Как снять и установить капитальный ремонт - A96: снятия и установки
| Предупреждение | НЕ пытайтесь запускать или буксировать транспортное средство без ATF в трансмиссии. |
|---|
- Подъем и поддержка автомобиля и слив трансмиссии. Дополнительную информацию см. в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Снимите крепления масляного поддона коробки передач по диагонали, чтобы избежать перекоса поддона. Снимите фильтр ATF.
- Отсоедините соединители проводов для датчиков скорости передачи и электромагнитных клапанов. Отвернуть винты крепления корпуса клапана. (Схема №3) Отсоедините соединители проводов от регулятора давления и датчика входной скорости трансмиссии, расположенных в задней части корпуса клапана. Отсоедините жгут проводов от зажимов. (Схема №4)
- Для установки расположите корпус клапана к передаче и осторожно вставьте штифт стопорного диска в канавку клапана переключения. (Схема №5) Затянуть винты крепления корпуса клапана вручную. Затянуть винты крепления корпуса клапана изнутри, работая наружу. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установите фильтр ATF и новую прокладку поддона коробки передач. Процедура обратного удаления.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- Зажмите шланги впуска и возврата охлаждающей жидкости в охладитель ATF. Отдельный трос переключения передач от рычага трансмиссии и кронштейна кулера АТФ. Поместите поддон под трансмиссию. Снимите шланги охлаждающей жидкости с охладителя АТФ. Отверните 4 крепежных винта кулера ATF и снимите кулер ATF.
- Для установки замените уплотнительные кольца. Процедура обратного удаления. Затянуть детали крепления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости добавьте охлаждающую жидкость. Система охлаждения продувки. Процедуру отбора см. в соответствующей статье в разделе ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ.
Снять корпус клапана в сборе. См. СБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА. Отверните 2 установочных винта и снимите датчик входной скорости трансмиссии и 2 проставки. Для установки, обратная процедура снятия. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Снимите поддон коробки передач. Отверните установочный винт и снимите датчик скорости передачи и проставку. Для установки, обратная процедура снятия. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №7
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите левое заднее колесо. Снимите диагональные раскосы и поводок заднего моста. Отделить левый приводной вал от трансмиссии. Снимите левый шатун штанги стабилизатора. Поместите поддон под трансмиссию и слейте масло из главной передачи.
- Закрепление фланца ведущей оси от вращения и отвинчивание центрального крепежа фланца. Снимите фланец с коробки передач. Отвернуть винты крышки главного привода. Снять дифференциал, конический роликоподшипник и регулировочную прокладку с трансмиссии.
- Для установки замените уплотнительное кольцо и затяните винты крышки главного привода по диагонали ступенями. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Процедура обратного удаления. Залейте масло в главную передачу. Для получения дополнительной информации см. раздел СМАЗКА.
ПримечаниеВсасывание масла из главной передачи перед снятием длинного фланцевого вала предотвращает загрязнение трансмиссионного ATF маслом главной передачи
- Поднять и поддержать автомобиль. Снимите правое заднее колесо. Слейте масло из главной передачи. Отделить ведущий мост от трансмиссии. Отвернуть 3 винта крепления седла вала фланца. Осторожно вытащите фланцевый вал из трансмиссии.
- Для монтажа замените квадратное уплотнение и выполните процедуры обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Залейте масло в главную передачу. Для получения дополнительной информации см. раздел СМАЗКА.
Снять корпус клапана в сборе. См. СБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА. Осторожно вытяните внутреннюю масляную трубку. Смажьте смазкой кольца О «внутренней масляной трубки. Установите внутреннюю масляную трубку и НОВЫЕ уплотнительные кольца с помощью специального инструмента (3381), насколько позволяет упор на специальном инструменте. Привод в обоих концах внутренней масляной трубки одинаково. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. «СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
ПримечаниеПроцедуры капитального ремонта недоступны, см. иллюстрацию для определения мест расположения внутренних компонентов. (Схема №8)
