ВниманиеОпасность. Высокое напряжение Последствия: Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Серьезные ожоги или летальный исход; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Выключить зажигание и заблокировать от повторного включения.; Ремонтные работы на ионизаторе воздуха или на проводке следует проводить только на демонтированных и отключенных от электроснабжения компонентов.
С помощью блока фактических значений "Общие данные по шине LIN" можно проверить фактически установленные Slave-устройства LIN по номинальному списку установленного оборудования.
Блок управления кондиционера → Фактические значения переключающих входов
С помощью блока фактических значений "Отопление/вентиляция" можно проверить фактические и заданные значения переднего ионизатора воздуха.
Условия проведения диагностики
- Активирован исполнительный элемент "Ионизатор возд. спереди"
Кондиционер → Проверки исполнительных элементов → Отопление и вентиляция →
- Нарушение напряжения питания клеммы 30 блока управления не зарегистрировано
- Неисправности шины LIN 2 не зарегистрированы
- Комплектация "ИОНИЗАТОР" установлена и кодирована (PR-номер 2V4).
ПримечаниеПрименимость: Cayenne с 2018 модельного года
- Комплектация "ИОНИЗАТОР С ДАТЧИКОМ МЕЛКОДИСПЕРСНОЙ ПЫЛИ" установлена и кодирована (PR-номер 2V3/2V4).
- Комплектация "ИОНИЗАТОР С ДАТЧИКОМ МЕЛКОДИСПЕРСНОЙ ПЫЛИ" установлена и кодирована (PR-номер 2V3).
Условия регистрации неисправности
- Блок управления кондиционера получает одно или несколько недостоверных сообщений от ионизатора воздуха спереди по шине LIN 2 на контакт B8.
Последствия неисправности
- Ионизация воздуха спереди ограничена
ИЛИ
- Ионизатор воздуха спереди не работает
