Главная ОтзывыВозврат
Главная/Subaru/Forester/Subaru Forester SG (2002-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач: Прочее Subaru Forester SG

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 57 иллюстраций ~9 мин чтения

Внимание

  1. Во время работы носить спецодежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
  2. Удалить загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой и разборкой.
  3. Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли или грязи.
  4. Пока масляный поддон не снят, не устанавливать его стороной вверх, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в корпус клапана.
  5. Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
  6. При разборке корпуса и других деталей из легких сплавов использовать пластиковый молоток, чтобы раздвинуть его. Не разводите его отверткой или другим инструментом.
  7. Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки, ведь каждая деталь на транспортном средстве после пробега горячая.
  8. Использовать подлинное трансмиссионное масло Subaru, смазку и т. Д. Или эквивалент. Не смешивайте трансмиссионное масло, смазку и т.д. с маслом другого сорта или масла других производителей.
  9. Обязательно затянуть крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
  10. Разместить цеховые домкраты или предохранительные стенды в указанных точках.
  11. Перед установкой смазать поверхности скольжения или вращения трансмиссионным маслом.
  12. Деформированные или иным образом поврежденные стопорные кольца заменить новыми.
  13. Перед установкой уплотнительных колец или масляных уплотнений нанести достаточное количество жидкости ATF, чтобы избежать повреждения и деформации.
  14. Будьте осторожны, чтобы неправильно не установить или не установить уплотнительные кольца, стопорные кольца и другие подобные детали.
  15. Перед закреплением детали на тисках поместить амортизирующий материал, такой как деревянные блоки, алюминиевую пластину или ткань магазина, между деталью и тисками.
  16. Избегайте повреждения сопрягаемой поверхности корпуса.
  17. Перед нанесением герметика полностью удалить старый уплотнитель.
Схема №479
Схема №480
Схема №481
Схема №482
Схема №483
Схема №484
Схема №485
Схема №486
Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490

Общие меры предосторожности

Для правильной диагностики состояния автоматической коробки передач следует проводить дорожные испытания.

ПримечаниеПри выполнении теста не превышайте установленное ограничение скорости.

D функция изменений диапазона

Проверить переключение между 1-м < → 2-м < → 3-м < → 4-м во время движения по обычным городским улицам.

D диапазон переключения SHOCK (удар сдвига)

Проверить уровень удара при переключении вверх во время обычной езды.

Функция запуска

Проверить срабатывание каждой передачи. Также проверить уровень ударной нагрузки.

Функция блокировки

Проверить, чтобы обороты резко не менялись при легком нажатии на педаль акселератора при движении по ровным дорогам с нормальной скоростью в диапазоне блокировки.

Функция управления набором высоты

  1. Проверить, что шестерня остается в 3-м при подъеме на класс.
  2. Проверить, что передача остается в 3-м при применении тормозов во время спуска на уклон.

Муфта передачи

Проверить, не происходит ли тугое угловое торможение при трогании автомобиля с удержанием рулевого колеса в полностью повернутом положении.

Утечки масла

После испытания на вождение осмотреть на предмет утечек масла.

Оценка

  1. Если задержка по времени " N " -- > " D " больше указанной: Давление в магистрали слишком низкое Износ муфты низкого давления Односторонняя муфта не работает должным образом
  2. Если задержка по времени " N " -- > " R " больше указанной: Давление в магистрали слишком низкое Износ муфты заднего хода Изношен тормоз низкого и заднего хода

ПримечаниеЕсли давление масла не создается или не изменяется в режиме AWD, соленоид режима передачи или узел клапана передачи могут работать неправильно.

