Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Кабриолет верха, HARDTOP - 911 TURBO (996): Технические характеристики Porsche 911 GT3 996 рестайлинг

Люк и складной верх кузова 27 иллюстраций ~4 мин чтения

Моменты затяжки

МестоположениеИллюстрация (1)НитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Крепежный винт на складной верхней опоре10M850 (37)
Крепежная гайка на складной верхней опоре8M823 (17)
Гайка крепления на гидроцилиндре8M817 (13) +/-2 (1.5)
(1) Для идентификации изделия см. рис. 14
(1)Для идентификации изделия см. рис. 14

КАРТА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ

Схема №36
Схема №37
Нет.ПроцедураИнструкции
Открытие гидроклапана гидронасосаСм. ЗАПРАВКА ГИДРОСИСТЕМЫ
1Снятие крышки с замка с откидной крышкойВставка шестигранного ключа (набор инструментов) -1-вставка A-2
2Расцепление замкаС помощью клавиши Allen нажмите на собачку -вставка B
3Перемещение стопорного крюка в конечное положениеВставьте шестигранный ключ -1-3-4-вставка C-5
4Разблокировка замка с откидной крышкойОтвернуть крепежный винт -6-7-8
5Перемещение стопорного крюка в конечное положениеВставьте шестигранный ключ -1
6Выравнивание маркировки зубчатых колес относительно друг другаОставить шестигранный ключ вставленным с ведущей пластиной и зубчатым колесом в зацеплении. Подать питание на электродвигатель через 2-полюсный штекер -8-9-10
7Сцепляющаяся приводная пластинаСнимите шестигранный ключ, поверните приводную пластину -4
8Выдвигающийся стопорный крюкИспользование отдельного источника питания, например, 9-вольтовой блочной батареи -9-8
9Установка замка с откидной крышкойПрисоединение электрического штепсельного разъема -8-7-6

ПРОЦЕДУРА РЕМОНТА ЗАМКА С складным ВЕРХОМ.

Схема №38
Схема №39
Нет.ПроцедураИнструкции
10Открывающаяся крышка отсека с откидной крышкойВставьте шестигранный ключ (набор инструментов) -1-11-12
11Закрывающаяся крышка отсека с откидной крышкойЗахватите крышку отсека с складным верхом -12
12Демонтаж болта с шестигранной головкойПоверните шестигранный ключ (набор инструментов) -1-13
13Металлизация болтом с шестигранной головкойВинт крепления покрытия -13
14Калибровка складной верхПодключите системный тестер Porsche к диагностическому гнезду. Включить зажигание Выберите пункт меню «Кабриолет сверху». Выберите пункт меню «Calibrate» в появившейся командной строке. Начните калибровку с помощью клавиши F7. Калибровка может быть начата независимо от того, открыто или закрыто верхнее положение складного устройства. Фиксирующий крюк в раме 1 крыши не закрывается во время калибровки.

СХЕМА РЕМОНТА ПРИВОДА КРЫШКИ ОТСЕКА С ОТКИДНОЙ КРЫШКОЙ

МестоположениеИллюстрация (1)НитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Крепежный винт замка с откидной крышкой на раме крыши6T307 (5)
(1) Для идентификации изделия (Схема №37)
(1)Для идентификации изделия (Схема №37)

КАРТА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ

Схема №40
МестоположениеИллюстрация (1)НитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Винты крепления замка задней крышки1M610 (7.5)
Гайки крепления замков задней крышки290 (67)
(1) Для идентификации изделия см. рис. 26
(1)Для идентификации изделия см. рис. 26

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - РЕГУЛИРОВКА ЖЕСТКОГО ВЕРХА

МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Крепежные винты для крепежного элемента5M610 (7.5)
Крепежные винты для центрирующего штифта10M610 (7.5)
Крепежные винты для стопорного рычага12M610 (7.5)
Крепежный винт для уплотнения каркаса крыши24M610 (7.5)
Для идентификации изделия см. рис. 49, см. рис. 62 и см. рис. 59.
Для идентификации изделия см. рис. 49, см. рис. 62 и см. рис. 59.

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ЖЕСТКИЙ ВЕРХ

МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Крепежный винтовой фиксирующий элемент на верхней части3M610 (7,5) Н.м (фтлб.)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ФИКСИРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ЖЕСТКОЙ КРЫШКИ

МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Винты крепления фасонной листовой части на основной дугеДля монтажа процедура № 4 п. -bМ 3,51,7 (1,5) Н.м (фунт·фут)
Винты крепления клина на основной дугеДля монтажа процедура № 4 п. -аM52,8 (2) Н.м (фтлб.)
Винты крепления профилированной листовой части кабриолет верхнего покрытия на каркасе крыши 1Для монтажа процедура № 5, поз. -135 (3,5) Н.м (фтлб.)
Крепежные винты уплотнения с откидной крышкой на раме крыши 1Для установки процедура № 7, поз. -111,7 (1,5) Н.м (фунт·фут)
Крепежные винты подпорного рельса на раме крыши 1Для монтажа процедура № 7, поз. -93,5 (2,5) Н.м (фтлб.)
Крепежные винты удерживающего рельса на раме крышиДля монтажа процедура № 8, пункт -82,8 (2) Н.м (фтлб.)
Крепежные винты натяжного троса на основной дугеДля установки, процедура № 9, пункт -47 (5) Н.м. (фтлб.)
Крепежные винты натяжного носового уплотнения на натяжной дугеДля монтажа процедура № 11, пункт -25 (3,5) Н.м (фтлб.)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - складное ВЕРХНЕЕ ПОКРЫТИЕ

Схема №41

ПримечаниеВышеупомянутые запасные части для чехла с откидным верхом необходимы для замены чехла с откидным верхом. Запасные части, содержащиеся в комплекте с складным верхом, всегда должны быть заменены. Гибкое заднее стекло в этот объем деталей не входит. складное покрытие должно быть заменено при комнатной температуре не менее 15 ° C (59 по Фаренгейту).

Облицовка крыши должна быть удалена до снятия покрытия с складным верхом. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАКЛАДОК КРЫШИ КАБРИОЛЕТА - НАЧИНАЯ С МОДЕЛИ 2002 ГОДА.

ВниманиеИзбегайте повреждения или разрушения натяжного носового уплотнения. Необходимо соблюдать следующую процедуру Кабриолет в рабочем положении! Перемещайте складной верх назад с помощью электродвигателя до тех пор, пока крышка отсека с складным верхом не достигнет заднего конечного положения. Перемещайте складной верх вперед с помощью электродвигателя до тех пор, пока крышка отсека с складным верхом не переместится вперед, а затем прервите операцию закрытия. Отсоедините левый и правый натяжные тросы и сложите натяжную дугу. складной верх больше не должен иметь электрический привод в этом положении.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Снятие натяжного ремня на основной дуге Открутите винты Torx T 10 -1- из тканевого кармана на основной дуге. Сдвиньте тканевый карман и выведите пружину натяжения из зацепления с натяжным ремнем -стрелкой А-.
  2. Снятие натяжного носового уплотнения Отвинтить винты T25 -2- Torx с левой и правой сторон от натяжного носового уплотнения и вытащить из канавки натяжного носового уплотнения.
  3. Снятие чехла с кабриолет верхом на натяжной дуге Снять пломбу с паза натяжной дуги в -направлении стрелки А-. (Схема №45) Отсоединить покрытие с кабриолет верхом от канавки в направлении стрелки В-. (Схема №45)
  4. Снятие натяжного троса на складном покрытии Открутите винт Torx T25 -4- от ушка натяжного троса -3-. (Схема №46)
  5. Снятие уплотнителей и удерживающий кронштейн по бокам каркаса крыши Уплотнитель на каркасе крыши состоит из двух частей. Вытяните нижнее уплотнение -5- из профиля удерживающей планки -7-. (Схема №47) На верхнем уплотнении -6- со стопорной рейкой -7- открутите винты Torx T15 -8- и снимите уплотнение -6- и стопорную рейку -7- с рамы крыши.
  6. Снятие стопорной рейки и уплотнения с складным верхом на раме крыши 1 Открутите и снимите винты Torx T25 -9- со стопорной рейки -10-. (Схема №48) Отвинтите винт Torx T25 -11- от складного верхнего уплотнения -12-. (Схема №48) Вытяните левый и правый складные верхние уплотнения -12- из рамы 1 крыши вперед в направлении стрелки.
  7. Снятие покрытия с складным верхом по бокам рамы крыши 1 Открутите крепежные винты -13- от рамы крыши -15-, поднимите профилированную листовую металлическую часть -14- с покрытием с складным верхом. (Схема №49)
  8. Снятие покрытия с складным верхом спереди на раме 1 крыши. Отсоедините складное покрытие спереди на раме крыши 1 и уложите его сзади в направлении стрелки.
  9. Снятие крепежной лямки у основного лука. Удаление клина. Открутить крепежные винты -арроу А-. (Схема №51) Открутить крепежный винт -В- от профилированной листовой детали на основной дуге сзади. Оттяните соединение крепежной ленты от профилированной детали из листового металла
  10. Снятие удерживающей лямки чехла с складным верхом Отжать крепежный зажим от рамы крыши 3 с внутренней правой стороны. С левой стороны отожмите зажим крепления жгута проводов из рамы крыши 3.
  11. Снятие покрытия с кабриолет верхом на угловой дуге Отменить связь внутреннего тканевого покрытия -вставка A- вокруг угловой дуги. (Схема №53) Сложите складное верхнее покрытие вперед к раме крыши. Вытяните уплотнитель - дужку В- из паза угловой дуги и выведите из зацепления закрывающую полоску чехла с кабриолет верхом в направлении вниз.
  12. Снятие чехла с кабриолет верхом на основной дуге Вытащите стягивающую полосу чехла с кабриолет верхом -16- из канавки основной дуги -17-. Снимите с автомобиля чехол с откидным верхом. см. рис. 107
МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Винты крепления фасонной листовой части на основной дугеДля монтажа процедура № 4 п. -аМ 3,51,7 (1,5) Н.м (фунт·фут)
Винты крепления клина на основной дугеДля монтажа процедура № 4 п. -bM52,8 (2) Н.м (фтлб.)
Винты крепления профилированной листовой части кабриолет верхнего покрытия на каркасе крыши 1Для монтажа процедура № 5, поз. -135 (3,5) Н.м (фтлб.)
Крепежные винты уплотнения с откидной крышкой на раме крыши 1Для установки процедура № 7, поз. -111,7 (1,5) Н.м (фунт·фут)
Крепежные винты подпорного рельса на раме крыши 1Для монтажа процедура № 7, поз. -93,5 (2,5) Н.м (фтлб.)
Крепежные винты удерживающего рельса на раме крышиДля монтажа процедура № 8, пункт -82,8 (2) Н.м (фтлб.)
Крепежные винты натяжного троса на основной дугеДля установки, процедура № 9, пункт -47 (5) Н.м. (фтлб.)
Крепежные винты натяжного носового уплотнения на натяжной дугеДля монтажа процедура № 11, пункт -25 (3,5) Н.м (фтлб.)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - складное ВЕРХНЕЕ ПОКРЫТИЕ

МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Крепежные винты опоры с откидной крышкой на внутренней боковой секцииПроцедура № 1, пункт -3M823 (17) Н.м. (фтлб.)
Крепежная гайка опоры с откидной крышкой на внутренней боковой секцииПроцедура № 1, пункт -2M823 (17) Н.м. (фтлб.)
Крепежный винт основной дуги на конвертируемой верхней опореПроцедура № 5, пункт -17M69 (6.5) Н.м. (фунт·фут)
Винты крепления центрирующих штифтов на раме крыши 1Процедура № 9, пункт -257 (5) Н.м. (фтлб.)
Винты крепления клина на основной дугеПроцедура № 10, пункт -28M52,8 (2) Н.м (фтлб.)
Крепежные винты кронштейна или пластикового кронштейна на раме крыши 3Процедура № 12, пункт -33M52,8 (2) Н.м (фтлб.)
Крепежные винты потенциометра на складной верхней опореПроцедура № 15, пункт -352,8 (2) Н.м (фтлб.)
Крепежные винты натяжной ленты на раме крыши 1Процедура № 18, пункт -425 (3,5) Н.м (фтлб.)
Крепежные винты пластиковой панели на раме крыши 1Процедура № 22, пункт -455 (3,5) Н.м (фтлб.)
Винты крепления дефлектора тяги на раме стайлингаПроцедура № 24, пункт -471,7 (1,5) Н.м (фунт·фут)
Укладка крепежных винтов каркаса на каркас крыши 3Процедура № 24, пункт -49М 31,7 (1,5) Н.м (фунт·фут)
Крепежные винты направляющей пластины для ткани на раме для укладкиПроцедура № 25, пункт -521,7 (1,5) Н.м (фунт·фут)
Укладка крепежных винтов рамы на раму крыши 2Процедура № 25, пункт -53M69 (6.5) Н.м. (фунт·фут)
Крепежные винты из алюминиевого профиля на раме крыши 3Процедура № 26, пункт -55М 31,7 (1,5) Н.м (фунт·фут)
Крепежные винты из алюминиевого профиля на раме крыши 2Процедура № 27, пункт -58М 31,7 (1,5) Н.м (фунт·фут)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - складная ВЕРХНЯЯ РАМА

Схема №54
МестоположениеИллюстрация (1)НитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Болты с шестигранной резьбой для установки привода3M56 (4.5)
Шестигранная гайка для установки привода1M610 (7.5)
(1) Для идентификации изделия см. рис. 169
(1)Для идентификации изделия см. рис. 169

