Объем картера
Емкость картера с учетом замены фильтра составляет 5 квартов (4,7л).
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Звездочка распределительного вала | 20 (27) |
| Нажимной диск сцепления | 35 (48) |
| Крышка шатуна | 45 (61) |
| Передняя крышка картера | 80 (109) |
| Болты головки цилиндров | 65 (88) |
| Выпускной коллектор | 20 (27) |
| Маховик - коленчатый вал | 60 (82) |
| Болты впускного коллектора | 30 (41) |
| Болты крышки главного подшипника | 70 (95) |
| Масляный насос | 65 (88) |
| Болт торсионного демпфера | 60 (82) |
| Водяной насос | 30 (41) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | Технические характеристики |
|---|
| Смещение |
| Cu. В. | 305 |
| Литры | 5.0 |
| Топливная система |
| VIN H | 4-Bbl. |
| VIN S | CFI |
| ВД ПРИ ОБ/МИН |
| VIN H | 150 @ 3800 |
| VIN S | 150 @ 3800 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ |
| VIN H | 240 @ 2400 |
| VIN S | 240 @ 3200 |
| Компр. Отношение |
| VIN H | 8.6:1 |
| VIN S | 9.5:1 |
| Скука | 3.74 (95.0) |
| Удар | 3.48 (88.4) |
Общие технические характеристики
Технические характеристики клапана
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр головки |
| Впуск | 1.84 (46.73) |
| Выпускная система | 1.50 (38.1) |
| Угол наклона грани | 45° |
| Угол наклона седла | 46° |
| Ширина сиденья |
| Впуск | .031-.063 (.79-1.60) |
| Выпускная система | .063-.094 (1.60-2.39) |
| Диаметр штока | .3410-.3417 (8.661-8.679) |
| Зазор штока | .0010-.0027 (.025-.069) |
| Подъем клапана |
| Впуск | .372 (9.45) |
| Выпускная система | .401 (10.18) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА
Характеристики поршня/пальца/кольца
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Зазор поршня | .0007-.0017 (.018-.043) |
| Контакты |
| Посадка поршня | .00025-.00035 (.0064-.0089) |
| Посадка штока | (1).0008-.0016 (.020-.040) |
| Кольцо № 1 |
| Конечный зазор | .010-.020 (.25-.51) |
| Боковой зазор | .0012-.0032 (.030-.081) |
| Кольцо № 2 |
| Конечный зазор | .010-.025 (.25-.64) |
| Боковой зазор | .0012-.0032 (.030-.081) |
| Кольцо № 3 |
| Конечный зазор | .015-.055 (.38-1.40) |
| Боковой зазор | .002-.007 (.05-1.29) |
| (1) Прессовая посадка. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ, КОЛЕЦ
Технические условия на подшипники
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы |
| Фронт | 2.4484-2.4493 (62.189-62.212) |
| Промежуточное звено | 2.4481-2.4490 (62.182-62.205) |
| Задняя часть | 2.4479-2.4488 (62.177-62.199) |
| Разрешение |
| Фронт | .0008-.0020 (.020-.050) |
| Промежуточное звено | .0011-.0023 (.028-.058) |
| Задняя часть | .0017-.0032 (.034-.081) |
| Упорный подшипник | № 5 |
| Люфт конца коленчатого вала | .002-.006 (.05-.15) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.0988-2.0998 (53.310-53.335) |
| Разрешение | .0013-.0039 (.046-.099) |
| Боковой люфт | .008-.014 (.203-.355) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОРЕННЫЕ И СТЕРЖНЕВЫЕ ПОДШИПНИКИ
Технические характеристики пружины клапана
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Свободная длина | (1) 2.03 (51.56) |
| Давление (2) |
| Клапан закрыт | 76-84 @ 1.70 (34-38 @ 43.2) |
| Клапан открыт | 194-206 @ 1.25 (88-93 @ 31.8) |
| (1) Демпферная пружина 1,86" (47,2 мм). (2) Фунт. @ Вход. (кг @ мм). |
| (1) | Пружина демпфера 1,86" (47,2 мм). |
|---|
| (2) | Фунтов. @ Вход. (кг @ мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРУЖИНЫ КЛАПАНА
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Диаметр цапфы | 1.8682-1.8692 (47.452-47.478) |
| Подъем лопастей |
| VIN H |
| Впуск | .238 (6.04) |
| Выпускная система | .260 (6.60) |
| VIN S |
| Впуск | .260 (6.60) |
| Выпускная система | .273 (6.93) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
