный цилиндр в сборе.
Схема №32
Схема №33
- Снять или отсоединить в моторном отсеке следующие детали. Отсоединить штуцер указателя уровня тормозной жидкости. Снять тормозную трубу с главного цилиндра. Отвернуть установочную гайку главного цилиндра. Отсоединить вакуумный шланг от усилителя тормозов.
- Снять с кронштейна педали следующие детали. Защелкивающийся штифт и штифт скобы Четыре установочные гайки усилителя тормозов
- Снять усилитель тормозов, избегая при этом тормозной трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что оболочка бустера и вакуумная труба не подвержены сильным ударам. Будьте осторожны, чтобы не уронить усилитель тормозов. При падении бустера заменить его. Соблюдать особую осторожность при обращении с рабочей штангой. При приложении к рабочему штоку избыточного усилия угол может измениться ± на 3 °, что может привести к повреждению силового поршневого цилиндра. Будьте внимательны при размещении усилителя тормозов на полу. Не изменяйте длину толкателя. ВНИМАНИЕ: Не разбирайте усилитель тормозов. Если внешнее усилие прикладывается сверху, когда усилитель тормозов установлен в это положение, часть смолы, обозначенная буквой «Р», может быть повреждена.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Проверить и отрегулировать рабочую тягу усилителя тормозов. Спецификация L: 136,3 мм (5,37 дюйма) Если он не соответствует спецификации, отрегулировать его с помощью рабочей тяги усилителя тормозов.
- Установить усилитель тормозов на место.
- Установить шплинт и защелку крепления рабочей тяги к педали тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: На штифт скобы нанести тонкий слой КОПР-КОТЭ (№ детали 003603001).
- Подсоединить вакуумный шланг к усилителю тормозов.
- После замены уплотнительного кольца установить главный цилиндр на усилитель тормозов.
- Подсоединить тормозные трубы к главному цилиндру.
- Подсоединить штуцер уровнемера тормозной жидкости.
- Нанести смазку на соединительный палец рабочей тяги, чтобы предотвратить его износ.
- Стравите воздух из тормозной системы. Момент затяжки (винт воздухоотводчика): 20 Н.м (2,0 кгс-м, 14,8 фут-фунт)
- Провести дорожное испытание, чтобы убедиться, что тормоза не тащатся.
ПримечаниеЕсли автомобиль оснащен вспомогательным тормозным механизмом, то при нажатии на педаль тормоза может возникнуть следующее. Они представляют собой нормальные условия, возникающие при правильной работе механизма.
- Ощущение торможения мягкое, когда педаль тормоза нажата сильно или быстрее, чем обычно.
- Легкий треск слышен, когда педаль тормоза нажата сильно или быстрее, чем обычно.
- Убедиться, что уровень тормозной жидкости находится между «MIN» и «MAX». При выходе за пределы указанного диапазона долить или слить жидкость. Если уровень жидкости близок к «MIN», проверить тормозную колодку на износ и долить жидкость.
- Проверить жидкость на обесцвечивание. Если цвет жидкости изменился чрезмерно, слить жидкость и долить новую жидкость.
Убедиться в отсутствии трещин, поломок или повреждений на шлангах. Проверить соединение на утечку жидкости. При обнаружении каких-либо трещин, поломки, повреждения или утечки жидкости отремонтируйте или заменить шланг.
Убедиться в отсутствии трещин, поломок или повреждений на шлангах. Проверить соединение на утечку жидкости. При обнаружении каких-либо трещин, поломки, повреждения или утечки жидкости отремонтируйте или заменить трубы.
ПримечаниеИспользовать зеркало при осмотре задних сторон и других мест, которые трудно увидеть.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- Снять рулевую колонку. См. раздел ДЕМОНТАЖ, Рулевая колонка.
- Отсоединить разъем от выключателя сцепления.
- Отсоединить разъем от выключателя стоп-сигнала.
- Повернуть выключатель стоп-сигнала против часовой стрелки и снять выключатель.
