Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Impreza WRX/Subaru Impreza WRX GE рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Полуоси/Система привода (кроме Wrx-STI): Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Полуоси Все разделы

Система привода (кроме Wrx-STI): Капитальный ремонт Subaru Impreza WRX GE рестайлинг

Полуоси 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Вал переднего моста в сборе

МодельТип полуосиДиаметр оси ø мм (дюймы)Длина оси мм (дюймы)
Все моделиAC + AAR22 (0.87)351,5 (13,84)
Схема №143

Вал заднего моста в сборе

МодельТип полуосиДиаметр оси ø мм (дюймы)Длина оси мм (дюймы)
Модель вариатораBj + DOJ22 (0.87)520,5 (20,49)
Модель МТEBJ + DOJ22 (0.87)516 (20,31)
Схема №144
Схема №145

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 31 (3.16, 22.9)

Т2: 52 (5.30, 38.4)

Схема №146

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 65 (6,63, 47,9)

Т2: 220 (22,43 162,3)

Схема №147

Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)

T1: 65 (6,63, 47,9)

T2: 190 (19.37 140.1)

Как разобрать систему привода (крома Wrx-STI): капитального ремонта

С помощью ST или гидравлического пресса вытолкнуть болт - ступицу (б) из блока ступиц КОМПЛ - передняя ось(а).

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не забить болты - ступица. Это может деформировать блок ступицы COMPL. Не использовать болт - ступицу повторно.

ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

ST: Стойка ступицы (28399AG000)

Схема №148

ПримечаниеТак как узел ступицы COMPL не может быть разобран, то можно снять только болты - ступицу.

Схема №149
  1. Установить ступицу COMPL на ST надежно. ИНСТРУМЕНТ ПОДГОТОВКИ: ST: ПОДСТАВКА ДЛЯ СТУПИЦЫ (927080000)
  2. Используя пресс, нажать на новые болты - ступицу (b) до тех пор, пока их посадочные поверхности не войдут в контакт с узлом ступицы COMPL (a).

ПримечаниеИспользовать диаметр 12 мм (0,47 дюйма). отверстия в СТУПИЧНОЙ СТОЙКЕ для предотвращения наклона болтов.

С помощью СТ или гидравлического пресса вытолкнуть болт - ступицу (б) из блока ступицы КОМПЛ - задняя ось(а).

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не забить болты - ступица. Это может деформировать блок ступицы COMPL. Не использовать болт - ступицу повторно.

ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

ST: Стойка ступицы (28399AG000)

Схема №150

ПримечаниеТак как ступичный блок КОМПЛ - задний мост не может быть разобран, то можно снять только болты - ступицу.

Схема №151
Схема №152
  1. Надежно установить узел ступицы COMPL - задний мост на ST. ИНСТРУМЕНТ ПОДГОТОВКИ: ST: ПОДСТАВКА ДЛЯ СТУПИЦ (927080000)
  2. С помощью пресса нажать на новые болты - ступицу (b) до тех пор, пока их посадочные поверхности не войдут в контакт со ступицей COMPL - задней осью(а). ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать отверстия диаметром 12 мм (0,47 дюйма) в стойке ступицы для предотвращения наклона болтов.

Как собрать систему привода (крома Wrx-STI): капитального ремонта

ПримечаниеИспользовать указанную смазку.

Сторона AAR

ОДИН ЛЮБЕР C

Схема №153
Схема №154
Схема №155
  1. Пропустите пыльник AAR через вал.
  2. Установить цапфу на вал, совместите метки центровки и закрепить ее на валу. Прикрепите стопорное кольцо к валу. ВНИМАНИЕ: Убедиться в том, что оно полностью установлено в канавке вала.
  3. Залить 50-60 г (1,76-2,12 унции) указанной смазки внутрь наружного кольца AAR.
  4. Установить цапфу в комплект роликов. Нанести тонкий слой указанной смазки на комплект роликов и цапфу. Поместить полуось между деревянными колодками и зафиксировать ее на тисках. ВНИМАНИЕ: не устанавливать полуось непосредственно на тиски.
  5. Совместите метки совмещения на валу и наружной обойме.
  6. Поочередно постучите по вставляемой верхней части наружной обоймы, используя пластмассовый или деревянный брус, показанный на рисунке, а затем поочередно вставить ролик. ВНИМАНИЕ: Не использовать металлический пруток, так как наружная обойма может деформироваться. Не допускайте постукивания по торцу наружной обоймы (части вала). Будьте осторожны, чтобы не деформировать отбойную плиту.
  7. Нанести равномерный слой указанной смазки от 30 до 40 г (от 1,06 до 1,41 унции) на всю внутреннюю поверхность ботинка.
  8. ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадания смазки на канавку со стороны внешней обоймы.
  9. Вставить отвертку с плоским наконечником и т. д. между наружной обоймой и кожухом, чтобы давление внутри кожуха достигало атмосферного давления.
  10. Затянуть загрузочную ленту. 149 Установить новую большую и малую загрузочные ленты в требуемые положения. Подсоединить динамометрический ключ и гибкую рукоятку гнезда к ST-инструменту для подготовки: ST: Хомут пыльника PLIER (28099AC000) Динамометрический гаечный ключ Гнездо Гибкая рукоятка Использовать подготовленный инструмент, завернуть загрузочный браслет. Зазор на обжатом участке загрузочной ленты: Большая загрузочная лента: 1 мм (0,04 дюйма) или менее Малая загрузочное кольцо: 1 мм. (0,01 дюйм) или меньше
  11. Многократно выдвигайте и втягивайте AAR, чтобы обеспечить равномерное покрытие смазкой.

Другие статьи — Система привода (кроме Wrx-STI)