Главная ОтзывыВозврат
Главная/Skoda/Citigo/Skoda Citigo I (2011-2017)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как снять и установить коробку передач
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как снять и установить коробку передач Skoda Citigo I

Трансмиссия 2 иллюстрации ~7 мин чтения

Снять КПП (см. Глава„Снять КПП“)

Установка коробки передач (см. Глава„Установить коробку передач“)

Моменты затяжки для коробки передач (см. Глава„Моменты затяжки для коробки передач“)

Снять КПП

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Удерживающее устройство (T30099)
  • Удерживающее устройство (10 - 222A/31)
  • Переходник (10 - 222A /31-5)
  • Крюки MP9-200, T 30099 (MP9-200/10)
  • Труба прямоугольного сечения (T40091/1)
  • Соединитель (T40091/3)
  • Крепление коробки передач (3282 (3282))
  • Юстировочная плита (3282/63 (3282/63))
  • Переходник (3282/64 (3282/64))
  • Элементы крепления коробки передач, (при установке юстировочной плиты на крепление коробки передач совпадают)
  • Колпачок (T10381/1)
  • Подъёмник для двигателей и коробок передач (V.A.G 1383 A)
  • Устройство для подвешивания коробки передач (MP3-478 (3336)) для транспортировки коробки передач
  • Консистентная смазка для вставных зубцов дисков сцепления (G 000 100)
  • Выбрать соответствующую смазку для механизма переключения, см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей (ETKA)).

Снятие

  1. При наличии радиоустройств с кодированием для защиты от похищения следует запросить код.
  2. Отсоединить провод АКБ на массу при выключенном зажигании (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27).
  3. Снять кожух двигателя с воздушным фильтром (см. Двигатель Ремонтная группа 24).
  4. Снять АКБ (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27).
  5. Снять кронштейн АКБ (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27).
  6. Если проушины двигателя для удерживающего устройства (10 - 2 A) закрыты кожухом или воздушным фильтром, их необходимо снять (см. Двигатель Ремонтная группа 24).
  7. Снять стопорную шайбу [1] троса привода переключения передач [2] с рычага переключения передач.
  1. Снять трос выбора передач с цапфы.
  2. Снять блокировочный рычаг [3] вместе с фиксатором троса привода Илл..
  3. Снять рычаг переключения передач, для этого отвернуть гайку [4].
  4. Снять опору троса с коробки передач.

Винты [см. стрелку A] доступны из моторного отсека.

Винт [см. стрелку B] доступен снизу автомобиля.

  1. Подвязать трос привода переключения передач и трос выбора передач.
  2. Снять стартер (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27).
  3. Снять исполнительный цилиндр [см. стрелки] и отвести в сторону, закрепить проволокой, систему трубопроводов не открывать.

Внимание! Не нажимать на педаль сцепления.

  1. Вывернуть верхние соединительные винты двигатель/коробка передач [см. стрелки].
  1. Снять рычаги стеклоочистителя (см. Электрооборудование Ремонтная группа 92).
  2. Снять крышку водоотводящего короба (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
  3. Установить удерживающее устройство (T30099).

Это требует:

  • Соединитель (T40091/3)
  • Труба прямоугольного сечения (T40091/1)
  • Стойка (10 - 222A /31-3)
  • Переходник (10 - 222A /31-5)
  • Крюки MP9-200, T 30099 (MP9-200/10)
  1. Разместить крепление (10 - 222A /31-5) над замком капота. Находится между 2 перемычками [см. стрелку].

Если рядом с проушинами двигателя для удерживающего устройства (T30099) находятся соединения шлангов и кабелей, необходимо сначала снять их.

  1. Зацепить шпиндели удерживающего устройства за проушины двигателя.
  2. Слегка зажать агрегат двигатель/коробка передач шпинделем, но не поднимать.

В дальнейшем необходимо снять карданные валы.

