Идентификация
Номер коробки передач может быть считан из-под автомобиля. Он проставлен на промежуточной пластине между картером трансмиссии и кейсом конечной передачи. Первые 3 цифры идентифицируют трансмиссию, а последние 5 цифр - серийный номер.
| Положение | Характер | Определяет |
|---|---|---|
| 1 | "1" | 8 Цил. Двигатель |
| 2 | "6" | A / T A28,07 |
| 3 | «G» | 1986 МОЙ |
| " | «H» | 1987 МОЙ |
| 4-8 | Н/Д | Серийный номер |
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ПЕРЕДАЧИ.
Описание автоматической коробки передачи - капитального ремонта - серии A28: обзора
Информация в этой статье основана на модели трансмиссия A28.07. Процедуры для других коробок передач серии A28 аналогичны.
Модель A28.07 представляет собой 4-ступенчатый автомат, состоящий из планетарной зубчатой передачи Ravigneaux, 2 тормозных лент, 2 многодисковых муфт, одного дискового тормоза, первичного и вторичного гидравлических насосов, корпуса клапана, входного и выходного валов.
Секция главной передачи, содержащая кольцо и шестерню, боковые шестерни и шестерни, находится позади трансмиссии. Дифференциалы бывают либо обычного типа, либо с ограниченным скольжением.
Операция
Фланец привода крепится болтами к гидротрансформатору и соединяется с центральным валом через зажимную втулку. Гидротрансмиттер умножает крутящий момент двигателя в 2,12 раза. Скорость сваливания составляет 1650-2050 об / мин.
Турбинное колесо гидротрансформатора через входной вал приводит в движение большую планетарную солнечную шестерню. Первичный насос снабжает трансмиссию и гидротранспортер АТФ под давлением.
Односторонняя муфта сцепления блокируется на первой и задней передачах. Переключение управляется узлом корпуса клапана. Давление регулятора изменяется со скоростью дороги и влияет на повышающие и понижающие переключения в корпусе клапана.
Регулятор также приводит в действие вторичный насос, который будет обеспечивать аварийное гидравлическое давление при движении транспортного средства. Это давление позволяет буксировать стартовое транспортное средство на скорости от 19 до 31 миль в час. Вторичный насос также смазывает критические части трансмиссии, если автомобиль буксируется с задними колесами на земле.
| Внимание | Если транспортное средство буксируется с задними колесами на земле, максимальное расстояние буксировки составляет 75 миль, а максимальная скорость - 31 миль в час. Вторичный насос ATF не будет обеспечивать смазку за пределами этих пределов, и может произойти внутреннее повреждение. |
|---|