Схема №491
Схема №492
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
Схема №500
Схема №501
Схема №502
Схема №503
Схема №504
Схема №505
Схема №506
  1. Установить автомобиль на подъемник.
  2. Полностью открыть передний капот, и поддержите с пребыванием.
  3. Отсоединить кабель массы от батареи.
  4. Снять канал воздухозаборника (см. " ДЕМОНТАЖ ", Канал воздухозабора). (ref-200787-S34281602712005102300000)
  5. Снять корпус воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-200787-S24445141242005102300000)
  6. Снять кожух воздухоочистителя.
  7. Отстыкуйте следующие соединители Разъем жгута передачи Кабель массы передачи
  8. Снять стартер (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-167769-S39205696652004102100000)
  9. Снять стопор галопирования.
  10. Отделите муфту гидротрансформатора от ведущего диска. Удалить пробку сервисного отверстия. Снять крышку клинового ремня. Отвернуть болты, которые удерживают муфту преобразователя крутящего момента на ведущем диске. Вставив ключ в болт шкива кривошипа, повернуть шкив кривошипа в направлении вращения двигателя для удаления других болтов.
  11. Установить коробку сцепления ST на гидротрансформатор. ST 498277200 СТОПОРНЫЙ КОМПЛЕКТ
  12. Установить ST. ПРИМЕЧАНИЕ: Также можно использовать КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ 41099AA010. 41099AA020
  13. Вывернуть болт, удерживающий правую верхнюю сторону передачи к двигателю.
  14. Поднять транспортное средство.
  15. Снять крышку.
  16. Снять передний, центральный, задний выхлопной патрубок и глушитель согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ ", переднего выхлопного патрубка, " ДЕМОНТАЖА " и заднего выхлопного трубопровода. (ref-200789-S02976811952005102300000)(ref-200789-S21679616402005102300000)(ref-200789-S31333937342005102300000)
  17. Снять крышку теплового экрана.
  18. Снять сливную пробку ATF, чтобы осушить АТФ.
  19. Слить масло из дифференциала (см. раздел " ЗАМЕНА "). (ref-200793-S10457881402005102300000)
  20. Отсоединить шланги охладителя ATF от труб стороны передачи и снять направляющую уровнемера. ПРИМЕЧАНИЕ: Закрыть отверстие, чтобы предотвратить попадание посторонних частиц в трансмиссионную жидкость.
  21. Снять карданный вал.
  22. Снять кабель Переключение select (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-200792-S42694290512005102300000)
  23. Отсоединить звено стабилизатора от поперечной связи.
  24. Вывернуть болт крепления шарового шарнира поперечной связи к корпусу, а затем отделите поперечную связь от корпуса.
  25. Выдвиньте передний приводной вал из трансмиссии. Обращайте букву " AT " ST в сторону трансмиссии ST 28399SA000 Приводной вал REMOVER Вставить ST между трансмиссией и передним приводным валом ПРИМЕЧАНИЕ: наденьте выступ ST на корпус муфты гидротрансформатора ST 28399SA000 DRIVING WAFT ИЗВЛЕКПРИДЕРЖИВАЯ рукой соединительную часть (AAR) переднего приводного вала, вытолкните корпус наружу для снятия с коробки передач.
  26. Отвернуть гайки крепления нижней стороны передачи к двигателю.
  27. Поместить гнездо передачи под передачу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что опорные пластины трансмиссионного домкрата не касаются масляного поддона.
  28. Снять заднюю поперечину коробки передач с автомобиля.
  29. ОСТОРОЖНО: Отделите трансмиссию и гидротрансформатор как единый узел от двигателя.
  30. Отделите трансмиссию в сборе и резину задней подушки.
Схема №507
Схема №508
Схема №509
Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515
Схема №516
Схема №517
Схема №518
Схема №519
  1. Заменить масляное уплотнение со стороны дифференциала на новое. См. раздел " ЗАМЕНА ", Масляное уплотнение фиксатора со стороны дифференциального клапана. (ref-200793-S33654295482005102300000)
  2. Установить резину задней подушки в трансмиссию в сборе. Момент затяжки: 39 Н.м (4,0 кгс-м, 29 фут-фунт)
  3. Установить коробку сцепления ST на гидротрансформатор. ST 498277200 СТОПОРНЫЙ КОМПЛЕКТ
  4. Установить трансмиссию на двигатель, постепенно поднимая ее домкратом трансмиссии и зацепляя за шлицы.
  5. Установить заднюю поперечину трансмиссии, момент затяжки T1: 35 Н.м (3,6 кгс-м, 26 фут-фунт) T2: 70 Н.м. (7,1 кгс-m, 51 фут - фунт)
  6. Снять разъем коробки передач.
  7. Затянуть гайки и болты крепления нижней стороны трансмиссии к двигателю. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт)
  8. Опустить автомобиль.
  9. Подсоединить двигатель и трансмиссию. Извлечь ST из картера муфты гидротрансформатора. ST 498277200 СТОПОРНЫЙ КОМПЛЕКТ Установить стартер. См. раздел " МОНТАЖ ", Стартер. Затянуть болт крепления верхней стороны трансмиссии к двигателю. Момент затяжки: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 36,9 фут-фунт) (ref-167769-S00031971462004102100000)
  10. Установить муфту гидротрансформатора на ведущий диск. Затянуть болты крепления муфты гидротранс-тора к ведущему диску. Вставив ключ в болт шкива кривошипа, повернуть шкив кривошипа по направлению вращения двигателя для снятия остальных болтов ST 499977300 КЛЮЧ ШКИВА КРИВОШИПА Момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,1 фут-лб) Забить пробку на сервисное отверстие. Установить крышку клинового ремня.
