Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GH (2007-2010)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система впрыска топлива (H4SO): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система впрыска топлива (H4SO): Снятие и установка Subaru Impreza WRX GH

Топливная система двигателя 95 иллюстраций ~14 мин чтения

Как установить систему впрыска топлива (H4SO): снятия и установки

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеИспользуйте новую прокладку.

Момент затяжки

8 Н.м (0,8 кгс-м, 5,9 фут-фунт)

Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Стравите давление топлива. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА, ТЕХНОЛОГИЯ, Топливо.>
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Снимите корпус воздухоочистителя и камеру забора воздуха. УДАЛЕНИЕ, корпус воздухоочистителя.> ДЕМОНТАЖ, Воздухозаборная камера.>
  4. Снимите генератор. ДЕМОНТАЖ, Генератор.>
  5. Отсоедините шнур свечи зажигания от свечи зажигания.
  6. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости двигателя (А) от корпуса дроссельной заслонки.
  7. Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (А).
  8. Отсоедините шланг ПКВ (А) от впускного коллектора.
  9. Отсоедините соединители жгута двигателя (Б) от соединителей жгута переборки.
  10. Отсоедините соединители от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  11. Отсоедините разъем датчика детонации.
  12. Отсоедините разъем от датчика положения коленчатого вала.
  13. Отсоедините разъем от выключателя насоса ГУР (А).
  14. Отсоедините штуцер от сигнализатора давления масла (Б).
  15. Отсоедините разъем от датчика положения распределительного вала.
  16. Снимите трубу ЭГР с впускного коллектора.
  17. Отсоедините следующий разъем. Разъем датчика переднего кислорода (A/F) Разъем датчика заднего кислорода Разъемы жгута двигателя
  18. Отсоедините топливные шланги от топливного трубопровода. Отсоедините быстрый разъем на линии подачи топлива, нажав на ST в направлении стрелки. ST 42099AE000 QUICK разъём отпускание Снимите зажим и отсоедините шланг испарения от трубопровода. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. Ловите топливо из шлангов с помощью контейнера или тряпки.
  19. Отверните болты крепления впускного коллектора к головке цилиндров.
  20. Снимите впускной коллектор.
  1. Установите впускной коллектор на головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую прокладку. Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,4 фут-фунт)
  2. Подсоедините к топливной трубе шланг подачи топлива и шланг испарения. МОНТАЖ, Линии подачи топлива и испарения. > ПРИМЕЧАНИЕ: Если топливные шланги или хомуты повреждены, замените их новыми деталями.
  3. Установите трубу ЭГР во впускной коллектор. Момент затяжки: 34 Н.м (3,4 кгс-м, 24,6 фут-фунт)
  4. Состыкуйте следующие соединители. Разъем датчика переднего кислорода (A/F) Разъем датчика заднего кислорода Разъемы жгута двигателя
  5. Подсоедините соединители к датчику положения распределительного вала.
  6. Подсоедините разъем к переключателю насоса усилителя рулевого управления (А).
  7. Подсоедините штуцер к сигнализатору давления масла (Б).
  8. Подсоедините разъем к датчику положения коленчатого вала.
  9. Подсоедините разъем датчика детонации.
  10. Подсоедините штуцер к датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  11. Подсоедините шланг ПКВ (А) к впускному коллектору.
  12. Подсоедините соединители жгута двигателя (Б) к соединителям жгута переборки.
  13. Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (А).
  14. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости двигателя (А) к корпусу дросселя.
  15. Подсоедините шнуры свечи к свечам зажигания.
  16. Установите генератор. УСТАНОВКА, Генератор.>
  17. Установите корпус воздухоочистителя и камеру забора воздуха. УСТАНОВКА, корпус воздухоочистителя.> УСТАНОВКА, воздухозаборная камера.>
  18. Установите предохранитель реле топливного насоса в основную коробку предохранителей.
  19. Подключите кабель массы батареи к аккумулятору.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. Отсоедините клемму массы двигателя от впускного коллектора.
  2. Снимите катушку зажигания и запальный узел. ДЕМОНТАЖ, катушка зажигания и воспламенитель в сборе.>
  3. Снимите корпус дросселя. ДЕМОНТАЖ, Корпус дроссельной заслонки.>
  4. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов. ДЕМОНТАЖ, Клапан рециркуляция отработавших газов.>
  5. Извлеките штепсельный шнур.
  6. Снимите протектор топливного трубопровода левый.
  7. Снимите протектор правой топливной трубы.
  8. Отсоедините штуцеры (А) от топливной форсунки.
  9. Снимите ленту жгута (B), которая крепит жгут двигателя к трубе инжектора.
  10. Снимите электромагнитный клапан управления продувкой. ДЕМОНТАЖ, электромагнитный клапан управления продувкой.>
  11. Снимите зажимы ленты жгута, устанавливающие жгут двигателя.
  12. Отверните болты крепления жгута двигателя к впускному коллектору.
  13. Снимите жгут двигателя с впускного коллектора.
  14. Отверните болты крепления трубопровода топливного инжектора на впускном коллекторе, как показано на рисунке Правый борт Левый борт
  15. Снимите топливные форсунки с трубы топливного инжектора.
  16. Отсоедините быстрый соединитель крепления правой трубы топливного инжектора к топливной трубе.
  17. Отсоедините быстрый соединитель крепления левой трубы топливного инжектора к топливной трубе.
  18. Снимите правый и левый трубопроводы топливного инжектора.
  19. Отверните болты крепления топливных трубопроводов на впускном коллекторе.
  20. Снимите топливную трубу с впускного коллектора.

Как снять систему впрыска топлива (H4SO): снятия и установки

  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите генератор. ДЕМОНТАЖ, Генератор.>
  3. Отсоедините соединители от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
  4. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеИспользуйте новую прокладку.

Момент затяжки

18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)

  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Выверните болт крепления датчика положения коленчатого вала к блоку цилиндров.
  3. Снимите датчик положения коленчатого вала, а затем отсоедините от него разъем.
Схема №90

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

Т: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)

Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Отсоедините разъем от датчика положения распределительного вала.
  3. Отверните болт крепления датчика положения распределительного вала к опоре.
  4. Отверните болт крепления опоры датчика положения распределительного вала к крышке левого распределительного вала.
  5. Снимите датчик положения распределительного вала и опору как единое целое.
  6. Снимите датчик положения распределительного вала с опоры датчика положения распределительного вала.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

Опора датчика положения распределительного вала

6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)

Датчик положения распредвала

6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)

  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите камеру воздухозаборника. ДЕМОНТАЖ, Воздухозаборная камера.>
  3. Отсоедините разъем датчика детонации.
  4. Снимите датчик детонации с блока цилиндров.
Схема №95
Схема №96
  1. Установите датчик детонации на блок цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Зона извлечения шнура датчика детонации должна быть расположена под углом 60 ° относительно задней части двигателя. Момент затяжки: 24 Н.м (2,4 кгс-м, 17,7 фут-фунт)
  2. Подсоедините разъем датчика детонации.
  3. Установите камеру воздухозаборника. УСТАНОВКА, воздухозаборная камера.>
  4. Подключите кабель массы батареи к аккумулятору.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеИспользуйте новые уплотнительные кольца.

Момент затяжки

2 Н.м (0,2 кгс-м, 1,5 фут-фунт)

  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Отсоедините соединители от датчика массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха.
  3. Снимите датчик массового расхода воздуха и температуры всасываемого воздуха.
Схема №97

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

1 Н.м (0,1 кгс-м, 0,7 фут-фунт)

Схема №98
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Отсоедините штуцер от клапана ЭГР.
  3. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов с впускного коллектора.
Схема №99

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеИспользуйте новую прокладку.

