Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - MK5: Диагностика Pontiac Vibe I рестайлинг

Начальная точка диагностики - ручная коробка передач

Начать диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". (ref-200047-S02711684802005102000000)(ref-200047-S02711684802005102000000)

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
  2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
  3. Идентификация и состояние любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)

Использовать " Diagnostic проверка системы - Vehicle " для определения правильной процедуры диагностики системы и места ее расположения. (ref-200047-S02711684802005102000000)

Описание цепи

Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) установлен на коробке передач. Когда коробка передач поворачивает коробку передач, система обеспечивает вход скорости автомобиля с помощью импульсов напряжения. Каждый оборот вала равен 4 импульсам. Этот вход используется для привода спидометра.

Спидометр преобразует входную скорость транспортного средства в более точный выходной сигнал, который посылается на модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и модуль круиз-контроля, если он оборудован. ИКМ посылает 5-вольтовый несущий сигнал на схему выходного сигнала скорости транспортного средства. По этой же схеме спидометр выдает широтно-импульсный модулированный сигнал, которую блок управления силовым агрегатом- и модуль круизного контроля используют для определения скорости автомобиля.

Условие запуска расшифровки кода ошибки

Двигатель работает.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

  1. Сигнал датчика скорости транспортного средства не передается в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  2. Выключатель Park / Neutral выключен.
  3. Частота вращения двигателя равна или больше 2 350 об / мин.
  4. Угол положения дроссельной заслонки (Tp) равен или больше 13 градусов.
  5. Параметры двигателя указывают на то, что транспортное средство находится в движении.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) при первом запуске диагностики с активной неисправностью.
  2. СПМ регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. Эта информация хранится в буфере стоп-кадра.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

  1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) выключается после трех последовательных поездок без наличия неисправности.
  2. Хронологический расшифровка кода ошибки очищается после 40 последовательных циклов прогрева без сбоя.
  3. Использовать инструмент сканирования сброс расшифровка кода ошибки Information.

Средства диагностики

Сканирующий инструмент должен указывать скорость транспортного средства всякий раз, когда ведущие колеса поворачиваются со скоростью более 5 км / ч (3 миль в час). расшифровка кода ошибки P0500 может быть ошибочно установлен, если двигатель тормозит с крутящим моментом на передаче. Не обращайте внимания на DCC P0500, если DCS устанавливает, когда приводные колеса не поворачиваются.

Периодическая неисправность может быть вызвана неисправностью в электрической цепи датчика датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Проверить жгут проводов и компоненты на наличие любого из следующих условий:

  1. Любые резервированные терминалы
  2. Любое неправильное сопряжение клемм
  3. Любые сломанные замки электрических соединителей
  4. Любые неправильно сформированные или поврежденные клеммы
  5. Любые неисправные соединения клемм с проводами
  6. Любое физическое повреждение жгута проводов
  7. Обрыв провода внутри изоляции
  8. Любая коррозия электрических соединений, стыков или клемм

Устраните все обнаруженные неисправности электрической цепи. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". (ref-200048-S12226828122005102000000)

Информация, включенная в данные стоп-кадра, может быть полезна при определении условий эксплуатации транспортного средства при первой установке расшифровка кода ошибки.

Как продиагностировать на основе стратегию

Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями (см. " Общее описание передачи "). (ref-200061-S09968191072005102000000)

Визуальный/физический осмотр

  1. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  2. Осмотреть ручную коробку передач на предмет правильного уровня жидкости.
  3. Осмотреть ручную коробку передач на предмет утечек жидкости.
  4. Осмотреть ручную коробку передач на предмет поломки или ослабления крепления коробки передач.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

  1. Стук на низких скоростях
  2. Шум наиболее выражен на поворотах
  3. Прерывистость передачи при ускорении или замедлении
  4. Диагностика вибрации
  5. Шум в нейтрали при работающем двигателе
  6. Шумно только на первой передаче
  7. Шумно только на второй передаче
  8. Шумно только на третьей передаче
  9. Шумно только на четвертой передаче
  10. Шумно только на пятой передаче
  11. Шумно только в обратном направлении
  12. Выскальзывает из зубчатого колеса
  13. Диагностика и ремонт утечек жидкости

Как продиагностировать вибрации

ПроверкиПричины
Подшипники передних колесБлокировка шероховатости
Вал ведущего мостаИзнос и повреждения
ШиныИзнос Underinflation дисбаланс биение
Транспортное средствоЧрезмерная высота Чрезмерное увеличение высоты транспортного средства может привести к возникновению чрезмерного угла наклона ведущей оси.

Диагностика вибрации

Как продиагностировать и ремонт утечек жидкости

Необходимые инструменты

  1. J 28428-E высокоинтенсивный черный свет
  2. J 28431-6 Флуоресцентная присадка к маслу

Причина большинства утечек масла в коробке передач обычно может быть обнаружена с помощью коробки передач в автомобиле. Компоненты корпуса коробки передач изготовлены из алюминия и разделены на следующие части:

  1. Правильный случай
  2. Левый корпус
  3. Боковая крышка трансмиссии

Если между левым корпусом и правым корпусом существует утечка, извлечь трансмиссию из автомобиля, чтобы устранить утечку. Обратитесь к руководству по ремонту коробки передач / трансмиссии / раздаточной коробки для процедур ремонта трансмиссии. Большинство других утечек могут быть устранены с помощью трансмиссии в автомобиле. Использовать следующие методы, чтобы найти утечки масла ручной трансмиссии