  11. Снять ST.
  12. Установить ограничитель тангажа. Момент затяжки: Т1: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 37 фут-фунт) Т2: 58 Н.м (5,9 кгс-м, 43 фут-фунт)
  13. Поднять транспортное средство.
  14. Заменить стопорное кольцо переднего приводного вала на новое.
  15. Нанести смазку для покрытия на кромку масляного уплотнения.
  16. Установить ST на боковой фиксатор. ST 28399SA010 ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ
  17. Вставить передний приводной вал, совместив шлицевую часть переднего приводного вала со шлицевой частью конической шестерни дифференциала, а затем снять ST ST 28399SA010 сальник PROTECTOR
  18. Надежно вставить передний приводной вал в трансмиссию, нажав на передний корпус.
  19. Подсоединить шаровой шарнир в корпус.
  20. Затянуть установочные болты с моментом затяжки 49 Н.м (5,0 кгс-м, 36 фут-фунт)
  21. Установить звено стабилизатора из поперечной тяги, момент затяжки 45 Н.м (4,6 кгс-м, 33,2 фут-фунт)
  22. Установить кабель Переключение select на рычаг выбора. См. раздел " УСТАНОВКА ", выбор кабеля. (ref-200792-S00902581622005102300000)
  23. Установить направляющую уровнемера ATF и уровнемер, подсоединить шланги охладителя к трубе.
  24. Установить карданный вал.
  25. Установить крышку теплового экрана.
  26. Установить заднюю выхлопную трубу и глушитель в сборе согласно указаниям, приведенным в разделах " МОНТАЖ ", Задняя выхлопная труба и " УСТАНОВКА ". (ref-200789-S01457167832005102300000)(ref-200789-S41832764532005102300000)
  27. Установить переднюю и центральную выхлопную трубу (см. раздел " УСТАНОВКА ", Передняя выхлопная труба). (ref-200789-S17193731862005102300000)
  28. Установить нижнюю крышку.
  29. Опустить автомобиль.
  30. Состыкуйте следующие соединители Разъемы жгута передачи Кабель массы передачи
  31. Установить кожух воздухоочистителя. Момент затяжки: 16 Н.м (1,6 кгс-м, 11,6 фут-фунт)
  32. Установить корпус воздухоочистителя и впускной канал. См. разделы " УСТАНОВКА ", " Корпус воздухоочистки " и " МОНТАЖ ". (ref-200787-S32054192432005102300000)(ref-200787-S29216310462005102300000)
  33. Подключить кабель массы батареи к аккумулятору.
  34. Заполните ATF до середины " холодной " стороны на уровнемере, используя отверстие для датчика. См. " ЖИДКОСТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ". (ref-200793-S33250629602005102300000)
  35. Залить масло в дифференциал через переднее отверстие дифференциального манометра. См. раздел " ЗАМЕНА ", Масло для дифференциала. (ref-200793-S10457881402005102300000)
  36. Снять автомобиль с подъемных рычагов.
  37. Проверить уровень ATF. См. " Жидкость автоматической коробки передач ". (ref-200793-S33250629602005102300000)
  38. Проверить работу рычага выбора (см. раздел " ПРОВЕРКА ", переключатель ингибитора). (ref-200793-S14720584502005102300000)
  39. Проверить уровень масла в дифференциале (см. раздел " ПРОВЕРКА ", Масло для дифференциала). (ref-200793-S19558080552005102300000)
  40. Испытание транспортного средства на дороге см. в разделе " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ". (ref-200793-S37714211192005102300000)
Схема №520
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Снять корпус воздухоочистителя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-200787-S24445141242005102300000)
  3. Снять стопор галопирования.
Схема №521
  1. Отсоединить кабель массы от батареи.
  2. Самоподъемная буровая установка и поддержка с помощью прочных стоек.
  3. Снять переднюю, центральную, заднюю выхлопные трубы и глушитель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ", Передняя выхлопная труба, УДАЛЕНИЕ, Задняя вытяжная труба и СНЯТИЕ, Глушитель). (ref-200789-S02976811952005102300000)(ref-200789-S21679616402005102300000)(ref-200789-S31333937342005102300000)
  4. Снять крышку теплового экрана.
  5. Установить гнездо под трансмиссию. Убедиться, что опорные пластины трансмиссионного домкрата не касаются масляного поддона.
  6. Снять заднюю поперечину коробки передач.
  7. Снять резину задней подушки.
Схема №522
  1. Установить ограничитель тангажа. Момент затяжки: Т1: 50 Н.м (5,1 кгс-м, 37 фут-фунт) Т2: 58 Н.м (5,9 кгс-м, 43 фут-фунт)
  2. Установить корпус воздухоочистителя (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-200787-S32054192432005102300000)
Схема №523
  1. Установить резину задней подушки. Момент затяжки: 39 Н.м (4,0 кгс-м, 29 фут-фунт)
  2. Установить траверсу Момент затяжки T1: 35 Н.м (3,6 кгс-м, 26 фут-фунт) T2: 70 N.м (7,1 кгс- м, 51 футо-фунтов)
  3. Снять разъем коробки передач.
  4. Установить крышку теплового экрана.
  5. Установить переднюю, центральную, заднюю выхлопные трубы и глушитель (см. раздел " МОНТАЖ ", Передняя выхлопная труба, УСТАНОВКА, Задняя вытяжная труба и УСТАНОВКА). (ref-200789-S17193731862005102300000)(ref-200789-S01457167832005102300000)(ref-200789-S41832764532005102300000)