Момент затяжки

19 Н.м (1,9 кгс-м, 14,0 фут-фунт)

Схема №100
  1. Стравите давление топлива. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА, ТЕХНОЛОГИЯ, Топливо.>
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Откройте крышку заслонки заливной горловины и снимите крышку заливной горловины.
  4. Снимите воздухозаборный канал и корпус воздухоочистителя. ДЕМОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборника.> УДАЛЕНИЕ, корпус воздухоочистителя.>
  5. Снимите шнуры свечей зажигания со свечей зажигания (цилиндры № 1 и № 3).
  6. Снимите протектор правой топливной трубы.
  7. Отсоедините штуцеры (А) от топливной форсунки.
  8. Снимите ленту жгута (B), которая крепит жгут двигателя к трубе инжектора.
  9. Выверните болт крепления трубы топливного инжектора на впускном коллекторе.
  10. Снимите топливный инжектор, поднимая трубу топливного инжектора.
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите камеру воздухозаборника. ДЕМОНТАЖ, Воздухозаборная камера.>
  3. Снимите разъем жгута двигателя с кронштейна.
  4. Отсоедините штуцер от сигнализатора давления масла диагностики подъема регулируемого клапана.
  5. Снимите сигнализатор давления масла диагностики подъема регулируемого клапана.
Схема №101
  1. Левый борт
  2. Правый борт
Схема №102

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеНанесите жидкостную прокладку на резьбу сигнализатора давления масла диагностики подъема регулируемого клапана.

Прокладка жидкостная

THREE BOND 1324 (Часть № 004403042) или аналог

Момент затяжки

17 Н.м (1,7 кгс-м, 12,5 фут-фунт)

  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите камеру воздухозаборника. ДЕМОНТАЖ, Воздухозаборная камера.>
  3. Снимите разъем жгута двигателя с кронштейна.
  4. Отсоедините штуцер от датчика температуры масла.
  5. Снимите датчик температуры масла.
Схема №103

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)

Схема №104
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Снимите канал воздухозаборника. ДЕМОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборника.>
  4. Снимите зажим крепления жгута и отсоедините разъем переднего датчика кислорода (A/F).
  5. Поднимите автомобиль.
  6. Снимите крышку.
  7. Нанесите смазку распылительного типа на резьбовую часть переднего датчика кислорода (ДКС) и оставьте на одну минуту или более.
  8. Снимите передний датчик кислорода (A/F).
ВниманиеПри удалении переднего датчика кислорода (A/F) подождите, пока выхлопная труба не остынет, иначе это повредит выхлопную трубу.
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. Перед установкой переднего датчика кислорода (A/F) нанесите противозадирный состав только на резьбовую часть переднего датчика кислорода (A/F), чтобы облегчить последующее удаление. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите противозадирный состав на протектор переднего датчика кислорода (A/F). Противозадирный состав: NEVER-SEEZ NSN, JET LUBE или аналог
  2. Установите передний кислородный (ВП) датчик. Момент затяжки: 21 Н.м (2,1 кгс-м, 15,5 фут-фунт)
  3. Установите нижнюю крышку.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Состыкуйте разъем переднего датчика кислорода (A/F) и закрепите жгут скобами.
  6. Подключите кабель массы батареи к аккумулятору.
Схема №108
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Снимите канал воздухозаборника. ДЕМОНТАЖ, Воздуховод воздухозаборника.>
  4. Снимите зажим крепления жгута и отсоедините разъем заднего датчика кислорода (A/F).
  5. Поднимите автомобиль.
  6. Снимите крышку.
  7. Смажьте резьбовую часть заднего кислородного датчика смазкой распылительного типа и оставьте на одну минуту или более.
  8. Снимите задний кислородный датчик.
ВниманиеСнимая задний кислородный датчик, подождите, пока выхлопная труба не остынет, иначе она повредит выхлопную трубу.
Схема №109
Схема №110
  1. Перед установкой заднего кислородного датчика нанесите противозадирный состав только на резьбовую часть заднего кислородного датчика, чтобы облегчить последующее удаление. ВНИМАНИЕ: Никогда не наносите противозадирный состав на протектор заднего кислородного датчика. Противозадирный состав: NEVER-SEEZ NSN, JET LUBE SS-30 или аналог
  2. Установите задний кислородный датчик. Момент затяжки: 21 Н.м (2,1 кгс-м, 15,5 фут-фунт)
  3. Установите нижнюю крышку.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Подсоедините разъем к заднему кислородному датчику и установите зажимы жгута на кронштейн для крепления.
  6. Подключите кабель массы батареи к аккумулятору.
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите нижнюю внутреннюю отделку боковины пассажира. ДЕМОНТАЖ, нижняя внутренняя отделка.>
  3. Отсоедините коврик пола сиденья пассажира.
  4. Снимите защитную крышку.
  5. Отверните болты и гайки крепления модуля управления двигателем к кронштейну.
  6. Отсоедините разъемы блок управления двигателем и извлеките блок управления двигателем.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ВниманиеПосле замены ЭСУД на модели с иммобилайзером обязательно выполните регистрацию иммобилайзера. (См. «РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА»).

