Расшифровка кода ошибки B0164: датчик температуры внутреннего воздуха
- Выполнить проверку системы диагностики, смотри " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ " в разделе САМОДИАГНОСТИКА и переходите к следующему шагу. (ref-129902-S23978173732001112600000)
- Подключить сканирующее устройство. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром INSIDE система впрыска вторичного воздуха TEMP (ТЕМПЕРАТУРА ВНУТРЕННЕГО ВОЗДУХА) в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание (МОДУЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (ИПМ) ОТКР / КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ). Если сканирирующее устройство показывает, что значение параметра INSIDE AIRT находится в пределах 0,09-4,90 вольт, проверить наличие прерывистых и плохих соединений между IPM и датчиком температуры внутри датчика температуры воздуха.
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика температуры внутреннего воздуха. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл). С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром INSIDE система впрыска вторичного воздуха TEMP (температура внутреннего воздуха) в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание (МОДУЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ обрыв/замыкание). Если сканирующее устройство показывает, что параметр INSIDE AIRTAMP превышает 4.90 вольт, перейдите к следующему шагу.
- Переведите выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить 3-амперный провод с плавким предохранителем между клеммами " A " (темно-зеленый провод) и " B " [желтый провод] датчика температуры внутреннего воздуха. Повернуть переключатель зажигания во включенное положение. Использовать сканирующее устройство для наблюдения за параметром INSIDE система впрыска вторичного воздуха TEMP (температура внутреннего воздуха) в списке данных приборная панель модуль обрыв / короткое замыкание. Если инструмент сканирования показывает, что значение параметра INSIDE система впрыска вторичного воздуха _ TEMСОСТАВЛЯЕТ 0,09 вольт или менее, перейдите к шагу 8.
- Проверить короткое замыкание на массу между землей и клеммой " A " (темно-зеленый провод) датчика температуры внутреннего воздуха. При необходимости восстановить темно-зеленую проводку между клеммой B4 IPM и клеммами " А " верхнего датчика температуры наружного воздуха, затем перейдите к шагу 12. Если цепь в порядке, перейдите к пункту 9.
- Проверить разомкнутое, высокое сопротивление или короткое замыкание на напряжение между землей и клеммой " A " (темно-зеленый провод) датчика температуры внутреннего воздуха. При необходимости восстановить темно-зеленую проводку между клеммой B4 IPM и клеммами " А " датчика температуры наружного воздуха, затем перейдите к шагу 12. Если цепь в порядке, переходите к следующему шагу.
- Проверить наличие разомкнутого или высокого сопротивления в желтом проводе между клеммой " B " датчика температуры внутреннего воздуха и клеммой B8 модуля IPM. При необходимости восстановить желтый провод, затем перейдите к шагу 12. Если цепь исправна, переходите к шагу 9.
- Проверить, нет ли свободных проводов и / или плохих соединений с датчиком температуры внутреннего воздуха. Отремонтируйте по мере необходимости, затем перейдите к шагу 12. Если проводка и соединения в порядке, переходите к шагу 10.
- Проверить, нет ли свободных проводов и / или плохих соединений в модуле IPM. При необходимости выполнить ремонт, затем перейдите к шагу 12. Если провода и соединения исправны, переходите к шагу 11.
- Заменить датчик температуры внутреннего воздуха. См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВНУТРЕННЕГО ВОЗДУХА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Перейдите к шагу 12. (ref-129902-S38750989892001112600000)
- Заменить модуль IPM. См. раздел " Модуль приборной панели " в разделе " Демонтаж и монтаж ". Перейдите к следующему шагу. (ref-129902-S05076667442001112600000)
- Использовать инструмент сканирования для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством и убедиться, что коды неисправностей не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывает, перейдите к шагу 2.
