Как снять и установить автоматический диагностику трансакселя - 4T65-E: снятия и установки
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключить систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
Как снять автоматический диагностику трансакселя - 4T65-E: снятия и установки
- Снять боковую крышку картера, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
- Отсоединить жгут проводов трансакселя.
- Снять зажим датчика входной скорости (441) с крышки корпуса. (Рисунок 50)
- Снять датчик входной скорости (440) с крышки корпуса.
- Проверить входной датчик скорости (440) на наличие следующих состояний: Повреждение или отсутствие магнита. Повреждение корпуса. Изгиб или отсутствие электрических клемм. Повреждение зажима датчика скорости (441).
Как установить автоматический диагностику трансакселя - 4T65-E: снятия и установки
- Установить входной датчик частоты вращения (440) в крышку картера. (Рисунок 50)
- Установить зажим датчика входной скорости (441) в крышку корпуса.
- Подсоединить жгут проводов к трансакселу.
- Установить боковую крышку картера, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
Схема №236
- Выключить зажигание.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить электрический соединитель датчика температуры воздуха на холостом ходу (температура впускного воздуха).
- Ослабить зажим, крепящий воздухозаборный канал к корпусу воздухоочистителя.
- Осторожно снять канал воздухозаборника с корпуса дроссельной заслонки и корпуса воздухоочистителя 1. (Рисунок 51)
- Вывернуть два винта (2) из двух секций корпуса воздухоочистителя.
- Снять крышку корпуса воздухоочистителя в сборе.
- Не отсоединяя соединители МУП (1), вынуть МУП (3) и жгут из корпуса МУП (2). (Текст 52)
- Отсоединить разъемы СПМ (1).
- Установить соединители на МУП и затянуть их на 71 ДЮЙМ (8 Н.м). (Рисунок 52)
- Осторожно установить МУП (3) и жгут проводов в корпус МУП (2).
- Установить на место узел крышки корпуса воздухоочистителя 1. (Рисунок 51)
- Установить на место два винта (2) из двух секций корпуса воздухоочистителя.
- Аккуратно переустановите воздухозаборный канал на корпус дроссельной заслонки и корпус воздухоочистителя.
- Затянуть зажим, крепящий воздуховод забора воздуха к корпусу воздухоочистителя.
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ позволит работать вторичному воздушному насосу до тех пор, пока не будет накоплено в общей сложности 10 миль.
- Новый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) должен быть запрограммирован. См. соответствующую статью " Модули управления корпусом " в разделе " Аксессуары и оборудование ".
Схема №237
Схема №238
- Снять боковую крышку картера, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
- Отсоединить жгут проводов трансакселя.
- С помощью небольшой отвертки или захвата снять фиксатор электромагнитного клапана регулировки давления (314E) с корпуса регулирующего клапана (301). (Рисунок 53)
- Снять электромагнит регулировки давления (322).
- Снимать кольцевые уплотнения " О " (307 316) с электромагнитного клапана ПК (322) следует ТОЛЬКО в случае их повреждения.
- Установить новые уплотнительные кольца " О " (307 316) на электромагнитный клапан регулирования давления (ОК) (322), если они были сняты. (Рисунок 53)
- Установить электромагнит регулировки давления (322).
- Удерживайте электромагнитный клапан ПК (322) в корпусе управляющего клапана (301). Установить фиксатор электромагнитного клапана регулировки давления (314E) в корпус клапана регулировки (301).
- Подсоединить жгут проводов к трансакселу.
- Установить боковую крышку картера, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
Схема №239
- Снять левый звукоизолятор в следующем порядке: Снять крепления левого звукоизолятора с приборной панели. Отсоединить следующие компоненты: Лампу питания. Разъем DSIR. Разъем датчика температуры нагревателя. Снять левый звукоизолятор.
- Повернуть стопорную лампу / выключатель АБС / замка переключения передач (2) против часовой стрелки, затем потянуть на себя, чтобы снять выключатель. (Рисунок 54)
- Отсоединить электрический соединитель от выключателя.
ПримечаниеВыключатель stoplamp является саморегулирующимся при правильной установке в полностью заблокированном положении. Переключатель типа twist замок не требует дополнительной регулировки.
- Установить выключатель стоп-сигнала в фиксатор. (Рисунок 54)
- Вдавливайте переключатель (2) в фиксатор до тех пор, пока плунжер переключателя не будет полностью вдавлен в корпус переключателя.
- Повернуть переключатель (2) по часовой стрелке до тех пор, пока он не остановится и полностью не займет свое положение.
- Подсоединить электрический разъем стоп-лампы / АБС / переключателя передач к выключателю стоп-лампы (2).
- Монтаж звукоизолятора производите в следующем порядке: Левый звукоизолятор (2) установить на приборную панель передней левой лапкой, расположенной над фланцем кронштейна стояночного тормоза. Подсоединить к изолятору следующие компоненты: Лампу питания. Разъем ДСИР. Разъем датчика температуры нагревателя. Установить крепеж (1) на приборную панель. Затянуть крепеж до 17 ДЮЙМОВЫХ фунтов (1,9 Н.м).
