Компоненты и функции
- Модуль управления ABS Расположен в переднем багажном отделении, передает данные о скорости передних колес в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для мониторинга скольжения и расчета ускорения. Модуль управления ABS также сигнализирует блок управления трансмиссией о том, активировано ли управление тягой (TC) на транспортных средствах, оборудованных TC.
- Датчик температуры ATF интегрирован с кабельным жгутом передачи и управляет давлением модуляции передачи в соответствии с температурой ATF.
- Переключатель тормозной лампы Расположенный перед педалью тормоза, подает сигнал в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для включения понижающей передачи и включения соленоида блокировки переключения передач.
- Клапан переключения охлаждающей жидкости Расположенный на двигателе, исполнительный механизм, управляемый блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), регулирует охлаждение ATF трансмиссии в зависимости от ATF и температуры охлаждающей жидкости двигателя.
- Модуль управления DME Расположен за правым задним углублением для аварийного сиденья, передает информацию об оборотах двигателя, крутящем моменте, положении дроссельной заслонки и температуре охлаждающей жидкости в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Рычаг переключения передач с ручным переключателем Выбирает положение передачи с помощью троса на трансмиссии и многофункционального переключателя. Ручной переключатель обеспечивает масса блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), позволяя выполнять переключение вручную.
- Датчик входной скорости Расположенный на корпусе клапана в сборе, передает входную скорость передачи в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Группа приборов Отображает соответствующее положение переключателя передач и включенную передачу.
- Переключатель Kick-Down Расположенный внутри коробки педали акселератора перед педалью акселератора, обеспечивает грунт для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), который изменяет время переключения для более быстрого ускорения.
- Многофункциональный переключатель Расположен на трансмиссии, передает положение выбора передачи на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Электромагнитные клапаны (SV) Расположенные на корпусе клапана, приводы, которые управляют гидравлическими клапанами корпуса клапана по команде блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Tiptronic блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Расположен за правым задним углублением для аварийного сиденья под модулем управления DME, управляет различными функциями трансмиссии с помощью электроники.
- Датчик скорости передачи, расположенный рядом с корпусом клапана, передает скорость передачи на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Переключатели повышенной и пониженной передач Расположенные в рулевом колесе, с переключателем передач в положении MANUAL GATE, обеспечивают блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) заземлением, которое инициирует переключение на повышенную или пониженную передачу в зависимости от скорости автомобиля.
Схема №15
Выбор функций тестера системы Porsche 2
ПримечаниеВся информация производителя о самодиагностике Tiptronic написана исключительно для Porsche система Tester 2 и проверка Adapter (9616).
Самодиагностика автоматической коробки передач Tiptronic выполняется с помощью Porsche система Tester 2 (программное обеспечение G50) или эквивалентного Generic Scan Tool (GST). Следующие меню можно получить с помощью тестера
- Фактические значения Отображаются значения компонентов, относящиеся к системе управления передачей.
- Модули контроля кодирования могут быть закодированы в соответствующую версию для страны.
- Электромагнитные клапаны (SV) приводных звеньев могут управляться в положении парковки и выключения двигателя.
- Звенья привода Активная охлаждающая жидкость Запорный клапан может приводиться в действие при работающем двигателе.
- Память ошибок стирания Память ошибок может быть стерта.
- Память ошибок Все ошибки, обнаруженные блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), сохраняются в соответствии с расшифровка кодов ошибок.
- Отображается идентификационный номер диагностического программного обеспечения и номер детали блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
- Отображаются входные сигналы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
FAIL-SAFE MODE (отказобезопасный режим)
Когда система управления коробкой передач переходит в безотказный режим, 4-я передача доступна только на передней передаче независимо от положения селектора передач. 4-я передача и положение рычага селектора отображается в комбинации приборов и мигает попеременно. Этот режим также известен как сокращенная программа вождения.