ПримечаниеПри замене блок управления двигателем будьте осторожны, чтобы не использовать неправильную спецификацию блок управления двигателем, чтобы избежать любого повреждения системы впрыска топлива.

Момент затяжки

7,5 Н.м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)

  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите основное реле с блока реле на обратной стороне перчаточного ящика.
Схема №114

Установку производить в порядке, обратном снятию.

  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите реле топливного насоса с блока реле на обратной стороне перчаточного ящика.
Схема №115

Установку производить в порядке, обратном снятию.

  1. Отсоедините кабель массы от батареи.
  2. Снимите электронное реле управления дроссельной заслонкой с блока реле на обратной стороне перчаточного ящика.
Схема №116

Установку производить в порядке, обратном снятию.

ПредупреждениеРядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ».
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не пролить топливо.
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Стравите давление топлива. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА, ТЕХНОЛОГИЯ, Топливо.>
  3. Слейте топливо из топливного бака. СЛИВ ТОПЛИВА (С МОНИТОРОМ ВЫБОРА СУБАРУ), ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
  4. Отсоедините кабель массы от батареи.
  5. Снимите заднее сиденье.
  6. Снимите крышку сервисного отверстия топливного насоса. Отсоедините штуцер топливного насоса (А), и снимите хомут (Б). Снимите болт (С). Отожмите втулку (D) вниз и снимите крышку сервисного отверстия.
  7. Снимите крышку сервисного отверстия датчика подуровня топлива.
  8. Отсоедините быстродействующий соединитель на топливоподающей трубке (А). ЛИНИИ УДАЛЕНИЯ, подачи топлива и испарения.>
  9. Снимите задние колеса.
  10. Поднимите автомобиль.
  11. Снимите датчик скорости заднего колеса АБС с заднего корпуса.
  12. Выверните болт, удерживающий кронштейн шланга заднего тормоза.
  13. Снимите суппорт заднего тормоза и привяжите его к борту кузова автомобиля.
  14. Снимите трос стояночного тормоза со стояночного тормоза в сборе. ДЕМОНТАЖ, стояночный тормоз в сборе (задний дисковый тормоз).>
  15. Снимите заднюю выхлопную трубу. ДЕМОНТАЖ, задняя выхлопная труба.>
  16. Снимите карданный вал. ДЕМОНТАЖ, карданный вал.>
  17. Снимите крышку теплозащитного экрана и протектор топливного бака.
  18. Отсоедините разъем от датчика скорости заднего колеса АБС.
  19. Отверните болты, крепящие зажим троса стояночного тормоза.
  20. Отсоедините сливной шланг (Б) от сливного штуцера канистры (А).
  21. Снимите заднюю подвеску в сборе. ВНИМАНИЕ: Для выполнения этой работы необходим помощник. Поддержите задний дифференциал с помощью гнезда трансмиссии. Отверните болты крепления заднего амортизатора к рычагу задней подвески. Отверните болты крепления заднего узла подвески к кузову. Снимите заднюю подвеску в сборе.
  22. Отсоедините шланг испарения (Б) от штуцера (А).
  23. Отсоедините быстрый разъем испарительного шланга от испарительной трубы, как показано на рисунке.
  24. Отсоедините шланг заправки топливом (А) и шланг испарения (Б) от узла трубопровода заправки топливом.
  25. Поддержите топливный бак с помощью трансмиссионного домкрата, снимите болты с бандажа топливного бака и снимите топливный бак с автомобиля.
ПредупреждениеДля выполнения этой работы требуется помощник.
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
  1. Поддержите топливный бак с помощью трансмиссионного домкрата, установите топливный бак на место и временно затяните болты бандажа топливного бака. ВНИМАНИЕ: Для выполнения этой работы необходим помощник.
  2. Надежно вставьте шланг заправки топливом (А) и шланг испарения (В) в указанное положение, затем закрепите хомут и клипсу, как показано на рисунке.
  3. Подсоедините быстрый штуцер шланга испарения к трубе испарения. ВНИМАНИЕ: Проверьте, нет ли повреждений или пыли на быстроразъемном соединителе. При необходимости очистите уплотнительную поверхность трубы. При подключении быстрого соединителя вставьте трубу до упора надежно, затем задействуйте нажимной замок. Если невозможно выполнить операцию толкающей блокировки фиксатора, перепроверьте, надежно ли вставлена труба. Убедитесь, что быстрый разъем надежно подключен.
  4. Подсоедините шланг испарения (Б) к штуцеру (А).
  5. Затяните болты бандажа топливного бака в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки: 33 Н.м (3,4 кгс-м, 24,3 фут-фунт)
  6. Установите заднюю подвеску в сборе. ВНИМАНИЕ: Для выполнения этой работы необходим помощник. Поддержите задний дифференциал с помощью гнезда трансмиссии. Поддержите задний узел подвески и затяните болты крепления заднего узла подвески к кузову. Момент затяжки: Т1: 70 Н.м (7,1 кгс-м, 51,6 фут-фунт) Т2: 200 Н.м (20,4 кгс-м, 147,5 фут-фунт) Затянуть болты крепления заднего амортизатора к рычагу задней подвески. Момент затяжки: 120 Н.м (12,2 кгс-м, 88,5 фут-фунт)
  7. Подсоедините сливной шланг (Б) к штуцеру (А) слива канистры.
  8. Затяните болты, удерживающие зажим троса стояночного тормоза. Момент затяжки: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 13,3 фут-фунт)
  9. Подсоедините разъем к датчику скорости заднего колеса АБС.
  10. Установите крышку теплового экрана.
  11. Установите протектор топливного бака. Момент затяжки: Гайка: 9 Н.м (0,9 кгс-м, 6,6 фут-фунт) Болт: 18 Н.м (1,8 кгс-м, 12,9 фут-фунт)
  12. Установите карданный вал. УСТАНОВКА, карданный вал.>
  13. Установите заднюю выхлопную трубу. УСТАНОВКА, задняя выхлопная труба.>
  14. Опустите автомобиль.
  15. Подсоедините трос стояночного тормоза к стояночному тормозу в сборе. УСТАНОВКА, стояночный тормоз в сборе (задний дисковый тормоз).>
  16. Установите суппорт заднего тормоза.
  17. Затяните болты крепления кронштейна шланга заднего тормоза. Момент затяжки: 33 Н.м (3,4 кгс-м, 24,3 фут-фунт)
  18. Прикрепите задний датчик скорости автомобиля ABS к заднему корпусу. Момент затяжки: 7,5 Н.м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
  19. Установите задние колеса. Момент затяжки: 100 Н.м (10,2 кгс-м, 73,8 фут-фунт)
  20. Подсоедините быстрый соединитель трубки (А) подвода топлива. МОНТАЖ, Линии подачи топлива и испарения.>
  21. Установите крышку сервисного отверстия датчика подуровня топлива.
  22. Закрепите крышку сервисного отверстия топливного насоса, и закрепите штуцер и зажим.
  23. Установите заднее сиденье.
  24. Установите предохранитель топливного насоса в основную коробку предохранителей.
  25. Подключите кабель массы к аккумулятору.
  26. Осмотрите центровку колес и при необходимости отрегулируйте.
ПредупреждениеРядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ».
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не пролить топливо.
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Отсоедините кабель массы от батареи.
  3. Откройте крышку заслонки заливной горловины и снимите крышку заливной горловины.
  4. Отверните винты крепления прокладки.
  5. Снимите правое заднее колесо.
  6. Поднимите автомобиль.
  7. Слейте топливо из топливного бака. СЛИВ ТОПЛИВА (С МОНИТОРОМ ВЫБОРА СУБАРУ), ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
  8. Снимите протектор топливозаправочной трубы.
  9. Снимите заднюю вспомогательную раму. ДЕМОНТАЖ, задняя вспомогательная рама.>
  10. Отверните болты крепления кронштейна трубопровода заливной горловины на корпусе.
  11. Ослабьте хомут и отсоедините шланг заправки топливом (А) и шланг испарения (В).
  12. Снимите топливозаправочный патрубок с нижней стороны автомобиля.
Схема №143
Схема №144
  1. Откройте крышку заслонки заливной горловины.
  2. Установите топливное блюдце (А) с резиновым уплотнителем (С), и вставьте топливную наливную трубу в отверстие с внутренней стороны фартука.
  3. Совместите отверстия в горловине заливной топливной трубы и установите стакан (Б), затяните винты. ПРИМЕЧАНИЕ: Если края резинового уплотнителя загнуты внутрь, выпрямите его отверткой с плоским наконечником.
  4. Надежно вставьте шланг заправки топливом (А) и шланг испарения (В) в указанное положение, затем затяните хомут. Момент затяжки: 2,5 Н.м (0,3 кгс-м, 1,8 фут-фунт)
  5. Затяните болты крепления кронштейна трубопровода заливной горловины на корпусе. Момент затяжки: 7,5 Н.м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
  6. Установите заднюю вспомогательную раму. УСТАНОВКА, задняя вспомогательная рама.>
  7. Установите протектор топливозаправочной трубы.
  8. Опустите автомобиль.
  9. Установите заднее колесо правое. Момент затяжки: 100 Н.м (10,2 кгс-м, 73,8 фут-фунт)
  10. Подключите кабель массы батареи к аккумулятору.
  11. Осмотрите центровку колес и при необходимости отрегулируйте.
ПредупреждениеРядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ».
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не пролить топливо. При нахождении указателя топливомера на две трети и более топливо может выплеснуться наружу. Перед операцией обязательно слейте топливо.

ПримечаниеУзел топливного насоса состоит из топливного насоса, топливного фильтра и датчика уровня топлива.

Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. Стравите давление топлива. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА, ТЕХНОЛОГИЯ, Топливо.>
  2. Слейте топливо. СЛИВ ТОПЛИВА (С МОНИТОРОМ ВЫБОРА СУБАРУ), ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
  3. Отсоедините кабель массы от батареи.
  4. Снимите заднее сиденье.
  5. Снимите крышку сервисного отверстия. Снимите болт (А). Отожмите втулку (B) вниз и снимите крышку сервисного отверстия.
  6. Отсоедините штуцер от топливного насоса.
  7. Отсоедините быстрый разъем, затем отсоедините трубку подачи топлива и трубку струйного насоса. ЛИНИИ УДАЛЕНИЯ, подачи топлива и испарения.>
  8. Отвинтите гайки установки агрегата топливного насоса на топливный бак.
  9. Извлеките топливный насос в сборе из топливного бака.

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие меры предосторожности.

  1. Перед установкой убедитесь, что уплотнительная часть не содержит топлива или посторонних веществ.
  2. При сборке направьте выступ прокладки (А) в сторону передней части автомобиля.
  3. Вставьте выступ (В) прокладки в верхнюю пластину. (3 места)
  4. Совместите выступ (С) узла топливного насоса с вырезом в верхней пластине.
  5. Затяните гайки на заданный момент в порядке, показанном на рисунке.

ПримечаниеИспользуйте новую прокладку и фиксатор.

Момент затяжки

4,4 Н.м (0,45 кгс-м, 3,2 фут-фунт)

Схема №148
ПредупреждениеРядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ».
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не пролить топливо.

ПримечаниеДатчик уровня топлива встроен в узел топливного насоса.

