Моменты затяжки
| Местоположение | Иллюстрация (1) | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Крепежный винт на складной верхней опоре | 10 | M8 | 50 (37) |
| Крепежная гайка на складной верхней опоре | 8 | M8 | 23 (17) |
| Гайка крепления на гидроцилиндре | 8 | M8 | 17 (13) +/-2 (1.5) |
| (1) Для идентификации изделия см. рис. 14 |
| (1) | Для идентификации изделия см. рис. 14 |
Схема №36
Схема №37
| Нет. | Процедура | Инструкции |
| Открытие гидроклапана гидронасоса | См. ЗАПРАВКА ГИДРОСИСТЕМЫ |
| 1 | Снятие крышки с замка с откидной крышкой | Вставка шестигранного ключа (набор инструментов) -1-вставка A-2 |
| 2 | Расцепление замка | С помощью клавиши Allen нажмите на собачку -вставка B |
| 3 | Перемещение стопорного крюка в конечное положение | Вставьте шестигранный ключ -1-3-4-вставка C-5 |
| 4 | Разблокировка замка с откидной крышкой | Отвернуть крепежный винт -6-7-8 |
| 5 | Перемещение стопорного крюка в конечное положение | Вставьте шестигранный ключ -1 |
| 6 | Выравнивание маркировки зубчатых колес относительно друг друга | Оставить шестигранный ключ вставленным с ведущей пластиной и зубчатым колесом в зацеплении. Подать питание на электродвигатель через 2-полюсный штекер -8-9-10 |
| 7 | Сцепляющаяся приводная пластина | Снимите шестигранный ключ, поверните приводную пластину -4 |
| 8 | Выдвигающийся стопорный крюк | Использование отдельного источника питания, например, 9-вольтовой блочной батареи -9-8 |
| 9 | Установка замка с откидной крышкой | Присоединение электрического штепсельного разъема -8-7-6 |
ПРОЦЕДУРА РЕМОНТА ЗАМКА С складным ВЕРХОМ.
Схема №38
Схема №39
| Нет. | Процедура | Инструкции |
| 10 | Открывающаяся крышка отсека с откидной крышкой | Вставьте шестигранный ключ (набор инструментов) -1-11-12 |
| 11 | Закрывающаяся крышка отсека с откидной крышкой | Захватите крышку отсека с складным верхом -12 |
| 12 | Демонтаж болта с шестигранной головкой | Поверните шестигранный ключ (набор инструментов) -1-13 |
| 13 | Металлизация болтом с шестигранной головкой | Винт крепления покрытия -13 |
| 14 | Калибровка складной верх | Подключите системный тестер Porsche к диагностическому гнезду. Включить зажигание Выберите пункт меню «Кабриолет сверху». Выберите пункт меню «Calibrate» в появившейся командной строке. Начните калибровку с помощью клавиши F7. Калибровка может быть начата независимо от того, открыто или закрыто верхнее положение складного устройства. Фиксирующий крюк в раме 1 крыши не закрывается во время калибровки. |
СХЕМА РЕМОНТА ПРИВОДА КРЫШКИ ОТСЕКА С ОТКИДНОЙ КРЫШКОЙ
| Местоположение | Иллюстрация (1) | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Крепежный винт замка с откидной крышкой на раме крыши | 6 | T30 | 7 (5) |
| (1) Для идентификации изделия (Схема №37) |
Схема №40
| Местоположение | Иллюстрация (1) | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Винты крепления замка задней крышки | 1 | M6 | 10 (7.5) |
| Гайки крепления замков задней крышки | 2 | | 90 (67) |
| (1) Для идентификации изделия см. рис. 26 |
| (1) | Для идентификации изделия см. рис. 26 |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - РЕГУЛИРОВКА ЖЕСТКОГО ВЕРХА
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Крепежные винты для крепежного элемента | 5 | M6 | 10 (7.5) |
| Крепежные винты для центрирующего штифта | 10 | M6 | 10 (7.5) |
| Крепежные винты для стопорного рычага | 12 | M6 | 10 (7.5) |
| Крепежный винт для уплотнения каркаса крыши | 24 | M6 | 10 (7.5) |
| Для идентификации изделия см. рис. 49, см. рис. 62 и см. рис. 59. |
| Для идентификации изделия см. рис. 49, см. рис. 62 и см. рис. 59. |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ЖЕСТКИЙ ВЕРХ
