Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система впрыска топлива (H4SO): Капитальный ремонт Subaru Impreza WRX GH

Топливная система двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как собрать систему впрыска топлива (H4SO): капитального ремонта

ПримечаниеПри сборке ниппеля смажьте жидкой прокладкой.

Прокладка жидкостная

THREE BOND 1105 (Часть № 004403010) или аналог

  1. Затяните болты крепления топливных трубопроводов на впускном коллекторе. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  2. Подсоедините к топливному трубопроводу трубопровод форсунки левый. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно подключите быстрый разъем.
  3. Подсоедините к топливной трубе правую трубу топливного инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Надежно подключите быстрый разъем.
  4. Установите топливную форсунку.
  5. Затяните болты крепления трубопроводов топливного инжектора на впускном коллекторе. Правый борт Момент затяжки: 19 Н.м (1,9 кгс-м, 14,0 фут-фунт) Левый борт Момент затяжки: 19 Н.м (1,9 кгс-м, 14,0 фут-фунт) Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  6. Установите жгут двигателя на впускной коллектор.
  7. Затяните болты крепления жгута двигателя на впускном коллекторе. Момент затяжки: 19 Н.м (1,9 кгс-м, 14,0 фут-фунт)
  8. Удерживайте жгут проводов двигателя с помощью зажимов ленты жгута.
  9. Установите электромагнитный клапан управления продувкой. УСТАНОВКА, электромагнитный клапан управления продувкой.>
  10. Подсоедините штуцеры (А) к топливной форсунке.
  11. Удерживайте жгут двигателя за трубку инжектора ремнем жгута (Б).
  12. Установите протектор топливного трубопровода правый. Момент затяжки: 19 Н.м (1,9 кгс-м, 14,0 фут-фунт)
  13. Установите протектор топливного трубопровода левый. Момент затяжки: 19 Н.м (1,9 кгс-м, 14,0 фут-фунт)
  14. Установите штепсельный шнур. Момент затяжки: 6,4 Н.м (0,65 кгс-м, 4,7 фут-фунт)
  15. Установите клапан рециркуляция отработавших газов. УСТАНОВКА, рециркуляция отработавших газов клапан.>
  16. Установите корпус дросселя на впускной коллектор. УСТАНОВКА, корпус дроссельной заслонки.>
  17. Установить катушку зажигания и запальный узел. УСТАНОВКА, катушка зажигания и воспламенитель в сборе.>
  18. Установите клемму массы двигателя на впускной коллектор. Момент затяжки: 19 Н.м (1,9 кгс-м, 14,0 фут-фунт)

Как разобрать систему впрыска топлива (H4SO): капитального ремонта

  1. Снимите перекрывной кран с топливозаправочного патрубка. ДЕМОНТАЖ, запорный клапан.>
  2. Отверните гайку крепления узла трубопровода испарения к трубопроводу заливной горловины.
Схема №161
  1. Затяните гайки крепления узла трубопровода испарения к трубопроводу заливной горловины. Момент затяжки: 7,5 Н.м (0,76 кгс-м, 5,5 фут-фунт)
  2. Установите перекрывной кран на топливозаправочный патрубок. УСТАНОВКА, запорный клапан.>