- Снять шплинт крепления педали и тяги.
- Отвернуть гайку крепления главного цилиндра сцепления.
- Отвернуть болт и гайку крепления кронштейна педали.
| Неисправность и возможная причина | Корректирующее действие | |
|---|---|---|
| 1. Недостаточное торможение | (1) Утечка жидкости из гидравлического механизма | Исправить или заменить (манжета, уплотнение поршня, кожух поршня, комплект поршней главного цилиндра, трубопровод или шланг) |
| (2) Поступление воздуха в гидравлический механизм | Стравить воздух. | |
| (3) износ, ухудшенный материал поверхности, вода или жидкость на подкладке | Заменить, зачистите или почистите. | |
| (4) Неправильная работа главного цилиндра, суппорта диска, усилителя тормоза или обратного клапана | Исправить или заменить. | |
| 2. Неустойчивое или неравномерное торможение | (1) Жидкость на облицовке или роторе | Устраните причину утечки жидкости и очистить или заменить. |
| (2) Ротор неисправен | Отремонтируйте или заменить ротор. | |
| (3) Неправильный контакт подкладки, ухудшенная поверхность, ухудшенный или изношенный материал подкладки | Ремонт шлифованием, или замена. | |
| (4) Деформированная задняя пластина | Исправить или заменить. | |
| (5) Переполнение шин | Отрегулировать давление воздуха. | |
| (6) Дефектная центровка колес | Отрегулировать выравнивание. | |
| (7) Свободная задняя пластина или болт установки опоры | Затянуть на заданный момент. | |
| (8) Неисправный подшипник колеса | Заменить. | |
| (9) Неисправная гидравлическая система | Заменить цилиндр, тормозную трубу или шланг. | |
| (10) Нестабильная работа стояночного тормоза | Проверить, отрегулировать или заменить задний тормоз и тросовую систему. | |
| 3. Чрезмерный ход педали | (1) Поступление воздуха в гидравлический механизм | Стравить воздух. |
| (2) Чрезмерный люфт в толкателе главного цилиндра | Отрегулировать. | |
| (3) Утечка жидкости из гидравлического механизма | Исправить или заменить (манжета, уплотнение поршня, кожух поршня, комплект поршней главного цилиндра, трубопровод или шланг) | |
| (4) Неправильный контакт подкладки или изношенная подкладка | Исправить или заменить. | |
| 4. Торможение или неправильный возврат тормоза | (1) Недостаточный люфт педали | Отрегулировать люфт. |
| (2) неправильный возврат главного цилиндра | Очистить или заменить цилиндр. | |
| (3) Засорение гидравлической системы | Заменить. | |
| (4) Неправильный возврат или регулировка стояночного тормоза | Отремонтируйте или отрегулировать. | |
| (5) Ослабленное натяжение пружины или поломка возвратной пружины колодки | Заменить пружину. | |
| (6) Неправильная работа суппорта диска | Исправить или заменить. | |
| (7) Неисправный подшипник колеса | Заменить. | |
| 5. Тормозной шум (1) (скрипящий звук) | (1) Затвердевшая или поврежденная тормозная колодка | Заменить накладку. |
| (2) Изношенная тормозная колодка | Заменить накладку. | |
| (3) Свободная задняя пластина или болт установки опоры | Затянуть на заданный момент. | |
| (4) Свободный подшипник колеса | Затянуть на заданный момент. | |
| (5) Грязный ротор | Очистить ротор или очистить и заменить тормоз в сборе. | |
| 6. Шум тормоза (2) (шипящий звук) | (1) Изношенная тормозная колодка | Заменить накладку. |
| (2) неправильно установленная площадка | Исправьте или заменить накладку. | |
| (3) Свободный или изогнутый ротор | Повторно затянуть или заменить. | |
| 7. Шум тормоза (3) (звук щелчка) | Чрезмерно изношенная накладка или опора | Заменить накладку или подставку. |
ОБЩАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА