Как отрегулировать глубину шестерни
Необходимые инструменты
- J 33838 Датчик установки шестерни. См. " Специальные инструменты ". (ref-268154-S10977060352007101800000)
- J 29763 Статический датчик времени. См. " Специальные инструменты ". (ref-268154-S10977060352007101800000)
| Важно | Перед продолжением убедиться, что все инструменты, подшипники шестерни и чашки подшипников шестерни чистые. |
|---|
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
- Смазать подшипники шестерни смазкой оси. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ". (ref-268159-S32137604382007101800000)
- Установить J 33838-2 (1) и болт (2) на внешний подшипник шестерни.
- Установить J 33838-2 (1) и болт (2) с подшипником внешней шестерни в половинку картера держателя дифференциала.
- Установить подшипник внутренней шестерни на J 33838, как показано на рисунке. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-268154-S10977060352007101800000)
- Установить J 33838 (2) с внутренним подшипником шестерни в держатель дифференциала и болт (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-268154-S10977060352007101800000)
- Удерживая J 33838 в неподвижном состоянии, установить динамометрический ключ " дюйм-фунт " на болт J 32838 и затянуть болт. См. " Специальные инструменты ". Затяжка: Затягивайте болт до тех пор, пока не будет получен вращающий момент 1,7-3,4 Н.м (15-30 фунтов в дюймах) для новых подшипников или 1,0-2,3 Н.м. (10-20 фунтов в цилиндрах) для бывших в употреблении подшипников. (ref-268154-S10977060352007101800000)
- Повернуть узел несколько раз в обоих направлениях, чтобы посадить подшипники шестерни.
- Проверить вращающий момент узла. Если крутящий момент составляет менее 1,7 Н.м (15 фунтов в дюймах) для новых подшипников или 1,0 Н.м (10 фунтов в дюймах) для бывших в употреблении подшипников, продолжайте затягивать болт до тех пор, пока не будет получен вращающий момент 1,7-3,4 Н.м (15-30 фунтов в дюймах) для новых подшипников или 1,0-2,3 Н.м (10-20 фунтов в дюймах) для бывших в употреблении подшипников.
- Поместить контактную площадку J 33838 в отверстие подшипника со стороны дифференциала (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-268154-S10977060352007101800000)
- Установить J 29763 на гайку J 33838, для чего:. См. раздел " Специальные инструменты ". Установить хомут и контргайку на специальный инструмент J 32838. См. " Особые средства ". В это время не затягивать стопорную гайку. Установить J29763 в хомут. Смотрите подраздел " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ". Поместить шток J 28663 на контактную поверхность повернутого штока J. (ref-268154-S10977060352007101800000)(ref-268154-S10977060352007101800000)(ref-268154-S10977060352007101800000)(ref-268154-S10977060352007101800000)(ref-268154-S10977060352007101800000)(ref-268154-S10977060352007101800000)
- Вращайте J 33838 взад и вперед до тех пор, пока игла J 29763 не укажет на самую нижнюю точку в отверстии дифференциального бокового подшипника. См. " Специальные инструменты ". (ref-268154-S10977060352007101800000)
- В самой нижней точке отклонения переместить корпус J 29763 до тех пор, пока игла не покажет НОЛЬ. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-268154-S10977060352007101800000)
- Снова перемещайте J 33838 вперед и назад, чтобы проверить настройку ZERO. См. раздел " Специальные инструменты ". При необходимости отрегулировать корпус J 29763, чтобы установить иглу на НОЛЬ. См. " Особые средства ". (ref-268154-S10977060352007101800000)(ref-268154-S10977060352007101800000)
- После того, как будет получена и проверена настройка ZERO (ноль), возьмите J 33838 за лыски и выведите контактную площадку J 32838 из отверстия дифференциального подшипника. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-268154-S10977060352007101800000)
- Значение, указанное на J 29763 - это толщина прокладки, необходимая для установки глубины шестерни. См. " Специальные инструменты ". (ref-268154-S10977060352007101800000)
- Выбрать прокладку, указывающую правильную толщину. Измерить прокладку микрометром, чтобы убедиться в правильности толщины.
- Снять инструменты для установки глубины шестерни.
- Снять подшипники шестерни с инструментов установки глубины шестерни.
- Собрать держатель дифференциала в сборе (см. раздел " Сборка держателя дифференциала - сборка "). (ref-268154-S24364428382007101800000)
Контроль и регулировка люфтов
Необходимые инструменты
- J 42213 Муфтовое гнездо доводчика. См. " Специальные инструменты ". (ref-268154-S10977060352007101800000)
- J 45224 сторона Подшипник Adjuster. См. " Специальные инструменты ". (ref-268154-S10977060352007101800000)
- J 8001 Набор индикаторов набора номера
Схема №77
- Удалить все метки совмещения, сделанные ранее, и повторно отметить расположение втулок гайки дифференциального регулятора относительно половин корпуса держателя дифференциала. Убедиться, что при повороте насечки можно считать.
- Установить J 8001 (1-4) так, чтобы кнопка соприкасалась с наружным краем вилки шестерни. Убедиться, что кнопка соприкасается с наружным краем вилки шестерни и что плунжер находится под прямым углом к вилке шестерни.
- Перемещайте вилку шестерни вперед и назад через люфт вилки шестерни, не допуская при этом перемещения зубчатого венца.
- Записать показания циферблатного индикатора.
- Чтобы определить фактический люфт, разделите показания циферблатного индикатора на 2. Фактическое показание индикатора 0,16 мм (0 006 дюйма) означает, что фактически имеется люфт дифференциала 0,08 мм. Технические характеристики: Люфт между кольцевым зубчатым колесом и ведущей шестерней должен быть в пределах 0,08-0,25 мм (0.003-0.010 дюйма) с предпочтительной спецификацией 0,13-0,18 мм (0 005-0.007 дюйма). ВАЖНО: При регулировке люфта необходимо всегда соблюдать следующее:
- Если люфт слишком мал, увеличьте его, повернув правую втулку гайки дифференциального регулятора на один паз с помощью J 45224 и левую втулку регулировочной гайки в одном пазу с использованием J 42213 до получения правильного люфта. См. " Специальные инструменты ". (ref-268154-S10977060352007101800000)
- Если люфт слишком велик, уменьшите его поворотом втулки гайки левого дифференциального регулятора на один вырез с помощью J 42213 и втулки гайки правого дифференциального контроллера в одном вырезе с использованием J 45224 до тех пор, пока не будет получен правильный люфт. См. " Специальные инструменты ". (ref-268154-S10977060352007101800000)
- Повторно проверить вращающий момент шестерни и дифференциала в сборе, при необходимости отрегулировать его. См. раздел " Сборка держателя дифференциала - сборка ". (ref-268154-S24364428382007101800000)
- После того, как люфт и предварительная нагрузка на подшипник будут соответствовать спецификациям, удалить разметку совмещения и установить новую разметку совмещения между гайкой регулировки подшипника дифференциала и корпусом держателя дифференциала.
- Продолжить сборку держателя дифференциала. См. раздел " Держатель дифференциала в сборе - окончательная сборка ". (ref-268154-S23684262252007101800000)
Регулировки, влияющие на контакт зуба
Следующие две регулировки влияют на характер контакта зубьев
- Регулировка люфта
- Регулировка глубины шестерни
Эффекты предварительных нагрузок на подшипники не совсем очевидны при испытаниях модели контакта зуба с ручной нагрузкой. Тем не менее, предварительные нагрузки подшипников должны быть в пределах спецификаций, прежде чем приступить к регулировке зазора и глубины шестерни.
Отрегулировать положение шестерни, увеличивая или уменьшая расстояние между головкой шестерни и осевой линией зубчатого венца. Уменьшение расстояния перемещает шестерню ближе к осевой линии зубчатого венца. Увеличение расстояния перемещает шестерню дальше от осевой линии зубчатого венца.
Как отрегулировать зазор
Отрегулировать люфт путем перемещения втулок регулятора бокового подшипника, которые перемещают корпус и узел зубчатого венца ближе к шестерне или дальше от нее. Также использовать втулки доводчика для установки предварительного натяга бокового подшипника.
- Если втулка регулятора с левой стороны вдвигается вместе с равным перемещением наружу регулятора с правой стороны, люфт увеличится.
- Если втулка левого бокового доводчика выдвинута, то вместе с равным движением внутрь правого бокового доводчика люфт уменьшится.