  1. Снимите агрегат топливного насоса. ДЕМОНТАЖ, топливный насос.>
  2. Отсоедините штуцер от кронштейна топливного насоса.
  3. Снимите датчик уровня топлива и датчик температуры топлива.
Схема №149

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

4,4 Н.м (0,45 кгс-м, 3,2 фут-фунт)

ПредупреждениеРядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ».
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не пролить топливо. При нахождении указателя топливомера на две трети и более топливо может выплеснуться наружу. Перед операцией обязательно слейте топливо.
Схема №150
Схема №151
  1. Стравите давление топлива. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА, ТЕХНОЛОГИЯ, Топливо.>
  2. Слейте топливо. СЛИВ ТОПЛИВА (С МОНИТОРОМ ВЫБОРА СУБАРУ), ПРОЦЕДУРА, Топливо.>
  3. Отсоедините кабель массы от батареи.
  4. Снимите заднее сиденье.
  5. Снимите крышку сервисного отверстия.
  6. Отсоедините штуцер от датчика подуровня топлива.
  7. Отсоедините быстрый разъем, затем отсоедините трубку подачи топлива и трубку струйного насоса. ЛИНИИ УДАЛЕНИЯ, подачи топлива и испарения.>
  8. Отверните гайки и болты установки датчика подуровня топлива на топливном баке.
  9. Снимите датчик подуровня топлива.

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие меры предосторожности.

  1. Перед установкой убедитесь, что уплотнительная часть не содержит топлива или посторонних веществ.
  2. Совместите выступ (A) прокладки с положением, показанным на следующем рисунке.
  3. Совместите выступ (B) датчика подуровня топлива с вырезом в верхней пластине датчика подуровня топлива.
  4. Затяните гайки и болты на заданный момент в порядке, показанном на рисунке.

ПримечаниеИспользуйте новую прокладку и фиксатор.

Момент затяжки

4,4 Н.м (0,45 кгс-м, 3,2 фут-фунт)

Схема №152
Схема №153
ПредупреждениеРядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ».
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не пролить топливо. Ловите топливо из шлангов с помощью контейнера или тряпки.
  1. Стравите давление топлива. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА, ТЕХНОЛОГИЯ, Топливо.>
  2. Снимите клапан топливной заслонки со шланга подачи топлива.
Схема №154

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

1,25 Н.м (0,13 кгс-м, 0,94 фут-фунт)

ПредупреждениеРядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ».
Схема №155
  1. Снимите клапан заслонки продувки с клапана заслонки продувки.
  2. Отсоедините шланг испарения от клапана заслонки продувки.
Схема №156
ВниманиеПри наличии повреждений на шланге испарения замените новым шлангом.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Момент затяжки

8 Н.м (0,8 кгс-м, 5,9 фут-фунт)

Схема №157
ПредупреждениеРядом с рабочей зоной разместить знаки «НЕТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ».
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не пролить топливо.
Схема №158
  1. Установите автомобиль на подъемник.
  2. Стравите давление топлива. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА, ТЕХНОЛОГИЯ, Топливо.>
  3. Откройте крышку заслонки заливной горловины и снимите крышку заливной горловины.
  4. Снимите коврик для пола. ДЕМОНТАЖ, покрытие пола>
  5. В моторном отсеке отсоедините шланги подачи топлива и шланг испарения. Отсоедините быстрый разъем магистрали подачи топлива, нажав на СТ в направлении стрелки. ST 42099FE000 QUICK разъём отпускание Снимите зажим и отсоедините шланг испарения от трубопровода. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо. Ловите топливо из шлангов с помощью контейнера или тряпки.
  6. Удалите канистру. ДЕМОНТАЖ, Канистра.>
  7. Снимите топливный бак. ДЕМОНТАЖ, Топливный бак.>
  8. Снимите ТТ в сборе.
  9. Отсоедините быстрый разъем, затем отсоедините трубку подачи топлива и трубку струйного насоса.
Схема №159
  1. Очистите трубопровод и штуцер, если они покрыты пылью.
  2. Во избежание повреждения или попадания посторонних веществ оберните трубы и соединители полиэтиленовым пакетом и т.д.
  3. Удерживая разъем (А), отожмите фиксатор (Б) вниз.
  4. Вытащите соединитель (А) из фиксатора (Б).
Схема №160

Установку производите в порядке, обратном снятию, соблюдая следующие меры предосторожности.

Другие статьи — Система впрыска топлива (H4SO)