Схема №240
- Снять боковую крышку картера, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
- Отсоединить жгут проводов трансакселя.
- С помощью небольшой отвертки или коврика снять фиксатор электромагнитного клапана ШИМ ШТК (314F) с корпуса регулирующего клапана (301). (Рисунок 55)
- Снять электромагнит ШИМ муфты гидротрансформатора (334).
- Снимать кольцевые уплотнения " О " (305 306) с электромагнитного клапана ШИМ ШТК (334) ТОЛЬКО в случае их повреждения.
- Установить новые кольцевые уплотнения " О " (305 306) на электромагнитный клапан ШИМ ШТК (334), если они были сняты. (Рисунок 55)
- Установить соленоид ШИМ муфты гидротрансформатора (334).
- Удерживайте электромагнитный клапан ШИМ ШТК (334) в корпусе регулирующего клапана (301). Установить фиксатор электромагнитного клапана ШИМ ШТК (314F) в корпус регулирующего клапана (301).
- Подсоединить жгут проводов к трансакселу.
- Установить боковую крышку картера, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
Схема №241
- Снять боковую крышку картера, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
- С помощью небольшого плосколопастного инструмента снять жгут проводов с электромагнитного клапана (клапанов), ручного переключателя положения клапана TFP и / или датчика температуры.
- Снять жгут проводов.
- Подсоединить жгут проводов.
- Установить жгут проводов на электромагнитный клапан(ы), ручной переключатель положения клапана TFP и / или датчик температуры.
- Установить боковую крышку картера, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
- Снять боковую крышку картера, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
- Отсоединить жгут проводов трансакселя.
- Отвернуть болты корпуса регулирующего клапана (375 379 и 381), которыми ручной переключатель положения клапана давления жидкости крепится к корпусу регулирующего клапана (300). (Рисунок 56)
- Осторожно снять переключатель положения ручного клапана давления жидкости. Осторожно управляйте переключателем, так как переключатель положения ручного клапана давления жидкости очень чувствителен.
- Осмотреть ручной переключатель положения клапана под давлением жидкости (395) на наличие следующих условий: Повреждены клеммы электрического соединителя. Повреждены уплотнения. Повреждены мембраны переключателя. Мусор на мембранах переключателя.
- Осторожно установить ручной переключатель положения клапана давления жидкости. Осторожно управляйте переключателем, так как ручной переключатель положения клапана давления жидкости очень чувствителен. (Рисунок 56)
- Установить болты корпуса регулирующего клапана (375 379 и 381), которыми ручной переключатель положения клапана давления жидкости крепится к корпусу регулирующего клапана (300). Затянуть болты корпуса регулирующего клапана в следующем порядке: Затянуть болт корпуса регулирующего клапана (375) на 106 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м). Затянуть болт корпуса регулирующего клапана (379) на 106 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м). Затянуть болт корпуса регулирующего клапана (381) на 70 дюймовых фунтов (8 Н.м).
- Подсоединить жгут проводов к трансакселу.
- Установить боковую крышку картера, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
Схема №242
- Снять боковую крышку картера, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
- Отсоединить жгут проводов трансакселя.
- С помощью небольшой отвертки или захвата снять фиксатор электромагнитного клапана 1-2 переключения передач (314D) с корпуса регулирующего клапана (301). (Рисунок 57)
- Снять 1-2 соленоид переключения передач (315А).
- Снять уплотнительное кольцо " О " (316) с электромагнитного клапана переключения 1-2 передач (315A) ТОЛЬКО в случае его повреждения.
- Установить новое уплотнительное кольцо (316) на электромагнитный клапан переключения передач 1-2 (315A), если он был снят. (Рисунок 57)
- Установить электромагнитный клапан 1-2 переключения (315A).
- Подсоединить жгут проводов к трансакселу.
- Удерживайте электромагнитный клапан переключения 1-2 (315A) в корпусе управляющего клапана (301). Установить фиксатор электромагнитного клапана переключения 1-2 (314D) в корпус управляющего клапана (301).
- Установить боковую крышку картера, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
Схема №243
- Снять боковую крышку картера, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
- Отсоединить жгут проводов трансакселя.
- С помощью небольшой отвертки или захвата снять фиксатор электромагнитного клапана 2-3 переключения (314C) с корпуса регулирующего клапана (301). (Рисунок 58)
- Извлечь 2-3-ступенчатый электромагнитный клапан (315B) из корпуса регулирующего клапана (301).
- Снять уплотнительное кольцо " О " (316) с электромагнитного клапана переключения передач 2-3 (315B) ТОЛЬКО в случае его повреждения.
- Установить новое уплотнительное кольцо (316) на электромагнитный клапан переключения передач 2-3 (315B), если он был снят. (Рисунок 58)
- Установить электромагнитный клапан переключения передач 2-3 (315B) в корпус регулирующего клапана (301).
- Установить 2-3 фиксатор электромагнитного клапана переключения передач (314C) в корпус регулирующего клапана (301).
- Подсоединить жгут проводов к трансакселу.
- Установить боковую крышку картера, см. соответствующую статью ОБСЛУЖИВАНИЕ в АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБКАХ ПЕРЕДАЧ.
Схема №244