Код двигателя и частичный VIN
На блоке цилиндров, в одном из следующих мест, выбиты код двигателя (3 символа) и частичный VIN (9 символов).
- Верх блока цилиндров, над передней крышкой.
- На фланце блока цилиндров, где двигатель сопрягается с трансосью (может быть с любой стороны двигателя).
Кодовый L82 двигателя идентифицирует 3.1L двигатель V6 последовательный впрыск топлива. Если второй символ частичного VIN - «S», то двигатель - 1995 модельного года.
Общие меры предосторожности
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи см. статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ». |
|---|
ПримечаниеДля получения справки о повторной сборке перед снятием промаркируйте все электрические разъемы, вакуумные шланги и топливопроводы. Также перед снятием нанесите на капот двигателя и другие основные узлы ответные метки.
Сброс давления топлива
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Ослабьте крышку заливной горловины топливного бака. Подсоедините манометр топлива (J-34730-1) к фитингу топливопровода (оберните салфетку вокруг фитинга для поглощения утечек). Поместите шланг для стравливания избыточного давления в контейнер. Откройте спускной клапан для сброса давления.
Отвод системы охлаждения
Заполнить радиатор и резервуар для охлаждающей жидкости. Оставьте крышку радиатора и крышку резервуара охлаждающей жидкости снятыми. Запустите двигатель, пока верхний шланг радиатора не начнет нагреваться. Убедитесь, что радиатор заполнен. Установить и затянуть крышка радиатора и колпачок резервуара охлаждающей жидкости.
ПримечаниеСнять двигатель и трансаксель в сборе через низ моторного отсека.
Цепь ГРМ
ПримечаниеЕсли звездочка распределительного вала не отрывается легко, слегка ударьте по нижнему краю звездочки пластиковым молотком.
Поверхность прокладки
Если коробление поверхности прокладки превышает технические характеристики, произведите обработку головки цилиндров. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Запрещается удалять с исходной поверхности головки цилиндров более 0 010 "(0,25 мм) материала.
Пружины клапана
Замените пружину, если свободная длина, отклонение от квадрата, давление или установленная высота не соответствуют указанным. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И ПРУЖИН КЛАПАНОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
Масляные уплотнения штока клапана
Если установлены клапаны увеличенного размера, используйте уплотнения увеличенного размера. Убедитесь, что уплотнение полностью установлено на направляющей. Впускное и выпускное уплотнения разные.
Направляющие клапана
Если зазор между штоком клапана и маслонаправляющим устройством не соответствует техническим требованиям, развернуть направляющее устройство клапана и установить клапан увеличенного размера. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». ЗАПРЕЩАЕТСЯ накатывать направляющие клапана.
| Внимание | При восстановлении клапанов и седел замените оригинальные нерегулируемые шпильки коромысла регулируемыми шпильками. |
|---|
Седла клапанов
Если ширина или биение седла клапана не соответствуют техническим требованиям, необходимо выполнить машинную обработку или заменить седло клапана. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Процедура замены седла клапана отсутствует у производителя.
Клапаны
Если запас клапана не соответствует спецификации, замените клапан. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И ПРУЖИН КЛАПАНОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
Углы коррекции седла клапана
Если контакт сиденья слишком низкий (слишком близко к штоку) или слишком широкий, используйте 70-градусный камень, чтобы поднять или сузить сиденье.
Как установить поршни
- Измерить диаметр расточки цилиндра вверху и в центре расточки. Измерить диаметр поршня под углом 90 градусов к отверстию поршневого пальца, на 1/4" ниже осевой линии отверстия поршневого пальца.
- Если зазор между поршнями не соответствует спецификации, просверлите отверстие цилиндра машины и при необходимости установите поршень (ы) большего размера. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ШТИФТОВ И КОЛЕЦ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». НЕ обрабатывайте негабаритный поршень в соответствии с отверстием цилиндра, иначе это повлияет на баланс двигателя.
Поршневые кольца
Если зазор между торцами поршневых колец или боковой зазор не соответствует техническим требованиям, при необходимости замените поршневые кольца и/или поршень. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ШТИФТОВ И КОЛЕЦ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Установите поршневые кольца с идентификационной меткой на кольцевую площадку, обращенную к верху поршня. Правильно расположите торцевые зазоры поршневых колец по окружности поршня. (Схема №27)
Стержневые подшипники
Если масляный зазор в шатунном подшипнике не соответствует техническим требованиям, то коленчатый вал машины и подшипники замените. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
Коленчатый вал и коренные подшипники
Измерить основной подшипник коленчатого вала на предмет правильного масляного зазора, некруглости и конусности. Если какие-либо измерения не соответствуют спецификации, обработайте коленчатый вал и замените подшипники. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
Упорный подшипник
Измерить люфт торца коленчатого вала (зазор упорного подшипника). См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». При несоответствии замените подшипник и/или отремонтируйте или замените коленчатый вал.
Поверхность палубы блока цилиндров
Если коробление поверхности палубы превышает спецификацию, поверхность машины. НЕ удаляйте более 0 010 "(0,25 мм) материала с исходной поверхности палубы.
Отверстия подъемника клапана
Доступны увеличенные подъемники клапанов. Если установлены подъемники увеличенного размера, клеймите блок цилиндров рядом с отверстием подъемника, чтобы указать, что были установлены подъемники увеличенного размера.
Схема №27
Давление масла
Минимальное допустимое давление масла составляет 103 кПа (1 кг/см2) при 1100 об/мин.
