Главная/Porsche/Cayenne Coupe/Porsche Cayenne Coupe III (2019-2023)/Руководство по ремонту/Поиск неисправностей и диагностика/Зарядный модуль 1, датчик постоянного тока, недостоверный с…
Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Зарядный модуль 1, датчик постоянного тока, недостоверный сигнал Porsche Cayenne Coupe III

Поиск неисправностей и диагностика 1 иллюстрация ~2 мин чтения

ВниманиеОпасность. Высокое напряжение в высоковольтной системе гибридного автомобиля Последствия: Серьезные ожоги или летальный исход; Удар током при прикосновении к токоведущим деталям; Опасность для здоровья людей с вживленными системами Меры: Запрещается проводить работы на компонентах, находящихся под высоким напряжением.; При проведении любых работ с высоковольтной бортовой сетью и всех кузовных ремонтных работ система должна быть предварительно обесточена техником по высоковольтному оборудованию.; Обесточить автомобиль в соответствии с предписаниями.; Соблюдать указания следующего документа в информационной системе PIWIS: 2X00IN Разблокировка/ввод в эксплуатацию высоковольтной бортовой сети; При видимых повреждениях соединительных гнезд высоковольтных проводов перед проведением дальнейших действий следует связаться с Центром технической компетенции или импортером.; Все работы на автомобилях с высоковольтной бортовой сетью должны проводиться только квалифицированными электриками. Квалифицированный электрик должен провести инструктаж по поводу этих работ.; Соблюдать общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью: Общие предупредительные указания по работе с высоковольтной бортовой сетью; Соблюдать цветовые коды, а также кодировку гнезд и разъемов высоковольтных проводов, чтобы избежать повреждений.

Следующие измеренные значения можно соответственно вызвать через фактические значения группы "Высоковольтное зарядное устройство":

  • "Высоковольтное зарядное устройство, высоковольтный ток зарядки: зарядный модуль 1"
  • "Высоковольтное зарядное устройство, высоковольтный ток зарядки: зарядный модуль 2"
  • "Высоковольтное зарядное устройство, высоковольтное зарядное напряжение: зарядный модуль 1"
  • "Высоковольтное зарядное устройство, высоковольтное зарядное напряжение: зарядный модуль 2"

Следующие измеренные значения можно соответственно вызвать через фактические значения группы "Высоковольтная система управления зарядкой":

  • Высоковольтная система — ФАКТИЧЕСКИЙ ток зарядки

ПримечаниеПрименимость: Cayenne Hybrid с 2018 модельного года

ПодсказкаВ приборе PIWIS: Высоковольтное зарядное устройство (OBC) → Фактические значения

Условия проведения диагностики

  • Инфраструктура подключена к автомобилю

И

  • Активный процесс зарядки высоковольтной АКБ

Условия регистрации неисправности

  • Высоковольтное зарядное устройство, высоковольтный ток зарядки: Зарядный модуль 1 (высоковольтное зарядное устройство, высоковольтный ток зарядки: зарядный модуль 2) - 1 А

или

  • Высоковольтное зарядное устройство, высоковольтный ток зарядки: Зарядный модуль 1 (высоковольтное зарядное устройство, высоковольтный ток зарядки: зарядный модуль 2) + 1 А
  • Высоковольтное зарядное устройство, высоковольтный ток зарядки: Зарядный модуль 1 более 0,5 А
  • Высоковольтное зарядное устройство, высоковольтный ток зарядки: Зарядный модуль 2 более 0,5 А

Последствия неисправности

  • Зарядка высоковольтной АКБ невозможна
Функции диагностики

Интервал контроля:

  • непрерывно каждые 10 мс
Информация о компонентах и системах