Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Управление динамикой транспортного средства (VDC) (STi): Диагностика Subaru Impreza GH

C: инспекция

Визуально проверить магнитный энкодер на наличие повреждений. При необходимости заменить на новый подшипник блока ступиц.

ПримечаниеПоскольку магнитный датчик положения интегрирован в узел подшипника блока ступицы, заменить подшипник блока ступицы новой деталью, если на магнитном датчике положения обнаружен какой-либо дефект.

Визуально проверить детали магнитного энкодера на наличие повреждений. При необходимости заменить на новый подшипник блока ступиц.

ПримечаниеПоскольку магнитный датчик положения интегрирован в узел подшипника блока ступицы, заменить подшипник блока ступицы новой деталью, если на магнитном датчике положения обнаружен какой-либо дефект.

Схема №59
  1. Снять нижнюю крышку приборной панели.
  2. Отвернуть винты, а затем снять переключатель изменения режима VDC.

Измерить сопротивление между клеммами переключателя режима VDC.

Положение переключателяНомер терминалаСтандарт
OFF2 - 31 МОм или более
ON2 - 3Менее 1 Ом

ОПОРНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА ИЗМЕНЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА

Если он не соответствует стандарту, заменить переключатель изменения режима VDC.