Ограничитель тангажа

Убедиться, что ограничитель тангажа не погнут и не поврежден. Убедиться, что резина не является жесткой, не треснула и не повреждена иным образом.

Поперечина и амортизирующая резина.

Убедиться, что поперечина не погнута и не повреждена. Убедиться, что резиновая прокладка не является жесткой, не треснула и не повреждена иным образом.

Боковой фиксатора

ПримечаниеПосле регулировки зазора ведущей шестерни и зубчатого контакта снять и установить масляное уплотнение и уплотнительное кольцо.

Схема №524
Схема №525
Схема №526
Схема №527
Схема №528
  1. Снять уплотнительное кольцо.
  2. Снять масляное уплотнение.
  3. Вынуть любой шплинт, снять клешню ST 398527700 УЗЕЛ СЪЕМНИКА
  4. Надежно прикрепить две лапки к наружной обойме, установить ST на боковой фиксатор. ST 398527700 УЗЕЛ СЪЕМНИКА
  5. Вернуть снятый клешень в исходное положение, и установить штифт и шплинт.
  6. Удерживайте вал ST во избежание снятия с бокового фиксатора, а затем снять наружное кольцо подшипника. ST 398527700 УЗЕЛ СЪЕМНИКА < ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить внутреннее и внешнее кольца подшипника как единый блок.
Схема №529
Схема №530
Схема №531
Схема №532
Схема №533
  1. Установить шайбу, коническую шестерню дифференциала и коническую шестерню дифференциала в картер дифференциала (правый). Вставить вал-шестерню.
  2. Установить прямой штифт с обратного направления.
  3. Установить шайбу и коническую передачу дифференциала в картер дифференциала (левый). Затем наденьте корпус на корпус дифференциала (правый) и соединить оба корпуса.
  4. Установить корончатую шестерню и закрепить затяжкой болта. Стандартный момент затяжки: 62 Н.м (6,3 кгс-м, 45,6 фут-фунт)
  5. Измерение люфта (Подбор шайбы) Установить подлинную полуось Subaru в картер дифференциала. № детали хтагх0 ВАЛ МОСТА Измерить люфт шестерни с хтага 1 и хтаг 18, а через смотровое окно картера вставить хтагу 3 498247001 БАЗА МАГНИТА ST2 49824 700 КАЛИБР ЦИФЕРБЛАТА ПРИМЕЧАНИЕ: замерить люфт путем наложения аналогичного зубца инструмента между двумя коническими зубьями зубчатой передачи Место скоса: 38415AA070 ST1 ST2 ST2 ST1
  6. Используя СТ, установить конический роликоподшипник. ДРЕЙФ 398437700 ST
Схема №534
Схема №535
  1. Установить наружную обойму подшипника на боковой фиксатор.
  2. Установить новое масляное уплотнение с помощью ST и молотка. ST 18675AA000 INSTALLER
  3. Установить новое уплотнительное кольцо.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач