Как проверить автоматический транс (диагностика): диагностики
Когда какой-либо элемент бортовой диагностики неисправен, индикатор AT масло TEMP мигает с момента обнаружения неисправности после запуска двигателя до тех пор, пока выключатель зажигания не выключится. Неисправная часть или блок могут быть определены по расшифровка кодов ошибок во время операции бортовой диагностики. Проблемы, которые возникли ранее, также можно определить через функцию памяти. Если индикатор Питание не показывает проблему (хотя проблема и возникает), проблема может быть определена путем проверки рабочих характеристик датчика при помощи индикатора производительности.
Схема №557
Схема №558
Как продиагностировать автоматический транс (диагностика): диагностики
Цепь сигнальной лампы AT масло TEMP разомкнута или закорочена.
Симптом неисправности
- При включении выключателя зажигания (двигатель выключен) не горит сигнальная лампа АТ масло TEMP.
- При проведении бортовой диагностики сигнальная лампа АТ масло TEMP (ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА) продолжает гореть.
Схема №559
Схема №560
Схема №561
Схема №562
Схема №563
Схема №564
- Неисправен разъем жгута
- Выбрать сбой связи монитора
Схема №565
Схема №566
Схема №567
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки 11 | СИГНАЛ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки 27 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF |
| расшифровка кода ошибки 31 | Датчик положения дроссельной заслонки |
| расшифровка кода ошибки 33 | ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
| расшифровка кода ошибки 36 | ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА. |
| расшифровка кода ошибки 38 | СИГНАЛ УПРАВЛЕНИЯ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ |
| расшифровка кода ошибки 45 | СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ |
| расшифровка кода ошибки 71 | СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 1 |
| расшифровка кода ошибки 72 | СОЛЕНОИД ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 2 |
| расшифровка кода ошибки 73 | СОЛЕНОИД СИНХРОНИЗАЦИИ НИЗКОГО СЦЕПЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки 74 | 2-4 СОЛЕНОИД СИНХРОНИЗАЦИИ ТОРМОЗОВ |
| расшифровка кода ошибки 75 | РАБОЧИЙ СОЛЕНОИД ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки 76 | 2-4 СОЛЕНОИД РЕЖИМА ТОРМОЖЕНИЯ |
| расшифровка кода ошибки 77 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ РЕЖИМА БЛОКИРОВКИ |
| расшифровка кода ошибки 79 | СОЛЕНОИД ПЕРЕДАТОЧНОГО РЕЖИМА |
| расшифровка кода ошибки 93 | ДАТЧИК СКОРОСТИ ЗАДНЕГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. |
ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)
Цепь входного сигнала частоты вращения двигателя разомкнута или закорочена.
- Отсутствие блокировки (после прогрева двигателя).
- Сигнальная лампа AT масло TEMP остается включенной, когда скорость транспортного средства равна «0».
Схема №568
Схема №569
Схема №570
Цепь входного сигнала блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) к датчику температуры ATF разомкнута или закорочена.
Чрезмерный удар при переключении.
Схема №571
Схема №572
Схема №573
Схема №574
Схема №575
Цепь входного сигнала датчика положения дроссельной заслонки разомкнута или закорочена.
Слишком высокая или слишком низкая точка переключения; чрезмерный удар переключения передач; чрезмерное тугое угловое «торможение».
Схема №576
Схема №577
Схема №578
Схема №579
- Сигнал скорости автомобиля ненормальный.
- Неисправна цепь в комбинированном счетчике.
- Разъем жгута между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчиком скорости автомобиля находится в коротком или разомкнутом состоянии.
- Ошибочный холостой ход.
- Двигатель глохнет.
- Плохие ходовые качества.
Схема №580
Схема №581
Схема №582
Схема №583
Цепь входного сигнала ТСМ разомкнута или закорочена.
Чрезмерный удар при переключении.
Схема №584
Схема №585
Схема №586
- Цепь сигнала разомкнута или замкнута накоротко.
Чрезмерный удар при переключении.
Схема №587
Схема №588
Схема №589
Цепь входного сигнала блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) от блок управления двигателем разомкнута или закорочена.
Чрезмерный удар при переключении.
Схема №590
Схема №591
Схема №592
Цепь выходного сигнала соленоида переключения 1 разомкнута или закорочена.
Не сдвигается.
Схема №593
Схема №594
Схема №595
Схема №596
Цепь выходного сигнала соленоида переключения 2 разомкнута или закорочена.
Не сдвигается.
Схема №597
Схема №598
Схема №599
Схема №600
Цепь выходного сигнала соленоида синхронизации низкого сцепления разомкнута или закорочена.
Чрезмерный удар при переключении.
Схема №601
Схема №602
Схема №603
Схема №604
Цепь выходного сигнала 2-4 соленоида синхронизации тормозов разомкнута или замкнута накоротко.
Чрезмерный удар при переключении.
Схема №605
Схема №606
Схема №607
Схема №608
Цепь выходного сигнала электромагнита режима линейного давления разомкнута или закорочена.
Чрезмерный удар при переключении.
Схема №609
Схема №610
Схема №611
Схема №612
Схема №613
Цепь выходного сигнала 2-4 соленоида режима торможения разомкнута или закорочена.
Чрезмерный удар при переключении.
Схема №614
Схема №615
Схема №616
Схема №617
Схема №618
Цепь выходного сигнала электромагнита режима блокировки разомкнута или закорочена.
Отсутствие «зависания»(после прогрева двигателя).
Схема №619
Схема №620
Схема №621
Схема №622
Схема №623
Цепь выходного сигнала соленоида режима передачи разомкнута или закорочена.
Чрезмерное «торможение» в тесных поворотах.
Схема №624
Схема №625
Схема №626
Схема №627
Схема №628
Цепь входного сигнала ТСМ разомкнута или закорочена.
Отсутствие блокировки или излишне тугое угловое " торможение ".
Схема №629
Схема №630
Схема №631
Схема №632
Схема №633
- Светодиод не загорается даже при включенном выключателе постоянной переадресации вызовов.
- Цепь переключателя FWD разомкнута или коротка.
Схема №634
Схема №635
Схема №636
Схема №637
Схема №638
Схема №639
Цепь входного сигнала выключателя ингибитора разомкнута или закорочена.
- Характеристики сдвига ошибочны.
- Торможение двигателя не осуществляется при положении рычага селектора в диапазоне «3».
- Торможение двигателя не осуществляется при положении рычага селектора в диапазоне «2».
- Торможение двигателя не осуществляется при положении рычага селектора в диапазоне «1».