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА КРЫШКИ ОТСЕКА С складным ВЕРХОМ

Схема №55
Схема №56
  1. Переместить складной верх в служебное положение. См. раздел УДАЛЕНИЕ складной верх
  2. Снимите крышку над двигателем Чтобы ослабить ковер, вытащите пластиковые зажимы специальным инструментом 21 и отогните ковер на микровыключатель.
  3. Снятие микропереключателей Отсоединить электрическое штепсельное соединение -4-. см. рис. 171 Нажмите на фиксирующий язычок и вытолкните штекерное соединение вниз и наружу. Отверните крепежный винт -1- и поднимите фиксирующий кронштейн -2- микровыключателем вверх и наружу. Снимите обе отгибные шайбы -3- и выньте микровыключатель.
МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Крепежные гайки, гидравлический цилиндр к опоре с откидной крышкой1M817 +/- 2 (13 +/- 1.5)
Направляющий штифт на гидроцилиндре311 +/- 1 (8 +/- 0.5)
Штифт с поворотным верхом на гидравлическом цилиндре412 +/- 1 (9 +/- 0.5)
Гидравлические линии к гидронасосу5A, 5b12 +2 (9 +1.5 )
Заглушка на гидронасосе810 +1 (7.5 +0.5 )
Для идентификации изделия см. рис. 173
Для идентификации изделия см. рис. 173

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ГИДРОЦИЛИНДРЫ

Схема №57
Схема №58
ВниманиеИзбегайте повреждения или разрушения натяжного носового уплотнения. Необходимо соблюдать следующую процедуру Кабриолет в рабочем положении! Перемещайте складной верх назад с помощью электродвигателя до тех пор, пока крышка отсека с складным верхом не достигнет заднего конечного положения. Перемещайте складной верх вперед с помощью электродвигателя до тех пор, пока крышка отсека с складным верхом не переместится вперед, а затем прервите операцию закрытия. Отсоедините левый и правый натяжные тросы и сложите натяжную дугу. складной верх больше не должен иметь электрический привод в этом положении.
Нет.ОбозначениеКол-воСнятиеУстановка
1Покрытие1
2Дополнительный сигнал торможения1Открепить крышку -1-2Размещение дополнительного стоп-сигнала в кабриолете -6-1
3Подключение электрической вилки1Отсоединить электрический штепсельный разъем -3Подсоединить электрический штепсельный разъем -3
4Клип1
5Гайка крепежная4Открутить.Прикрутите. См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
6Крышка отсека с откидной крышкой1Удалить.Положение крышки отсека с складным верхом -6-5
7Покрытие1Отвали.Нажмите.
8Покрытие1Отвали.Нажмите.
9Кольцо
10Крепежный винт8Открутить.Прикрутите. См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
11Левый кронштейн1Положение на кабриолете -6-10
12Правый кронштейн1Положение на кабриолете -6-10
13Защита края1
13AКлип2Отвали.Надавите.
14Крепежные винты2Открутить.Затянуть.
15Верхняя часть замка1
16Резиновые прокладки2Открутить.Завинтите.
17Пенная подушка2Отвали.Заменить; удалите защитную бумагу и приклейте на отмеченные места.
18Пенная подушка1Отвали.Заменить; удалите защитную бумагу и приклейте на отмеченные места.
19Крепежный винт2
20Уплотнительная полоса1Закрепить пломбу -21-20-19
21Печать1Надавите.
22Печать1Отвали.Надавите на обод, заднюю боковую секцию на автомобиле.

ПРОЦЕДУРА СНЯТИЯ/УСТАНОВКИ КРЫШКИ складного ВЕРХНЕГО ОТСЕКА

МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Гайка крепежная5M69.7 (7.5)
Крепежный винт10M69.7 (7.5)
Для идентификации изделия см. рис. 178
Для идентификации изделия см. рис. 178

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - КРЫШКА ОТСЕКА С складным ВЕРХОМ

МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Гайка крепежная4M69.7 (7)
Крепежный винт6M6 x 129.7 (7)
Для идентификации изделия см. рис. 180
Для идентификации изделия см. рис. 180

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - складная КРЫШКА ВЕРХНЕГО ОТСЕКА, CARRERA 4S кабриолет И TURBO кабриолет

МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Гайка крепежная1M69.7 (7.5)
Крепежный винт Т 302M69.7 (7.5)
Для идентификации изделия см. рис. 184
Для идентификации изделия см. рис. 184

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - КРЫШКА складного ВЕРХНЕГО ОТСЕКА

МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Крепежные гайки, кронштейн с гидронасосом к раме для системы защиты от опрокидывания2M610 (7.5)
Гидравлические линии к гидронасосу4A, 4b12 +2 (9 +1.5 )
Направляющий штифт на гидроцилиндре511 +/- 1 (8 +/- 0.5)
Штифт с поворотным верхом на гидравлическом цилиндре612 +/- 1 (9 +/- 0.5)
Гидравлические линии к гидронасосу8A, 8b12 +2 (9 +1.5 )
Заглушка на гидронасосе7, 1110 +1 (7.5 +0.5 )
Для идентификации изделия (Схема №60)
Для идентификации изделия (Схема №60)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС

Схема №59
Схема №60
ВниманиеПовреждение гидравлических линий. Запрещается сгибать, захватывать или раздавливать гидравлические линии при монтаже. Особое внимание обратите при прокладке гидравлических линий в клипсах.
Нет.ОбозначениеКол-воСнятиеУстановка
1Подключение электрической вилки2Отсоединить электрический штепсельный разъем -1-вставкаПодсоединить электрический штепсельный разъем -1
2Гайка крепежная4Открутить.См. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
3Кронштейн с гидронасосом2Отвернуть гайки с буртиком -2См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА С 2003 МОДЕЛЬНОГО ГОДА
4AБолт банджо1Положите ткань под болт банджо перед отвинчиванием -4AНадавить на уплотнительные кольца -5, 6-A-4A
4BБолт банджо1Положить ткань под гидравлический насос перед отвинчиванием банджо-болта -4bНадавить на уплотнительные кольца -5, 6-B-4b
5Уплотнительное кольцо A8 x 12, толщиной 14Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -5
6Уплотнительное кольцо A8 x 12, толщиной 22Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -6
7Вилка G 1/8 дюйма1См. СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРОСИСТЕМЫ
8Уплотнительное кольцо А10 х 14, толщиной 11Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -8

ПРОЦЕДУРА ДЕМОНТАЖА/МОНТАЖА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА (ПО СОСТОЯНИЮ НА 2002 ГОД)

МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Крепежные гайки, кронштейн с гидронасосом к раме для системы защиты от опрокидывания2M610 (7.5)
Гидравлические линии к гидронасосу4A, 4b12 +2 (9 +1.5 )
Заглушка на гидронасосе710 +1 (7.5 +0.5 )
Для идентификации изделия (Схема №61)
Для идентификации изделия (Схема №61)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС (ПО СОСТОЯНИЮ НА 2002 ГОД)

Схема №61
Схема №62
ВниманиеПовреждение гидравлических линий. Запрещается сгибать, захватывать или раздавливать гидравлические линии при монтаже. Особое внимание обратите при прокладке гидравлических линий в клипсах.
Нет.ОбозначениеКол-воСнятиеУстановка
1Подключение электрической вилки2Отсоединить штепсельное соединение - см. X во вставке (Рис. 201)Вставить вилку в кронштейн и произвести подключение электрической вилки.
2Гайка крепежная4Открутить.См. СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРОСИСТЕМЫ
2AБесшумное крепление2Открутить.
3Кронштейн с гидронасосом1Отвернуть гайки с буртиком -2
4Резиновый держатель1Удалить.
5AБолт банджо1Положите ткань под болт банджо перед отвинчиванием -5AНадавите на уплотнительные кольца -6, 7-A-5A
5BБолт банджо1Проложить ткань под гидравлическим насосом перед отвинчиванием банджо-болта -5bНадавить на уплотнительные кольца -6, 7-Б-5б
6Уплотнительное кольцо A8 x 12, толщиной 14Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -6
7Уплотнительное кольцо A8 x 12, толщиной 22Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -7
8Вилка G 1/8 дюйма1См. СТРАВЛИВАНИЕ ГИДРОСИСТЕМЫ
9Уплотнительное кольцо А10 х 14, толщиной 11Всегда заменяйте уплотнительное кольцо -9

ПРОЦЕДУРА ДЕМОНТАЖА/МОНТАЖА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО НАСОСА (ПО СОСТОЯНИЮ НА 2003 ГОД)

МестоположениеТаблица-вклейкаНитьМомент затяжки [Н.м] (фунт·фут)
Крепежные гайки, кронштейн с гидронасосом к раме для системы защиты от опрокидывания2M610 (7.5)
Гидравлические линии к гидронасосу5A, 5b12 +2 (9 +1.5 )
Заглушка на гидронасосе810 +1 (7.5 +0.5 )
Для идентификации изделия см. рис. 201
Для идентификации изделия см. рис. 201

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАСОС (ПО СОСТОЯНИЮ НА 2003 ГОД)