Как снять раздаточный коробку
| Внимание | ATF циркулирует между трансмиссией и раздаточной коробкой. В ситуациях, когда сбои, связанные с трансмиссией, приводят к циркуляции мусора в раздаточную коробку, раздаточная коробка должна быть разобрана, очищена и проверена на наличие повреждений. |
|---|
- Снять стопорное кольцо выходного вала. (Таблица 24) Повернуть трансаксел на 90 градусов. Снять стяжной болт нижней раздаточной коробки. (Таблица 25) Повернуть трансаксел на 90 градусов.
- Снять боковую скобу раздаточной коробки. (Рисунок 26) Снять болты крепления раздаточной коробки к трансосям. (Рисунок 27)
- Снять раздаточную коробку в сборе с трансмиссия. (Рисунок 28) Снять нижнюю скобу раздаточной коробки. (Рисунок 29) Снять уплотнение удлинения раздаточной коробки с раздаточной коробки. (Рисунок 30)
- Установить трансмиссия с боковой крышкой корпуса вниз. Снять масляную перемычку с трансмиссия. (Выпуск 31) Установить раздаточную коробку в сборе на удерживающее приспособление (J 44755). (Выпуск 32)
- С помощью молоточка (J-6125-1b) и переходника (J-44467) снять выходной вал. (Выпуск 33) Снять солнечную шестерню главной передачи. (Выпуск 34)
- Снять упорную шайбу солнечной шестерни с трансмиссии. (Выпуск 35) Снять парковочную шестерню и упорный подшипник. (Выпуск 36) Снять вал солнечной шестерни главной передачи. (Выпуск 37)
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Как заменить кольцо масляного уплотнения входного вала
- Снять уплотнительные кольца из твердого масла с входного вала. Осмотреть канавки уплотнительных колец на наличие забоин или заусенцев. Смазать каждое уплотнительное кольцо маслом и поместить по отдельности на протектор уплотнения (J-34741-1). (Таблица 135)
- Быстро вдвигайте каждое уплотнение в канавку кольца, когда предохранитель находится в положении. Используя драйвер уплотнения (J-34741-2), надавите на кольцо поверх предохранителя уплотнения. Уплотнение размера с уплотнением Sizer (J-34741-3). Аккуратно закрутить мерник уплотнения над каждым уплотнением. Оставьте мерник на месте до установки корпуса входного сцепления.
Схема №40
Как заменить подшипник
ПримечаниеПри установке НОВОГО подшипника номер детали должен быть виден (обращен вверх).
Установить крышку картера на чистую плоскую поверхность, при этом ответная поверхность разделительной пластины должна быть поднята. С помощью рукоятки привода (J-8092), съемника / установщика подшипников (J-41991) и молотка вынуть подшипник из крышки картера. (Рис. 160) Для установки установить крышку картера на чистую плоскую поверхность, при этом ответная поверхность картера должна быть поднята. Введите подшипник в крышку картера. (Рис. 161)
Как установить раздаточный коробку
- Установить удлинительное уплотнение кожуха. (Рис. 30) Выровнять надрез до отверстия в кожухе и установить масляную перемычку. (Рис. 31)
- Установить нижнюю скобу раздаточной коробки. (Рис. 29) Установить и вручную затянуть болты нижней скобы раздаточной коробки. Повернуть трансмиссионную ось так, чтобы поддон картера был обращен к полу. Установить раздаточную коробку в сборе на трансмиссионную ось. (Рис. 187)
- Последовательно затянуть болты раздаточной коробки № 1 и 2 за 2 прохода; 1-й проход - 26 фут-фунт (35 Н.м), 2-й проход - дополнительно 160 градусов. Затянуть болт раздаточной коробки № 3; 1-й проход - 26 фут-фунт (35 Н.м), 2-й проход - дополнительно 70 градусов. Затянуть болты раздаточной коробки № 4 и 5 до 30 фут-фунт (40 Н.м).
- Установить боковую скобу раздаточной коробки на коробку и вручную затянуть болты. Затянуть болты на 23 фута фунта (31 Н.м) в числовой последовательности (1, 2, 3, 4, 5). (Таблица 26) Установить нижнюю скобу раздаточной коробки на болт трансакселя и затянуть на 42 фута фунта (56 Н.м) (Таблица 25) Затянуть нижнюю скобу раздаточной коробки на болты трансакселя на 23 фута (31 Н.м).
- Закрепить стопорные кольца наружного и внутреннего приводного вала на выходном валу. НЕ нажимайте сильно во время установки выходного вала, так как это может привести к повреждению втулок или подшипников. Осторожно установить выходной вал в трансаксель. Протяните вал через боковую шестерню дифференциала.