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Крепежный винтовой фиксирующий элемент на верхней части | 3 | M6 | 10 (7,5) Н.м (фтлб.) |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ФИКСИРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ЖЕСТКОЙ КРЫШКИ
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Винты крепления фасонной листовой части на основной дуге | Для монтажа процедура № 4 п. -b | М 3,5 | 1,7 (1,5) Н.м (фунт·фут) |
| Винты крепления клина на основной дуге | Для монтажа процедура № 4 п. -а | M5 | 2,8 (2) Н.м (фтлб.) |
| Винты крепления профилированной листовой части кабриолет верхнего покрытия на каркасе крыши 1 | Для монтажа процедура № 5, поз. -13 | | 5 (3,5) Н.м (фтлб.) |
| Крепежные винты уплотнения с откидной крышкой на раме крыши 1 | Для установки процедура № 7, поз. -11 | | 1,7 (1,5) Н.м (фунт·фут) |
| Крепежные винты подпорного рельса на раме крыши 1 | Для монтажа процедура № 7, поз. -9 | | 3,5 (2,5) Н.м (фтлб.) |
| Крепежные винты удерживающего рельса на раме крыши | Для монтажа процедура № 8, пункт -8 | | 2,8 (2) Н.м (фтлб.) |
| Крепежные винты натяжного троса на основной дуге | Для установки, процедура № 9, пункт -4 | | 7 (5) Н.м. (фтлб.) |
| Крепежные винты натяжного носового уплотнения на натяжной дуге | Для монтажа процедура № 11, пункт -2 | | 5 (3,5) Н.м (фтлб.) |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - складное ВЕРХНЕЕ ПОКРЫТИЕ
Схема №41
ПримечаниеВышеупомянутые запасные части для чехла с откидным верхом необходимы для замены чехла с откидным верхом. Запасные части, содержащиеся в комплекте с складным верхом, всегда должны быть заменены. Гибкое заднее стекло в этот объем деталей не входит. складное покрытие должно быть заменено при комнатной температуре не менее 15 ° C (59 по Фаренгейту).
Облицовка крыши должна быть удалена до снятия покрытия с складным верхом. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАКЛАДОК КРЫШИ КАБРИОЛЕТА - НАЧИНАЯ С МОДЕЛИ 2002 ГОДА.
| Внимание | Избегайте повреждения или разрушения натяжного носового уплотнения. Необходимо соблюдать следующую процедуру Кабриолет в рабочем положении! Перемещайте складной верх назад с помощью электродвигателя до тех пор, пока крышка отсека с складным верхом не достигнет заднего конечного положения. Перемещайте складной верх вперед с помощью электродвигателя до тех пор, пока крышка отсека с складным верхом не переместится вперед, а затем прервите операцию закрытия. Отсоедините левый и правый натяжные тросы и сложите натяжную дугу. складной верх больше не должен иметь электрический привод в этом положении. |
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- Снятие натяжного ремня на основной дуге Открутите винты Torx T 10 -1- из тканевого кармана на основной дуге. Сдвиньте тканевый карман и выведите пружину натяжения из зацепления с натяжным ремнем -стрелкой А-.
- Снятие натяжного носового уплотнения Отвинтить винты T25 -2- Torx с левой и правой сторон от натяжного носового уплотнения и вытащить из канавки натяжного носового уплотнения.
- Снятие чехла с кабриолет верхом на натяжной дуге Снять пломбу с паза натяжной дуги в -направлении стрелки А-. (Схема №45) Отсоединить покрытие с кабриолет верхом от канавки в направлении стрелки В-. (Схема №45)
- Снятие натяжного троса на складном покрытии Открутите винт Torx T25 -4- от ушка натяжного троса -3-. (Схема №46)
- Снятие уплотнителей и удерживающий кронштейн по бокам каркаса крыши Уплотнитель на каркасе крыши состоит из двух частей. Вытяните нижнее уплотнение -5- из профиля удерживающей планки -7-. (Схема №47) На верхнем уплотнении -6- со стопорной рейкой -7- открутите винты Torx T15 -8- и снимите уплотнение -6- и стопорную рейку -7- с рамы крыши.