  1. Ослабить гайки крепления [см. стрелку] карданных валов (см. Ходовая часть, мосты, рулевое управление Ремонтная группа 40).
  2. При наличии, снять нижний шумоизолирующий кожух двигателя под двигателем/коробкой передач (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 66).
  3. Слить трансмиссионное масло [см. стрелку] .
  1. С обеих сторон отвернуть гайку [1] крепления соединительной тяги [3].
  1. С обеих сторон вынуть соединительную тягу [3] из стабилизатора [2].
  2. Снять карданные валы (см. Ходовая часть Ремонтная группа 40).
  3. Вставить защитные колпачки в коробку передач.
  1. КПП на автомобилях с системой Старт-Стоп: Отсоединить разъём [1] с датчика нейтрального положения коробки передач (G701).
  1. Отсоединить разъём [2]выключателя фонарей заднего хода (F4).
  2. Снять стойку штанги стабилизатора.
  1. Вывернуть винт с шестигранной головкой [см. стрелку] крепления опоры агрегатов с левой стороны из опоры коробки передач.
  1. Наклонить агрегат двигатель/коробка передач.
  • Должны быть доступны винты крепления консоли коробки передач [A].
  1. Снять консоль коробки передач [A].
  2. Вывернуть соединительные винты двигатель/коробка передач, [см. стрелку] в районе уплотнительного кольца правого карданного вала.
  1. Установить на подъёмник для двигателей/коробок передач с крепление коробки передач (3282) и юстировочную плиту (3282/63) для коробки передач «„0CF“» и собрать элементы крепления следующим образом:
  1. Наложить юстировочную плиту (3282/63) на крепление коробки передач (3282) (юстировочная плита встаёт только в одном положении).
  2. Выровнять кронштейны крепления коробки передач в соответствии с отверстиями в юстировочной плите.
  3. Ввернуть элементы крепления [A], как показано, в юстировочную плиту.
  4. Установить подъёмник для двигателей/коробок передач под автомобиль, стрелка [B] на юстировочной плите показывает в направлении движения/автомобиля.
  1. Установить юстировочную плиту параллельно коробке передач.
  2. Затем ввернуть палец (3282/29) в отверстие для винта крепления стойки штанги стабилизатора на коробке передач.
  3. Зафиксировать коробку передач с помощью переходника (3282/64).
  4. Вывернуть нижние соединительные винты двигатель/коробка передач.
  5. аккуратно отжать коробку передач с разгрузочных втулок.
  6. По очереди опустить коробку передач с помощью шпинделей крепление коробки передач (3282) в районе 5-й передачи ([см. стрелку A]) и в районе дифференциала, ([см. стрелку B]).
  1. Изменять положение коробки передач при опускании с помощью шпинделей крепления коробки передач (3282).

ПримечаниеУказание При установке агрегата двигатель/коробка передач на опоры обратить внимание на соединительные трубопроводы, шланги и радиатор.

Установить коробку передач

ПримечаниеУказание Выбрать приспособления, необходимые для выполнения работ «„Снять коробку передач“» . Заменить самоконтрящиеся гайки и винты. Заменить болты и винты, затягиваемые на заданный угол. Все бандажи, освобождаемые или разрезаемые при снятии, при установке должны быть снова установлены на те же места. Очистить зубцы первичного вала, а при уже работавшем диске сцепления зубцы ступицы, удалить следы коррозии. Удалить следы коррозии и нанести на зубцы очень тонкий слой консистентной смазки для вставных зубцов диска сцепления (G 000 100). Затем подвигать в одну и в другую сторону Диск сцепления на приводном валу до тех пор, пока ступица не будет свободно ходить по валу. Обязательно удалить лишнюю смазку.

  1. При замене коробки передач необходимо переставить рычаг переключения передач и блокировочный рычаг.
  2. Все резьбовые отверстия, в которые были ввёрнуты самоконтрящиеся винты , необходимо аккуратно очистить метчиком от остатков фиксирующего средства.
  3. Очистить шлицевое соединение первичного вала и слегка смазать консистентной смазкой для вставных зубцов диска сцепления (G 000 100).

Диск сцепления должен свободно перемещаться вперёд/назад по первичному валу.

  1. Если отсутствуют разгрузочные втулки для центрирования двигателя/коробки передач в блоке цилиндров, при необходимости вставить.

При отсутствии разрузочных втулок появляются трудности переключения, проблемы со сцеплением и шумы с КПП (громыхание свободно-насаженных колесиков).

  1. Установить на подъёмник для двигателей/коробок передач с крепление коробки передач (3282) и юстировочную плиту (3282/63) для коробки передач «„0CF“» и собрать элементы крепления следующим образом:
  1. Наложить юстировочную плиту (3282/63) на крепление коробки передач (3282) (юстировочная плита встаёт только в одном положении).
  2. Выровнять кронштейны крепления коробки передач в соответствии с отверстиями в юстировочной плите.
  3. Ввернуть элементы крепления [A], как показано, в юстировочную плиту.
  4. Выровнять коробку передач параллельно юстировочной плите и надеть на подъёмник для двигателей и коробок передач.
  1. Затем ввернуть палец (3282/29) в отверстие для винта крепления стойки штанги стабилизатора на коробке передач.
  2. Зафиксировать коробку передач с помощью переходника (3282/64).
  3. Установить подъёмник для двигателей/коробок передач под автомобиль, стрелка [B] на юстировочной плите показывает в направлении движения/автомобиля.

Коробка передач смотрит в районе 5-й передачи [A] и в районе дифференциала, [B] вниз.

  1. Затем аккуратно поднять коробку передач и провести мимо кронштейна навесных агрегатов.

ПримечаниеУказание При установке коробки передач следить за всеми трубопроводами.

  1. Выровнять коробку передач в положении установки и установить.
  1. Ввернуть соединительный винт двигатель/коробка передач, [см. стрелку] в районе уплотнительного кольца правого карданного вала.
  2. Ввернуть нижние винты крепления двигатель/коробка передач.
  3. После того, как коробка передач соединена с двигателем, снять подъёмник для двигателей и коробок передач с коробки передач.
  4. Установить консоль коробки передач [A] с помощью новых винтов.
  1. Выровнять двигатель/коробку передач в положении установки.
  1. Ввернуть новый винт [см. стрелку] крепления опоры агрегатов с левой стороны в опору коробки передач.

Внимание! Удерживающее устройство (10-2 A) снимать только тогда, когда все винты крепления опоры агрегатов затянуты заданным моментом.

  1. Ввернуть верхние винты крепления двигатель/коробка передач [см. стрелки].
  1. При необходимости установить провод на массу.
  2. Установить стойкау штанги стабилизатора новой отверткой (см. Ходовая часть, мосты, рулевое управление Ремонтная группа 40).
  1. Установить карданные валы (см. Ходовая часть, мосты, рулевое управление Ремонтная группа 40).
  2. Установить соединительную тягу [3] на стабилизатор [2] с обеих сторон (см. Ходовая часть, мосты, рулевое управление Ремонтная группа 40).
  1. КПП на автомобилях с системой Старт-Стоп: Подсоединить разъём [1] к датчику нейтрального положения коробки передач (G701).
  1. Подсоединить разъём [2]выключателя фонарей заднего хода (F4).
  2. Установить исполнительный цилиндр [см. стрелки].
  1. Установить стартер (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27).
  2. Установить опоры тросов на коробку передач.

Винты [см. стрелку A] доступны из моторного отсека.

Винт [см. стрелку B] доступен снизу автомобиля.

  1. Установить рычаг переключения передач и затянуть шестигранную гайку [4] заданным моментом Поз..
  1. Установить блокировочный рычаг [3] вместе с фиксатором троса привода Илл..
  2. Нанести небольшое количество смазки на цапфу рычага переключения передач.

Выбрать смазку, см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей (ETKA)).

  1. Соединить трос привода переключения передач [2] с рычагом переключения передач.
  2. Установить новый зажим [1].
  3. Отрегулировать механизм переключения .
  4. Залить трансмиссионное масло .
  5. При наличии, установить нижний шумоизолирующий кожух двигателя под двигателем/коробкой передач (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 66).
  6. Установить кронштейн АКБ (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27).
  7. Установить АКБ (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27).
  8. Подсоединить аккумулятор и соблюдать рабочие шаги после соединения акккумулятора (см. Электрооборудование Ремонтная группа 27).
  9. Установить кожух двигателя с воздушным фильтром (см. Двигатель Ремонтная группа 24).

ПримечаниеУказание На автомобилях с радиоприёмником с кодированием обратить внимание на код.

Моменты затяжки для коробки передач
Поз.ВинтН*м
1M12 x 6080
2^1)M12 x 7080
3M10 x 5540
4^2)M10 x 5540
^1) Разгрузочные втулки для центрирования
^2) Для стартера

Другие статьи — Мех. КП - управление., в сборе с бл. дифф.