Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Датчик температуры ОЖ блока цилиндров, значение температуры выше максимального Porsche Cayenne Coupe III рестайлинг

Поиск неисправностей и диагностика 4 иллюстрации ~2 мин чтения

ПримечаниеКоды неисправностей: P13EF00

ВниманиеПредупреждение. Контакт с горячим хладагентом Последствия: Серьезные ожоги Меры: Использовать средства индивидуальной защиты.; Дать остыть хладагенту и компонентам перед началом работ на системе охлаждения.

В случае неисправности можно сравнить значения температуры друг с другом, чтобы убедиться в их достоверности. После простоя автомобиля более 6 ч необходимо приблизить значения температуры к температуре наружного воздуха.

В качестве измеряемых значений с помощью диагностического тестера можно считать следующие температуры на двигателе:

  • "Температура ОЖ"
  • "Температура ОЖ на выходе из радиатора"
  • "Температура ОЖ блока цилиндров" (только в V6 и в V6 Hybrid)
  • "Температура ОЖ на выходе из двигателя" (только в V6 и в V6 Hybrid)
  • "Температура ГБЦ"
  • "Температура впускного воздуха"
  • "Наружная температура"

(Группа: "Температуры") в:

ПримечаниеПрименимость: Cayenne с 2018 модельного года

Условия проведения диагностики

  • Зажигание включено

Условия регистрации неисправности

  • Измеренное значение датчика температуры ОЖ в блоке цилиндров в течение более чем 5 с более 127 °C

Последствия неисправности

  • Повреждение двигателя в результате перегрева
Датчик температуры высокотемпературного контура (TW12 или на блоке цилиндров)

Этот датчик также называется датчиком температуры ОЖ блока цилиндров.

Датчик используется только в двигателях V6 и устанавливается по направлению движения справа (ряд 1) вблизи насоса ОЖ.

Датчик температуры высокотемпературного контура (TW12 или в блоке цилиндров) измеряет температуру ОЖ в блоке цилиндров и служит в качестве регулировочной величины для клапана ОЖ в блоке цилиндров.

Клапан ОЖ для ГБЦ

При температуре менее 100 °C в блоке двигателя (блоке цилиндров) происходит электрическая активация клапана ОЖ головки блока цилиндров. Это ведет к пневматическому закрыванию соответствующего механического запорного клапана. Закрытый запорный клапан перекрывает контур охлаждения в блоке двигателя (блоке цилиндров). В результате охлаждающая жидкость циркулирует только через головку блока цилиндров. Температура в блоке двигателя измеряется с помощью датчика температуры высокотемпературного контура (TW12 или блока цилиндров).

Если температура в блоке двигателя превышает значение 100 °C , электрической активации клапана ОЖ головки блока цилиндров больше не происходит, и механический запорный клапан открывается. Охлаждающая жидкость теперь также циркулирует через блок двигателя. С помощью термостата температура в контуре охлаждения держится в диапазоне 90…105 °C .

Клапан ОЖ головки блока цилиндров не устанавливается на двигателе V8. На двигателях V6 он установлен по направлению движения слева спереди на ГБЦ 2-го ряда.