- Снятие стопорной рейки и уплотнения с складным верхом на раме крыши 1 Открутите и снимите винты Torx T25 -9- со стопорной рейки -10-. (Схема №48) Отвинтите винт Torx T25 -11- от складного верхнего уплотнения -12-. (Схема №48) Вытяните левый и правый складные верхние уплотнения -12- из рамы 1 крыши вперед в направлении стрелки.
- Снятие покрытия с складным верхом по бокам рамы крыши 1 Открутите крепежные винты -13- от рамы крыши -15-, поднимите профилированную листовую металлическую часть -14- с покрытием с складным верхом. (Схема №49)
- Снятие покрытия с складным верхом спереди на раме 1 крыши. Отсоедините складное покрытие спереди на раме крыши 1 и уложите его сзади в направлении стрелки.
- Снятие крепежной лямки у основного лука. Удаление клина. Открутить крепежные винты -арроу А-. (Схема №51) Открутить крепежный винт -В- от профилированной листовой детали на основной дуге сзади. Оттяните соединение крепежной ленты от профилированной детали из листового металла
- Снятие удерживающей лямки чехла с складным верхом Отжать крепежный зажим от рамы крыши 3 с внутренней правой стороны. С левой стороны отожмите зажим крепления жгута проводов из рамы крыши 3.
- Снятие покрытия с кабриолет верхом на угловой дуге Отменить связь внутреннего тканевого покрытия -вставка A- вокруг угловой дуги. (Схема №53) Сложите складное верхнее покрытие вперед к раме крыши. Вытяните уплотнитель - дужку В- из паза угловой дуги и выведите из зацепления закрывающую полоску чехла с кабриолет верхом в направлении вниз.
- Снятие чехла с кабриолет верхом на основной дуге Вытащите стягивающую полосу чехла с кабриолет верхом -16- из канавки основной дуги -17-. Снимите с автомобиля чехол с откидным верхом. см. рис. 107
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Винты крепления фасонной листовой части на основной дуге | Для монтажа процедура № 4 п. -а | М 3,5 | 1,7 (1,5) Н.м (фунт·фут) |
| Винты крепления клина на основной дуге | Для монтажа процедура № 4 п. -b | M5 | 2,8 (2) Н.м (фтлб.) |
| Винты крепления профилированной листовой части кабриолет верхнего покрытия на каркасе крыши 1 | Для монтажа процедура № 5, поз. -13 | | 5 (3,5) Н.м (фтлб.) |
| Крепежные винты уплотнения с откидной крышкой на раме крыши 1 | Для установки процедура № 7, поз. -11 | | 1,7 (1,5) Н.м (фунт·фут) |
| Крепежные винты подпорного рельса на раме крыши 1 | Для монтажа процедура № 7, поз. -9 | | 3,5 (2,5) Н.м (фтлб.) |
| Крепежные винты удерживающего рельса на раме крыши | Для монтажа процедура № 8, пункт -8 | | 2,8 (2) Н.м (фтлб.) |
| Крепежные винты натяжного троса на основной дуге | Для установки, процедура № 9, пункт -4 | | 7 (5) Н.м. (фтлб.) |
| Крепежные винты натяжного носового уплотнения на натяжной дуге | Для монтажа процедура № 11, пункт -2 | | 5 (3,5) Н.м (фтлб.) |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - складное ВЕРХНЕЕ ПОКРЫТИЕ
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Крепежные винты опоры с откидной крышкой на внутренней боковой секции | Процедура № 1, пункт -3 | M8 | 23 (17) Н.м. (фтлб.) |
| Крепежная гайка опоры с откидной крышкой на внутренней боковой секции | Процедура № 1, пункт -2 | M8 | 23 (17) Н.м. (фтлб.) |
| Крепежный винт основной дуги на конвертируемой верхней опоре | Процедура № 5, пункт -17 | M6 | 9 (6.5) Н.м. (фунт·фут) |
| Винты крепления центрирующих штифтов на раме крыши 1 | Процедура № 9, пункт -25 | | 7 (5) Н.м. (фтлб.) |
| Винты крепления клина на основной дуге | Процедура № 10, пункт -28 | M5 | 2,8 (2) Н.м (фтлб.) |
| Крепежные винты кронштейна или пластикового кронштейна на раме крыши 3 | Процедура № 12, пункт -33 | M5 | 2,8 (2) Н.м (фтлб.) |
| Крепежные винты потенциометра на складной верхней опоре | Процедура № 15, пункт -35 | | 2,8 (2) Н.м (фтлб.) |
| Крепежные винты натяжной ленты на раме крыши 1 | Процедура № 18, пункт -42 | | 5 (3,5) Н.м (фтлб.) |
| Крепежные винты пластиковой панели на раме крыши 1 | Процедура № 22, пункт -45 | | 5 (3,5) Н.м (фтлб.) |
| Винты крепления дефлектора тяги на раме стайлинга | Процедура № 24, пункт -47 | | 1,7 (1,5) Н.м (фунт·фут) |
| Укладка крепежных винтов каркаса на каркас крыши 3 | Процедура № 24, пункт -49 | М 3 | 1,7 (1,5) Н.м (фунт·фут) |
| Крепежные винты направляющей пластины для ткани на раме для укладки | Процедура № 25, пункт -52 | | 1,7 (1,5) Н.м (фунт·фут) |
| Укладка крепежных винтов рамы на раму крыши 2 | Процедура № 25, пункт -53 | M6 | 9 (6.5) Н.м. (фунт·фут) |
| Крепежные винты из алюминиевого профиля на раме крыши 3 | Процедура № 26, пункт -55 | М 3 | 1,7 (1,5) Н.м (фунт·фут) |
| Крепежные винты из алюминиевого профиля на раме крыши 2 | Процедура № 27, пункт -58 | М 3 | 1,7 (1,5) Н.м (фунт·фут) |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - складная ВЕРХНЯЯ РАМА
Схема №54
| Местоположение | Иллюстрация (1) | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Болты с шестигранной резьбой для установки привода | 3 | M5 | 6 (4.5) |
| Шестигранная гайка для установки привода | 1 | M6 | 10 (7.5) |
| (1) Для идентификации изделия см. рис. 169 |
| (1) | Для идентификации изделия см. рис. 169 |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА КРЫШКИ ОТСЕКА С складным ВЕРХОМ
Схема №55
Схема №56
- Переместить складной верх в служебное положение. См. раздел УДАЛЕНИЕ складной верх
- Снимите крышку над двигателем Чтобы ослабить ковер, вытащите пластиковые зажимы специальным инструментом 21 и отогните ковер на микровыключатель.
- Снятие микропереключателей Отсоединить электрическое штепсельное соединение -4-. см. рис. 171 Нажмите на фиксирующий язычок и вытолкните штекерное соединение вниз и наружу. Отверните крепежный винт -1- и поднимите фиксирующий кронштейн -2- микровыключателем вверх и наружу. Снимите обе отгибные шайбы -3- и выньте микровыключатель.
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Крепежные гайки, гидравлический цилиндр к опоре с откидной крышкой | 1 | M8 | 17 +/- 2 (13 +/- 1.5) |
| Направляющий штифт на гидроцилиндре | 3 | | 11 +/- 1 (8 +/- 0.5) |
| Штифт с поворотным верхом на гидравлическом цилиндре | 4 | | 12 +/- 1 (9 +/- 0.5) |
| Гидравлические линии к гидронасосу | 5A, 5b | | 12 +2 (9 +1.5 ) |
| Заглушка на гидронасосе | 8 | | 10 +1 (7.5 +0.5 ) |
| Для идентификации изделия см. рис. 173 |
| Для идентификации изделия см. рис. 173 |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ГИДРОЦИЛИНДРЫ
Схема №57
Схема №58
| Внимание | Избегайте повреждения или разрушения натяжного носового уплотнения. Необходимо соблюдать следующую процедуру Кабриолет в рабочем положении! Перемещайте складной верх назад с помощью электродвигателя до тех пор, пока крышка отсека с складным верхом не достигнет заднего конечного положения. Перемещайте складной верх вперед с помощью электродвигателя до тех пор, пока крышка отсека с складным верхом не переместится вперед, а затем прервите операцию закрытия. Отсоедините левый и правый натяжные тросы и сложите натяжную дугу. складной верх больше не должен иметь электрический привод в этом положении. |
| Нет. | Обозначение | Кол-во | Снятие | Установка |
| 1 | Покрытие | 1 | | |
