Главная ОтзывыВозврат
Главная/Porsche/911 Carrera 4/Porsche 911 Carrera 4 996 (1997-2000)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Капитальный ремонт - A96: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - A96: Прочее Porsche 911 Carrera 4 996

Автоматическая трансмиссия (АКПП) ~2 мин чтения

Трансмиссия

  1. Убедитесь, что трансмиссия не находится в режиме «сокращенной программы движения». Температура ATF должна быть 86-81°C (30-45 ° C). Убедитесь, что транспортное средство находится на ровном уровне и работает на холостом ходу в парке. Поднять автомобиль, снять заливную пробку со дна поддона картера.
  2. Дайте автомобилю поработать на холостом ходу до тех пор, пока ATF не достигнет температуры испытания 86-81°C (30-45 ° C). Если ATF капает из открытого отверстия заливной пробки, уровень правильный. Если нет, добавьте ATF через отверстие заливной пробки с помощью инструмента заливки (VAG 1924). Добавить ATF до тех пор, пока жидкость не выйдет из отверстия заливной пробки. Используйте НОВУЮ уплотнительную шайбу и установите заливную пробку. Затянуть заливную пробку до 59 футов фунтов (80 Н.м).

Главная передача

Снимите заливную пробку. Проверьте уровень жидкости у заливной пробки. Уровень жидкости является нормальным, если жидкость вытекает или если жидкость выровнена с дном заливочного отверстия. Добавьте жидкость по мере необходимости.

Используйте жидкость типа Dexron-II D ATF.

Используйте масло для зубчатых передач API GL-5 75W/90.

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите поперечный элемент стойки (модели 911 Carrera). Слейте трансмиссию с помощью сливной пробки в нижней части масляного поддона. Используйте НОВУЮ уплотнительную шайбу и установите сливную пробку. Затянуть сливную пробку до 30 футов фунтов (40 Н.м).
  2. Снимите заливную пробку со дна масляного поддона. Залейте трансмиссию через отверстие заливной пробки с помощью инструмента для заливки (VAG 1924) до тех пор, пока ATF не выпадет. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу в Парке. Начать передачу по мере необходимости.
  3. Нажать педаль тормоза и переключить передачу через все передачи с паузой 10 секунд на каждой передаче. Убедитесь, что трансмиссия не находится в режиме «Сокращенная программа вождения». Температура ATF должна быть 86-81°C (30-45 ° C). Начать передачу по мере необходимости. Используйте НОВУЮ уплотнительную шайбу и залейте установочную пробку. Затянуть заливную пробку до 59 футов фунтов (80 Н.м).

Как обслужить на автомобиле капитальный ремонт - A96: прочее

ПримечаниеИнформация от производителя отсутствует.

Скорость торможения

Частота вращения срыва гидротрансформатора 2300-2700 об/мин.

ПримечаниеСмотрите статью СНЯТИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

Датчик входной скорости трансмиссии.

ПредупреждениеНЕ используйте повторно датчик скорости, который был сброшен. Возможно, был поврежден постоянный магнит в датчике.

Датчик частоты вращения коробок передач

ПредупреждениеНЕ используйте повторно датчик скорости, который был сброшен. Возможно, был поврежден постоянный магнит в датчике.

ПримечаниеНе теряйте регулировочную прокладку дифференциала. Толщина регулировочной прокладки рассчитывается и в случае потери или повреждения ее необходимо заменить прокладкой одинакового размера.

Внутренняя масляная трубка

ВниманиеМасляная трубка должна быть установлена с помощью специального инструмента (3381). Всегда заменяйте внутреннюю масляную трубку и уплотнительные кольца НОВЫМИ компонентами.

ПримечаниеДефектные уплотнительные кольца для внутренней масляной трубки позволяют ATF входить в дифференциал.

Другие статьи — Капитальный ремонт - A96