Характеристика
| Модель | 2,5 л без турбонаддува | 2,5 л Turbo | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип коробки передач | 5MT | ||||
| Крышка сцепления | Напечатать | Нажимной тип | |||
| Нагрузка на мембрану | N (кгс, фунт-сила) | 5 688 (580, 1 279) | 7 450 (760, 1 675) | ||
| Диск сцепления | Облицовочный материал | Тканые (неасбестовые) | |||
| Наружный диаметр x внутренний диаметр x толщина мм (дюймы) | Сторона крышки сцепления | 225 x 150 x 3,5 (8,86 x 5,9 x 0 138) | 230 x 155 x 3,5 (9,06 x 6,10 x 0 138) | ||
| Сторона маховика | 230 x 155 x 3,2 (9,06 x 6,10 x 0 126) | ||||
| Наружный диаметр шлица | Мм (дюймы) | 25,2 (0 992), (Количество зубьев: 24) | |||
| Глубина головки заклепки мм (дюймы) | Сторона крышки сцепления | 1.65-2.25 (0.065-0.089) | |||
| Сторона маховика | 1.35-1.95 (0.053-0.077) | ||||
| Предел погружения | 0.3 (0.012) | ||||
| Предел отклонения | Мм (дюймы) | 0,7 (0 028) при R = 110 (4,33) | |||
| Передаточное отношение рычага выключения сцепления | 1.6 | ||||
| Выжимной подшипник | Самоустанавливающиеся с консистентной смазкой | ||||
| Педаль сцепления | Полный ход | Мм (дюймы) | 130-135 (5.12-5.31) | 135-140 (5.31-5.51) | |
| Свободная игра | Мм (дюймы) | 4-11 (0.16-0.43) | |||
| Маховое колесо | Напечатать | Гибкий | |||
Общие технические характеристики
Схема №75
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 16 (1.6, 11.8)
T2: 72 (7.3, 53.1)
Схема №76
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 7,8 (0,8, 5,8)
T2: 15 (1.5, 11.1)
T3: 18 (1.8, 13.3)
T4: 25 (2.5, 18.4)
T5: 37 (3.8, 27.3)
Схема №77
Момент затяжки: Н.м (кгс-м, фут-фунт)
T1: 7,8 (0,8, 5,8)
T2: 10 (1.0, 7.4)