| 2 | Дополнительный сигнал торможения | 1 | Открепить крышку -1-2 | Размещение дополнительного стоп-сигнала в кабриолете -6-1 |
| 3 | Подключение электрической вилки | 1 | Отсоединить электрический штепсельный разъем -3 | Подсоединить электрический штепсельный разъем -3 |
| 4 | Клип | 1 | | |
| 5 | Гайка крепежная | 4 | Открутить. | Прикрутите. См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ |
| 6 | Крышка отсека с откидной крышкой | 1 | Удалить. | Положение крышки отсека с складным верхом -6-5 |
| 7 | Покрытие | 1 | Отвали. | Нажмите. |
| 8 | Покрытие | 1 | Отвали. | Нажмите. |
| 9 | Кольцо | | | |
| 10 | Крепежный винт | 8 | Открутить. | Прикрутите. См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ |
| 11 | Левый кронштейн | 1 | | Положение на кабриолете -6-10 |
| 12 | Правый кронштейн | 1 | | Положение на кабриолете -6-10 |
| 13 | Защита края | 1 | | |
| 13A | Клип | 2 | Отвали. | Надавите. |
| 14 | Крепежные винты | 2 | Открутить. | Затянуть. |
| 15 | Верхняя часть замка | 1 | | |
| 16 | Резиновые прокладки | 2 | Открутить. | Завинтите. |
| 17 | Пенная подушка | 2 | Отвали. | Заменить; удалите защитную бумагу и приклейте на отмеченные места. |
| 18 | Пенная подушка | 1 | Отвали. | Заменить; удалите защитную бумагу и приклейте на отмеченные места. |
| 19 | Крепежный винт | 2 | | |
| 20 | Уплотнительная полоса | 1 | | Закрепить пломбу -21-20-19 |
| 21 | Печать | 1 | | Надавите. |
| 22 | Печать | 1 | Отвали. | Надавите на обод, заднюю боковую секцию на автомобиле. |
ПРОЦЕДУРА СНЯТИЯ/УСТАНОВКИ КРЫШКИ складного ВЕРХНЕГО ОТСЕКА
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Гайка крепежная | 5 | M6 | 9.7 (7.5) |
| Крепежный винт | 10 | M6 | 9.7 (7.5) |
| Для идентификации изделия см. рис. 178 |
| Для идентификации изделия см. рис. 178 |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - КРЫШКА ОТСЕКА С складным ВЕРХОМ
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Гайка крепежная | 4 | M6 | 9.7 (7) |
| Крепежный винт | 6 | M6 x 12 | 9.7 (7) |
| Для идентификации изделия см. рис. 180 |
| Для идентификации изделия см. рис. 180 |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - складная КРЫШКА ВЕРХНЕГО ОТСЕКА, CARRERA 4S кабриолет И TURBO кабриолет
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Гайка крепежная | 1 | M6 | 9.7 (7.5) |
| Крепежный винт Т 30 | 2 | M6 | 9.7 (7.5) |
| Для идентификации изделия см. рис. 184 |
| Для идентификации изделия см. рис. 184 |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - КРЫШКА складного ВЕРХНЕГО ОТСЕКА
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Крепежные гайки, кронштейн с гидронасосом к раме для системы защиты от опрокидывания | 2 | M6 | 10 (7.5) |
| Гидравлические линии к гидронасосу | 4A, 4b | | 12 +2 (9 +1.5 ) |
| Направляющий штифт на гидроцилиндре | 5 | | 11 +/- 1 (8 +/- 0.5) |
| Штифт с поворотным верхом на гидравлическом цилиндре | 6 | | 12 +/- 1 (9 +/- 0.5) |
| Гидравлические линии к гидронасосу | 8A, 8b | | 12 +2 (9 +1.5 ) |
| Заглушка на гидронасосе | 7, 11 | | 10 +1 (7.5 +0.5 ) |
| Для идентификации изделия (Схема №60) |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС
Схема №59
Схема №60
| Внимание | Повреждение гидравлических линий. Запрещается сгибать, захватывать или раздавливать гидравлические линии при монтаже. Особое внимание обратите при прокладке гидравлических линий в клипсах. |
| Нет. | Обозначение | Кол-во | Снятие | Установка |
| 1 | Подключение электрической вилки | 2 | Отсоединить электрический штепсельный разъем -1-вставка | Подсоединить электрический штепсельный разъем -1 |
