DTC B0272: RECIRCULATION ACTUATOR INOPERATIVE Pontiac Bonneville X

Расшифровка кода ошибки B0272: привод рециркуляции не работает

1. Выполнить проверку системы диагностики, смотри " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе САМОДИАГНОСТИКА и переходите к следующему шагу. (ref-129902-S23978173732001112600000)
2. Установить сканирующее устройство. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром система впрыска вторичного воздуха INLET DR ACTUAL (ФАКТИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ АВАРИЙНОГО ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА) в списке данных МОДУЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Если сканированное устройство показывает, что текущее значение параметра система впрыска вторичного воздуха ВПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ находится между 13-250 счетчиками (0,25-4,90 вольт), перейдите к следующему шагу.
3. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить привод рециркуляции. (Ответ1) Повернуть переключатель зажигания в положение ВКЛ. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром система впрыска вторичного воздуха INLET DR ACTUAL. Если параметр система впрыска вторичного воздуха ВПУСКНОЕ ОТВЕРСТИЕ ДР ФАКТ больше 250 отсчетов (4,90 вольт), переходите к следующему шагу.
4. Переведите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить 3-амперный провод с предохранителем между клеммами № 9 (фиолетовый провод) и № 7 (желтый провод) исполнительного механизма рециркуляции. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Использовать сканирующее устройство для наблюдения за параметром система впрыска вторичного воздуха INLET DR ACTUAL. Если параметр система впрыска вторичного воздуха INTROL DR FACTUAL меньше 13 отсчетов (0,25 вольт), перейдите к следующему шагу. При фактическом параметре воздухозаборника DR равен 13 отсчетам (0,25 в) или более чем на шаг.
5. Выключить выключатель зажигания. Отсоединить перемычку. Подключить 3-амперный провод с предохранителем между клеммой 9 (фиолетовый провод) и клеммой 10 (серый провод) привода рециркуляции. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Использовать сканирующее устройство для наблюдения за параметром система впрыска вторичного воздуха INLET DR ACTUAL. Если инструмент сканирования показывает, что значение параметра система впрыска вторичного воздуха INTROL DR FACT больше 250 отсчетов (4,90 вольт), перейдите к шагу 7.
6. Проверить короткое замыкание на массу между землей и клеммой № 10 (серый провод) привода рециркуляции. При необходимости восстановить серый провод между клеммой No10 привода рециркуляции. и клемма A1 IPM, затем перейдите к шагу 16. Если цепь в порядке, переходите к шагу 13.
7. Проверить разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между землей и клеммой № 10 (серый провод) привода рециркуляции. При необходимости восстановить серый провод между клеммой № 10 привода рециркуляции. затем перейдите к шагу 16. Если цепь в порядке, переходите к шагу 11.
8. Проверить короткое замыкание на массу между " землей " и клеммой № 9 (фиолетовый провод) привода рециркуляции. При необходимости восстановить пурпурный провод между клеммой № 9 привода рециркуляции. затем перейдите к шагу 16. Если цепь в порядке, переходите к шагу 13.
9. Проверить разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между землей и клеммой 9 (фиолетовый провод) привода рециркуляции. При необходимости восстановить пурпурный провод между клеммой № 9 привода рециркуляции. и клемма A4 IPM, затем перейдите к шагу 16. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу.
10. Проверить наличие разомкнутого или высокого сопротивления в желтом проводе между клеммой № 7 исполнительного механизма рециркуляции и клеммой А7 модуля IPM. При необходимости восстановить желтый провод, затем перейдите к шагу 16. Если цепь исправна, переходите к шагу 13.
11. Проверить исполнительный механизм рециркуляции на предмет неправильного совмещения исполнительного механизма рециркуляции, сломанных соединений или любого состояния, которое может позволить исполнительному механизму рециркуляции открыться после полного диапазона движения. (Рисунок 1) Проверить отсутствующие или неправильно выровненные уплотнения двери рециркуляции или сломанную дверь рециркуляции. При необходимости отремонтируйте, затем перейдите к шагу 16. Если проблем не обнаружено, переходите к следующему шагу.
12. Проверить, нет ли свободных проводов и / или плохих соединений на приводе рециркуляции. При необходимости отремонтируйте, затем перейдите к шагу 16. Если проводка и соединения в порядке, переходите к шагу 14.
13. Проверить свободные провода и / или плохие соединения на IPM. При необходимости отремонтируйте, затем перейдите к шагу 16. Если проводка и подключения в порядке, переходите к шагу 15.
14. Заменить привод рециркуляции (см. раздел " ПРИВОД РЕЦИРКУЛЯЦИИ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). Перейдите к шагу 16. (ref-129902-S26360470612001112600000)
15. Заменить модуль IPM. См. раздел " Модуль приборной панели " в разделе " Демонтаж и монтаж ". Перейдите к следующему шагу. (ref-129902-S05076667442001112600000)
16. Использовать инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством и убедиться, что коды неисправностей не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывает, перейдите к шагу 2.