| 2 | Гайка крепежная | 4 | Открутить. | См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ |
| 3 | Кронштейн с гидронасосом | 2 | Отвернуть гайки с буртиком -2 | См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА С 2003 МОДЕЛЬНОГО ГОДА |
| 4A | Болт банджо | 1 | Положите ткань под болт банджо перед отвинчиванием -4A | Надавить на уплотнительные кольца -5, 6-A-4A |
| 4B | Болт банджо | 1 | Положить ткань под гидравлический насос перед отвинчиванием банджо-болта -4b | Надавить на уплотнительные кольца -5, 6-B-4b |
| 5 | Уплотнительное кольцо A8 x 12, толщиной 1 | 4 | | Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -5 |
| 6 | Уплотнительное кольцо A8 x 12, толщиной 2 | 2 | | Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -6 |
| 7 | Вилка G 1/8 дюйма | 1 | | См. СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРОСИСТЕМЫ |
| 8 | Уплотнительное кольцо А10 х 14, толщиной 1 | 1 | | Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -8 |
ПРОЦЕДУРА ДЕМОНТАЖА/МОНТАЖА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА (ПО СОСТОЯНИЮ НА 2002 ГОД)
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Крепежные гайки, кронштейн с гидронасосом к раме для системы защиты от опрокидывания | 2 | M6 | 10 (7.5) |
| Гидравлические линии к гидронасосу | 4A, 4b | | 12 +2 (9 +1.5 ) |
| Заглушка на гидронасосе | 7 | | 10 +1 (7.5 +0.5 ) |
| Для идентификации изделия (Схема №61) |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС (ПО СОСТОЯНИЮ НА 2002 ГОД)
Схема №61
Схема №62
| Внимание | Повреждение гидравлических линий. Запрещается сгибать, захватывать или раздавливать гидравлические линии при монтаже. Особое внимание обратите при прокладке гидравлических линий в клипсах. |
| Нет. | Обозначение | Кол-во | Снятие | Установка |
| 1 | Подключение электрической вилки | 2 | Отсоединить штепсельное соединение - см. X во вставке (Рис. 201) | Вставить вилку в кронштейн и произвести подключение электрической вилки. |
| 2 | Гайка крепежная | 4 | Открутить. | См. СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРОСИСТЕМЫ |
| 2A | Бесшумное крепление | 2 | Открутить. | |
| 3 | Кронштейн с гидронасосом | 1 | Отвернуть гайки с буртиком -2 | |
| 4 | Резиновый держатель | 1 | Удалить. | |
| 5A | Болт банджо | 1 | Положите ткань под болт банджо перед отвинчиванием -5A | Надавите на уплотнительные кольца -6, 7-A-5A |
| 5B | Болт банджо | 1 | Проложить ткань под гидравлическим насосом перед отвинчиванием банджо-болта -5b | Надавить на уплотнительные кольца -6, 7-Б-5б |
| 6 | Уплотнительное кольцо A8 x 12, толщиной 1 | 4 | | Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -6 |
| 7 | Уплотнительное кольцо A8 x 12, толщиной 2 | 2 | | Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -7 |
| 8 | Вилка G 1/8 дюйма | 1 | | См. СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРОСИСТЕМЫ |
| 9 | Уплотнительное кольцо А10 х 14, толщиной 1 | 1 | | Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -9 |
ПРОЦЕДУРА ДЕМОНТАЖА/МОНТАЖА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА (ПО СОСТОЯНИЮ НА 2003 ГОД)
| Местоположение | Таблица-вклейка | Нить | Момент затяжки [Н.м] (фунт·фут) |
| Крепежные гайки, кронштейн с гидронасосом к раме для системы защиты от опрокидывания | 2 | M6 | 10 (7.5) |
| Гидравлические линии к гидронасосу | 5A, 5b | | 12 +2 (9 +1.5 ) |
| Заглушка на гидронасосе | 8 | | 10 +1 (7.5 +0.5 ) |
| Для идентификации изделия см. рис. 201 |
| Для идентификации изделия см. рис. 201 |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС (ПО СОСТОЯНИЮ НА 2003 ГОД)